Почему не ВАЗ?

[ТРенат72]

1) с 700 т.р.
2) Езжу на 10-ке, поменяю тогда, когда смогу без сильного ущерба семейному бюджету смогу купить и обслуживать машину Ближайшие года 3 точно не буду менять, а потом буду смотреть.

[Сенсыч]

Зашоблонена тюмень. Человек сам не пробывал и предерживается к шаблону. Тут два шаблона действуют
1. Всё что собрано на зазе говно, даже ламборджини будет говном если собирётся на зазе.
2. Украина говно, всё украинское говно, а я руссцкий пацреот!

Жирный тролль, как там твоя нексия с дрыгателем от таврии? Заводится хоть иногда? Термостат не клинит? Ничего не течёт? Как обороты, настроил? Электроника жива еще?

Да, ты представляеш ездит. Ещё заводится в -40 получше чем 2114 и рядом стоящие и не разу не получал залитые свечи. Нет ни капает, ибо езжу нормало. Люди в украине накатывают по 300 000 и тока ставят первый ремонт колец и ездят без расточки дальше. Не безпокойся, с оборотами всё в порядке. И мне интересно, а скока твой ДВРМ проживёт? Просто инетересно, у меня то ДАД стоит.

жизнь нагнет сядете

Общественный транспорт.

А педальки для тебя тяжелые, дак ты сходи в спорт зал ножки подкачай и справишься с вазовскими педальками

Зачем мне такая машина. Чтоб ездить больше устовать, чем удовольствия от важдения получать?

И что вас всех зацепила фраза Не представляю как буду на вазе без гур и с тугими педалями. Ни кого не хотел оскорбить, а написал это для прикола. Ведь это правда. А у вас тут пукет прогорел. Что не правда разве? На класике надо двумя ногами давить сцепление, на переднеприводных тоже не легче. А руль, покрути его быстро, можно устать и не доехать. Все кто ушел с вазов радуются.

А кто пишет что ваз машина а иномарка говно, то они для меня "пацанчики реальные" или просто житель "кауказа". Так что ну вас нафиг, думал это нормальный форум, а он заполнен "слощаво-приторными старичками и жирными тролями".

Надо в окно глянуть, посмотреть как скоро начнуться масовые пожары от батхёрдов.

[OperCot]

1) Сам если буду брать иномарку то от 600 т.р. (но это не скоро), т.к. предполагется авто для движения по трассе.
2) Продавать буду только после 5 лет или 150 т.км. пробега что раньше наступит, но при этом буду брать что-то из нового ВАЗа (что приглянется), т.е. второй фтомобиль хочу ВАЗ.

[konsultant]

Сенсыч, Я не житель кауказа и не пацанчик четкый, но могу сказать что ты друг мойвидать только на класике ВАЗа только и ездил. Открою тебе секрет, у ВАЗа есть автомобили с усилителем руля и с мягкими педалями. Так же считаю что называть ту или иную марку какого нибудь производителя гомном, можно только от недолекого ума, т.к. производитель делает машины под определенного покупателя. Есть люди с маленьким достатко, есть со средним, есть те кто зарабатывает чуть больше чем средний класс и для каждого есть свой автомобиль на рынке. Выбирая себе автомобиль, человек прежде всего руководствуется только теми параметрами и условиями которые присущи только ему, только из-за этого у всех у нас складывается неправильное понимания друг друга. Каждый из нас ездит на нормальном авто которое мы любим и в разговоре с другими пытаемся его хоть как то превозвысить.

[dan4ik]

konsultant, все верно сказал! сам езжу на ВАЗ 2114. да не премиум-класс, но это моя личная машина. мне нарвится

[Сенсыч]

Приношу извинения всем кого обидел или оскорбил. Просто уже заело что сенс, ланос, вида и шанс ровняют с настоящим запорожцем ЗАЗ 968.

[stOne]

не сравнивают, просто свое авто не надо переоценивать. Шанс, ланос, и т.д. приравниваются к вазовской 15шке, это любой скажет, кто ездил на них. все что выше, уже выше.

[Евген985]

Приношу извинения всем кого обидел или оскорбил. Просто уже заело что сенс, ланос, вида и шанс ровняют с настоящим запорожцем ЗАЗ 968.

никто не ровняет,я точно нет.я просто не рассматриваю ЭТИ машины как конкурента современному ВАЗу.и как альтернативу после ВАЗа тоже(причину я уже писал не раз).мне вообще

[dantist72]

Езди на 2.0 турбо да и вообще сменил кучу авто. Все они хороши и все разные. У всех есть свои приколы. Объединяет их все лиш пара вещей. Они средство передвижения в первую очередь. И все они всегда требуют денег на обслуживание.
И то что говорят что мол купил 3х годовалую иномарку и уже 2 года никопейки невложил кроме масла.
Вранье. Либо врет что невкладывал, либо невкладывал реально, но машина уже ездит на святом духе.

Вчера още один доказывал 5года микра. взял 2 года назат. Авто был как с голочки. Сейчас в него садиться страшно. И тоже усерается и доказыват что мол супер авто и не требует вложений. Я ему на лету насчитал на 50% той стоимости того что он бы за нее хоте получить запчастей которые уже нужно менять.

Года 2 точно не планирую пересаживаться с ВАЗа, и тем более брать на рынке подержанных авто в тюмени. Ценник конский, вообще не адекватный. Особенно на японию и на китай.

[daskatzchen]

Не представляю как буду на вазе без гур и с тугими педалями

умиляет подобное нытье ,еще там подсос вспомни на карбовых жигулях ,он там тяжелый и нужно много усилий чтобы его выдергивать утром) Неужто на вазе прям таки бесповоротный руль и невыжимаемые педали )
Вот приора,ГУР и мягкие педали ,чуткие тормоза ,покрайней мере лучше чем на моей самаре )
я конечно не гурман,не ездил на слишком хороших машинах,но в своей машине вижу только 3 недостатка,это коленки в руль упираются,ломается ну и кузов подводит,но и ей лет уж впринципе много а так для города нормальный автомобиль И расход у нее как и у обычной иномарки

[KGN]

daskatzchen,

Не представляю как буду на вазе без гур и с тугими педалями

умиляет подобное нытье ,еще там подсос вспомни на карбовых жигулях

ХА ха на Газоне 53 без гура не ездили

[daskatzchen]

KGN, я конечно на 53ем не ездил ,только на 52ом) Там кстати стартер без втягивающего,педаль такая в салоне отдельная стоит..как же так ,ездить то невозможно совсем )))

[Harmful]

Не представляю как буду на вазе без гур и с тугими педалями .

ТАк!! Вазы начали обсирать владельцы Запорожцев!!! Браво! Ваше-то пардон ведро, чем лучше ваза??? По конструкции ровесник восьмерке, по безопасности тоже, качество сборки чуть лучше! Чем эта реинкарнация пожилого опеля лучше зубила??? (про гранту и приору вообще молчу) Да и Кадет старый посимпатичнее смотрится!!

Ну может там есть то что в Гранте только реализовали? Цельная панель которая не гремит, подвеска нормальная, да и ее конструкция получше и поживучее - владельцы Нексий это подтвердят. Двигатель в Сенсе трогать не будем, он вырос из вазовских, и ему свойственны вазовские болезни. Кузов который набрал столько же балов как и Акцент.. ну и все. Внешний вид если Вы не любите итальянский дизайн то Сенс не для Вас..
Ладно, поиздевались над убогими и хватит! Я бы сейчас тоже Гранту бы выбрал вместо продукции ЗАЗ, что-то денег много Зазовцы хотят без АБС и второй подухи.

[bandittmn]

а как же комфорт ? или авто это только средство передвижения ?

Полностью согласен !

Ну конечно если есть в кармане лишние деньги на обслуживание иномарки, то вперед )

ВАЗ - парктично, дешего, и скрипит как надо )

[Migo]

1) Все таки от 1000000, т.к. для меня в машине важны такие системы как ABS, ESP. АКПП - то же немаловажно. Очень желательно иметь подогрев всех сидений и (просто сказка - вентиляцию, хотя бы передних). Имею троих мололетних детей, так что кожаный салон - больше необходимость, нежели роскошь.
2) пересел с автоваза в 2007 году на новую церату (в максималке) за 600 т.р. Проездив пол года и поехав продавать ВАЗ, ощутил разницу в полной мере. Больше на ВАЗ (во всяком случае пока) не тянет.

[geneos]

1) с 2000000 а именно бмв 530 F10 все остальное на мой счет не едит, не безопасно,не доставляет столько удовольствия и даже не солидно

[дядяТоля]

Семизначные ценники не для ВАЗа!

[geneos]

Дак и вопрос звучит с какой стоимости стоит преобретать иномарку

[Harmful]

1) с 2000000 а именно бмв 530 F10 все остальное на мой счет не едит, не безопасно,не доставляет столько удовольствия и даже не солидно

Остается тока позавидовать. Не задумывались о Ламборджини или Ферари?

[LEVEL72]

несколько лет езжу на ваз 2114 ,вроде ездит нормально не ломается,ну не нравится мне машина можно сказать раздражает,все сделано не для людей ,но на более комфортную денег нема,так что терплю.

[Partizanen]

Странный опрос, очень мало вариантов. Было 2 ваза - 13 , а потом калина, оба брал с рук. Плохих воспоминаний нет, машины как машины. 13 сильно гнила и скрипела, калина в этом плане поинтереснее и поудобнее...

[Сенсыч]

Двигатель в Сенсе трогать не будем, он вырос из вазовских, и ему свойственны вазовские болезни

Нет. На сенсе двигатель Мемз 307, это доработанный Мемз 245, а Мемз 245 был полностью скопирован с Fiat. С вазом, ну тока с виду похож, но обслуживать удобней. Например метки грм все на виду и регулировка клапанов гаечная. Он занял втоое место работы на отказ в книге рекордов гинесса, первый был хонда. Не боится перегрева, может работать при 120градусах 20 минут и без смазки не помню скока, около часа наверно в режиме 5600 об мин. Ну мощность у него чесная, легко за 12 секунд набирает до 100, дальше уже мощей не хватает. По расходу, тяжко таскать кузов ланоса.

что-то денег много Зазовцы хотят без АБС и второй подухи.

На украине они копейки стоят, а у нас в тюмени цены накручивают.

[daskatzchen]

Сенсыч, за каике заслуги мотор то такой неубиваемый то?
у сестры таврия,мотор как мотор ,прегрева тоже не любит именно из за перегревов и кончили его,ну еще там поршневую запороли ,так и дюжит еще ,троит ,детонирует ..но думаю и жигулевский и самаровский мотор так же бы пыхтел ездил
5600 сомневаюсь что он вытерпит так долго , шатуны выплюнет ,вкладыши на асфальте собирать придется

[Andreika83]

Был у меня таз 21074i нулевый с салона брал под себя ездить и радоваться жизни но не тут то было дверь четвером делали в итоге замяли порог и дверь а щель осталось, три месяца и раскрылся диск сцепления по гарантии менять отказались через пол года побежал радиатор новых у них небыло по гарантии поменять отказались купил на привозе за 2500 руб на тойоту новый стоит 2000, через год побежал краник салона отопителя. По мимо этого вся гремела пердела и не ехала толком так что пусть на тазиках погатые ездят и правительство. Продать автоваз ускоглазым пусть нормальные машины собирают.

[Dark_699]

Так сказать свои 5 копеек в общую копилку. Ездил на ВАЗ 2106 2003 года, брали подержанную. Воспоминания об данном авто только хорошие. Эта машинка научила меня всему и гаражному ремонту и временному ремонту, что-бы дотянуть до магазина с сервисом, а также пониманию, что у машины есть свое настроение и взгляды на дальние поездки (вы только не поймите меня так что она сыпалась у меня, работала как часы, но иногда давала слабинку). В 2007 году взяли новый Ford Fusion, ни дня сожаления об такой замене авто, был также выбор или за нал но нашу или в кредит иномарка. На Fusine открываю капот только для замены масла и других расходников. Есть конечно и пару минусов но их как правило перекрывают + данного авто.
Не спорю, что и среди наших попадаются хорошие и качественные авто. У отца товарища калина 2008 года, машинка видит сервис только для того, что-бы поменять масло и заменить расходники, в остальном авто себя зарекомендовала, как качественное и отличное авто для поездки на рыбалку, охоту и т.д.
Хотя как не печально говорить но наши машины еще порой не дотягивают до своих ценников ИМХО.

[Fatalistyco]

Сколько же срача тут... Езжу на семерке и менять не собираюсь. Никакой тугости педалей и тяжелого руля (кручу одной рукой спокойно практически на месте). Может что-то с машиной не так, если вся тяжко и пора бы загнать в ремонт? Машина вообще неприхотливая. Сам рыбак и по говнам бывает лажу - садился пару раз и без проблем вытаскивается. Зимой практически в целое лезет получше переднеприводных. Если менять на иномарку, то только дорогую, а не ширпотребную.

P.S.: Практически только премиумные авто (Mercedes, BMW и иже с ними) заднеприводные. Так что семерка - авто премиум-класса

[Сенсыч]

у сестры таврия,мотор как мотор ,прегрева тоже не любит именно из за перегревов и кончили его,ну еще там поршневую запороли ,так и дюжит еще ,троит ,детонирует ..но думаю и жигулевский и самаровский мотор так же бы пыхтел ездил
5600 сомневаюсь что он вытерпит так долго , шатуны выплюнет ,вкладыши на асфальте собирать придется

У таврии мотор 245, он "сыроватый" 307 уже допилиный до идеала. Есть 317 1.4, ставят на Заз Ланос, он неудачный. У друга таврия, расточеный до 1.2, ни разу детонации не услышал, жор мелкий, и мощность нормальная. Сцепление с кпп рвал. У мемза камера сгорания клапана удачно получились, конструкция простая, и для такой конструкции где ещё резвый движок такого объёма найти?

[rib777]

Fatalistyco, посмешил реально...но мнение уважаю...

[evgen985]

жор мелкий, и мощность нормальная.

не смеши хоть.

[daskatzchen]

Сенсыч, дак там и так двигатель 1.2
а мощность там 55 лошадей по паспорту,хз что он там рвет . Конечно она ездит,побыстрее жигуля среднестастического .
Хотя про камеру сгорания согласен,там головка малость получше продумана чем на вазе . НО все равно мемз не такой хороший как вы о нем написали