Toyota Camry 2.4 vs VW Passat 2.0 FSI vs Ford Mondeo 2.3

Armyanin · Сообщение **Armyanin** » 26 ноя 2007, 10:26

Есть еще Субару Легаси!

sashins · Сообщение **sashins** » 26 ноя 2007, 11:21

sashins · Сообщение **sashins** » 26 ноя 2007, 11:22

Но не за те деньги, которые просят за это авто :down:

Armyanin · Сообщение **Armyanin** » 26 ноя 2007, 11:28

sashins, А чем тебе ценнег на Легаси не нравится?

sashins · Сообщение **sashins** » 26 ноя 2007, 12:17

Необоснованно высокий

nemo · Сообщение **nemo** » 26 ноя 2007, 13:09

sashins писал(а),

Пусть лутша в падарок дадут!

Не успеваю, заказать, что бы подарок дали, так то хорошо бы - колёсики то на 17"
Что касается Субару Легаси хорошая машина, но.. я к сожелению, в сторону японского автопрома дышу равнодушно

sashins · Сообщение **sashins** » 26 ноя 2007, 16:09

nemo писал(а):Что касается Субару Легаси хорошая машина, но.. я к сожелению, в сторону японского автопрома дышу равнодушно

Аналагична!

JEKA · Сообщение **JEKA** » 01 дек 2007, 19:17

Из этих машин, моё ИМХО что Фольксваген лучше!
А кроме того на мой взгляд, можно посмотреть Ниссан Теана, очень не плохая машина! :up:

P.S Некоторые японцы покруче немцев будут!

sashins · Сообщение **sashins** » 09 дек 2007, 04:03

JEKA писал(а):Из этих машин, моё ИМХО что Фольксваген лучше!
А кроме того на мой взгляд, можно посмотреть Ниссан Теана, очень не плохая машина!
P.S Некоторые японцы покруче немцев будут!

какие?

В своем ценовом диапазоне!!

Пы.сы: Канэшана, немцы немного дороже... :amin:

Но все же?

Ну толька не тайотко!!! :automat:

JEKA · Сообщение **JEKA** » 09 дек 2007, 12:11

Немцы дороже совсем не немножко!!!
Sashins. Тойота здесь не причём!
К тому-же, например та-же Мазда 6 покруче Джетты будут!!!

JEKA · Сообщение **JEKA** » 09 дек 2007, 12:14

JEKA писал(а):К тому-же, например та-же Мазда 6 покруче Джетты будут!!!

Ну... или Аккорд :lol:

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 09 дек 2007, 12:29

проголосовал за камри... тока если она 3.0 и V30... это в предыдущем кузове... про новую я бы подумал ибо считаю что слишком много денег просят а качество уже какое то нето... читал отзывы... вообщето камрюха не конкурент выставленным автомобилям та как является E класса а все перечисленные авто D клаасса... я за БИЗНЕС КЛАСС...!!! :yes:

sashins · Сообщение **sashins** » 09 дек 2007, 12:48

JEKA писал(а):Немцы дороже совсем не немножко!!!
Sashins. Тойота здесь не причём!
К тому-же, например та-же Мазда 6 покруче Джетты будут!!!

А поочему гольф не сравниваешь с маздой 6 (Джетта сделана набазе гольфега)?

Эт сранение машин разных классов.

sashins · Сообщение **sashins** » 09 дек 2007, 12:51

Да и по допам никто не может предложить хотябы малую часть того, что предлагает фолькс.

Кстати на пассат новые движки ставят. 1.4 tfsi и 1.8 tfsi

Chevynivavod

Я за Мондео проголосовал! Сейчас на нем езжу. Машиной доволен, пробег 1700 км.

_aleksey_,
Дак эти машины все бизнес класс! Мондео длинеё Камри и Пассата, самый большой салон. На пассате и мондео гораздо больше опции можно заказать, чем на камри, чтоб соответствовать бизнес классу.

JEKA · Сообщение **JEKA** » 09 дек 2007, 16:53

Если рассуждать как ты, то и Мондео фактически на класс ниже Кэмри, но и у Аккорда и мазды длина чуть больше Джетты!
И цены сопоставимые!!!!
Поэтому они в одном классе! :yes:

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 09 дек 2007, 21:35

Chevynivavod,
уважаемый.... вы не кампитентны в этом вапросе.... вы ездите на D классе с чем вас и поздравляю...
почитайте классификацию авто и как их разделяют по каким критериям... даже БМВ 525 является бизнесс классом... тоесть E...
Бизнесс классов у нас можно по пальцам пересчитать... а вы как увидеть большую машину сразу кидаетесь в крайности...

чтобы нерыца в дебрях можете тут полистать...
http://www.drive.ru/ford/models/ford_mondeo_sedan/
и сравните место в вашен новом седане...
http://www.drive.ru/images/lib/gallerie ... 60559.jpeg
и моей СТАРОЙ камри

притом учтите что мой рост 195 см.. и когда я раскладываю кресло полежать я практически полностью вытягиваю ноги...

nemo · Сообщение **nemo** » 09 дек 2007, 22:21

_aleksey_, уважаемый, не соизволите. для нас неграмотных по пальцам перечислить отличия, между Е и D классам, и что такое бизнес-класс, плиз

IvanS · Сообщение **IvanS** » 09 дек 2007, 22:52

Я в сторону Немцев тоже склонен более, из данного списка ездил на всех. Из них всеж выбрал бы Фольца!!! А еслиб был выбор между Пассатом или Легасем........))) то второй та значительно интересней и привлекательней:yes: На мой взгляд большинство производителей авто занялись выпуском удешевленной продукции, ...... в том числе Тойота, Митсубиси,.... Ниссан давно уж этим занимается, Хонда выкручивается своими дизайнерскими изысками и качественными моторами, Мазда ..... она и в африке ..зда, хоть и симпатичная немного. Субару.... .... Импреза новая мне ваще не нравится не внешне, не внутри. Балдею только от предыдущей. Крепкая сбитая машинка. Правда на заднем сиденье место предназначено только для парочки стройных неприхотливых школьниц

Одни из немногих, кто предлагает афигенное качество авто... это Субару!!!!!! из всего модельного ряда Легась отличается самыми на мой взгляд наилучшими качествами!!!
Зря наверно его так расхваливаю, ..... пока денег собираю, разберут

Вопщем темы создатель, прокатись на Легасе, почувствуй его, потрогай, ощути, сравни его с неплохим Пассатом и выбери!

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 10 дек 2007, 10:24

nemo,
язвите сударь...???
я думаю вы и без меня всё знаете...
но факт остаётся ФАКТОМ.. МОНДЮК и ПАССАТ D класс...

nemo · Сообщение **nemo** » 10 дек 2007, 11:06

_aleksey_,

http://ru.*/wiki/Классификация_легковых_автомобилей_по_размеру

"Средний класс D предоставляет всем, кто находится в машине, достаточные и приблизительно равные в плане комфорта и просторности условия. Классы E и F — это автомобили «пассажирские». Они дают водителю свободное и удобное рабочее место, но их основное назначение — перевозка с максимальным комфортом пассажиров на просторном заднем сиденье. Наиболее престижный представителький класс F обеспечивает наивысший уровень удобства, сервиса и безопасности."

Так в чём же разница? Спор то, ни о чём. Так, что если вы ездите на Камре в качестве водителя, увы она для вас всего лишь D класс и не более, а вот для жены на заднем сидении Е :lol2:

WarlocK · Сообщение **WarlocK** » 10 дек 2007, 11:36

Имхо классы вообще понятие весьма условное =) Особенно сейчас, когда очень много "переростков" типа той же джетты, которая переросла C-класс и, по сути уже является нижним D-классом. Или вот новый Мондео, который теоретически остался D-классом, хотя длиннее и просторнее той же Камри. А количество места для пассажиров - это скорее вопрос компоновки а не класса

Любой минивен с легкостью сделает по простору бизнес-седан

Опять же про Камри. Бизнес-класс это весьма условный, поскольку ей просто нету места в европейской классификации. А в штатах она никакой не бизнес-класс, а всего лишь семейный седан для среднего класса. До бизнес-класса она не дотягивает по комфорту

Настоящий бизнес класс - это E-шка мерседеса

Вобщем, я не хотел разводить тут войну и мерится классами, все эти классификации весьма условны, поэтому главным критерием остается ценовая группа, а тут эти авто примерно равны

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 10 дек 2007, 11:59

WarlocK, nemo,
и я не говорю что бизнес класс это авто для крутых и типа все остальное г.. полное.. я просто говорю о том что машины разного класса а их поставили в одну линейку... для достижения того же бизнес класса необходимо выполнить производителю целый ряд условий... по калёсной базе... длинне салона... ширине... высоте... недотянул хоть мм добро пожаловать в другой класс...
а насчёт стран где называют и как называют авто то у нас ВАЗ называют семейным седаном.. а Зарубеж их даже не пускают... так как считают немашиной... такая классификация неактуальна... еси кто то назовёт ВАЗ г... её же не относат к классификации г... а относят к седану малого класса... давайте небудем мешать катлеты... с катятами...
вообщем спор и правда надо прикрыть... сколько людей столько и мнений.. для меня и 99 отличная машина... тока я проголосавал за камри только в предыдущем кузове V30... и кстати новая Камри дороже Пассата и Мондюка... что несчитаю её плюсом... авто уже нето и еси её ещё и в России станут собирать апланируют чтоб удешевить то думаю она станет ещё хуже....

Chevynivavod

_aleksey_,
Твоя цитата " для достижения того же бизнес класса необходимо выполнить производителю целый ряд условий... по калёсной базе... длинне салона... ширине... высоте... недотянул хоть мм добро пожаловать в другой класс... "
Сам же пишешь про размеры, Форд по всем показателям больше Камри, и по оснащению!

Про БМВ 5 и Мерседес E это премиум бизнес класс сравнивать их с Камри, Фордом, Фольксвагеным не корректно. Минивены и микроавтобусы тоже совсем другой класс. Форд и Фольксваген равные соперники, Камри чуть похуже оснащенна и менее драйвовая.

Koktel · Сообщение **Koktel** » 10 дек 2007, 22:37

sashins, Все там обосновано Ты лучше почитай комплектацию и все сразу поймеш!!!

nemo · Сообщение **nemo** » 10 дек 2007, 23:01

sashins писал(а),

Кстати на пассат новые движки ставят. 1.4 tfsi и 1.8 tfsi

Да действительно, моторчики знатные, мощные, высокотехнологичные...
Но, к сожелению в России с дерьмовым бензином, а им нужен 98, эксплуатация подобного чуда, сродни игры в рулетку. А гарантия как известно прекращается если на гадости ездил. Увы.

sashins · Сообщение **sashins** » 10 дек 2007, 23:27

я полностью с тобой согласен. надо подождать годик по этим моторам.
Я тебя склоняю к другому - TDI + DGS и если финасы позволяют, то 4 MOTION.

TDI 2.0 отличный мотор, проверенный временем

nemo · Сообщение **nemo** » 11 дек 2007, 12:06

sashins, так я дизель и хочу, только в исполнении ST на Мондео, обещали в декабре обьявить ценник, там выставка какая то будет.
У Форда 2.0 дизель с точно такими же характеристиками, что у Фольца - 140 л.с., только 6-ступая коробка автомат с 130-сильным, меня прокатили на таком, ощущение тракторной тяги, единственно прыти не хватает, зато ехать легко, с 1200 об/мин уже везёт.
По дизелю тоже есть опасение в качестве солярки, если 95 и 92 бензин куда не шло, боле менее, по качеству, заправляйся всегда в одном месте на фирменной заправке, то с соляркой, черт его знает?
Passat, хороший автомобиль, но не подуше. Сев в него, ощущение дежа вю, или немцы все так похожи в нутри.

Не люблю полноприводники.

трико421

+1 фольц , у знакомых на кэмри вся электрика потухла , в сервисе разводят руками и вообще тойота начала болеть ( максимум продукции , качество начинает страдать )

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 11 дек 2007, 14:38

Поищите в инете рейтинги самых надежных авто. Думаю вывод ясен.

Toyota Camry 2.4 vs VW Passat 2.0 FSI vs Ford Mondeo 2.3

Выбираем авто