Что выбрать? кореец или француз?

pavoved · Сообщение **pavoved** » 04 май 2013, 23:33

Deess писал(а): французы не ликвидны

фигня это ... я два продал

причем один 3-х летний Renault Koleos за более чем 800 т.р. Потери в рыночной цене по сравнению с японцем примерно 100 т.р., но и купил а/м примерно же настолько дешевле в свое время чем Nissan X-Trail

Andrey1585 · Сообщение **Andrey1585** » 04 май 2013, 23:34

У меня был меган-2, у отца сид есть и теперь у меня октавия.
За мегана т. е. француза скажу что комфортный в подвеске и шумка на высоте, если за ним следить то не подведет как в южную жару так и в лютые морозы на северах за -40, там и там был.
Сида как купили то для себя понял что про шумку в авто корейцы не вкурсях вообще и подвеска жесткая, хотя новые сиды уже лучше по шумке, катался. На сиде накатали мало но пока нареканий нет, предыдущий сид по отделке салона все же качественней показался по пластику, достаточно просторный салон и хорошая управляемость.
Шкода это конечно ощущение качества и надежности, очень много сразу бросается проработки по мелочам, к стати что меня в ней привлекло так это седановский багажник с доступностью как у хэтча, но проиграет пожалуй французу в шумке но выиграет у корейца. Если сейчас покупать чеха то можно еще урвать честный и надежный автомат 6 ступку, на новой октавии уже будет стоять вновь ДСГ у которой пока со сцепой есть небольшие проблемки, да вроде и киа еще автоматами пользуется что для себя считаю хорошо. Варики тоже малонадежны в жестких условиях эксплуатации где приходится поработать железяке.
По ржавчине кузова у французов бредятина полнейшая, мне показалось что эта машина некогда не сгниет, вот на сиде желязячки обработаны пожуже и цветут сразу при повреждении, про шкоду пока не скажу по кузову.
Без обид для тех кого обидел но написал о том с чем столкнулся.
Каждые машины по своему хороши, наверное надо все же понять что тебе надо от машины и естественно прокатившись думаю самому станет все понытно.

Сашок72

Sqr86,
К люксу церато вернее всего рассматривать Exclusive у ситра.
719 за церато и 710 за ситроен.
В таком случае:
У церато на 15 лошадей больше
Разгон на секунду быстрее
Расход меньше на литр
Клиренс больше на 1.5 см
Багажник больше на 42 литра
Масса меньше на 150 кг
По комплектации:
У церато на 2 подушки больше
У ситра будет климат, у церато кондиционер
У француза будут диски, у корейца штампы
За металлик французу предётся доплатить 11 тыс руб, корейцы предлагают металлик бесплатно в любой комплектации
В французе будут пактроники и система помощи ри подъёме(автохолд)
В корейце - подогрев руля.
Таким образом получаем: КИА в технической части одерживает безоговорочную победу. В плане безопасности слово так же за киа. По комплектации небольшое перевес в сторону француза. Хотя подогрев руля замечательная штука :smeh:

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

pavoved, не начинай :pipec:

гольфа то нового щупал за внутренние ручки? ужас.

Enzo72rus · Сообщение **Enzo72rus** » 04 май 2013, 23:41

pavoved, увидев что у Вас шкода ети, спорить с вами перехотелось, ибо время терять не хочется...
просто :pipec:

pavoved · Сообщение **pavoved** » 04 май 2013, 23:49

Enzo72rus писал(а):pavoved, увидев что у Вас шкода ети, спорить с вами перехотелось, ибо время терять не хочется...
просто

Enzo72rus,

Скрытый текст:

Andrey1585 · Сообщение **Andrey1585** » 05 май 2013, 00:02

Deess писал(а):Sqr86, французы не ликвидны, как только выехал с салона 650 превратились в 500 в базарный день, корейцы продаются хорошо и в цене меньше теряют.

П/С так один из доводов в пользу корейцев.

Вообще меньше всего думал и думаю о ликвидности при покупке т. к. знаю что хочу и уже не откажусь, для себя же любимого беру а не для дяди что потом у меня купит, у меня машинка ухоженная была по этому забрали так быстро что я даже отдавать не хотел т. к. морально готов был к долгой продаже мегана и думал буду неспеша продавать и ездить, не горит же продавать, да хоть год придется ждать покупателя, не беда, в понедельник подал объяву, неделю интересовались несколько и в пятницу уже забрали после обеда. Знаю что любят япов на вторичке но мне блин ну не как япы не нравятся кроме икстрейла который просто внешне нравится но нет в нем необходимости.

mikki · Сообщение **mikki** » 05 май 2013, 00:03

Enzo72rus писал(а):pavoved, увидев что у Вас шкода ети, спорить с вами перехотелось, ибо время терять не хочется...
просто

А чем плох хетчбек етти?

Сашок72

pavoved,

Скрытый текст:

Хороший обзор!

pavoved · Сообщение **pavoved** » 05 май 2013, 00:37

Сашок72 писал(а):pavoved,
Скрытый текст:
Я больше доверяю этим проффессионалам

Вполне качественный и честный обзор! Мне нравится!

Хороший обзор!

Так себе ... субъективизма в этом обзоре полно.
хотя про АКПП и управляемость, некоторые другие недостатки ... "охотно верю"

Вот этот лучше

обычная подвеска у Cerato так себе. Если передок проезжает неровности плавно, то задней подвеске не хватает энергоемкости — жесткие удары особенно болезненно воспринимаются задними пассажирами. Управляемость неплоха, но прямую машина держит неважно, постоянно уплывая в сторону и требуя подруливаний. И это несмотря на то, что кастер (то есть угол наклона виртуальной оси, вокруг которой поворачиваются передние колеса) у новой машины увеличен до 4,22 градуса против 2,49 градуса у прежнего седана.

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7233

Сашок72

pavoved,

субъективизма в этом обзоре полно.

В чём он зключается?

pavoved · Сообщение **pavoved** » 05 май 2013, 00:55

Сашок72 писал(а): В чём он зключается?

Он дает оценки управляемости, работе подвески, шумоизоляции и т.д. ... а отчего отталкивается непонятно?
только его личное мнение

по сравнению с чем лучше или хуже ?
если с приорой сравнивать - то вопросов конечно нет

Сашок72,

Скрытый текст:

Сашок72

pavoved, А от чего отталкиваются твои профессионалы из печатных изданий?
Он же сказал что два абсолютно разных автомобиля церато 2 и 3.
Задай вопрос ему. Отвечает всегда практически, молодец :up:

pavoved,

Скрытый текст:

Enzo72rus · Сообщение **Enzo72rus** » 05 май 2013, 01:05

Любой видео обзор построен на личном мнении того, кто его ведёт. разве не так??
а верить обзору или нет, это уже дело каждого.
pavoved,

Скрытый текст:

stOne · Сообщение **stOne** » 05 май 2013, 01:07

вывод

Скрытый текст:

pavoved · Сообщение **pavoved** » 05 май 2013, 01:20

Enzo72rus,

Скрытый текст:

Что касается тестов
журналиста приятно было смотреть и нескучно - талант - не отнимешь :up:

но профессионалы все давно в Авторевю сбежали - это всем известно
они оценивают по стандартам класса и отталкиваются от среднего критерия

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

stOne,

stOne писал(а):вывод
очередная бестолковая тема

мы с Сашок72 точно не виноваты - не мы начали про шкоду и т.п.

хотя само название провоцировало изначально на "срач"

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 05 май 2013, 01:40

А что бы там не говорили...
Кореец - более массовый.
Ситроен - более надежный.

pavoved · Сообщение **pavoved** » 05 май 2013, 01:48

Holtoff, DS4 у меня оставил практически "неизгладимое впечатление" :up:

хотя на диаграмме приведенной выше и тесте в целом он показал себя далеко не идеальным
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7233

Мой друг посидев в нем, как только он появился в Автограде (ярый поклонник японцев), побежал супругу уговаривать
только здравый смысл - наличие дачи и детей - заставило его купить переднеприводный Mitsubishi Outlander

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 05 май 2013, 01:54

Sqr86, у тебя был 308 и ты спрашиваешь брать ситроена или киа?? 308 и с4 как 2 капли похожи машины, и оба француза. У тебя у самого есть опыт которого тут у 95 процентов нет. Зачем ты спрашиваешь людей если сам на себе испытывал???? Хочешь послушать мнение с потолка???

Сашок72

_lleopard_, Значит не смог француз завоевать его сердце

Раз смотрит на других

Добавлено спустя 9 минут 9 секунд:

pavoved,

Скрытый текст:

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 05 май 2013, 02:33

karmanS,кусок дебила :molotok:

Kaster · Сообщение **Kaster** » 05 май 2013, 02:45

лично не эксплуатиовал не ту не другую,но ложка дегтя в сторону французов; товарисч продавал с4 очень долго 3, 4 месяца(((я бы взял киа)))

J70 · Сообщение **J70** » 05 май 2013, 03:43

pavoved писал(а):Holtoff, DS4 у меня оставил практически "неизгладимое впечатление"

Я чё-та не до конца понимаю идеологию серии DS... Тупая нахлобучка полноприводной трансмиссии на обычные хэтчи (с ЧУТЬ изменёнными линиями кузова)??? И это повод задирать аццкие ценники? (или там всё более изощрённо с т.з. инженерной мысли?)

WANTED · Сообщение **WANTED** » 05 май 2013, 08:59

Andrey1585, все имеено так с сидом и меганом 2, продав меган хотел даже флюенс но нехватало.
Сашок72, "Значит не смог француз завоевать его сердце"
мое сердце завоевал бы мерседес например, а данном классе берешь то что выгоднее т.е когда нехватило на флюенс оставался выбор между фокусом и астрой. так что непринципиально асе авто примерно равны,незначительная разница в лошадях,опциях,габаритах. но решающий фактор зачастую цена. в данном отношении ситроен мне куда симпотичнее.. я и его рассматриваю,408 еще. ему б корму заднюю по красивее.

Sqr86 · Сообщение **Sqr86** » 05 май 2013, 09:23

_lleopard_, хочу послушать мнение реальных владельцев церато, но таких здесь походу нет

MYTO · Сообщение **MYTO** » 05 май 2013, 09:30

stOne писал(а):MYTO, когда что то утверждаете, необходимо приводить аргументы))

да блин после 307 пыжа ,французы мои враги..... кия интересней, функциональней то дешевое, гарантия 5 лет, ..еще раз говорю тест драив все решит...менеджеры насыпят в уши потом перевариваешь все это и воаля ответ есть...на форуме будет обычный срач... посоветую еше почитать отзывы на дроме

Vasya72_72_72

Опель астра выбрать :smeh:

WANTED · Сообщение **WANTED** » 05 май 2013, 09:45

Vasya72_72_72, ценник у него другой (((

pavoved · Сообщение **pavoved** » 05 май 2013, 10:26

J70 писал(а):Я чё-та не до конца понимаю идеологию серии DS... Тупая нахлобучка полноприводной трансмиссии на обычные хэтчи (с ЧУТЬ изменёнными линиями кузова)??? И это повод задирать аццкие ценники? (или там всё более изощрённо с т.з. инженерной мысли?)

Насчет изощренности есть немного, в большей части дизайна, интерьера, опций, но это пожалуй не главное ...
согласен с тем что Citroen DS4 не рациональный выбор
но а/м получился необычный, практически категории premium - это все признают

идеология - Chic, эмоции, Sport
"за роскошь вырваться из рамок мейнстрима Ситроену можно простить многое, включая нехватку практичности и комфорта"
последнее относительно конечно

Также, как написали на дроме (правда про DS5): «Знаешь, ничего красивее в современном автопроме я не знаю. А остальное при такой внешности почти не имеет значения»
http://info.drom.ru/surveys/21650/

VL101 · Сообщение **VL101** » 05 май 2013, 10:31

Не то и недругое.Лучше Японца взять надежнее.

minus2003 · Сообщение **minus2003** » 05 май 2013, 10:33

Из этих двух естественно киа церато