Geely Coolray уже в Тюмени

Сообщение **Majesti©** » 10 мар 2020, 19:11

Сегодня прочитал новость в соцсетях:

Официально российские цены на Geely Coolray не объявлены, но дилеры уже «слили» информацию. За 150-сильную машину с преселективным «роботом» и передним приводом просят минимум 1 499 990 рублей. Немало, но комплектация Флагшип довольно богатая. Не придётся доплачивать за шесть подушек безопасности, систему стабилизации, светодиодные фары и фонари, климат-контроль, отделку сидений тканью и кожей, камеры кругового обзора, подогревы руля и сидений обоих рядов и многое другое. Доплата за наиболее крутую версию Флагшип Спорт – 50 тысяч рублей. Первые живые машины доберутся до дилеров к концу марта 2020 года..

А у нас в Тюмени уже в салоне стоит такой новый Geely Coolray. Случайно сегодня увидел, когда там был:

Правда, ценника нет и даже сами работники автосалона не знаю пока цену.
Кстати, а рядом в салоне стоит Kia Seltos. И если снаружи они видят примерно одинаково стильно и современно, то внутри китаец смотрится более футуристично и технологично, ИМХО :eek:

А вам как?

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 10 мар 2020, 19:15

Majesti© писал(а):А вам как?

Не за тако ценник

Majesti© писал(а):За 150-сильную машину с преселективным «роботом» и передним приводом просят минимум 1 499 990 рублей.

Сообщение **Majesti©** » 10 мар 2020, 19:24

fenix107, ну тогда бери Лада Веста за 1 млн. руб. :idk:

project72 · Сообщение **project72** » 10 мар 2020, 19:37

Сказали, что примерно 1.5 млн будет стоить, типо вольво движка и робот. Но пластиковые вставки так себе, кожа- кож. зам тоненький. А с виду ни чего так. Но сейчас Кашкай стоит так же 19 года, остатки. А это все таки бренд, а тут кот в мешке.

Перевозчик

Zorik · Сообщение **Zorik** » 11 мар 2020, 14:19

Как китайский Джилли поглощает мировые бренды:

Скрытый текст:

Как китайский Geely поглощает великие мировые бренды? Комментарии: 1 24.01.2020 Когда десять лет назад автомобильный магнат Ли Шуфу стал поклонником Volvo Cars, мало кто за пределами Китая слышал о нем. Теперь имя миллиардера всплывает в отрасли все чаще.

Мало того, что Li Zhejiang Geely Holding Group приобрел Volvo в 2010 году, затем он совершил сделку по приобретению Lotus Cars, легендарных черных такси Лондона и доли в Daimler AG. В прошлом году хозяева Jaguar Land Rover обратились к Geely с просьбой о потенциальном партнерстве. А теперь китайскую компанию называют одним из потенциальных инвесторов Aston Martin. Благодаря успеху Ли Шуфу, в заключении сделок Geely занимает место одного из лидеров в Азии, так как автопроизводители ищут варианты, чтобы пережить нестабильность на рынке. Сегодня индустрия сталкивается с самым настоящим «тектоническим сдвигом» в сторону электрификации, автономного вождения и различных сервисов, которые ограничивают спрос на автомобили и вытесняют более слабых игроков.

Ли Шуфу считает, что в будущем отрасли не нужно так много производителей. Успех Geely с приобретением Volvo позволил компании чувствовать себя более уверенно на пути дальнейшего развития в сторону слияния с большими брендами. Ли укрепил свою репутацию хитрого лидера, возродив Volvo Cars. Он дал команде инженеров шведского производителя ресурсы для инвестирования в новые модели. В то же время он снизил высокие расходы Volvo, совместно разработав автомобильную основу с Geely, а также построил завод в более дешевом Китае для экспорта на другие рынки, включая США. Китайские предприниматели рассматривают глобальные приобретения как быстрый путь развития своего бизнеса, отмечают эксперту. И Geely продемонстрировал миру, что этот метод эффективен. В прошлом году к Geely обратился владелец Jaguar Land Rover для заключения сделки, а еще ранее сообщалось об интересе китайского концерна к Alfa Romeo и Maserati, хотя этот факт и отрицали в компании. Сила китайских автокомпаний заключается в производственной, перерабатывающей части бизнеса, но они уступают европейцам и американцам в брендинге, технологиях и бизнес-модели, добавляют эксперты рынка. Поэтому подобные приобретения мощных и популярных, но переживающих трудные временна брендов, делают китайские автоконцерны только сильнее.

Недавно выяснилось, что Geely провела предварительные обсуждения о возможных инвестициях в Aston Martin. Китайская сторона в первую очередь заинтересована в сделке по обмену технологиями, которая может принести пользу имеющемуся в распоряжении Geely бренду Lotus. Как заявлял ранее сам Ли Шуфу, тенденция к глобализации необратима, и Geely должен работать с международными партнерами, чтобы захватить лидерство через сотрудничество и обмен технологиями. Инвестиции Ли побудили других китайских автопроизводителей попытаться повторить его стратегию. Так, компания Beijing Automotive Group купила 5 процентов акций Daimler и рассматривает возможность увеличения доли в производителе Mercedes-Benz до 9,9 процента. А Dongfeng Motor приобрела 12 процентов акций Peugeot.

car.ru/news/automobili/63271-kak-kitayskiy-geely-pogloschaet-velikie-mirovyie-brendyi/

Сообщение **Majesti©** » 19 мар 2020, 13:42

А вот и цены. От 1,3 млн без 10 тыс. рублей:

Комплектация Luxury обойдется в 1 289 999 рублей. В нее входят регулировка руля по высоте и углу наклона, механическая регулировка сидений водителя и переднего пассажира, 18-дюймовые колесные диски, полный пакет теплых опций, включая подогрев руля и задних сидений, бесключевой доступ, климат контроль, панорамная крыша с люком, возможность подключить смартфон и пользоваться мобильными приложениями прямо в автомобиле. Отделка приборной панели и некоторых других деталей автомобиля выполнена из экокожи.
Чтобы получить комплектацию Flagship, придется добавить еще 160 тысяч рублей. Сюда войдут 6 подушек безопасности, система автоматической парковки, камера кругового обзора, функции контроля слепых зон. А также цифровая приборная панель диагональю 7 дюймов, светодиодные фары головного света и возможность дистанционного запуска двигателя. Тормозные суппорты покрасят в красный цвет, появятся декоративные ставки под карбон, а салон украсят матовые металлизированные декоративные вставки с шлифованными поверхностями.
Комплектация Flagship Sport включает в себя все вышеперечисленное, а также крышу черного цвета, спортивный спойлер с эмблемой "S" и черные накладки на боковые зеркала в карбоновом стиле. За нее попросят 1 499 999 рублей.
В России кроссовер Geely Coolray будет представлен с 1,5-литровым 150-сильным турбомотором, разработанным совместно с Volvo, семиступенчатой роботизированной коробкой передач, а также спортивными настройками шасси.

Hameleon · Сообщение **Hameleon** » 19 мар 2020, 14:02

Как сейчас вобще все эти китайские авто по надежности/безопасности?
Это уже не те разлетающиеся на мелкие кусочки при дтп повозки?
(Был когда-то давно ролик, где китаец разлетелся на частицы при лобовом дтп)

Сообщение **Majesti©** » 19 мар 2020, 14:10

Hameleon, уже давно нет. Эти ребята выкупили полностью Вольво и используют их технологии. А Вольво признан самым безопасным.

Салехардец

Majesti© писал(а):передним приводом просят минимум 1 499 990 рублей.

И кто-то возьмет Китайца за эти деньги? :???:

Когда счас можно взять за эту сумму- со скидкой, проверенные - Кашкай, Х-Трейл, Оутлендер, Рав-4, Крету и т.п.!

Virusandxep · Сообщение **Virusandxep** » 19 мар 2020, 21:58

Салехардец писал(а):
Majesti© писал(а):передним приводом просят минимум 1 499 990 рублей.

И кто-то возьмет Китайца за эти деньги? Когда счас можно взять за эту сумму- со скидкой, проверенные - Кашкай, Х-Трейл, Оутлендер, Рав-4, Крету и т.п.!

Покажите мне новый раф за 1.5!

Отправлено спустя 33 секунды:
Раф с норм мотором и акпп будет стоить 3!

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
За Китай не топлю , но думаю что с курсом $ по 80-90₽ многие скоро пересядут на это. :sad:

project72 · Сообщение **project72** » 19 мар 2020, 22:14

норм рафик был 2.2млн, престиж 2л варик, этого достаточно. Зачем на рафик 2.5 - это не тот класс авто.

REMY111 · Сообщение **REMY111** » 19 мар 2020, 22:15

У нас на работе многие уже пересаживаются на Китай. Не слушал ни одного плохого отзыва за 3 года.

Zorik · Сообщение **Zorik** » 19 мар 2020, 23:32

Отъездил на Джилл 8 лет. Да, рыжики пошли, да под молдингами кака, но масло от замены до замены ни грамма не лил, с ходовой проблем не было, только расходники, ну и по по возрасту. Пробег 130

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Но и покупал за 430 в своё время. Сейчас да, дороговато.

tom73 · Сообщение **tom73** » 20 мар 2020, 01:01

Оснащение в базе у Джили всегда было богатым. Электрика и электроника с тех же предприятий, что поставляют для европейских брендов, никакой кустарной отсебятины (если кто то ещё примитивно представляет китайское производство по кастрюлям и зубочисткам деревенских кооперативов).
Они воплощают интересные идеи и нюансы за гораздо меньшие деньги, но народу нашему дорого и это, потому как стали беднее китайцев.

Мракор

Majesti© писал(а):В России кроссовер Geely Coolray будет представлен с 1,5-литровым 150-сильным турбомотором, разработанным совместно с Volvo, семиступенчатой роботизированной коробкой передач, а также спортивными настройками шасси.

а что не написали то про движок 3 цилиндра с турбиной, передний привод, ну хоть про робот написали

dino · Сообщение **dino** » 20 мар 2020, 07:39

На "маяке" идёт активная реклама Джили
https://radiomayak.ru/podcasts/podcast/id/3561/

LEvSHA · Сообщение **LEvSHA** » 20 мар 2020, 09:24

Интересная машинка. Посмотрел обзоры и разачаровался. Едет конечно резво, наверно первый китаец с такой динамикой. Но регулировка громкости кнопками под монитором :???:

, включение/выключение подогрева сидений тоже только через монитор :face_palm:

, да и почти все, что можно делать отдельными кнопками (у других производителей) в Джили засунули в монитор. Если решат эти эргономические косяки и подвеску помягче поставят, то вполне хорошее авто будет. За цену в 1,5 ляма прямой конкурент Селтосу и Кароку. Хочешь пушку-гонку - бери Кулрэя, хочешь авто-хайтека без эргономических огрехов - твой выбор Селтос, хочешь немецкой выверенности во всем и гидроавтомата - бери Шкоду

Сообщение **Majesti©** » 10 июн 2020, 21:08

Взял на пару дней покататься и протестировать:

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от CAR72.RU Авто Тюмень Новости. (@car72.ru) 10 Июн 2020 в 8:04 PDT

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 10 июн 2020, 21:10

Majesti©, если поменяешь Спортейдж на этого китайца, поставлю 10 баллов

Сообщение **Majesti©** » 10 июн 2020, 21:19

Ramil44, он слишком маленький для меня. Я не смотрюсь в нём. Точнее я слишком большой. Вот тебе бы подошёл по размерам :-D

Или девушкам, кто любит выделиться на дороге.
А, в целом, минусов пока не вижу, кроме стереотипов, и неясности с запчастями и морозами относительно робота. Хотя дают гарантию на авто 5 лет и 150 тыс.км. как и на КИА, кстати.

Скаут · Сообщение **Скаут** » 11 июн 2020, 05:44

project72 писал(а):норм рафик был 2.2млн, престиж 2л варик, этого достаточно. Зачем на рафик 2.5 - это не тот класс авто.

2 л. объема для кроссовера это маловато

Отправлено спустя 9 минут 43 секунды:
Только если это не турбо

LEvSHA · Сообщение **LEvSHA** » 11 июн 2020, 09:30

Majesti© писал(а):Взял на пару дней покататься и протестировать

Они так всем дают на длительный тест или для тебя исключение сделали? :???:

Я бы тоже потестил пару дней

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 11 июн 2020, 09:38

Majesti© писал(а):Ramil44, он слишком маленький для меня. Я не смотрюсь в нём. Точнее я слишком большой.

Че ты там не смотришься? Я иногда на спарке езжу :lol2:

Сообщение **Majesti©** » 11 июн 2020, 14:12

LEvSHA писал(а):Они так всем дают на длительный тест или для тебя исключение сделали? Я бы тоже потестил пару дней

Исключение, конечно. Как представителю автомобильного сайта. А так там очередь на тест-драйв. Спрос небывалый. Обычно мне на 3-4 дня дают автомобиль :-D

p.s. Автовоз приходит - сразу всё раскупают :eek:

fenix107, ну я тоже как-то лет 10 назад после продажи одной машины месяц ездил на Nissan March до покупки другой машины )
Но это не значит, что я в ней смотрелся :-D

Я к тому, что это машина размером примерно как Каптюр, Крета, Селтос и т.д.
Кстати, внутри в ней вообще просторно и чувствовал себя комфортно и уютно. Но я имею ввиду, что есть класс выше: Tuscon, Sportage и т.п., и крупные люди рядом с ними более гармонично смотрятся. Хотя, может это я за время карантина вес набрал :smeh:

В общем, я в ней вот так смотрюсь:

Ну и еще фото для сравнения:

LEvSHA · Сообщение **LEvSHA** » 11 июн 2020, 14:50

Majesti© писал(а):Автовоз приходит - сразу всё раскупают

Я одну белую без номеров уже 2 раза у себя на районе видел, а больше ни одной.
Неужели народ поверил в "китайцев"? У Джили, судя по ютубу на подходе еще Атлас ПРО с таким же мотором, как у Кулрея и купе-кроссовер FY11 - вообще бомба.

Ценник думаю будет уже под 2 ляма, но ценители наверняка найдутся

nik0s · Сообщение **nik0s** » 11 июн 2020, 15:21

LEvSHA писал(а):
Majesti© писал(а):Автовоз приходит - сразу всё раскупают

Я одну белую без номеров уже 2 раза у себя на районе видел, а больше ни одной.
Неужели народ поверил в "китайцев"? У Джили, судя по ютубу на подходе еще Атлас ПРО с таким же мотором, как у Кулрея и купе-кроссовер FY11 - вообще бомба.
Скрытый текст:

Ценник думаю будет уже под 2 ляма, но ценители наверняка найдутся

Ну так FY11 на платформе Volvo XC40 и мотор масимальный от него же - 2,0Т, автомобиль будет Интересный для тех кто хочет аналог БМВ Х4 за полцены

Салехардец

На фото вы его заправляете 92-м, разве можно? :???:

Скаут · Сообщение **Скаут** » 11 июн 2020, 19:50

Посмотрел видео, вопрос, как у него двигатель сбалансирован, вибрации какие-нибудь присутствуют под нагрузкой и в нейтрали. И кстати, поясни насчет двухдискового мокрого сцепления? Насколько я понимаю и китайцы сами не скрывают, они просто скопировали и якобы с учетом проблемных мест, улучшили ваговскую дсг 7? А она не мокрая. Мокрая только дсг 6.

volgovod · Сообщение **volgovod** » 11 июн 2020, 19:51

Салехардец писал(а):На фото вы его заправляете 92-м, разве можно?