Посоветуйте автоматное авто для жены. Лимит 100 т.р.

a2m · Сообщение **a2m** » 21 апр 2010, 23:40

Когда встанет вопрос страхования ТС обращайтесь ко мне 8 9044 902277. Денис.

Анечка_Ниссан

Почитала, поржала от души :lol2:

Макскс +100 (сама в шоке)

Парни, не курите много травы, это вредно говорят :lol2:

zumir88 · Сообщение **zumir88** » 22 апр 2010, 08:34

SportX, кинь фото на мыло zumir88@mail.ru плиз. и ценник озвучь.

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 22 апр 2010, 09:14

zumir88, а что старлетка не устраивает....

Lovely · Сообщение **Lovely** » 22 апр 2010, 10:11

я думаю первая машина тем более для девушки лучше автомат!! а автору мой маленький совет присмотрись к тойоте витц не плохая машина:) только не бери двигатель маленький возьми побольше и тогда она будет чудная машина:) и в обслуживании не дорогая и найти запчасти легко и просто!!! и как многие говорили что матиз с кондером не тянет, витц с двигателем 1,3 еще как тянет:) но только не за 100 тысяч а чуть побольше!! все равно если взять не новую машину на нее нужно минимум как тыщ 20 чтобы сигналку поставить (если вдруг нет), и еще маленькие не исправности!! единственный минус это правый руль но я вот езжу и привыкла уже! тем более у жены ведь нет опыта большого на левом руле так что на правом будет норм!!
а так за соточку можно взять но это надо долго искать и лучше если это будут знакомые иначе продадут хлам какой нибудь:)

makar-glumakov

Не надо приучать барышню в правому рулю, тем более витз за 100 тыш тоже не подарок, да и продать через год-другой авто еще сложнее будет за адекватные деньги. Искать матиз ,либо пересматривать бюджет.

Скрытый текст:

Добавлено спустя 17 секунд:

Не надо приучать барышню в правому рулю, тем более витз за 100 тыш тоже не подарок, да и продать через год-другой авто еще сложнее будет за адекватные деньги. Искать матиз ,либо пересматривать бюджет.

Скрытый текст:

Анечка_Ниссан

makar-glumakov, не надо приучать барышню к катафалку на колесах - вот это точно! Или ты все таки считаешь матиз автомобилем? Картонная каретка на мотоциклетном двигателе - это опасно для жизни! А жене еще детей рожать. Так что с учетом имеющейся наличности у автора лучше ПР нету

Lovely · Сообщение **Lovely** » 22 апр 2010, 12:23

makar-glumakov, а я и не говорила что за 100 тыщ можно купить витц нормальный!! а правый руль нормально!! я думаю что она не будет на трассах гонять!Анечка_Ниссан, согласна с тобой, матиз очень опасен!! тойоты все равно лучше делают как не крути!!:) (не в обиду владельцам матизов):)

Cтас_01 · Сообщение **Cтас_01** » 22 апр 2010, 12:59

Я вот одного понять не могу, почему если жене, то маленькое, ЭТО ЖЕ ОПАСНО, тем более учиться будет, не даи бог ДТП, матиз разорвет там, где большая машина даже на ходу останется. Еще один плюс в польжу америкоса (у меня их кстати 2, и не надо бояться проблем с зап частями, это все лажа)
Кстати здесь с форума кто то форда американского за 140 вроде продавал 97 года.
И кстати на америкосов цены ниже, именно потому что их не покупают.
Вообщем бери америкоса, а я с Максом тебе помогу, вабрать а потом и по дешняку обслуживать (Для примера я полноприводного американца размером больше крузака, качественно обслуживаю, дешевле, чем фокуса)

MAZDAвод · Сообщение **MAZDAвод** » 22 апр 2010, 13:08

Анечка_Ниссан, я тоже раньше думал что матиз катронный...
Но зимой видел аварию одного "ГонщеГа" на ваз 2108 и матиза на парковке возле Зеоёного берега, моё мнение изменилось... Но всё же Cтас прав, от большой машины и в аварии больше останется. Чем лично мне не нравятся старые америкосы, дак это расходом топлива, в остальном нормальные машины.
Если ездить по городу соблюдая правила, то безопастности матиза хватит с лихвой....
З.Ы. У нас по городу уже разогнаться-то не где...

Михаил

Cтас,
давным-давно журнал "За Рулем" уже проводил крэш-тест матиза и ВАЗ 2112
http://www.zr.ru/articles/43145/
главный вывод, если не гонять, то матизик вполне безопасное для пассажиров средство передвижения... и никаких

"не даи бог ДТП, матиз разорвет там"

безопасность небольших авто одно из самых распространенных заблуждений. туда же относятся: чем больше объем двигателя - тем мощнее авто, или чем меньше размер авто - тем меньше его стоимость

Cтас_01 · Сообщение **Cтас_01** » 22 апр 2010, 13:55

MAZDAвод, Михаил, Про ниши тазы в плане пассивной безопасности, я вообще говорить не хочу, ибо ее нет. Тест зарулевский помню, читал и кстати не сколько не удивился его итогам. А вот если бы матиз о камри или не дай бог о что нибудь побольше бахнули... Ролик видео видел, который наглядно показывае, что ты можешь вообще не ехать, а стоять, а вот твои опонент будет при этом ехать быстро. Это я к тому что не важно как ездишь ты, важно как ездят вокруг тебя. В европе я сам бы на смарте ездил по городу, где все вокруг тащаться 30-40
По поводу расхода: Фокус 1.6 на автомате в городе 14-15
Гольф 1.4 на модном ДСГ 11-13
Линкольн таун кар 4.6 V8, 15-18 , а ведь америкосы бывают и на V6 и даже четырехцилиндровые. А расходы на бенз вполне окупаются всеядностью америкосов и неубиваемостью дефорсированных моторов.
В режиме газ п пол понятно цифры могут быть другими

Тиграна

Lovely писал(а):я думаю первая машина тем более для девушки лучше автомат!! ...

Первая машина (тем более для девушки) должна быть механика. После автомата она больше на механике ездить не сможет скорей всего. Особенно, если это первая машина. Надо приобретать опыт на сложном. На простое пересесть всегда успеется.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 22 апр 2010, 15:14

После автомата она больше на механике ездить не сможет скорей всего.

Тиграна, и что такого? Ну не сможет и не сможет.. В чем проблема-то?

Тиграна

Maxx, если не проблема - хорошо. Каждому - свое. Но я, например, хочу уметь управлять любой машиной категории В, не обращая внимания на тип коробки. Зачем себя ограничивать? Для меня это важно.
На автомате я не пробовала ездить, но полагаю, что после механики, это не составит большого затруднения. А вот наоборот?
Кстати, и с правым рулем я бы тоже для начинающего водителя не брала машину. Училась-то она ездить с левым.

makar-glumakov

Анечка_Ниссан, Lovely, откуда информация в адрес матиза о том что это картонная каробка , а витц лучше по безопасности ? результаты краш-тестов покажите...есть авто еще меньше, смарт называется, думаете витц безопаснее ?
Или десятилетний витц и трех летний матиз при одинаковой эксплуатации будут одинаково затратны далее ? а при перепродаже через год ? или два, когда ПР вообще прижмут.
Вот читаю адекватное мнение Cтас, америкос это гуд...но сколько будет стоит к сожалению не знаю.
Тиграна,Maxx, Лучше учиться на механики, а ездить потом в городе на автомате даме ИМХО. Научится/освоит(а иначе нафиг её на дорогу выпускать) ежели, то на автомате потом меньше помех будет создавать и увереннее рулить в целом.

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 22 апр 2010, 15:51

Тиграна писал(а):Maxx, если не проблема - хорошо. Каждому - свое. Но я, например, хочу уметь управлять любой машиной категории В, не обращая внимания на тип коробки.

ИМХО, девушка топикстартера наверняка закончила автошколу, где ездила с МКПП и выбор АКПП как обязательной опции - не случаен.
А вообще по прежнему поражаюсь: вот четко человек написал: хочу грильяж в шоколаде, в зеленой обертке.
И начинается в колхозе утро:
- Не, возьми лучше чупа-чупс в красной! Она сосется лучше, обертка удобнее! А грильяж в зеленой только лохи жрут! - и дальше 3 страницы флуда.
Мля, ну любите вы чупа-чупс сосать - идите в темы, где обсуждают, какая чупа лучше сосется и не засоряйте эту ветку.

Тиграна

Holtoff, Вы столько букв написали. Зачем? По-моему Вы гораздо больше засорили ими эту ветку. :wink:

Я вообще-то про механику не автору темы написала, а Lovely.

Volodya · Сообщение **Volodya** » 22 апр 2010, 16:45

Тиграна, а я согласен с Holtoffом у человека четкие требования к авто его жены, зачем ему впаривать нечто совершенно другое... Этим продавцы занимаются в салонах...
У каждого свое мнение, у Вас одно, а мнение Lovely и топикстартера совпали...

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 22 апр 2010, 16:48

Тиграна писал(а):Я вообще-то про механику не автору темы написала, а Lovely.

Надо поспорить на эту тему - спорьте в профильных ветках, они есть. Человек может раз в 1 - 2 дня заходит в тему посмотреть, не появился ли подходящий вариант, а вместо этого читает ваши мнения, которые ему на... не нужны.

Cтас_01 · Сообщение **Cтас_01** » 22 апр 2010, 18:45

makar-glumakov, цена это тоже безоговорочный плюс американцев, из за своей непопулярности и надуманое не надехности, они дешевле даже косоруких авто. Проблема в том, что америкосы оооочень прочные, и на них можно долго ездить и убавать их не вкладывая не копейки...а вот если после такого ездюка машину взять то да, будет туго. А если за машиной смотрели, то соответственно новый владелец может потом долго ездить и убивать, а если следить будет, то навечно.

Lovely · Сообщение **Lovely** » 22 апр 2010, 19:30

Тиграна, автор сам пишет что хочет для жены АВТОМАТНОЕ авто:) вот и предложила!! что то автор то не пишет совсем!! что выбрал интересно:)

Анечка_Ниссан

Cтас, есть один ньюанс, про который все забывают. Редко когда следующая машина размером меньше предыдущей. И если первая будет большая, то с покупкой следующей семья может оказаться банкротом :cherep:

очень трудно садиться на обычный автомобиль после большого, проверено на собственном опыте :roll:

поэтому первая пусть лучше будет поменьше)

Maxxs · Сообщение **Maxxs** » 23 апр 2010, 09:37

Стас, ни в коем случае никого не разубеждай - не "пали" темы

. Пусть люди покупают то, что советует им общественное мнение, а не собственный здравый смысл

mykola · Сообщение **mykola** » 23 апр 2010, 09:47

Volodya писал(а):Аутуик, праворукий японец и матиз ну очень уж в годах, а вот Ока - просто, в годах... мне кажется лимит маловат, стоит взять кредит и купить новый матиз автомат...

матизы на автомате сняты с производства

Cтас_01 · Сообщение **Cтас_01** » 23 апр 2010, 10:23

Maxxs,

Анечка_Ниссан, Ну да после америкоса сложно будет что то побольше наити, хотя многие после америкосов хотят поменьше :cherep:

А по поводу большая-маленькая, бензиновая-дизельная, автомат-механика, простая-люкс класса... у меня одна, люкс, на автомате, бензиновая и большая, а вторая маленькая(по салону), дизельная на механике... я езжу и понять не могу о чем люди спорят, я лично, понять не могу какая из них мне нравиться больше. Я думаю, это все от отношения к машине, для одних средство передвижения, для других средство самовырожения, для третьих игрушка, для четвертых друг...и т.д. Причем у нас в России мало кто думает о том, что это средство повышеной опасности, и о том что она(машина), должна быть по краиней мере безопасной...а остальное мелочи и дело привычки.

alimofo · Сообщение **alimofo** » 23 апр 2010, 10:30

Додж неон наверное должен вписатся в эту тему, ну он и небольшой(для американца), помню крайслер ле барон со слепыми фарами во дворе, вот это тема :up:

makar-glumakov

Анечка_Ниссан писал(а):Cтас, есть один ньюанс, про который все забывают. Редко когда следующая машина размером меньше предыдущей. И если первая будет большая, то с покупкой следующей семья может оказаться банкротом очень трудно садиться на обычный автомобиль после большого, проверено на собственном опыте поэтому первая пусть лучше будет поменьше)

Какое то странное мнение, если авто было большое, почему не купить по меньше ,но лучше ? Стереотип очередной, счас еще начнется про комплексы и взаимосвязь с размерами автомобиля. Есть тема где то "зачем внедорожник в городе" поэтому здесь не будем оффтопить.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 23 апр 2010, 11:46

Maxxs, Cтас, помогите найти недорогого америкоса на полном приводе? Есть варианты?

Maxxs · Сообщение **Maxxs** » 23 апр 2010, 13:47

Тёзка Макс, ты задаёшь вопрос всерьёз или нет? Если всерьёз - давай прояснять цель и примерный бюджет.

Цель покупки полноприводного "американца" тоже надо поставить сразу.
- авто с хорошей ездой по трассе, но и в грязи умеет ("чирок")
- кондовый и уютный авто, с плавным ходом, приемлемой внедорожностью и простым ремонтом ("эксплорер")
- "комфортабельный уазик" ("бронко-2")
- "уютный крейсерский тягач" ("экспедишн", "тахо")

Примерный бюджет - дело вот в чём: старый полноприводный "американец" за маленькие деньги (до 100 тыс. руб) потребует сразу же пофиксить косяки предыдущих владельцев если ты планируешь ездить больше 1-2 месяцев. Если на месяц-другой - то он и так доездит

Изредка везёт и вложений почти не надо. Мой пример: я приобрёл "уазик" Bronco-II за 70 тыс. руб., но пришлось вложить ещё около 30 килорублей. Сейчас он ещё не "выставочный", но уже вполне приемлемо ездит и я не боюсь на нём ехать далеко. Но это достаточно специфическая машина - довольно жёсткая, с большим клиренсом, мостами, рессорами и короткой базой. Что определяет как её достоинства, так и недостатки.

В диапазоне до 400 тыс. руб. хороших предложений полным-полно. Это могут быть почти идеальные старые Cherokee, Explorer, возможно Expedition и Tahoe 90-х годов.

В диапазоне до 700 тыс. уже есть Navigator, Ram и Escalade, а также весьма свежие (начало 2000-х) Cherokee, TrailBlazer, Explorer, Tahoe, Expedition.