Лансер9 (мех 1.6) vs Форд 2 (1.8 мех) vs Королла (1,6 авт)

Opra3M · Сообщение **Opra3M** » 18 янв 2011, 08:45

На Форде сам езжу и у друзей всех..... в салоне жара я ебундэнстаг

mikki · Сообщение **mikki** » 18 янв 2011, 09:25

Таета ху....ли управляй мечтой бренд позтому и цены гнут, но хотя и новая корола дороже нового лансера9 была. Да раньше и контрактных запчастей на каролы в связи с взаимозаменяемостью с другими моделями было много вот и завоевала машинка доверие российскогго обывателя, а сейчас и на лансеров запчастей навалом.

bobhot · Сообщение **bobhot** » 18 янв 2011, 09:36

serg787, ты сам учитывай то что королле 7 лет и скоро начнутся проблемы с кузовом, ведь не зря гарантия на него 10 лет, в таком возрасте есть вариант что и оптика требует полировки/замены........
но переубеждать небуду, но ИМХО лучше взять что то поновее, например лачетти, хундай и30, киа сиид.....
у родного брата в эксплуатации лансер9, у папы фокус2, дак вот брат ездит на обоих и говорит что фокус лучше, но по динамике мне больше лансер понравился, а вот по комфорту фокус получше будет))), но фиг с ним
у обоих авто пробег за 3.7года составляет 34000км примерно, оба авто в 1 городе Н.Уренгой, оба авто эксплуатируют 2 человека одинаково по времни и поочередно))),
на фокусе вылезла болячка с плаванием оборотов, на лансере замена стоек вкруг(после зимы, к концу гарантии, замена по гарантии), опорники и стабилизаторы, брат сказал что если бы не гарантия то стоимость работы+запчасти колебалась бы около 25-30тр, но говорит проблема не в этом, а в том что запчасти реально дорогие, даже после того как завод снизил цены(были еще джороже), но в целом больше с авто ничего не случалось.....
Дак вот сейчас он говорит что лансер бы уже не купил, т.к. появились новые автомобили выше уровнем.

Хочу еще отметить тот факт что в 2006-7г. Лансер9 новый с автосалона стоил 435тр, по в настоящее время его продают за тотже ценник, как и короллу, и фокус тоже завышен, но по крайней мере он моложе чем конкуренты)))

mikki · Сообщение **mikki** » 18 янв 2011, 10:13

Это как на Лансере да и налюбой машине надо ездить чтоб Вкруг на 34000 убить СТОЙКИ, стабилизаторы, и самое интересное опорные подшипники, ты че на нем постоянно метров с 10 с обрыва прыгаал. :lol2:

Водитель этого авто был еще тот лихач :lol2:

Он не раз на ходу отрывал машину от земли :lol2:

bobhot · Сообщение **bobhot** » 18 янв 2011, 10:17

mikki, я не рассуждаю домыслами как ты, я констатирую факт пользования авто моим братом, который кстате инженер-программист, а не спортсмен, и автоспорт ему совсем не интересен!!!
я не говорю что все лансеры такие, НО автор выбирает бу автомобиль с пробегом поболе чем у моего брата!! дак вот я и счел нужным это написать!!!
Лансер дорогой автомобиль!!!

mikki · Сообщение **mikki** » 18 янв 2011, 10:24

Анекдот вспомнил Мужик на следующий день после покупки авто приезжает к оф. дилеру с убитым вхлам автоматом. Его спрашивают как ты так ездишь. Тот сначало включаю Движение потом перехожу на 1 -2 -3 а потоп включаю положение Ракета :lol2:

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

bobhot в чем дорогой лансер? Тот перечень работ и материалов что ты описал реально стоит 15000р а теперь скажи сколько тоже самое стоит на королу или форда.

опер72 · Сообщение **опер72** » 18 янв 2011, 10:47

mikki, А, что ты удивляешься, у отца на рафе 4 в 40 тыс км передние стойки потекли.

bobhot · Сообщение **bobhot** » 18 янв 2011, 11:30

mikki, 1 стоика на лансера оригинал минимум стоит 4800р*4=19200р, и это БЕЗ РАБОТЫ!!!
я еще раз повторю парень попросил совет, но начинается восхваление своего автотранспорта!!! пишите обьективнее!!
напиши мне где ты на лансера умудрился помеять яйца+4стойки+опорники+работа ЗА 15000р????
я пишу про оригинал, если ты про подпольный китайский завод у которого 1 стойка стоит 500р, то ты не в тему!!!
В любом авто можно найти +и- НО в данном случае эти авто старье с завышенным ценником!!! уж лучше тогда ПРИОРУ взять в макисмалке чем эти авто!!!

mikki · Сообщение **mikki** » 18 янв 2011, 11:34

У меня камрюха на 75тыщах передние стойки поменял машина тяжолая у них болезнь (стоийки не текли но с левой стороны чтото бряколо по мелким неровностям и на полицейских в обратном ходу стойки сук был, когда снял оказалось брякает клапан внутри стойки а внутри газа небыло шток вобще не выходил обратно-вторая норм была но менял в паре все с работой 6900).
На Лансере9 таких болезней нет и тем более при таком пробеге да еще и вкруг да еще и с опрниками.
А если стойки потекли то стало быть что-то поимал предом хорошо.
У меня знакомый на форике развел афициалов на задние стойки, хотя сам на скорости канаву поймал.

Насчет стоимости стоики здравомыслящие люди за свои деньги ставят неоригинал это каяба или токик эти ничем не хуже оригинальных цена за одну на лансер =2600 работа за одну 500 р опорник в районе 1000 , стабилизаторы тож около того.
А теперь вопрос сколько это все стоит на королу или на фокуса-ответ столько же а может и дороже

bobhot · Сообщение **bobhot** » 18 янв 2011, 11:42

mikki, твои доволды на чем основаны?
мои на семейной эксплуатации 2 авто(фокус и лансер9), если поймать ямку что потекут стойки то полюбому загнет диск!!!

на камри с работой 2 стойки 6900р??? неповерю, покажи ссылку где стоки стоят менее 2700р????

mikki · Сообщение **mikki** » 18 янв 2011, 11:46

Да и за 400тысяч можно взять лансер 2007г с пробегом около 50000 км.
Вопрос какого года и с каким пробегом за эти же деньги можно взять королу-ответ 2003-2004 если на мешалке и с пробегом под 150000 км

Добавлено спустя 11 минут 44 секунды:

bobhot мои доводы основаны на личном опыте и опыте друзей.
А на счет стоек съездий под пермяковский мост (съезд на 50л влксм) там рядом с автомойкой есть сервис том токик около 2600 каяба 3200)

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:

А насчет загибания диска это точно не факт с тремя !!!

bobhot · Сообщение **bobhot** » 18 янв 2011, 12:58

mikki, заметь я говорил про цены на ОРИГИНАЛ!!! а ты мне аналоги приводишь в пример!!!
на счет аналогов я сразу сказал что на все авто ценник примерно одинаковый!!!

serg787 · Сообщение **serg787** » 18 янв 2011, 14:36

Нашел одну королллу на сайте 425 2003 г.в что то дорого. ППЦ

vill72 · Сообщение **vill72** » 18 янв 2011, 15:28

serg787, а где ты хотел не дорого найти короллу? только подуставшую! это практически их цена! да и пробег поди тыщ 150-170? цены растут с пугающей быстротой!

Добавлено спустя 7 минут 25 секунд:

serg787,

http://tyumen.drom.ru/toyota/corolla/4436777.html
эту глянь вроде ничего на вид!

serg787 · Сообщение **serg787** » 18 янв 2011, 15:44

ездил смотрел 2003 за 425.. дрова полные вся битая перебитая.

WANTED · Сообщение **WANTED** » 18 янв 2011, 15:44

serg787, а что лачетти непосмотришь они и посвежее будут и цена не столь высока

mikki · Сообщение **mikki** » 18 янв 2011, 16:00

WANTED писал(а):serg787, а что лачетти непосмотришь они и посвежее будут и цена не столь высока

Он от форда уже в пользу японцев отказался а ты ему лачети

serg787 · Сообщение **serg787** » 18 янв 2011, 16:07

сегодня сказали Лансеры 9 масло жрут. правда или нет? я что то не поверил!

mikki · Сообщение **mikki** » 18 янв 2011, 16:07

serg787 поднимай 460000-480000 тогда можно относительно добрую каролку найти

serg787 · Сообщение **serg787** » 18 янв 2011, 16:08

не не потену! занимать неохото!

Добавлено спустя 34 секунды:

вернее очень тяжело будет.. так точнее!

mikki · Сообщение **mikki** » 18 янв 2011, 16:11

У Лансера 1,6 зимой по городу в среднем 10,5 литров при динамичной езде, по трассе 7-8 литров при условии езды до 120км/ч при 140км/ч расход ближе к 10л да и стрелка тахометра 4000 об. держит

KEKC_ANTON · Сообщение **KEKC_ANTON** » 18 янв 2011, 16:12

mikki, А ведь bobhot, прав про стойки : на лансер оригинал 7800р., тойота камри 5400р. Разговора нет неоригинал в пределах 2500.

mikki · Сообщение **mikki** » 18 янв 2011, 16:13

Что королы что лансера после 150000 начинают есть масло.
Камри с новья ест

vill72 · Сообщение **vill72** » 18 янв 2011, 16:14

serg787, не знаю как у кого,за свою машину могу сказать, что масло от замены до замены-10000 не доливаю!лью мобил!может при пробеге более 100т. и жрет!

mikki · Сообщение **mikki** » 18 янв 2011, 16:17

Да я по поводу цены оригинальных запчастей не спорю, я пишу по отношению конкретно к данной теме, чел хочет взять б/у авто. И много ли людей покупают оригинальные запчасти (только если первый год пока гарантия, а потом проще самому обслуживать)

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Да и вобще сейчас выгоднее купить (но надо внимательно искать) б/у авто чем новое.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Кстати через семь лет когда россия вступит в вто то таможенные пошлины на авто упадут с 50 до 15 процентов и тогда все машины подешевеют. так что serg787 мож повременить с покупкой

ZX45 · Сообщение **ZX45** » 18 янв 2011, 16:23

У меня Лансер 2.0 МКПП пробег 44 500, 2007 год выпуска. Масло мобил 1 ЖРЕТ. Но мне знакомый сказал (занимается тюнингом и гоняет дорогие авто (Mustang Shelby GT вот пригнал тем летом)), что ни фиг мобил лить его все жрут. Налей мотюль и сравни. Жрать не будет

mikki · Сообщение **mikki** » 18 янв 2011, 16:34

Мой лансер до 130000 не жрал, после продажи-часто нового хозяина встречаю вот прошол уже год у него пробег 150000 говорит после 10000 масло полщупа к 15000 уже практически минимум. А камрюха уже через 7000 масло до половины щупа опускает такое и при пробеге 40000 и сейчас при 80000-сначало покупал оригинальное таетовское потом плюнул и мобил лить начал разници невижу никакокой только по ощущениям оригинал полусентетику больше жрал. а так как у нас суровые климатические условия то синтетика 5в50 самое то.

Mkoljan · Сообщение **Mkoljan** » 18 янв 2011, 16:34

ZX45 писал(а): мобил лить его все жрут. Налей мотюль и сравни. Жрать не будет

Взял лачетти, поменял масло и уже 10 тыс и не доливал еще :oops:

я думаю до замены без проблем доезжу (пробег по спидометру 130 тыс уже)

Stallker · Сообщение **Stallker** » 18 янв 2011, 16:37

Бери Лансера))

ZX45 · Сообщение **ZX45** » 18 янв 2011, 16:39

Да там не то чтобы жрет совсем, но доливать чуть чуть после 10 000 пробега когда по ОДОМЕТРУ было 40 000 долил грамм 700, а так сейчас 45 будет и поеду всё менять