KIA Sportage vs Hyundai ix35

buble00 · Сообщение **buble00** » 14 авг 2015, 17:36

Здравствуйте.
Выбираю между Sportage и Hyundai ix35.
Условия:
1. круиз-контроль + климат-контроль
2. АКП, двигатель 140 лс
3. подушек/шторок безопасности для задних пассажиров
(исходя из 1-3 пунктов выходит Спортаж Люкс)
4. Угоняемость: вроде у Спортажа выше (больше) почти в 2 раза, но может этих машин по числу больше в 2 раза чем Hyundai ix35?
5. Отсюда: сколько надо вложить в безопасность? Для Спортажа мне в салоне КИА посоветовали локер на АКП и метки на бак с бензином и зажигание - 17 тыс. выходит
Что надо вкладывать в Hyundai ix35?

6. Удивился, что у Спортажа нет защиты картера - в салоне сказали что надо ставить его еще и из соображений безопасности. Есть ли картер у Hyundai ix35 ?
(у Мегана защита картера стоял изначально)

Есть какие-то существенные недостатки у Hyundai ix35 ?
Про Hyundai ix35 прочитал - Плохой обзор назад, тесный педальный узел - есть такое?
Если да - то что значит "обзор назад" - зеркала заднего вида или задний иллюминатор узкий?

Тут еще деталь - водителя у нас 2 - я и жена. Обоим за 50 (то есть не молодежь), а стаж вождения - по 3 года.
Меня Спортаж удивил плохим обзором с кресла водителя.
В Мегане я сидел ниже, но все видел лучше.

AxelF · Сообщение **AxelF** » 14 авг 2015, 17:47

buble00, это почти тоже самое что выбирать между солярисом и рио.

buble00 писал(а):Тут еще деталь - водителя у нас 2 - я и жена. Обоим за 50 (то есть не молодежь), а стаж вождения - по 3 года.

Значит спортейдж точно не для вас. Само его название переводится как "спортивный возраст".

nark07 · Сообщение **nark07** » 14 авг 2015, 17:50

buble00, это практически одинаковые автомобили - разный шильдик
Угоняемость - можешь не париться - все эти примочки как мертвому припарка. Поставь диалоговый старлайн, либо пандорру, замок на капот можешь поставить - от остального толку нет, т.к. если вскроют с диалогом и замком капота, то все эти локеры сдернут как за нехер делать

Защиты картера на многих нет, не парься - по затратам это, как правило, немного.

По обзорности - как в танке на обоих. В передних стойках спортэйджа можно не заметить камаз. По мне, назад на спортяге обзор норм

У тебя какой рост? Мне при 185 если печку на спортэйдже сделать на стекло, горячий воздух дует в морду - некомфортно. Если до этого ездил на мегане, то по комфорту спортэйдж покажется гремущей табуреткой - особенно будут "рады" задние пассы. Ну и столкнешься с "оригинальными решениями" корейцев в мелочах в салоне. Если не пугает, то бери

dino · Сообщение **dino** » 14 авг 2015, 17:53

http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.p ... 0a9ad53e34

pesec · Сообщение **pesec** » 14 авг 2015, 18:13

buble00, ты сам то их руками щупал, сидел?
Ix35 в салоне просторнее-комфортнее, обзор лучше, зеркала больше. Защита с завода пластик, железо так и так ставить.
Камера у икса выше установлена и обзор назад лучше.
Передние стойки действительно широкие, обзор ухудшают, но привыкаемо.
Как может быть узкий педальный узел? У них педаль газа напольная. На автомате пара педалей и море места.
Слабые места - руль облазит и подушка водительская крошится, ни то, ни другое у меня не проявилось. Задние пружины ещё со временем проседают.

3Dfx · Сообщение **3Dfx** » 14 авг 2015, 19:34

buble00, возьми в комплектации с бесключевым доступом. Вряд ли угонят.
Обзорность..х.з.. но сзади нифига не видно,стекла узкие и на взлёт. Пользуюсь камерой.
защита =х.з.. не в курсе что там. Необходимости не возникает.
Подушек? вроде 8 штук. Везде, где попало стоят. И в боковых стойках. Комплектация самая-самая.
Педальный узел-х.з.. у меня автомат. Рост 1,73, размер ноги 42.
В 50 точно нельзя кочергу брать, надо беречь свои нервы.

а по сути, согласен,что

nark07 писал(а):buble00, это практически одинаковые автомобили - разный шильдик

buble00 · Сообщение **buble00** » 14 авг 2015, 20:13

pesec писал(а):Слабые места - руль облазит и подушка водительская крошится

Подушка безопасности?!!!! Это я надеюсь сразу видно если что - можно починить? (в случае чего я на подушку эту очень надеюсь)

nark07 писал(а):У тебя какой рост?

173

nark07 писал(а):о по комфорту спортэйдж покажется гремущей табуреткой - особенно будут "рады" задние пассы

Вот это кстати важно - у нас детей обоих если что - тошнит. Здесь в этом смысле в обоих моделях тошнить будет?

3Dfx · Сообщение **3Dfx** » 14 авг 2015, 20:17

моих тошнит. Причем что в 35-жесткая подвеска, что в Прадо -мягкая.

pesec · Сообщение **pesec** » 14 авг 2015, 20:39

buble00, подушка водительского сидения :cherep:

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 14 авг 2015, 21:38

А почему выбор именно между этими двумя машинами? В данном классе (е ценовом диапазоне) довольно много достойных представителей.

Патриот

А какая разница?

iX35 начал гнить через 3 года, сломалась камера заднего вида. А спортейдж... У меня на аватарке :smeh:

bobhot · Сообщение **bobhot** » 14 авг 2015, 22:12

buble00, а я не буду советовать, т.к. из данных авто никакой бы не купил, отец(60лет) тоже стоял пер5д выбором плюнул и купил санта фе 2.2 дизель 4года ездит и радуется как ребенок! Я бы на Вашем месте подумал если не о новом, то о бу сантафе или соренто но только дизеля(расход у бати средний 6.7литра)

SOPAP · Сообщение **SOPAP** » 14 авг 2015, 22:39

Советовать не буду! Но, скажу одну весчь! Это касается 4 WD! У друга IX35 (Туссан), вылетел (а) соединение правого привода переднего. Там типа соединение какое-то(в подробности не вдавался) конструктивный просчёт с завода. Отсутствует защита типа пыльников, на этом соединении. Ржавеет и срезает шлицы . На Хёндай и Киа это знают, но отзыв не делают! По гарантии возможно и меняют. А вот он брал с кореи- пролетает. Обошлось ему около 20тыр. на запчасти. Но пока не ставит, думает как обезопасить это соединение.

VL101 · Сообщение **VL101** » 14 авг 2015, 22:51

Не то и не другое.Карея -это лажа

Отправлено спустя 53 секунды:
Сорено вообще гавно.

Патриот

SOPAP, кстати да, тоже было, я и забыл совсем. Там вообще есть пыльник, в моем случае просто порвался. 40к ремонту

_lleopard_ · Сообщение **_lleopard_** » 15 авг 2015, 10:03

buble00, если по лесу на этих машинах ездить не собираетесь, то и пластиковой защиты хватит от пыли. По этим двум машинам, мне кажется нужно пощупать, прокатится, да и что больше внешне, то и брать.

pesec · Сообщение **pesec** » 15 авг 2015, 10:38

Гарантия действует по всему миру! SOPAP, твой друг оказался лопух, вот из своего кармана и починился.
Про просчет, есть такая фигня, но заключается в том, что туда нужно добавить хоть немного смазки и ситуация меняется, то же касается и соединения приводного вала с раздаточной коробкой. Собакоеды или братцы славяне солидолу пожалели. Проблемы имеют в основном любители говен и больших луж. При таком количестве автомобилей этих моделей и сроке продаж проблема не имеет массовости.
Если выбор идет среди б/у, то соглашусь:

bobhot писал(а): Я бы на Вашем месте подумал если не о новом, то о бу сантафе или соренто но только дизеля

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 15 авг 2015, 11:31

А я бы не стал смотреть б.у. дизели. Можно попасть по топливной. Особенно зависит от владельца, т.е. от того,как машина была обслужена. Лично сталкивался с спортиком дизелем. в баке - вода, на сетке насоса слизь, регулятор на рампе в ржавчине. Заправляют машину х.з. чем.
К тому же, у элементов форсунок имеется естественный износ.
Спортик и айкс, кмк, на более молодых нацелен.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 15 авг 2015, 11:54

Я бы на Вашем месте подумал если не о новом, то о бу сантафе или соренто но только дизеля(расход у бати средний 6.7литра)

bobhot, выбирал в декабре между соренто и спортажем.. В итоге, кроме багажника, соренто ничем не лучше спортажа.. Ни по ходовой, ни по динамике, ни по комфорту. С ростом 192 и весом под сотку в спортейдже сиделось гораздо удобнее, чем в соренто..
А соренто стоил на две сотки дороже..
В итоге ехал за соренто, купил спортажа...

В 35-м не сидел.. Обмылок этот не очень нравится внешне, поэтому не рассматривал..

По динамике, говорят, спортажи - овощи, если бензиновые.. У меня дизель.. Не ракета, но нормально тянет с низов.. На бензине ездил только на тест-драйве, ощущения уже не помню..

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 15 авг 2015, 12:28

Двухлитровый бензин едет плохо. 150 л.с. ему мало. Плюсом только для страховки и отсутствие налога для Тюменской области. Да если еще и 4вд, то вообще печально да и проблемно. Статей про передний редуктор и правый привод в интернете полно. Там ржавеет и сгнивает все. Такой машине будет и переднего достаточно ибо в большую грязь на нем не поедешь, а платить за то что 2 раза в год он тебя может выручить нецелесоообразно. Ну а так машина по расходу топлива экономная ибо шестиступенчатый автомат постоянно шелкает. По подвеске кореец есть кореец. Амортизаторы текут, клапан стучит. Шумоизоляция хорошая, при гудящем заднем подшипнике в салоне тихо и не слышно.

Надо камеру заднего хода ставить либо ориентироваться на штатные парктроники. Обзор назад плохой.
На трассе меня в нем укачивало.

3Dfx · Сообщение **3Dfx** » 15 авг 2015, 12:59

какая шумоизоляция? её там нет как таковой

Какой 4вд? не постоянно же на нем гонять.У 4Вд есть заветная кнопочка принудительная блокировка дифференциала.
Я считаю,что при её жмаканьи 4вд вкл автоматически. Перец утверждает, что нет.
Где истина-х.з..
Берите новую машину после Нового года. Но выпуском предыдущего. Скидка на максимальную комплектацию была 250т.руб.
цена 1.215.000 за 2012год ,брал весной 2013г.
Екатеринбург, ул.Космонавтов 8. Могу найти даже имя/фамилию менеджера. Он расскажет абсолютно всё о машине, даже если ты скажешь,что всё знаешь.
Такого ликбеза я ни разу не слышал даже при покупке Лексусов и Прадо. Кинжки я конечно, не читаю. Там на одну гамнитолу цельный томик Толстого "Война и мир". Поэтому узнал много нового о возможностях авто. Оказывается есть голосове управление. А я три года ездил и думал
-нафига нарисован говорящий рот? :smeh:

Короче, мне машину не отдали,пока не прочли краткий курс лекции что и зачем, и как этим пользоваться. :up:

цена 1.215.000 за 2012год

вот мои первые впечатления

Голосовое управление. Вчера стебались. Радио
-102,5!
Врубает 105.
-102,5!
-извините , что вы сказали?
-... Shocked
..........

-дура мля тупая! 102,5!!!
Включила 102,5 Mr. Green

А теперь удивительное.
Недавно стою, заглушил машину, случаю музон. Тут к колонках раздается короткое "би-и-п!". Думал забить, но заинтриговало. Кнопки вроде не трогаю, а что тогда пикает?
Смотрю, на дисплее вылезло окно с красным аккумулятором. Русским по синему написано
Внимание, аккумултор разряжен! Заведите двигатель или система автоматически выключит систему навигации через ****
и еще куча букафнидочитал. Испугался, завел машину Smile

Скрытый текст:

из того что выяснилось в процессе эксплуатации.
тлф книга не поддерживается. Набираю с тлф, говорю по громкой связи.
Иногда бывают глюки блютуза. Один раз на 20 подключений, пользюусь часто и постоянно. Специально купил дешманский долгоиграющий телефон. Почему-то хрипит. Так же исчезают.
С навигацией проблемы. Очень плохо знает Тюмень.Излечилось установкой альтернативной 7Ways.Спасибо форумчанинину Перец!

bobhot · Сообщение **bobhot** » 15 авг 2015, 15:06

Aurum_v12, смотри что покупаешь, а так тнвд 18тр, форсунка 8тр... думаю не большой попадос в случае чего

Maxx, соренто больше не только по багажнику, в соренто обзор с водиьельского лучше, 2.2дизель у него лучше чем 2.0 дизель по всем ттх... я же говорю прошли мы с отцом этот этап

3Dfx, без нажатой кнопки режим авто(80% перед 20%зад вроде) при пробуксовке 50\50, приинажатой кнопке 50\50 сразу но до определенной скорости..
На мохаве почти также но есть режимы хай лоу 2вд И фуллтайм... зимой езжу всегда на хай режиме еще никто первее не стартовал

Maxx · Сообщение **Maxx** » 15 авг 2015, 17:19

соренто больше не только по багажнику, в соренто обзор с водиьельского лучше, 2.2дизель у него лучше чем 2.0 дизель по всем ттх... я же говорю прошли мы с отцом этот этап

bobhot, к обзору привыкаешь быстро.. 2.2 дизель лучше чем 2.0, однако большая масса по сути выравнивает их по тяговитости и расходу.. Для меня тоже это пройденный этап: остановился на младшем брате, ибо старший оказался не лучше на 200 рублей, а стоил на столько больше....
Покупать машину больше, потому что она больше - не в моих правилах.

VL101 · Сообщение **VL101** » 15 авг 2015, 17:51

да какая разница соренто или спортедж моторы одинаковые.цена разная

Змейка

дел

SOPAP · Сообщение **SOPAP** » 15 авг 2015, 20:28

pesec писал(а): SOPAP, твой друг оказался лопух, вот из своего кармана и починился.

pesec, что у Вас, отдельных индивидуумов , за привычка, не зная человека, вешать ярлыки? "Иногда жуй!"

bobhot · Сообщение **bobhot** » 15 авг 2015, 21:40

Maxx, ну хз я не люблю маленькие авто

наверно просто поэтому предвзято отношусь)))

Патриот

А кстати, вспонтл, на спортейдже при нажатой кнопке блокировки передний диф точно блокируется. Когда спорта разбитого перегонял - левый передний привод оборван был, так вот, после нажатия кнопки переднее правое колесо начинало вращаться. А так - на их35 прикольнее ездить а спортажа в дерево долбануть прикольно. Проверено :smeh:

marvell · Сообщение **marvell** » 15 авг 2015, 23:32

buble00, SsangYong Actyon не рассматривали ? Я как то его отцу предлагал (возрастом он из той же категории) когда покупал машину, не впечатлил его, хотя мне он больше понравился. А позже и на тест драйве прокатился на дизильке, вполне неплохо. В итоге отец взял 35го на палке "4везде". Спортж не понравился ему тем, что его напрягали узенькие стекла спереди)))) Хотя по мне "те же яйца токо в профиль", кузова только разные.

Antikiller · Сообщение **Antikiller** » 16 авг 2015, 02:08

Змейка, вот уж эКоспорт явно не по месту, страшней авто еще поискать нужно :lol2:

Отправлено спустя 46 секунд:
Разницы принципиальной между спортиком и ix35 нету, берите что самим больше нравится и никого не слушайте

KIA Sportage или Hyundai ix35