Обсуждение китайских автомобилей: плюсы - минусы.

Harmful · Сообщение **Harmful** » 15 ноя 2011, 22:27

sssergey Знакомая часто ездила в Китай, говорит там сейчас все на европейских марках ездят, причем китайцы (вот засранцы) не долюбливают не только свои марки но и японские, а о существовании русского автопрома знают только одно: Камаз.

Я тут пасажиром поездил на GW Wingl с турбодизелем. В общем я офигел: просторный салонище, качество пластика и подгонка деталей отлично, едет бодренько (думал дизеля тугодумы). В общем я хочу такой-же.

TARCUS72 · Сообщение **TARCUS72** » 15 ноя 2011, 22:49

sssergey писал(а):А кстати! какие автомобили популярны в Китае? Ездят они больше на своих или на импортных? Наверняка ведь импортируют.

Зачем им импортировать,они для немцев 75% запчастей поставляют-по взаимозачету на БЭХах ездиют :cherep:

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 15 ноя 2011, 23:16

а о существовании русского автопрома знают только одно: Камаз.

вообще то русские в свое время помогли китайцам наладить производство ЗИЛов..........

Punk_Sergeich

А у нас пришла первая партия автомобилей Geely!

xebia · Сообщение **xebia** » 16 ноя 2011, 14:06

мой опыт-китай,авто-говно

Punk_Sergeich

xebia, а конкретный пример, аргументы? Авто, проблемы какие были.
А то пришел тут че то ляпнул...

4егивара

Punk_Sergeich, подскажи плиз...byd f3 раньше были 2 комплектации МТ1 и МТ3..что за комплектация МТ2?очень хочу узнать.купить хочу byd

xebia · Сообщение **xebia** » 16 ноя 2011, 15:51

Punk_Sergeich, какие аргументы...какие примеры?.я не работаю в журнале "Китай АвтоГовно"-это мое оценочное мнение..

japancar · Сообщение **japancar** » 16 ноя 2011, 15:57

xebia, так опыт или предвзятое ни чем не обоснованное мнение ?
я вот мазду не считаю за полноценное авто, ибо пузотерка и слабый недопривод, хотя в семье свежая мазда 3 есть(жена ездит и радуется.) все ИМХО и так швыряться ни чем не подкрепленными доводами, без фактов бессмысленно и глупо.

xebia · Сообщение **xebia** » 16 ноя 2011, 16:16

japancar, мое мнение в сайт не влезет...плохое -хорошее..
Читай еще раз "мой опыт-китай,авто-говно" и да..мазда пофиг..есть еще хонда и тойота..про них зачихни...

japancar · Сообщение **japancar** » 16 ноя 2011, 16:23

xebia, очень многозначно и пустословно...

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

xebia, юзал и хонду и "мечтой управлял" .. потом нашел то что нравится, на том и езжу.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

про ховер уже писал... были бы лишние деньги взял бы его, как еще одно авто в семью ... ибо летом стройка

xebia · Сообщение **xebia** » 16 ноя 2011, 16:38

восхищаюсь тобой :up:

Punk_Sergeich

4егивара, в общем то от первой комплектации отличается наличием подушек безопасности и всеми 4-мя электростеклоподъемниками, стоит 379 900 р.
http://bazis-motors.ru/newcars/byd-f3/
забыли её на сайт добавить. Есть в наличии.

Harmful · Сообщение **Harmful** » 16 ноя 2011, 22:01

Punk_Sergeich Пикапы никакие не возите? Что-то смотрю только GW Wingl продают, больше никаких пикапов нет в продаже, забросили их китайцы что-ли.
Про GW Wingl говорили что собственная разработка, но оказывается это перелицованый Isuzu D-Max http://auto.drom.ru/isuzu/d-max/

priorovodik · Сообщение **priorovodik** » 16 ноя 2011, 22:48

китайцев берут люди у которых нет денег на нормальную иномарку,и в потоке они выглядят так же нелепо как люди, одевающие бренды с рынка, хотят вроде того что показать "пусть и китаец но зато не ТАЗ",а со стороны любой другой думает уж лучше бы таза взял.не так бы смешно выглядел. чем китайцы могут быть лучше таза если их в европу не пускают,а наши машину експортируются туда без проблем в чем дело?

TARCUS72 · Сообщение **TARCUS72** » 16 ноя 2011, 23:12

priorovodik, куда без проблем?Назовите страны?

adick · Сообщение **adick** » 16 ноя 2011, 23:19

priorovodik писал(а):...в европу не пускают,а наши машину експортируются туда без проблем....

Откуда такая информация? Китайские авто продаются в европе как и во всем мире! И уж поверь мне они получше чем продукция автоваза за те же деньги!

HaRIToN · Сообщение **HaRIToN** » 16 ноя 2011, 23:24

А разве китайский автопром вышел на европейский рынок?
Насколько я знаю попытка была, но на сегоднящний день они не экспортируются в европу, кроме Болгарии и Италии.
http://www.gw-suv.ru/news/33-analitics/ ... urope.html

adick · Сообщение **adick** » 16 ноя 2011, 23:33

Китайские клоны Toyota и BMW начнут продавать в Европе

Китайские автомобили Zhejiang Jonway UFO и Shuanghuan CEO получили европейский сертификат соответствия и с февраля начнут продаваться в Европе.
Заниматься поставкой машин в Европу будет немецкий импортер China Automobile Deutschland, пишет Drom.
Оба автомобиля являются клонами известных моделей. Внешний облик Zhejiang Jonway UFO (англ. - НЛО) заимствован у внедорожника Toyota RAV4, а Shuanghuan CEO очень напоминает BMW X5 первого поколения и Toyota Land Cruiser Prado.
В 2007 году BMW подала в Европейский суд иск против того, чтобы китайский CEO попал в Европу. А Toyota заявляет, что не собирается блокировать продажи UFO. У Shuanghuan богатый опыт копирования чужих автомобилей. Honda уже не первый год судится с ней из-за Honda CR-V, но безрезультатно.
а это был 2008 год!

TARCUS72 · Сообщение **TARCUS72** » 16 ноя 2011, 23:54

HaRIToN, Болгария,Италия-это не Европа?А еще забыли Украину,Словению,Черногорию,и много чего

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 17 ноя 2011, 01:30

priorovodik писал(а):"пусть и китаец но зато не ТАЗ",

Не самая глупая мысль вообще-то. Если бы в жизни был вариант "Только ТАЗ" или только китаец, так бы и решил.

Punk_Sergeich

Harmful, нет. Пикапов в линейке наших продуктов пока нет. А чем Вингл не угодил? Очень достойный автомобиль, особенно на дизеле.

Starik72 · Сообщение **Starik72** » 17 ноя 2011, 10:25

Punk_Sergeich, сколько Вингл стоит??? и сколько стоит обслуживание его в будущем? не легче ли увазика нашего взять, проходимость лучше, ремонтопригодность урен что тоже, но конечно по комфорту спорить не буду!!!

Punk_Sergeich

Starik72, по ценам на Винг это в УГА-Авто: 300-900 их телефон.
Что выбирать - это вам самим решать. Обслуживание достаточно бюджетно. УАЗика взять не проще, хз че там у них с качеством, да и по комфорту разные авто. УАЗ - это в первую очередь конструктор.

Harmful · Сообщение **Harmful** » 17 ноя 2011, 21:16

Starik72 Если я не ошибаюсь и УАЗ-пикап и GW-Vingl стоят в первой комплектации 520 +\- несколько тыщ. Только в УАЗе теснее намного и качество как бы это помягче сказать.. хуже китайского. А, про запчасти тоже не в пользу УАЗика выходит, дороговасто. Причем к Wingl подойдут еще некоторые запчасти от японских Isuzu и Tayota, то на УАЗ вряд-ли.

WANTED · Сообщение **WANTED** » 17 ноя 2011, 21:22

Starik72, в журнале реклама, новый вингл 5 от 560 стоит.

BuHHu · Сообщение **BuHHu** » 17 ноя 2011, 21:25

отвечаю строго по теме и не боюсь проотвечаться - гробы !!! баста !!!

Daines · Сообщение **Daines** » 17 ноя 2011, 21:44

ГРОБЫ............год назад на трассе была аврия Тюмень -Омск.....лифан бриз и ниссан тиана.....в китайце ехали родственники.......удар,пристегнуты.....три трупа среди которых годовалый ребенок.........не железо а фольга.........другая бы машина была не такие бы последствия были............(((((

xebia · Сообщение **xebia** » 17 ноя 2011, 21:49

BuHHu, просто гробы

Petrizhenya · Сообщение **Petrizhenya** » 17 ноя 2011, 22:25

adick, думешь после слов "поверте мне" все теперь тебе сразу поверят. Особенно когда читаешь чушь про то, что якобы китайцы продаются в европе... С тем, что они производят сертфикацию в Европе им никогда не получить. В последнем Авторевю написано, что в Китае из общего количества купленных ими автомобилей китайкие авто занимают менее одной трети рынка. Не хотят брать, однако. И так уверенно говорить что китайские авто лучше вазовских однокласников тоже неумно. Все автомобильные эксперты и журналисты говорят об обратном. Читайте, молодой человек, интересуйтесь, а то не зная сути разговоря говорить ерунду может каждый.

Добавлено спустя 19 минут 47 секунд:

Вот цитаты Авторевю из теста любимого китаяводами Lifan Breez "Тормоза — мрак. Начало замедления не чувствуется: каждое прикосновение к педали — клевок! Продавишь сильнее — педаль встает колом и начинает стрекотать АБС. Со 100 км/ч Lifan останавливается на четыре метра дальше, чем вазовская «четверка» и ижевская Ода, — 53,3 метра! Страшно?" А вот про его управляемость когда даже эксперты не смогли сделать "переставку" на детской ДЛЯ ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ автомобилей скорости "Нет, страшно станет сейчас. Ты делаешь сколько-нибудь резкий маневр — и Lifan проваливается в занос. На сухом асфальте! А если ненароком сбросить газ на разворотной петле… Гляньте на кадры, сделанные по ходу «лосиного теста»: скорость — 65 км/ч, сухо, но с Лифаном не может совладать даже многоопытный эксперт! А много ли среди владельцев Лифанов водителей с таким же «накатом», как у Дивакова или Цыпленкова? Срисовать французскую заднюю подвеску еще не значит научить автомобиль ездить." Теперь ясно почему китайские авто не могут пройти сертификацию в Европе и США?
А вот тут читайте полноценный ресурсный о надежности Geely MK http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1904