Hyundai Grandeur - большой Солярис или серьезный премиум-седан?

[SergeyR72R]

Приглянулся подобный аппарат. 2013 год, на гарантии. Стоимость от 1 100 000.

Внешне - огонь! Светодиоды, ксенон, 5 метров в длину, широченный.

В салоне кожа, панорамная крыша, премиум-акустика, массаж попы, регулируемая подушка под коленями водителя и куча прочих наворотов. Двигатель - 3.0 V6 на 250 лошадей. Главный вопрос - стоит ли брать Хундай за такие деньги? Про качество в курсе - езжу на Сонате 5 лет, никаких нареканий. Тут критерий скорее "респекта" на дороге. Прямых ассоциаций с Солярисом не избежать Тема хоть и шуточная, но в каждой шутке есть доля правды. За 1 200 000 можно взять уже нормальный бренд.

[tyumenec1971]

Главный вопрос - стоит ли брать Хундай за такие деньги?

нет

[fenix107]

Купи уже машину
Тут по поводу этой машины скажут в основном одно - за такие деньги корейца не покупай.

[tyumenec1971]

да и налог транспортный платить ещё будешь

Отправлено спустя 30 секунд:

В салоне кожа,

ещё один геморрой

[fenix107]

В салоне кожа,

ещё один геморрой

За лям с лишним б/у "премиум" на тряпке покупать что ли?

[weisman]

А нет. Налог до 250 включительно. Значит 13.750 в год

Отправлено спустя 1 минуту :
А так нравится бери. чего тут рассуждать

[SergeyR72R]

fenix107, у меня до осени терпит с покупкой, т.ч. вариантов куча появиться еще успеет
В любом случае, откуда столько негатива к корейцам? Они ездят, не ломаются, обладают приличной динамикой и хорошим салоном. Уж получше современных японцев.

[J70]

За 1 200 000 можно взять уже нормальный бренд.

И этим всё сказано.

[fenix107]

fenix107, у меня до осени терпит с покупкой, т.ч. вариантов куча появиться еще успеет
В любом случае, откуда столько негатива к корейцам? Они ездят, не ломаются, обладают приличной динамикой и хорошим салоном. Уж получше современных японцев.

Бренд

[Enzo72rus]

J70, как по мне, дак нужно платить за саму вещь, а не за её бренд. Если авто устраивает всем, зачем брать за эти деньги авто классом ниже, но "крутого" бренда?

[ONEGIN636]

Удалось поездить на таком
Внутри ничем даже близко солярис не напоминает!
Динамика просто огонь!
Да и снаружи аппарат большой, бегимотистый, красивый!
1 100 000 дороговасто конечно,
буквально недавно можно было за эти деньги Гранд Сантафе выцепить из кореи, но долбанный курс гребанного доллара все усугубил...

[Starikoff]

SergeyR72R, Мне из хундаев очень генезис понравился, полноприводный. Ценник конечно кусачий и нет понтов с брендом, но по факту очень и очень неплохое авто. Да и вообще, корейцы счас вышли на очень неплохой уровень. Просто их губит сложившийся стереотип. Та же свежая солярка - вполне себе авто. Только вот курс доллара творит чудеса с ценниками.

[J70]

J70, как по мне, дак нужно платить за саму вещь, а не за её бренд. Если авто устраивает всем, зачем брать за эти деньги авто классом ниже, но "крутого" бренда?

Смотря за какие деньги. Если бы шёл выбор автомобиля тысяч за 500, я бы не отрицал Грандеур, даже старого поколения, пофиг. Но лям за б/у корейца - это смешно.

[Nikomak]

я бы взял

[Enzo72rus]

J70, как по мне, дак нужно платить за саму вещь, а не за её бренд. Если авто устраивает всем, зачем брать за эти деньги авто классом ниже, но "крутого" бренда?

Смотря за какие деньги. Если бы шёл выбор автомобиля тысяч за 500, я бы не отрицал Грандеур, даже старого поколения, пофиг. Но лям за б/у корейца - это смешно.

смех без причины....
стереотипами живёте, устаревшими.

[igor86g]

Все пишут что смешно и не стоит брать корейца за лям. При этом никто не сказал почему не стоит брать? Видимо все приввкли к ценам по старому курсу. А в итоге сейчас за тот же лям авто подобного класса не купишь. В конторе есть соната тагазовский сборки.2008 г.в. Пробег 450 тыс. Ездит и ездит каждый день. Если пишите что не брать авто, то уж назовите причины. А так лишь писануть и все.

[Danny]

Я свою BMW 5GT за 1,2 тут пытался СРОЧНО продать (вопрос был 2-3 дней) и в итоге НОЛЬ звонков.... Известный "аукцион" в 980 т.р. оценил...
После BMW а к хюндаю близко бы не подошел (да и в итоге отказался от продажи, т.к. покупаемый автомобиль не устроил меня)....
И это машина с 245 лс, динамикой 6,3 сек до 100 км/ч и при этом с расходом 6,1 по трассе и 10 в городе.....

[SergeyR72R]

J70, в чем смех? Я вот читаю отзывы о E-классе и BMW 5, укладывающихся в ценник до 1,2 млн - куча гемора с двигателем, ЛКП и подвеской. И тут же смотрю на свою старушку 2006 года. Требует только масло раз в 10к и колодки. Все! Перспектива купить за дорого еще одну крупную статью расходов не очень греет. Но спору нет, немцы блещут харизмой до сих пор. Камри и Теана поражают своей скукотой и вялостью. Повторюсь, что вопрос еще и цены. В такой ценник входит откровенный хлам.

[igor86g]

Danny, Я свою BMW 5GT за 1,2 тут пытался СРОЧНО продать (вопрос был 2-3 дней) и в итоге НОЛЬ звонков.... Известный "аукцион" в 980 т.р. оценил...
После BMW а к хюндаю близко бы не подошел (да и в итоге отказался от продажи, т.к. покупаемый автомобиль не устроил меня)....
И это машина с 245 лс, динамикой 6,3 сек до 100 км/ч и при этом с расходом 6,1 по трассе и 10 в городе.....

Думается мне что отказ от продажи был вынужденный т.к. потому что никто не звонил. И никто не хотел покупать данный авто.

[29]

SergeyR72R, есть такой момент что на дороге тебя воспринимают по одежке.
Когда ты едешь на хундае за миллион в костюме, тебя воспринимают как "менеджера по продажам, который поехал купить себе пару булочек в обед и вернуться дальше приставать к людям с вопросом "Вам помочь?".
Когда ты едешь на подержанном мерседесе за миллион, тебя воспринимают как человека который по делам поехал. При этом ты можешь быть даже не в костюме, а в спортивном костюме. Тебя в любом случае чаще будут пропускать на дороге, владельцы хундаев будут завистливо на тебя поглядывать ( ), заправщик на заправке будет с тобой более учтив, мойщик будет этот самый мерс натирать более тщательно а не просто скажет "и так пойдет, че ты выпендриваешься на своем хундае ".

[SergeyR72R]

29, ясен пень! Мерседес за миллион за срок владения еще два миллиона вытянет из хозяина. Значит хозяин - успешный, состоятельный человек, раз в гараж еще своего коня не поставил, пока деньги на новую турбину копит

[weisman]

тебя воспринимают как "менеджера по продажам, который поехал купить себе пару булочек в обед и вернуться дальше приставать к людям с вопросом "Вам помочь?".

Скорее всего так: который поехал оплатить автокредит и ипотеку, а на остаток купить себе пару булочек на обед

Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:

[Амакан]

Б/у-шная машина постоянно просит денег. Любая. Я вот недавно ТО велосипеда сделал за 11 000. Заменил много и качественно, но это 11 тысяч!
Деньги есть - конечно немца надо брать. Ибо высасывает он в разы больше. Есть реальный опыт с БМВ.
Если с баблом не так свободно - то Хэндай - норм тачка! Запчасти там подешевле.

У меня щас V6 и 249 л.с. Готовься к расходу в 20-23 литров по городу и к 14-15 литров по трассе. И это летом. Ибо ездить по пенсионерски на 250 л.с. не будешь.

[J70]

Мерседес за миллион за срок владения еще два миллиона вытянет из хозяина.

SergeyR72R, так не бери S-класс в новом кузове за миллион , а возьми C-класс и будет тебе счастье. Может и E-шка за лям тоже годная будет, надо смотреть.

При этом никто не сказал почему не стоит брать? Видимо все приввкли к ценам по старому курсу.

Есть такое. Но разве смерть рубля и экономики РФ каким-то образом возвышает уровень одной автомобильной марки над остальными? Хундай это всегда Хундай, а БМВ это всегда БМВ (просто пример, фанатом немцев не являюсь). Мало воткнуть в сидуху массажёр, чтобы драть хорошие деньги за свои авто. Надо чтобы прошло не одно десятилетие, прежде чем марка обретёт достаточный вес и авторитет среди других производителей. Нет авторитета - цена вниз, без вариантов.

[weisman]

Мало воткнуть в сидуху массажёр, чтобы драть хорошие деньги за свои авто. Надо чтобы прошло не одно десятилетие, прежде чем марка обретёт достаточный вес и авторитет среди других производителей. Нет авторитета - цена вниз, без вариантов.

на 100% так

[electric]

SergeyR72R, я тестдрайвил этот авто недолго. мне не понравилось. причем, буквально все: начиная с интерьера/экстерьера до 250 кобыл, которые не прочувствовал никак (а за них придется платить). в сравнении с данным поколением, предыдущий грандер был даже представительней и уютней, не смотря на отсутствие всех прибамбасов нового. да та же NF Sonata куда как более скромна и выразительна, на мой взгляд.
музыка в последнем грандере - инфинити, ничем не лучше чем оная на оптиме. из отличий - только возможность выбрать голос оповещений у навигационной системы из двух вариантов (М/Ж).
ну, шторки там и всякие мелочи в расчет не идут, т.к. общее ощущение "пластмассовости" изделия никуда не исчезает и с ними.
вот дженезис - это уже вполне себе комильфо. по(вы)разительно отличается от грандера, уже бизнес, как он есть. и пьянохондового шильдика, столь ненавистного местному комьюнити, на нем нет. а грандер получается - ни туда, ни сюда. большой семейный авто. вот только вопрос, надо-ли за эти деньги? ведь есть i40, sonata, optima та же...

[atmicandr]

поехал оплатить автокредит и ипотеку, а на остаток купить себе пару булочек на обед

экономика должна быть экономной!

[ONEGIN636]

У меня щас V6 и 249 л.с. Готовься к расходу в 20-23 литров по городу и к 14-15 литров по трассе. И это летом. Ибо ездить по пенсионерски на 250 л.с. не будешь.

Современные V6 не такие прожорливые как вы думаете.. да и взрослый человек не будет выжимать из нее всё живое, а лишь пользоваться преимуществом на трассе.
вот вам как вариант

После BMW а к хюндаю близко бы не подошел (да и в итоге отказался от продажи, т.к. покупаемый автомобиль не устроил меня)....
И это машина с 245 лс, динамикой 6,3 сек до 100 км/ч и при этом с расходом 6,1 по трассе и 10 в городе

[SergeyR72R]

И это машина с 245 лс, динамикой 6,3 сек до 100 км/ч и при этом с расходом 6,1 по трассе и 10 в городе

На современных БМВ ставят турбины, которые и дают такой расход. И плюсом услуги по замене этой самой турбины тысяч в 200 деревянных. Та же история и с Мерседес.

так не бери S-класс в новом кузове за миллион , а возьми C-класс и будет тебе счастье. Может и E-шка за лям тоже годная будет, надо смотреть.

Е класс будет с пробегом 120-140 к, а это уже тот самый пробег, когда надо начинать вваливать деньги в "надежный" автомобиль. С С классом история примерно та же и, судя по отзывам, куча отваливающихся мелочей, типа облезающего ЛКП, скрипа пластика в салоне и т.д. Есть еще Камрюха, но я не бухгалтер, чтобы на такой скукотище рассекать

Genesis кстати да, вызывает уважение, но и ценник в 2700к
И вообще, чем больше выбираю машину, тем сильнее люблю свою старушку. 8 с. до 100, большая, красивая. Становится жалко продавать

Отправлено спустя 5 минут 5 секунд:
Кстати! У кого турбо-движки - кто что скажет? Как обслуживание турбины, когда замена? И по коробкам DSG до кучи - реально такой с ними геморрой, как все пишут?

[J70]

судя по отзывам, куча отваливающихся мелочей, типа облезающего ЛКП,

Не верю, что могут быть такие серьёзные и глупые косяки на Мерсе. Может частный единичный случай, который может встретиться у любой марки, но чтоб массово... да ну на...

скрипа пластика в салоне и т.д.

Хундаи тоже скрипят. У друга ix35, пробег совсем небольшой, он мало ездит, а на центральный подлокотник руку уже класть категорически нельзя, скрип просто песец.