Хавейл Н6- как машина? Стоит брать?

андрюха83

тоже интересно

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 19 июн 2017, 14:01

nextnicetry писал(а):uisgeb, и чо, кто победил?

Победила дружба

nextnicetry · Сообщение **nextnicetry** » 19 июн 2017, 15:54

fenix107, водители подружились? Не верю.

Изет · Сообщение **Изет** » 21 июн 2017, 14:19

alimofo писал(а):
Изет писал(а):Ну, то, что все ломается это факт. Но вроде как там оцинкованный кузов, так что проблем по железу быть не должно. Плюс многие узлы используются от более известных брендов. И все- таки новая машина она и в Африке новая.

Какие это узлы от более известных брендов?

Мозги Delphi, тормоза Bosh, коробка ZF, оптика Hella, кузов оцинкован. Запчасти у официалов есть. Пока гарантия есть меня это парить не должно

Andrey123 · Сообщение **Andrey123** » 21 июн 2017, 14:59

Самый главный момент, 580 000 проданных автомобилей H6, это я думаю неплохой результат. Позавчера был в салоне, Н8 больше понравился, ибо автомат на полном приводе и размеры повеселее, но если упираться в 1269000 рублей, но Н6 неплохой вариант, если нужен 4ВД на мешалке, и автомат ни к чему, а вот меня он, автомат, уже избаловал, несмотря на то, что еще и на механике авто эксплуатирую, с автоматом будет тока 2 ВД.

wtyd · Сообщение **wtyd** » 21 июн 2017, 16:54

Изет писал(а):И самый большой плюс, как по мне, это рама! Для наших дорог и бездорожья лучше не придумаешь.

С клиренсом 18 см :cherep:

Andrey123 · Сообщение **Andrey123** » 21 июн 2017, 17:46

Собрались знатоки, откуда у Н6 рама? это кросовок обычный, рама у Н9

DоктоR-72

за чем по городу на "рамном" гонять ? я понимаю еще 4вд, ну там со светофора не буксовать, во двор не чищенный за ехать, ну а в остальном ......

Andrey123 · Сообщение **Andrey123** » 21 июн 2017, 18:13

да в ней давно смысла нет, очень продвинутым говнолазам она нужна только, а среднестатистическому пользователю, туда ехать не нужно, где рама понадобится

alimofo · Сообщение **alimofo** » 21 июн 2017, 20:03

Изет писал(а):
alimofo писал(а):
Изет писал(а):Ну, то, что все ломается это факт. Но вроде как там оцинкованный кузов, так что проблем по железу быть не должно. Плюс многие узлы используются от более известных брендов. И все- таки новая машина она и в Африке новая.

Какие это узлы от более известных брендов?

Мозги Delphi, тормоза Bosh, коробка ZF, оптика Hella, кузов оцинкован. Запчасти у официалов есть. Пока гарантия есть меня это парить не должно

Спасибо , хоть тормоза от Bosh я надеюсь опечатка, но в этом как раз и суть что непонятно что и когда может ставится в этот автомобиль, шляпа вобщем , как и все китайские автомобили для меня.

zzziper · Сообщение **zzziper** » 23 июн 2017, 10:15

Геннадий Заводовский

Если тебе именно для бездорожья нужна машина то из китайцев лучший это GW SAFE с понижайкой. Я думаю эти машины покупают для себя на совсем...потому что машина свою работу выполняет.. при этом продается плохо...так зачем продавать то что будет работать за дешево....у моего отца этот китаец 7 лет...полетела только магнитола...сейчас вижу что ржавчина пошла маленько на порогах...но машине 7лет...и она еще 7 проходит.

EXTREEMER · Сообщение **EXTREEMER** » 09 апр 2018, 09:17

Почитал тему....УХХХХ...!!! Ребята вы откуда достаете такие отзывы: "Китай гавно, кожа растрескается, запчастей нет, свалят через пол года" ей Богу бред сивой кобылы....если не знаете ничего про эти машины лучше молчите в тряпочку и выбросьте свои китайские айфоны, раз вы так ненавидите китай! Реально выбесили... больше всего убивают ошибки орфографические, такое ощущение, что половину постов этой темы школьники писали.
Теперь по теме, жалко только сегодня ее увидел, давно бы пару копеек вставил.

Купил Н6 в ноябре 2016 г., новый в салоне в макс.комплектации, переднеприводный на автомате (ибо жена сказала на мешалке ездить не будет). Двигатель бензиновый 1,5Т.
Кто там про кожу лопнувшую через год писал - ОБЛОМИТЕСЬ ничего не лопнуло и не потерлось, живее живых за 1,5 года, а уж тряпка (а за такие деньги кожи вам не светит и это вы прекрасно понимаете) ваших хваленых Тигуанов явно через год превратиться в жалкое подобие непонятно чего.

За 1,5 года владения, с машиной НЕ БЫЛО ни чего! Абсолютно, только регламентное ТО и все, все работает, крутится-вертится машина ездит. Одно важно понимать при покупке, что машина совершенно не для гонок, нет она едет, но если нужна супер динамичная езда, вам точно не в Хавал. В целом за такие деньги, машина более чем замечательная, подобного от именитых брендов вы точно не найдете.

Основные минусы:
1. Невысокая мощность (некоторым за глаза);
2. Отсутствие полного привода на автомате;
3. Невысокая ликвидность;

Плюсов больше в разы:
1. Низкая стоимость (относительно одноклассников);
2. Очень большой багажник и салон;
3. Замечательная обзорность;
4. Высокий дорожный просвет;
5. Отличный внешний вид;
6. Не убиваемая, очень энергоемкая подвеска;
7. Ни каких проблем с запчастями (прилетел камень в стекло - заменили в течение 1 мес., не говоря уже про расходники и пр.);
8. 10-летняя гарантия от сквозной коррозии;
9. Служба поддержки на дорогах (бесплатная на период гарантии), могут даже бесплатно привезти бензин в пределах 200 км, либо эвакуировать;
10. Может что-от еще вспомню допишу;

В общем общее резюме такое - кто берет машину для себя, надолго и хочет новую, то однозначно МАСТ ХЭВ. У кого бомбит пукан при словах "китайское авто", идите покупайте себе тиГУАНА в минималке (если денег хватит), или Рено Колеос и радуйтесь жизни.

Я тоже перед покупкой сомневался, но в итоге отбросил все предвзятости и ЧУЖОЕ мнение и купил - ни разу не жалел об этой покупке.

З.ы.: и да для избежания всяких высеров о том, что я зарегался чисто для того что бы похвалить машину - посмотрите дату регистрации (или спросите у формчан, кто меня знает) на тот момент мир наверное еще не думал, что появится марка Хавал. И уж более того, ни какого отношения к дилеру не имею, все вышесказанное чистое ИМХО!

Всем спасибо, если по делу, то пишите в личку отвечу на вопросы кас.эксплуатации или здесь.

КАЗАХСТАН

EXTREEMER писал(а):только регламентное ТО

Сколько проехали то за 1,5 года?почему именно с тигуаном сравнение?и вроде как в эти деньги выбор,не большой,но есть

Салехардец

Геннадий Заводовский писал(а):Если тебе именно для бездорожья нужна машина то из китайцев лучший это GW SAFE с понижайкой.

Если именно для бездорожья, зачем вообще китайца брать??? Для бездорожья УАЗ надо! Проще и практичнее!

Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:

EXTREEMER писал(а):Купил Н6 в ноябре 2016 г.

Полтора года-любая без проблем проедет и выводы делать рано!

КАЗАХСТАН

EXTREEMER писал(а):Ни каких проблем с запчастями (прилетел камень в стекло - заменили в течение 1 мес., не говоря уже про расходники и пр.)

а если бы стекло вдребезги разбилось,как месяц бы ездил?и какие еще все таки запчасти потребовались,раз говорите что с ними нет проблем?

EXTREEMER писал(а): Не убиваемая, очень энергоемкая подвеска;

Сколько прошла Неупиваемая подвеска?

EXTREEMER · Сообщение **EXTREEMER** » 09 апр 2018, 10:57

КАЗАХСТАН писал(а):
EXTREEMER писал(а):Ни каких проблем с запчастями (прилетел камень в стекло - заменили в течение 1 мес., не говоря уже про расходники и пр.)
а если бы стекло вдребезги разбилось,как месяц бы ездил?и какие еще все таки запчасти потребовались,раз говорите что с ними нет проблем?
EXTREEMER писал(а): Не убиваемая, очень энергоемкая подвеска;

Сколько прошла Неупиваемая подвеска?

По запчастям, имею ввиду расходники. А месяц потому что делал по страховке, если бы за нал то там в течение 1 недели решаемо.

Пробег 31 тыс.км, в том числе Курганская область и Костромская.

Отправлено спустя 49 секунд:

КАЗАХСТАН писал(а):
EXTREEMER писал(а):только регламентное ТО

Сколько проехали то за 1,5 года?почему именно с тигуаном сравнение?и вроде как в эти деньги выбор,не большой,но есть

Сравнение с тигуаном, потому что в теме тигаун часто упоминали, а выбора нет в РАВНОЗНАЧНЫХ комплектациях.

КАЗАХСТАН

EXTREEMER писал(а): выбора нет в РАВНОЗНАЧНЫХ комплектациях.

что там есть такого чего нет в других?

Отправлено спустя 5 минут 11 секунд:
а каптюр в максималке?

EXTREEMER · Сообщение **EXTREEMER** » 09 апр 2018, 12:26

КАЗАХСТАН писал(а):
EXTREEMER писал(а): выбора нет в РАВНОЗНАЧНЫХ комплектациях.

что там есть такого чего нет в других?

Отправлено спустя 5 минут 11 секунд:
а каптюр в максималке?

Кожа, ксенон, парктроники, камеры, люк...много перечислять посмотрите состав максималки.

Я перед покупкой смотрел ВСЕ одноклассники, каптюр в том числе - БОЛЕЕ УБОГОГО г....на не встречал...панель пластиковая, дизайн отстойный, да и марка РЕНО ИМХО гораздо хуже Хавала по сути своей...размеры опять же каптюра совершенно другие, багажник менее вместительный. У каптюра только одно хорошо - это полный привод на автомате...

КАЗАХСТАН

EXTREEMER писал(а): БОЛЕЕ УБОГОГО г....на не встречал...панель пластиковая, дизайн отстойный,

ну это ж про все фломастеры разные

EXTREEMER писал(а):марка РЕНО ИМХО гораздо хуже Хавала

это тоже ИМХО

ничо не имею против вашего выбора.но кроме личных предпочтений.объективности практически нет

Andrey123 · Сообщение **Andrey123** » 09 апр 2018, 12:54

Каптюр с Хавейлом Н6 может сравнивать только тот, кто в глаза эти машины не видел, Каптюр, табуретка построенная на "суперсовременной" реношной платформе В0 для России, максимально бюджетный авто за далеко не бюджетную цену. Наличие полного привода это плюс Каптюра, в том числе и к цене, но он необходим пару раз в год, не чаще, в остальных случаях за глаза переднего привода.
Отношение к марке Рено как к производителю сверх бюджетных поповозок у многих, они ничего кроме В0 не предлагают, кроме Колеоса, за 2 миллиона. При этом ассортимент авто в Европе значительно шире, но не хотят к нам везти, кто будет покупать за дикие бабаки рено?

EXTREEMER · Сообщение **EXTREEMER** » 09 апр 2018, 13:10

Andrey123 писал(а):Каптюр с Хавейлом Н6 может сравнивать только тот, кто в глаза эти машины не видел, Каптюр, табуретка построенная на "суперсовременной" реношной платформе В0 для России, максимально бюджетный авто за далеко не бюджетную цену. Наличие полного привода это плюс Каптюра, в том числе и к цене, но он необходим пару раз в год, не чаще, в остальных случаях за глаза переднего привода.

Вот целиком и полностью поддерживаю :up:

Салехардец

EXTREEMER писал(а):
КАЗАХСТАН писал(а):
EXTREEMER писал(а): выбора нет в РАВНОЗНАЧНЫХ комплектациях.

что там есть такого чего нет в других?

Отправлено спустя 5 минут 11 секунд:
а каптюр в максималке?

Кожа, ксенон, парктроники, камеры, люк...много перечислять посмотрите состав максималки.

Я перед покупкой смотрел ВСЕ одноклассники, каптюр в том числе - БОЛЕЕ УБОГОГО г....на не встречал...панель пластиковая, дизайн отстойный, да и марка РЕНО ИМХО гораздо хуже Хавала по сути своей...размеры опять же каптюра совершенно другие, багажник менее вместительный. У каптюра только одно хорошо - это полный привод на автомате...

Однако продажи Каптюра- на много выше вашего китайца!

КАЗАХСТАН

Andrey123 писал(а):Каптюр, табуретка построенная на "суперсовременной" реношной платформе В0 для России

а хавейл?он на какой платформе построен?

ZuRaB172 · Сообщение **ZuRaB172** » 09 апр 2018, 13:49

Я, конечно, могу ошибаться, но что то вещали по поводу хондовской тележки от CR-V в китайце :???:

КАЗАХСТАН

andrei91 писал(а):Я, конечно, могу ошибаться, но что то вещали по поводу хондовской тележки от CR-V в китайце

дак тогда конечно.какие там конкуренты!это ж мегауправляемость.безопасность и драйв.или драйв у бмв?

TDD · Сообщение **TDD** » 09 апр 2018, 14:02

EXTREEMER, а 1.5 года и 30к пробега это уже повод для гордости у Китая? :cherep:

напомните мне хоть одного 10-ти летнего китайца? на ум только грейт вол приходит и то как марка, а вот в живую я не видел машин, НО совершенно не отрицаю их существование :-D

Нет конкурентов у Китая за их цену? Ну тогда у нас довольно таки богатое население, раз их единицы на дорогах, либо рынок как то не правильно работает.
п.с. корейцы тоже всё пытаются мир премиума захватить, типа цена-качество-оснащение-нет конкурентов, вот только основные продажи как были бюджетных моделей так и остались.

Lock · Сообщение **Lock** » 09 апр 2018, 14:04

Andrey123 писал(а): Наличие полного привода это плюс Каптюра, в том числе и к цене, но он необходим пару раз в год, не чаще, в остальных случаях за глаза переднего привода.

С такими рассуждениями зачем вам это хавал, есть же ваз 2107, все остальные опции не нужны и зачем переплачивать

Andrey123 · Сообщение **Andrey123** » 09 апр 2018, 14:39

Lock писал(а):
Andrey123 писал(а):Каптюр с Хавейлом Н6 может сравнивать только тот, кто в глаза эти машины не видел, Каптюр, табуретка построенная на "суперсовременной" реношной платформе В0 для России, максимально бюджетный авто за далеко не бюджетную цену. Наличие полного привода это плюс Каптюра, в том числе и к цене, но он необходим пару раз в год, не чаще, в остальных случаях за глаза переднего привода.

С такими рассуждениями зачем вам это хавал, есть же ваз 2107, все остальные опции не нужны и зачем переплачивать

А можно для не понятливых разжевать смысл фразы? Три раза прочитал и не понял к чему и что вы написали... Ну или хоть выделите фрагмент моего поста поменьше. Если вы про опции в принципе, то Каптюр в опе по сравнению с Хавейлом Н6, а если про то что мне лучше купить, то вам то откуда знать, что для меня лучше, поймите я без советчиков могу и делаю свой выбор.

Yeti Suvorov

TDD писал(а):напомните мне хоть одного 10-ти летнего китайца? на ум только грейт вол приходит и то как марка, а вот в живую я не видел машин, НО совершенно не отрицаю их существование

И правильно что не отрицаешь :-D

Brilliance M2, 2008 год, Пробег, км: 540000 https://togliatti.drom.ru/brilliance/m2/28427489.html
Chery Tiggo, 2005 год ...
BYD F3, 2007 год Пробег, км: 322000 https://spb.drom.ru/byd/f3/28905115.html
и т.д
китайцев с пробегом за 200 т.км полно на рынке.
Хотя подозреваю, что они все равно рухлядь
И то что они еще ездят заслуга больше их владельцев