TOYOTA или FORD FOCUS

strannik75 · Сообщение **strannik75** » 31 мар 2008, 19:09

Столкнулся с такой дилемой, да кто то скажет разве это дилема и возможно будут прав. Вобщем мне давно нравится форд фокус особенно во втором кузове. Его внешность, ходовые качества все по мне, но сам я давно гоняю на TOYOTAх и тоже знаю не по наслышке что это за машины. Привык уже к их конфорту, динамике, предсказуемости. Но когда вышла новая королла ее вид словно покорил и так притягивает. Пока не вижу короллу хочу форда, как увижу короллу все меняется, вот так и хожу не могу определиться. Хотелось бы послушать ваше мнение коллеги возможно это как то склонит чашу весов в одну сторону и закончатся мои метания. Буду очень рад услышать как владельцев фордов так и тойота. За ранее спасибо.

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 31 мар 2008, 19:17

Гибкая очень богатая комплектация фокуса на одной чаше и совершенно нелогичные фиксированные комплектации коровы на другой. :yes:

surh · Сообщение **surh** » 31 мар 2008, 19:28

прежде всего надо расставить приоритеты.
а потом взвешивать.
для меня допустим огромный минус тойот - периодичность ТО и ее стоимость. стоимость владения.
огромный плюс форда - гибкость комплектации когда можешь подобрать под себя.
плюс тойоты - всетаки японец хоть и турецкий

... ну и внешне мне больше нравится. еще один плюс тойоты - в количестве их и фокусов на дороге. ну и хетч фокуса просто банальна на тазик 12-ый похож в профиль

Добавлено спустя 44 секунды:

Hendrix, комплектация тойоты вполне логичная кстати.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 31 мар 2008, 19:35

Поставь 2 машины рядом и задай себе вопрос - какую? Думаю, выбор сам сделаешь....

surh

огромный минус тойот - периодичность ТО и ее стоимость

не согласен. этот "минус" обнаружится только по истечении какого-либо времени, сколько рублей обошелся каждый километр пробега. Кстати, в мартовском "за рулеме" была затронута такая же тема, и получилось, что тот автомобиль, который изначально считался якобы дешевым и доступным, как по цене, так и по ТО, оказался высасывателем денег.

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 31 мар 2008, 19:37

surh, для меня непонятно почему я не могу взять короллу в макимальной комплектации с нормальной ручной коробкой .. а не с этим тупым недоавтоматом. И отсутствие системы стабилизации напрягает очень сильно - современный автомобиль с претензией на комфорт и безопастность, и тут такое ... да и привык я к ней :))

ЗЫ: за периодичность обслуживания тойоты +1 ... слишком часто

drive · Сообщение **drive** » 31 мар 2008, 20:09

Королку хэтч с автомаиом держал почти 3 года. Безотказное неубиваемое авто, но много жрет и желательно 98-го - тогда хоть едет, скучный радикально черный салон, ортитрон, мать его, не видно днем приборы при включенныз фарах. Как была новая так и осталась - продал. Если хочешь экономную покупку, то это оптимал. Сервис недорогой 1ТО - 3500 стоило в 2006, а 2ТО в 2008, уже 6500, но там и работ больше.
По любому практичнее Форда и продать потом элементарно.
А вообще хорошие машины с нормальным фаршем начинаются с лимона.

Руслан

Фокус сейчас вышел в обновленном кузове присмотрись к нему,может и не понравится.
Плюс фокуса в том,что обслуживание раз в 20000км или раз в год.
Цена на ТО примерно 6000-8000р.,С расходниками.
Еще плюс в том,что машину можно полностью выбрать под себя,и ждать меньше немного чем тойоту.

IvanS · Сообщение **IvanS** » 31 мар 2008, 20:48

Езжу на новой Королле год, комплектация 1.6 с мкпп, производство Япония. Проехал 20000 км, не разу ничего не сломалось, не заскрипело не за брякало. Масло в мотор тож не разу не подливал (небыло необходимости), хотя и кручу мотор частенько до красной зоны. Расход топлива ваще меня удивил..... зимой максимум 11 литров на сотню с постоянными прогревами, летом в городе можно в 8 уложиться. Вопщем машинка безпроблемная, как все Тойоты) Из минусов для себя вижу отсутствие у нее достойных вариантов совершенствования, хотя может просто у меня нет желания, мотора 124-х сильного мне ественно нехватает, хотя он не такой уж и плохой. Ну и ТО у короллки через каждые 10000 км.
Машинка для тех, кто хочет просто ездить из пункта А в пункт Б и неипатьсебемоск

Форда в качестве своей машины ваще никогда не рассматривал, потому, что мне нравятся только - Тойота .. за свою безпроблемность, Хонда .. за те же качества и удовольствия от управления и хороших моторов, ну и естественно BMW, ей можно простить все ....... она Лучшая!!! :up:

m3ss3r · Сообщение **m3ss3r** » 31 мар 2008, 21:29

strannik75, ну лично мне больше нравится Форд. тут уже писали что у него и комплектация "под себя" и ТО реже. да и королла честно говоря по внешнему виду не очень...((( но это только МОЁ мнение!
IvanS, а как же та которая у тебя на аватарке? :wink:

Kostya · Сообщение **Kostya** » 31 мар 2008, 22:07

сам факт того, что Форды собирают в России - меня пугает.
Сам в прошлом году начинал выбирать новый автомобиль с Форда Фокуса Хэтчбек, но всё-таки заказал Тойоту.
По поводу ТО скажу следующее: у Тойоты хоть и чаще, но если посчитать общие затраты на машинку, то Форд ни чуть не выигрывает.
А знаешь что стало решающим, чтобы не взять Форд? Знакомый как-то спросил: "Знаешь почему ТО растягивают на 15-20 тысяч? Да потому что всё делается для того, чтобы по окончании гарантии машина не могла долго полноценно жить". Разве частая смена масла вредна для автомобиля?
Mauzer, с тобой в плане расходов согласен на все 100%.

плюс тойоты - всетаки японец хоть и турецкий

разве из Турции? Спорить не буду, но на сколько знаю, Великобритания.

OlegEV · Сообщение **OlegEV** » 31 мар 2008, 22:09

Недавно читал отзывы инженеров СТО ...
Так они о Фокусах отзывались не лестно, а о Япошках и Немцах :up:

IvanS · Сообщение **IvanS** » 31 мар 2008, 22:27

m3ss3r писал(а):strannik75, ну лично мне больше нравится Форд. тут уже писали что у него и комплектация "под себя" и ТО реже. да и королла честно говоря по внешнему виду не очень...((( но это только МОЁ мнение!
IvanS, а как же та которая у тебя на аватарке?

Да проста картинка панравилась

surh · Сообщение **surh** » 01 апр 2008, 14:30

Hendrix писал(а):surh, для меня непонятно почему я не могу взять короллу в макимальной комплектации с нормальной ручной коробкой .. а не с этим тупым недоавтоматом. И отсутствие системы стабилизации напрягает очень сильно - современный автомобиль с претензией на комфорт и безопастность, и тут такое ... да и привык я к ней

ЗЫ: за периодичность обслуживания тойоты +1 ... слишком часто

на счет коробки-робота. Я тоже так думал судя по всяким статьям в журналах. однако проехавшись пассажиром особых рывков не заметил. уж точно меньше чем у ручки. правда удобство управления тягой и торможением оценить не могу ибо за рулем авто с автоматом/роботом/вариатором ездил только один раз метров 800 - корола праворульная. пассажиром на фите ездил у которой вариатор. чот как то напрягает если честно

постоянные высокие обороты и непривычные ощущения. хотя мож водила такой был

Добавлено спустя 6 минут 48 секунд:

Kostya писал(а):сам факт того, что Форды собирают в России - меня пугает.
Сам в прошлом году начинал выбирать новый автомобиль с Форда Фокуса Хэтчбек, но всё-таки заказал Тойоту.
По поводу ТО скажу следующее: у Тойоты хоть и чаще, но если посчитать общие затраты на машинку, то Форд ни чуть не выигрывает.
А знаешь что стало решающим, чтобы не взять Форд? Знакомый как-то спросил: "Знаешь почему ТО растягивают на 15-20 тысяч? Да потому что всё делается для того, чтобы по окончании гарантии машина не могла долго полноценно жить". Разве частая смена масла вредна для автомобиля?
Mauzer, с тобой в плане расходов согласен на все 100%.
плюс тойоты - всетаки японец хоть и турецкий

разве из Турции? Спорить не буду, но на сколько знаю, Великобритания.

частая смена и частая смена втридорога - две большие разницы для владельца машины этого ценового диапазона

собирается и в турции и в великобритании и в китае (последние точно к нам не идут). насчет того турецкие или английские идут - не скажу точно, но зная что новая королла седан не продается в европе то можно предположить что в великобритании ее не собирают.

Я вот тоже думаю выбираю

Пока остановился на кашкае. но возможно в итоге приду к аурису. пока не к спеху. ждал цену когда обьявят на форд куга. узнал когда - в топку, конкурировать будет с икс-трейлом и рав4. а тойото урбан крузер так тот вообще дороже рав4 будет. такчто реальной альтернативы кашкаю пока нет, не считая конечно китайский "ховер" ...

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

OlegEV писал(а):Недавно читал отзывы инженеров СТО ...
Так они о Фокусах отзывались не лестно, а о Япошках и Немцах

фокус кстати немецкий авто, разработан европейским подразделением форда и помоему в америке не продается.

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

drive писал(а):Королку хэтч с автомаиом держал почти 3 года. Безотказное неубиваемое авто, но много жрет и желательно 98-го - тогда хоть едет, скучный радикально черный салон, ортитрон, мать его, не видно днем приборы при включенныз фарах. Как была новая так и осталась - продал. Если хочешь экономную покупку, то это оптимал. Сервис недорогой 1ТО - 3500 стоило в 2006, а 2ТО в 2008, уже 6500, но там и работ больше.
По любому практичнее Форда и продать потом элементарно.
А вообще хорошие машины с нормальным фаршем начинаются с лимона.

у знакомой королла седан новые. пришла ей осегью прошлого года. могу сказать что ТО1 (10000) стоит 4400 (по сути замена масла) ... а значит и ТО3 и ТО 5. ТО2 стоит значительной дороже ... точно не скажу - около 7-8 штук.

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

Mauzer писал(а):не согласен. этот "минус" обнаружится только по истечении какого-либо времени, сколько рублей обошелся каждый километр пробега. Кстати, в мартовском "за рулеме" была затронута такая же тема, и получилось, что тот автомобиль, который изначально считался якобы дешевым и доступным, как по цене, так и по ТО, оказался высасывателем денег.

скажем так. друг мой на киа церато сразу забил на гарантию, обслуживался на СТО, благо перечень работ в сервисной книжке есть. сейчас гарантия прошла, так ничо и не сломалось за гарантийный период. правда проехал всего 15 тыс км

так что сэкономил не очень много

EXTREEMER · Сообщение **EXTREEMER** » 01 апр 2008, 14:59

strannik75, конечно Тойото!!! И думать тут нечего!!! :up:

ФФФ топку форды :down:

XAMELEON · Сообщение **XAMELEON** » 01 апр 2008, 15:21

strannik75, Так-то я тоже за ТОЙОТО, ФИКУСА не рассматривал - ТОЙОТО можешь обслуживать в любом сервисе и без всяких осложнений, с запчастями тоже проблем нет - т.к. брал авто б/у - для меня это был немаловажный фактор...

У ФИКУСОВ ремонт сложнее и не каждый сервисмен за него возьмется. со многими видами работ отправляют в официальный сервис - а по деньгам это ой-ой-ой...

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

и еще предложение - создай такие темы на форумах фикус клуба и тойото клуба, и ч/з день - два сравнивай перлы...

Kostya · Сообщение **Kostya** » 01 апр 2008, 15:30

на счет коробки-робота. Я тоже так думал судя по всяким статьям в журналах.

тоже ооочень долго решал механика или робот. Читал кучу отзывов и пришел к мнению, что те, у кого достаточно продолжительное время РОБОТ, очень довольны им.

YURAN-SERGEICH

Если надумаешь брать форда,то не торопись скоро появятся новые фокусы (помойму уже фокус 3), если королу,то только не робот (на мой взгляд это какая-то пародия на автомат).

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 01 апр 2008, 19:10

первые фикусы в штатах точно продаются.
Слышал и движок 1,6 и них не ремнотопригодный, ресурс отъездишь и не расточишь их, одноразовые они.

XAMELEON · Сообщение **XAMELEON** » 02 апр 2008, 08:25

YURAN-SERGEICH, Это не 3-ий фикус, а второй в рестайлинге, 3-ий обещают к 2009 г.

Kostya · Сообщение **Kostya** » 02 апр 2008, 22:09

на мой взгляд это какая-то пародия на автомат

не могу не согласиться с данным высказыванием, хотя себе вчера взял робота (Аурис). Честно признаюсь, пока еще не понял. Но в режиме тип-троник очень хорошо.
Сегодня слышал необоснованное мнение, что Россиийской сбоки ФОРд лучше чем Испанский.

denisof · Сообщение **denisof** » 02 апр 2008, 22:30

А знаешь что стало решающим, чтобы не взять Форд? Знакомый как-то спросил: "Знаешь почему ТО растягивают на 15-20 тысяч? Да потому что всё делается для того, чтобы по окончании гарантии машина не могла долго полноценно жить". Разве частая смена масла вредна для автомобиля?

Какие то мифические знакомые достали уже. Как не посмотришь- знакомый менеджер, слесарь, директор. И умные то какие, все знают!!! :evil:

Если они такие правдивые, давайте называть их по именам, должностям- тогда хоть ссылка будет к кому обратиться.
А насчет смены масла- она конечно не вредна. только зачем делать дурацкую работу? И расскажите своему знакомому, что кроме смены масла еще есть регламентные работы, а то он наверное не в курсе.

Kostya · Сообщение **Kostya** » 02 апр 2008, 22:44

И расскажите своему знакомому, что кроме смены масла еще есть регламентные работы, а то он наверное не в курсе.

сам-то понял что хотел сказать? Думаю, что если и регламентные работы будут проводиться чаще, то я бы не сказал, что это

дурацкая работа

давайте называть их по именам, должностям

не думаю, что если ты будешь знать, что его зовут Вася, а не Гриша, тебе от этого легче станет.

denisof · Сообщение **denisof** » 02 апр 2008, 23:33

не думаю, что если ты будешь знать, что его зовут Вася, а не Гриша, тебе от этого легче станет.

Конечно, легче не станет. Только ссылка на " знакомых" просто смешна. Или от себя говорите (честнее будет), или грамотную ссылку давайте.

дурацкая работа

Не думаю что вы будете проводить ТО чаще чем положено. Конечно, если финансы позволяют, то можно и каждый день масло менять. Самому то не смешно?
И периодичность ТО увеличена не потому что

по окончании гарантии машина не могла долго полноценно жить

, а потому что 21 век на дворе, и вроде как мир технологически усовершествовался и т.д. и т.п.
Ну прям как в детском саду.

Руслан

denisof, +1

Slava · Сообщение **Slava** » 03 апр 2008, 08:56

denisof,
+1 :up:

Kostya,
Вы читали смотрели что это за регламентные работы, что в них входит

По большому счету это замена масла и фильтра, все остальное полная лабуда (особенно 1 и 2 ТО) проверка лампочек, дворников как двери открываются и т.п. чушь, которая никоем образом не влияет на работоспособность машины.

первые фикусы в штатах точно продаются.
Слышал и движок 1,6 и них не ремнотопригодный, ресурс отъездишь и не расточишь их, одноразовые они.
Во первых движки разные (я только с 1,6 у фордов 3 разных знаю) ты про какой говоришь?
Во вторых насчет ремонтно пригодности, слухам не доверяю, да и сейчас у большинства движков ресурс минимум тыс. 300 - это сколько же ездить надо до расточки?

cabman72 · Сообщение **cabman72** » 04 апр 2008, 13:25

Тойота - адназначна на кой тебе гарантия ниче с ей не будет меняй масло сам и улыбайся а за гарантийный срок всеравно ниче серьезного с машиной не случится! :up:

EvgenT · Сообщение **EvgenT** » 04 апр 2008, 13:34

Тойота, конечно - у знакомого вон на фокусе буква S отвалилась с багажника. :cherep:

и теперь он "foсu".

dimah · Сообщение **dimah** » 04 апр 2008, 14:51

EvgenT · Сообщение **EvgenT** » 04 апр 2008, 14:54

dimah, точно, поправил.

eИваныч

EvgenT писал(а):Тойота, конечно - у знакомого вон на фокусе буква S отвалилась с багажника. и теперь он "foсu".

Если это будет единственный минус при эксплуатации авто то мона пережыть
Сам езжу на OCUSе и не патею

ВИдел еще F__US ездит серебристый :lol: