hyundai solaris vs kia rio? нужен совет

[kinarh]

Дак авто полностью идентичны.

Автор!!!! прочитай эту статью http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=44404

Да какая разница? Тест Kia Rio и Hyundai Solaris

[igor86g]

alexey800, что значит бред про спектру? сидели человек, ремень просто порвался раньше срока.
mvy, ты хочешь сказать что цепь можно порвать с тем же усилием что и ремень?

[mvy]

alexey800, если ваше сообщение про спектру и ремень было мне то вот пример
http://www.drive2.ru/cars/kia/spectra/s ... 152642161/
вот другие ремни на киа
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=59&t=45256
http://elantra-club.ru/forum/archive/in ... 22651.html

но суть про цепь.
вот ссылки
http://www.starexclub.ru/forum/viewtopi ... 6df39d9ae3
дальше искать не стал, смысл то в том что и цепь порваться может! корейцы ничего нового в цепи не придумали чтоб она была вечной!

[Enzo72rus]

mvy, изначально речь пошла о цепи в плане, что она надежнее чем ремень. С этим спорить будешь? или согласен? А то что рано или поздно цепь порвётся, дак это не только у корейцев, а у кого хочешь. Не так ли?

[alexey800]

mvy. на спектре 6 лет откатал больше 100т.км и не надо меня лечить,авто за такие деньги просто
супер.Ничего там не рвётся,есть владельцы машин,а есть наездники.
А по цепи будем посмотреть,пока не до них.

[mvy]

Enzo72rus, цепь надежнее но и так же с ней много гемора, посмотрел что она растягивается, перескакивает....По замене цепи расходы в разы больше чем у ремней, вопрос на сколько хватает цепи? можно посчитать на сколько она эффективнее по деньгам...

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

alexey800, я вам факт привел что у спектры ремень порвался...и не нужно мне тут говорить что у "меня за 6 лет ничего не порвалось"... давай я еще посмотрю по ГРМ спектры...

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

alexey800, http://otvet.mail.ru/question/65985283
вот еще к примеру
http://vk.com/topic-12291478_26422749
можно искать до посинения!
http://www.vse-avtoservisy.ru/zapchasti/zapros/7014/

[Enzo72rus]

alexey800, я вам факт привел что у спектры ремень порвался...и не нужно мне тут говорить что у "меня за 6 лет ничего не порвалось"... давай я еще посмотрю по ГРМ спектры...

стоп стоп. тоесть, если я правильно понял, если ты нашёл случаи разрыва цепи на спектре, то априори теперь на всех спектрах, у всех, эта цепь обязательно рвётся??? тоесть у alexey800 она не могла прожить 6 лет??? вот это повороооот

[AJI9IckaKuD]

AJI9IckaKuD, внешне интересный ниссан альмера...но салон на любителя...

салон, что у альмеры, что у ситроена ц-елизи, что у логона, "на любителя"

[mvy]

alexey800, я вам факт привел что у спектры ремень порвался...и не нужно мне тут говорить что у "меня за 6 лет ничего не порвалось"... давай я еще посмотрю по ГРМ спектры...

стоп стоп. тоесть, если я правильно понял, если ты нашёл случаи разрыва цепи на спектре, то априори теперь на всех спектрах, у всех, эта цепь обязательно рвётся??? тоесть у alexey800 она не могла прожить 6 лет??? вот это повороооот

Enzo72rus, ты головой вообще думал когда писал это сообщение?
ну во первых на спектре ремень а не цепь, о чем мы и говорим с алексеем...
во вторых слова

mvy. на спектре 6 лет откатал больше 100т.км и не надо меня лечить....ничего не рвется

вот тут он пусть посмотрит фактам в лицо!!! ссылки привел.
факт того что алексей откатал на спектре больше 100 т.км. это хорошо и что у него все целое тоже....но он же не написал что он уже менял ремень по регламенту....он написал что у него за 6 лет ничего не оборвало!!! это разные вещи...я привел факты что ремни рвутся и тут же вы недовольны вы жалкие!
в третьих в моем сообщении четко написано:

Enzo72rus,
alexey800, я вам факт привел что у спектры ремень порвался...

где я написал что 6 лет он не проходит и у каждой спекрты ремень лоджен порваться? у вас похоже у же начинается нервный тик и написание сообщений лишь бы только грязь налить, без особого обдумывания написанного другими участниками форума мда...ярость глаза и мозг отключила, вот правильное выражение "слепая ярость" это про Вас сейчас!!!

[kinarh]

ц-елизи такой же деревянный внтури как все тачки Б класса, нынешних годов.

берите С класс - меньше комплектации

[Enzo72rus]

mvy, я всего лишь не заметил, что речь пошла о ремне, т.к не ожидал, что от цепи ты к ремню переключишься. а вот это, как раз про тебя))))))) вот прямо в яблочко))) я, в отличии от тебя, не ухватываюсь за каждую ниточку, чтоб говна про корейцев сказануть.

у вас похоже у же начинается нервное тик и написание сообщений лишь бы только грязь налить lol мда...ярость глаза и мозг отключила, вот правильное выражение "слепая ярость" это про Вас сейчас!!!

Так что

[teb]

круз как вариант, 594 т.р. Выше классом, да и комплектация предмаксимальная. Сейчас про цену ни чего сказать не могу, брали пол года назад, но думаю за 700 можно полную, на механике 1,6 ( в октябре она стоила 680)!!! А так по машинке все устраивает, зимой еще не разу не подводила, без автозапуска. ( Тоже когда то выбирали, только между Крузом и Рио, сначала твердо решили брать Рио, но посидев в Крузе, поняли что эта не сравнима с Рио). Брали в Зет- моторс, ждали нужный цвет и комплектацию
2 недели.

[alexey800]

mvy ремни на спектре менялись по регламенту 45т.км замена.ролики раз в 90т.км.
Ремнь с завода стоял просто дешёвка,гавно.,поэтому 45т.км,
Ставте гетц и до 100т.км можно забыть.А про цепь слышал ходит 100-150т.км,всё еще эависит
от стиля езды.Да и траблы там ни сколько в цепях ,а гидронатежителях + масло двс ни то,не вовремя.

[mvy]

Enzo72rus, алексей попросил привести примеры как рвется ремень на спектре, я ему показал...Считаю ваши нападки это яростью...ездите дальше на корей авто, я же вам не запрещаю...вот только знающие люди правильно советую посмотреть авто других марок классом выше...а купить компакт авто с приколами которые нафиг не нужны да еще за 700 т.р. думаю очень глупо!

[Enzo72rus]

а купить компакт авто с приколами которые нафиг не нужны да еще за 700 т.р. думаю очень глупо!

Это говорит человек, который яростно защищает китайские автомобили.

[Крокс]

Солярис и Рио - это одно и тоже. Тот же орган, только в левой руке! )))
Бери, что просто больше нравится.

[mvy]

а купить компакт авто с приколами которые нафиг не нужны да еще за 700 т.р. думаю очень глупо!

Это говорит человек, который яростно защищает китайские автомобили.

что то не уловил связи про компакт авто за 700 т.р. и китайским автопромом???или китайцы тоже начали продавать компакт класс за 700 т.р.???
Enzo72rus, вы хоть напишите что именно я защищаю, каких размеров данные авто и классов ну и какова их цена и безопасность тоже ??? давайте давайте пусть люди посмеются над вашей тупостью....
...у вас опять ярость и сказать нечего? начали про китай..тут про корейавто тема

[Enzo72rus]

mvy, жаль, что не уловил) не хочу я тебе ничего писать больше)) ты меня только веселишь)) удачного дня тебе.

[DaMyx]

mvy, понимаешь люди хотят купить авто со всеми ништяками, а нужны ли они им сами не знают, главное что их завораживает это "полный фарш". На самом деле полный фарш и ограниченное бабло ведут к покупке компакт классов с узким и убогим салоном. Качеством материалов не айс и спорной безопасностью т.к. это компакт табуретки...по мне так лучше купить авто выше классом и не париться....

Форд Фокус 1 серии считался седаном С-класса. Если кто помнит - ФФ1 был самым продаваемым автомобилем в России не отечественного производства несколько лет. Как мне помниться, размер этого авто мало у кого вызывал нарекания.
Приведу сравнительные цифры: Габариты седана (ФФ1) составляли (длина х ширина х высота): 4362 х 1698 х 1430 миллиметров, а колесная база 2615 миллиметров... объем багажника равен 490 литров.
У Рио размеры следующие: Общая длина 4,370, Общая ширина 1,700, Общая высота 1,470, багажник - 500 л.
Люди стали больше? Настолько, что ранее привлекательные и удобные размеры стали узкими и неудобными? Или выросшие аппетиты и размеры авто подталкивают к покупке более дорогого класса автомобиля?
Краш-тест Рио сдал на 5 по европейской системе. (По американской 5 получил Шевроле Авео, так что в адекватности оценки не уверен). И есть ещё одно очень важное правило: стоимость машины должна быть равна сумме годового заработка. Т.е. при стоимости авто в 600 000 руб. владелец должен зарабатывать не менее 50 000 р. в месяц. Если машина стоит на 150 000 дороже, среднемесячный заработок должен быть на 13 тыс. выше. Думаю: математика понятна.
Сам, в связи с ростом з/п, предполагаю покупку нового авто. И это будет Рио. Размеров хватает. С учетом сокращения парковочных мест в Тюмени небольшие авто очень выигрывают. Внутри чувствую себя весьма комфортно. Системы подогрева, климат-контроль, мощность двигателя и динамика, управляемость, размер багажника и салона - то, что нужно мне и моей семье на сегодня. ТС могу дать один совет: возьми на тест-драйв именно ту комплектацию, которую собираешься брать (подходит по деньгам, двигателю, коробке, доп. оборудованию), прокатись по городу и трассе, сам поймёшь. Дело в том, что не редко на тест-драйв дилеры предлагают топовые версии для продажи именно такой модификации. Не всегда доп. оборудование в топ-вариантах стоит тех денег, которые за это оборудование просят (например мне в Рио нафик не нужны решетка радиатора и панель под лакированную поверхность, литьё на 16", BlueTooth- связь за + 70 тыр).

[minus2003]

Лучше взять Скласс в минималке, чем рио и соляру

[mvy]

mvy, жаль, что не уловил) не хочу я тебе ничего писать больше)) ты меня только веселишь)) удачного дня тебе.

что и требовалось доказать! правильно сделал что просто промолчал, так ты умнее выглядишь!

[4егивара]

а где ТС?может уже купил авто а тут жаркие баталии проходят!

[Enzo72rus]

mvy,


DaMyx, по деньгам автора, как раз максималка и подходит. А в ней, помимо того, что ты перечислил есть ещё: Система курсовой устойчивости (ESC) и Задние датчики парковки. Это по сравнению с предыдущей комплектацией) Автору нужны же безопасность и удобство.

[mvy]

Enzo72rus, esc - есть и в классе С за эти деньги...а вот задние датчики парковки это да...3 т.р. стоят их только в топ ставят

[Rama_]

Enzo72rus, езжу без всяких датчиков...и ноль проблем, единственное не хватает кондера летом и подогревов зимой и коробки автомат...все...больше ничего не надо...ну может абс. есп точно лишнее и все эти датчики парковки с эл.регулировками зеркал и пр. выпендрежной ерундой.

идеальная комплектация по моему мнению

двиг 1.6 16 кл.
автомат
1 подогрев сидений
абс
кондер
сигналка с аз

[Enzo72rus]

Rama_, почему есп лишнее? любишь специально с заносом в поворот входить?) кстати, у неё есть кнопка отключения. Так что имхо она не лишняя.
датчик парковки удобная вещь. эл. регулировка выпендёж??) по моему, механическая регулировка прошлый век)

[Rama_]

Rama_, почему есп лишнее? любишь специально с заносом в поворот входить?)

езжу спокойно, в есп не нуждаюсь, тупое обдиралово и понты хозяев

датчик парковки удобная вещь.

чтобы парковаться в миллиметрах от стены? зазор в пол метра примерно всегда оставляю и не парюсь

эл. регулировка выпендёж??) по моему, механическая регулировка прошлый век)

по моему один раз настроил и ездишь всю жизнь

[Antikiller]

Rama_, я тоже раньше так думал, пока сам не ощутил все прелести использования эл.систем. Это современные технологии, которые помогают комфортно ощущать себя в авто и получать удовольствие от вождения. Как говорится не поездишь - не поймешь

[Enzo72rus]

Rama_, можно ездить спокойно, но попасть в ситуацию, когда есп поможет.
не в миллиметрах, а в сантиметрах. В наших реалиях жизни, это очень важно.
а если в семье на одном авто ездит периодически 2-3-4 человека?)
Если бы электроника не помогала и была "тупое обдиралово и понты хозяев", то у нас бы щас Мерседесы и БМВ были без всяких этих электронных примочек.. Пока не попробуешь, не стоит говорить)

[Rama_]

Antikiller, у шефа в х6 аккум сел, а бардачок открывается с кнопки...а в бордачке договора были, потом такой геморой был доставать их с вашим комфортом этим)))