выбираю: cx-5 vs murano

Димасик

У меня брат покупал Мурану, очень она ему понравилась, особенно двигатель и особенное при езде по трассе. Правда поездить долго не получилось, утонула. Да и мне она тоже понравилась, едешь и отдыхаешь. Обгоны вообще перестали быть проблемой (в сравнении с обычными, не мощными машинами). Правда меня смущал её клиренс, вроде полный привод, а из за выхлопной трубы на легковушке дальше можно проехать вне дорог. Короче если машина нужна для езды по дорогам и дальних переездов, то хорошая тачка.

ONEGIN636 · Сообщение **ONEGIN636** » 03 фев 2016, 10:32

Еще не так давно было :ded:

, когда за две лепехи люди смотрели кукурузера 200.. что стало с этой страной КАРЛ.. :pipec:

Из этих двух, я бы взял мурано, мне довелось поездить на нем около месяца, машина очень качественная, как внутри, так и снаружи.
На СХ-5 не ездил, но ездил на СХ-7, ощущения совсем не те, что в Мурано. беднее что-ли..
Лично мой выбор бы пал на Мурано.
Да и с пробегом 10 тысяч в год, удовольствие от езды можно получать лет 7-8 спокойно(пофиг на варик) :up:

Алексей Владимирович

а еще я тут где то читал, что МАЗДА вонючка, поэтому человек шкоду купил :lol2:

в то время мазда 1,5 млн и шкода 980 тыров :smeh:

А может и не в вонючести тогда было, а в бабосиках 8-O

, хотя ХЗ.

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 03 фев 2016, 11:49

makser84, Не вижу проблемы с вариатором, тем более, ниссан их уже ставит давно и технологию отработал. А с теми пробегами, которые заявил автор, проблема отпадает полностью.
Если по теме: мурано - очень комфортный и хороший аппарат с надежным и тяговитым двигателем. Плюс по шумке и вообще по уровню комфорта он на голову выше мазды. Был весьма удивлен, когда увидел на него ценник, думал, он сейчас сильно дороже стоит.
Кстати, из данного сегмента посоветовал бы еще посмотреть форестера и тигуана.

96-ой писал(а):+простой атмосферный двигатель 2,5л

Вот совсем не простой. Насчет ремонтопригодности скайактива есть определенные сомнения. Хотя в принципе движки не особо проблемные.

Алексей Владимирович

Вот совсем не простой. Насчет ремонтопригодности скайактива есть определенные сомнения. Хотя в принципе движки не особо проблемные.

В Тюмени даже есть с пробегом за 180 т.км. Проблем у людей вроде не было

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 03 фев 2016, 11:55

Алексей Владимирович писал(а):а еще я тут где то читал, что МАЗДА вонючка, поэтому человек шкоду купил
в то время мазда 1,5 млн и шкода 980 тыров
А может и не в вонючести тогда было, а в бабосиках , хотя ХЗ.

Ты до сих пор бомбишь с моего коммента что ли? :lol2:

Даже если б хотел 1.5 млн потратить на машину, не маздУ купил бы :yes:

ЗЫ в мазде тройке не воняло

наверное потому что стоила примерно как октавия :cherep:

Алексей Владимирович

fenix107 писал(а):
Алексей Владимирович писал(а):а еще я тут где то читал, что МАЗДА вонючка, поэтому человек шкоду купил
в то время мазда 1,5 млн и шкода 980 тыров
А может и не в вонючести тогда было, а в бабосиках , хотя ХЗ.

Ты до сих пор бомбишь с моего коммента что ли? Даже если б хотел 1.5 млн потратить на машину, не маздУ купил бы
ЗЫ в мазде тройке не воняло наверное потому что стоила примерно как октавия

Нет. не бомбит. Просто людям рассказываю комменты БЫВАЛЫХ, что мазда ВОНЮЧКА, ну что бы не совершили роковую ошибку и не купили дерьмище :no2:

atmicandr · Сообщение **atmicandr** » 03 фев 2016, 12:01

если вот так вот спонталыку да по неопытности выбор сделать в стиле блондинко, то чисто внешне трудно найти чтото красивее мазд...

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 03 фев 2016, 12:04

Алексей Владимирович писал(а):Нет. не бомбит. Просто людям рассказываю комменты БЫВАЛЫХ, что мазда ВОНЮЧКА, ну что бы не совершили роковую ошибку и не купили дерьмище

И ты имей ввиду, чтоб третий раз сх-5 не купить :cherep:

Алексей Владимирович

fenix107 писал(а):
Алексей Владимирович писал(а):Нет. не бомбит. Просто людям рассказываю комменты БЫВАЛЫХ, что мазда ВОНЮЧКА, ну что бы не совершили роковую ошибку и не купили дерьмище

И ты имей ввиду, чтоб третий раз сх-5 не купить

у меня ЗАЗ ШАНС

allexx1305 · Сообщение **allexx1305** » 03 фев 2016, 12:21

Starikoff, Увы на мурано проблемы с вариатором очень даже есть,не поголовно но довольно часто и дорого,увы маломальское бездорожье, старты с места и лихие гонщики очень быстро приканчивают вариатор и именно на мурано......

Aven · Сообщение **Aven** » 03 фев 2016, 13:39

Владею Маздой СХ-5 вот уже почти полгода, действительно жесткая машина и очень простая, в плане наворотов. Не стоит она тех денег, что за нее просят, но на момент покупки она оказалась самой интересной машиной лично по моему выбору. Мазда больше молодежный вариант, как по дизайну, так и по ходовым качествам. Будь я в возрасте, не купил бы ее. По Мурано скажу следующее (это лично мое мнение): вариатор это самый главный минус, едешь как в троллейбусе, особенно в режиме газ в пол, но при спокойной езде очень комфортно, кожа в салоне насколько я знаю, очень быстро теряет вид, ну и на вторичке Мурано будет стоить на порядок дешевле Мазды. По итогу скажу, если родители не хотят драйва от вождения (это я про вариатор), то берите Мурано, он комфортнее будет и богаче.

Black_fish · Сообщение **Black_fish** » 03 фев 2016, 13:57

Slava,
Мысль верная, теперь что касается Мазды и Q3
Мазда: Размеры: длина – 4555 мм, ширина – 1840 мм, высота – 1710 мм
Ауди: Длина - 4385 мм Высота - 1608 мм Ширина - 1831 мм

А теперь вопрос:

Slava писал(а): Q3 думаю в размерах мазды,

так ли это?

Сравнение как минимум некорректное, не говоря уж про Мурано. Если и Ауди, то только Q5 примерно в этой размерной группе

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 03 фев 2016, 14:45

Aven писал(а):По Мурано скажу следующее (это лично мое мнение): вариатор это самый главный минус, едешь как в троллейбусе, особенно в режиме газ в пол, но при спокойной езде очень комфортно

Мб вам просто не хватает рывков при переключении? Однородное стабильное ускорение. Динамику вроде и не чувствуешь, но по факту она есть. Лично мне варик нравится, и спокойно поездить можно и ускориться позволяет.

allexx1305 писал(а):Starikoff, Увы на мурано проблемы с вариатором очень даже есть,не поголовно но довольно часто и дорого,увы маломальское бездорожье, старты с места и лихие гонщики очень быстро приканчивают вариатор и именно на мурано......

Честно? Первый раз слышу. Хотя если загонять по зеркала в говна или ускоряться с каждого светофора педалькой в пол - любая коробка быстро сдуется. Японцы счас вообще начинают повально на варики переходить. Не такие они дураки втыкать куда не попадя проблемную трансмиссию.

Баобабыч

В этой паре авто, Мурано явно выигрывает.

Aven · Сообщение **Aven** » 03 фев 2016, 15:32

Starikoff, именно об этом я писал.

limi · Сообщение **limi** » 03 фев 2016, 15:42

c таким пробегом 10 тысяч в год смысл в авто? тем более меж город пусть лучше хату купят и сдают,а по меж городу на самолетах летают а по городу на такси))))

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 03 фев 2016, 16:19

limi, лично у меня тоже пробеги небольшие, в пределах 15 в год. В основном город. Но машина реально нужна, на такси не накатаешься.

Slava · Сообщение **Slava** » 03 фев 2016, 16:33

Black_fish писал(а):Сравнение как минимум некорректное, не говоря уж про Мурано. Если и Ауди, то только Q5 примерно в этой размерной группе

Скрытый текст:

Отправлено спустя 6 минут 24 секунды:

limi писал(а):c таким пробегом 10 тысяч в год смысл в авто? тем более меж город пусть лучше хату купят и сдают,а по меж городу на самолетах летают а по городу на такси))))

Скрытый текст:

29 · Сообщение 29 » 03 фев 2016, 16:35

limi, это кажется так. У меня пробег вообще в год тысяч 7-8, но без машины как без рук.

ley61 · Сообщение **ley61** » 03 фев 2016, 16:53

limi, 10тыс в год это по вашему на столько мало что можно обойтись такси? У меня 15тыс. Я думаю что 10-15 это пробег большей части автовладельцев нашего города.

allexx1305 · Сообщение **allexx1305** » 03 фев 2016, 17:32

Starikoff, я подозреваю что ты о многом не слышал,но это не означает,что этого нет,варик не проблемная трансмиссия,у нее пока есть ограничения по крутящему моменту/мощности которую он переваривает,мурано со своей 230л.с и хоть и подключаемым но все же полным приводом дает максимальную допустимую нагрузкуна варик и он на нихявляется самым проблемным узлом из всех.японцы не переходят повально на варики,на мощных и тем более полноприводных мощных машинах их нет,на дизели тоже не ставят,варик икстрейл 2,5 л с трудом держит,а тут 3.5 и вес больше,варикиу них практически одинаковые,оптимум для варика на сегодня 2л при полном приводе....кашкай например.

Black_fish · Сообщение **Black_fish** » 03 фев 2016, 17:35

Slava писал(а):т.е. сравнение в покупке CX-5 и Мурано не возникает вопроса размеров (а там куда большее расхождение в размерах)

А где я утверждал, что разницы нет? Я лишь о том, что в случае Ауди с этой парой корректно сравнивать Ку5, но никак не Ку3. Вы в ней сидели, в салоне как Опель Корса и подобные малолитражки...

Отправлено спустя 2 минуты 40 секунд:

allexx1305 писал(а):варик не проблемная трансмиссия,

Все вот заладили, да, есть к нему вопросы, но после ощутимого пробега за 100, тут же люди машину продадут раньше наверняка с их то пробегами...

bobhot · Сообщение **bobhot** » 03 фев 2016, 18:40

Учитывая пробег 10ткм, цену авто при продаже через 5лет мурано 850тр, мазда, как ни странно 950тр, думаю средняя продажная цена этих авто на вторичке равная и примерно 900тр
Получается с учетом резины 50тр, сигналки 30тр, бензина 15л/100км за 50ткм топлива уйдет 15х50000/100 получается 15х500итого 7500литров, что равно 262'5тр
Общая финансовая потеря составит 1 362 500рублей за 5лет, или 757рублей в день....
Например мне на работу и с работы надо всего 510рублей...
И это я не учитываю 75тр на 5то, постгарантийные запчасти, каско, осаго и прочее....
Но мы Русские, нам похрен математика....

ЕКХ · Сообщение **ЕКХ** » 03 фев 2016, 18:46

че никто не поинтересовался еще откуда у них такие деньги? :lol2:

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 03 фев 2016, 18:55

bobhot писал(а):Например мне на работу и с работы надо всего 510рублей...

Но мы Русские, нам похрен математика....

у русских маршрут "дом - работа - дом"?

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 03 фев 2016, 18:59

bobhot писал(а):Например мне на работу и с работы надо всего 510рублей...

А кроме работы больше некуда ездить? На природу летом, к родне в деревню, затариться в магаз раз в 3 дня, просто выехать куда-нить отдохнуть вечерком. Ребенка в конце концов в садик/школу/больницу/кружки-секции. Да много свобод дает машина. Плюс уровень комфорта не сравним со среднестатистическим такси. Плюс мы не знаем, кто где живет, если за городом - то никак без авто в принципе.
Ну и 900тр - совсем не реальная цена продажи в пятилетней перспективе с таким пробегом.

bobhot · Сообщение **bobhot** » 03 фев 2016, 19:06

Парни я написал например у меня дом работа дом...., я в отличии от вас езжу по 35-40ткм не работая в такси и не связан вообще с работой на машине... :pipec:

Давайте посмотрим где чаще используется у нас авто
5рабочих дней, 2выходных... в каждом конкретном случае пробег основной это дом работа дом...
И вообще я привел как пример, а вы как обычно не разобрались и давай строчить быстрее... посмотрите кому автор пишет, вы реально считаете, что кружки, детские сады, пикники составляют основу пробега?
Я лишь написал в поддержку тому человеку, который посоветовал летать и ездить на такси...
ПС еще возможные дтп и т.п. риски возникают у автовладельцев....

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 03 фев 2016, 19:07

bobhot, за два выходных, везде катаясь на такси в 2000 рублей не уложишься

bobhot · Сообщение **bobhot** » 03 фев 2016, 19:14

uisgeb, ну давай 750р КАЖДЫЙ ДЕНЬ НАДО ТРАТИТЬ НА ПОЕЗДКИ ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ЧЕРЕЗ ПЯТЬ ЛЕТ СУММУ УБЫТКА... что тебя в ступор вводит в трате 2тр на выходных?
5дней экономия позволяет потратить около 6тр на выходных.... такая сумма достаточная? А можно взять в аренду на пару дней машину иине париться