Новый Renault Logan стартовал в России.

LRF · Сообщение **LRF** » 07 янв 2010, 20:04

"Чем полюбился Logan нашим соотечественникам? Он был надёжен, неприхотлив, вместителен и прекрасно справлялся с непростыми условиями российской эксплуатации. Но многих отталкивал невыразительный дизайн и примитивный интерьер. Не помогли и ухищрения вроде новой комплектации Prestige и 16-клапанного 102-сильного двигателя. Вывод? Нужен рестайлинг!

Курс был выбран верный – видно, что потратили 27 миллионов евро с пользой. Конечно, Renault Logan не превратился из гадкого утёнка в красавца-лебедя. Но на матёрого селезня уже потянет. Казалось бы, минимальные штрихи – иные фары, подретушированные бамперы, новая решётка радиатора, слегка изменённая крышка багажника и пара новых цветов. Но всё вместе это сделало облик Логана привлекательнее."

viper31 · Сообщение **viper31** » 07 янв 2010, 20:06

Лучше б Сандеро уже начали продавать

ZuRaB172 · Сообщение **ZuRaB172** » 07 янв 2010, 20:07

неплох совсем неплох! лучше предыдущего!

stratonavt · Сообщение **stratonavt** » 07 янв 2010, 20:25

102 кобылы нафиг не нужны, а почему млин они универсалы свои не делают, всё жду не дождусь(((

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 07 янв 2010, 20:38

stratonavt, Тоже универсал жду.
А ещё вот ЭТО: http://www.autoreview.ru/news/840/62057/

Vortex_DRFT · Сообщение **Vortex_DRFT** » 07 янв 2010, 20:39

Да внешне то он мне а так нравился, даже лучше чем новый, но вот салон, салон надо было менять полностью, в первую очередь центральную консоль/панель как там её. Управление климатом сделать нормально чуть под углом на верх чтобы было видно что куда крутишь, т.к. там ваще не видно ничего, кто знает тот поймё. и управление стеклоподъемниками на двери туда куда и положено. Ладно хоть додумались ручки на дверях сделать нормальные а не то недоразумение что было на дорестайле. Так же надеюсь педаль сцепление отрегулировали. С удовольствием бы тест-драйв прокатился, у нас они ещё видимо не скоро появятся.
Сам логан хотел купить, но купил то что купил по многим причинам, и главная это то что собирают не в россии. Даже новый логан в салоне видно было что собран коряво, всякие мелочи стыки резинки зазоры и многое.. Но притягивал своей ходовой. едешь по асфальту как будто плывешь, ямы кочки и прочее проглатываются. даже на мельникайте на мосту ехали, так тихо и мягко просто ппц. И в ЕКБ гоняли на нём по федералке где дорога гавно, меньше 100 не ехали почти никогда, кроме ограничений, ям не чувствовалось совсем. Надеюсь новый логан в этом плане останется таким же, ибо это его весомый плюс. Рестайлинг конечно внешне красив, а салон похоже тока углы округлили и ручки добавили.

volgovod · Сообщение **volgovod** » 07 янв 2010, 20:39

Вот из-за 102 лошадей он и не пойдет у нас. :smeh:

Ме · Сообщение Ме » 07 янв 2010, 20:40

stratonavt писал(а):102 кобылы нафиг не нужны, а почему млин они универсалы свои не делают, всё жду не дождусь(((

Кому не нужны, тот с другим движком купит. А так мощности много не бывает, лишние кобылы под капотом никогда не помешают.

В целом дизайн посимпатичней стал, хотя и изменения минимальны. Ну и салон лучше стал.

А вообще согласен с

viper31 писал(а):Лучше б Сандеро уже начали продавать

Он посимпатичней, да и хэтчбек, для меня такой кузов самый удобный.

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 07 янв 2010, 20:45

Ме, Лошадки лишними не бывают, но вот когда их 101-102...ну думаю понятно что я имею в виду.

volgovod · Сообщение **volgovod** » 07 янв 2010, 20:52

А ещё вот ЭТО: http://www.autoreview.ru/news/840/62057/

Где то недавно читал,что предполагаемая цена в России около 400 тыров.

Димитрий

Салон и мордочка приятнее стал имхо))))
volgovod, http://auto.lenta.ru/news/2009/12/18/logan1/
от 309)))

Ме · Сообщение Ме » 07 янв 2010, 21:05

victorovi44, ну и что теперь, всё равно небольшой налог. Не 251 же

.

volgovod · Сообщение **volgovod** » 07 янв 2010, 21:13

Димитрий, Я не про Логана , а про http://www.autoreview.ru/news/840/62057/

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 07 янв 2010, 21:15

Ме, Ну вот у Фокуса пишут, слышал вроде 99,9 а этих всяких почему нельзя?

motorist45 · Сообщение **motorist45** » 07 янв 2010, 22:08

ИМХО не ИМХО(какой тупезд.ень придумал это слово?)и что по вашему дерьмо от помады лучше стало?

Антирадар

motorist45, Ты чё так к РЕНО психопатически относишься??? Те чё,на ногу наехали???
Так-то,тема давно уже не нова.
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 322#667322

West2K · Сообщение **West2K** » 07 янв 2010, 23:34

Vortex_DRFT, офф а когда на gеtz стали ставить 2 литра моторы и вариатор?

makar-glumakov

Очень даже ничего авто, раньше нравилось, но ощущение немного пенсионерской машинки чисто внешне, а теперь вполне осовременили. Побольше бы таких машин делали. :up:

West2K · Сообщение **West2K** » 07 янв 2010, 23:43

Внешне стало получше но салон плакать хочется.

infern0 · Сообщение **infern0** » 07 янв 2010, 23:48

будем надеется в скором времени и до салона руки дойдут, в россии спрос будет

172RUS · Сообщение **172RUS** » 08 янв 2010, 00:08

Вполне не плохой рестайлинг. Можно и призадуматься о покупке. Но вот все таки чего то в нем не хватает :roll:

ZuRaB172 · Сообщение **ZuRaB172** » 08 янв 2010, 00:09

у меня вопрос по фото салона я так и не понял кнопки стеклоподьёмников так и остались на прежнем месте?

makar-glumakov

172RUS писал(а):Вполне не плохой рестайлинг. Можно и призадуматься о покупке. Но вот все таки чего то в нем не хватает

Машина разработана специально для развивающихся стран, поэтому чего не хватает вполне понятно. Надеюсь ты не про французский шарм :lol2:

Главное качественно и надежно. Если еще начнут у нас продавать в ближайшие время то это будет ваще интересно.
Или вот что на его базе в ближайшее время ожидается http://www.drive.ru/renault/news/2009/12/08/2974619/zagorodniy_gnomik.html

Veider · Сообщение **Veider** » 08 янв 2010, 00:28

машинка и дорестайла пользовалась хорошим спросом, стал посимпотичнее, зад напоминает жопель, осоьенно хромированная полоска

andrei91, так и остались....меньшая затратность при сборке, нежели чем разводку по дверям делать)))

172RUS · Сообщение **172RUS** » 08 янв 2010, 00:29

makar-glumakov, :lol2:

я про интерьер. Как то скудноватенький он.

ZuRaB172 · Сообщение **ZuRaB172** » 08 янв 2010, 00:30

ясно) мне на тест драйве просто не поглянулось их расположение думал что иправили ан нет

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 08 янв 2010, 01:23

Давайте еще оценим эстетику дизайна БТР... :cherep:

И попытаемся улучшить.

Ну, можно покрасить КПВТ в цвет корпуса и ящик с инструментом как нибудь облагородить

Эта машина (что БТР, что Логан) надежно ездит в любых условиях, доставляя хозяина и груз из точки А в точку Б, а более от нее ничего и не требуется. Эстеты звездуют в салоны Инфинити, БМВ и Лексус. Не забыв предварительно пересчитать бабло на счете. Дизайнеры Логана, потратившие непонятно куда 27 лимонов евро, звездуют туда же.

oden · Сообщение **oden** » 08 янв 2010, 09:22

Holtoff - дизайнеры как раз молодцы, создали машину а не кусок мыла из попы - это по Инфинити и прочие унитазы = Лексусы.
Кто пишет что ручки там не удобные и климат - тот видимо на Логане не ездил никогда - а слушает журналистов которые одну фразу заучили и повторяют. Отличная машина - простая и надежная. И стала еще более привлекательная.

Nakazato · Сообщение **Nakazato** » 08 янв 2010, 10:10

Это были дизайнеры с автоваза, которые из 10ки приору сделали :cherep:

серьезно, не вижу почти никаких отличий от старого

Боря · Сообщение **Боря** » 08 янв 2010, 11:42

Вот из-за 102 лошадей он и не пойдет у нас.

Форд фокус 1.6 имеет 105 лошадей - не пошёл?
Акцент - 102 лошади - плохо покупают?

Это были дизайнеры с автоваза, которые из 10ки приору сделали серьезно, не вижу почти никаких отличий от старого

Кстати, по-моему, на автовазе дизайнеры - чуть ли не единственные кто не зря хлеб ест. Из модели 1992 года (к тому же изначально уродливой) умудрились сваять нечто относительно современное и не режущее глаз. Я считаю, молодцы.