Ford Focus ST

sportbox · Сообщение **sportbox** » 31 окт 2010, 23:15

Вот думаю взять себе эстэшку 06-07 года выпуска, подскажите плюсы и минусы. Или другой возможный вариант

krok_87 · Сообщение **krok_87** » 31 окт 2010, 23:18

посмотри опель опс, едет получше стшки, а так нормальный авто :up:

Мишаня72RUS

Тоже интересно. Присматриваюсь. А кто, что скажет об MPS 3?

isNospoon · Сообщение **isNospoon** » 31 окт 2010, 23:38

krok_87, да кто тебе сказал что опель едит? давай начнем стого что у опеля взади балка полунезависимая в у форда многорычажка
движка ст 5цилиндров с турбой 2,5 а на опеле 2 литра о 4 цилиндрах
эстэ тема :up:

тоже думал о такой машине мало их у нас продается :oops:

sportbox · Сообщение **sportbox** » 31 окт 2010, 23:40

ну вот и MPS и OPC тоже хорошие читал видео разные смотрел все хорошо, ну вот форд больше почему то нравится.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

хоть ОРС и литров и цилиндров меньше а сил выдает больше, а мне на опеле зад не нравится я имею ввиду все что начинается от двери.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

мало их у нас продается

в другом регионе можно найти

Gan · Сообщение **Gan** » 01 ноя 2010, 00:29

sportbox,
я скажу так: форд фокус=мазда3
форд мондео=мазда6.
У этих пар одинаковые платформы. разница только внешняя, т.к. ФОРД владеет маздой.
Моё ИМХО-бери форд. Только при покупке учти: фокус ст был в 2х цветах: оранжевый и синий.

пысы. я бы лучше поискал мондео ст220 :wink:

krok_87 · Сообщение **krok_87** » 01 ноя 2010, 02:38

isNospoon, просто как бы уже проверено и не раз, что опс вывозит и стшку и мпску. а выглядит лучше всех и снаружи и внутри по моему мнению форд

Руслан

СТ был не только синим и оранжевым.
Также были белые и серебро. Но они редкость.
А так думаю почитай фокус клуб,там целая ветка посвящена СТшке.
В моей подписи ссылка на тюменскую ветку,но там пошаришься и выйдешь на общий форум

Gan · Сообщение **Gan** » 01 ноя 2010, 09:23

Руслан, хм. Просто когда я топ-гир смотрел, Кларксон ездил на оранжевом. И говорил, что можно заказать еще синий. хз. тебе как фокусоводу виднее :wink:

alimofo · Сообщение **alimofo** » 01 ноя 2010, 09:50

isNospoon писал(а):krok_87, да кто тебе сказал что опель едит? давай начнем стого что у опеля взади балка полунезависимая в у форда многорычажка
движка ст 5цилиндров с турбой 2,5 а на опеле 2 литра о 4 цилиндрах
эстэ тема
тоже думал о такой машине мало их у нас продается

И где плюс что 5 цилиндров в упор не вижу, да и этот двигатель старый и тяжелый.

Жалко что у нас не продают меган спорт 225 :up:

Gan · Сообщение **Gan** » 01 ноя 2010, 10:15

чую опять щас срач начнется: фордоводы против опелеводов :cherep:

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 01 ноя 2010, 10:28

Gan писал(а):sportbox,
я скажу так: форд фокус=мазда3
форд мондео=мазда6.
У этих пар одинаковые платформы. разница только внешняя, т.к. ФОРД владеет маздой.
Моё ИМХО-бери форд. Только при покупке учти: фокус ст был в 2х цветах: оранжевый и синий.

Во-первых форд не владеет маздой, а когда то до кризиса у него было 30%акций мазда.
Во-вторых мазда6 не = мондео. если говорить о последних поколениях - там разные базы.
В третьих у фокуса СТ вольвовский мотор у МПС свой.
ЗЫ: кстати тока у мопса есть самоблок.

nemo · Сообщение **nemo** » 01 ноя 2010, 10:48

alimofo, писал(а),

И где плюс что 5 цилиндров в упор не вижу, да и этот двигатель старый и тяжелый

А где плюс 4 цилиндрового....

В своё время, хотел купить Ford ST, попробывал поездить на матрёшке MPS, и на Astre OPC, и на ST. Причём возможность была чуть не боевом режиме, т.е не ограничивали желание нажать в пол. Всё происходило на гоночной трассе в одном из подмосковных аэродромов :wink:

, на празднике, типа дня скорости....
Так вот, форд ST для повседеневной жизни будет лучше. Езда на нём, более адекватная чем на остальных претендентах, в меру жёсткий, двигатель позволяет ехать хоть медленно, хоть быстро (крутящий момент как у танка, едет на низах легко, нет ярко выраженного подхвата)..... Матрёшка та вообще нервная (не люблю изилишне нервный руль), да ещё с таким избытком мощности, да и просто мазды не нравятся. Опель, рулится хорошо (кому то, полужёсткая балка, в задней оси не нравиться, но пока ничего лучше не придумано, дёшево и сердито), но для повседневной жизни, жесковат, и зимой с таким психованным двигателем, тяжело будет ездить, он на асфальте при переходе с передачи на передачю буксует, хотя прикольно, если научится, можно летом со скольжением морды поворты ехать на сухом асфальте.

atomikof · Сообщение **atomikof** » 01 ноя 2010, 12:29

если хочешь спорт то покупай Эволюшен или СТИ и забудь про эти машинки:) :up:

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

зимой зато доволен будешь как слон:) правда в эксплуатации они подороже будут но это того стоит:)

alimofo · Сообщение **alimofo** » 01 ноя 2010, 12:43

atomikof, это совершенно разные авто и по ценовой категории и для использования, хрень какую-то написал.

atomikof · Сообщение **atomikof** » 01 ноя 2010, 12:54

без тебя разберусь что я написал, не нравится не читай, я человеку предложил как вариант:) и поверь я в машинах хорошо рабираюсь и понимаю какие машины как используют)

promoter · Сообщение **promoter** » 01 ноя 2010, 13:00

alimofo писал(а):atomikof, это совершенно разные авто и по ценовой категории и для использования, хрень какую-то написал.

Да, это действительно разные машины. atomikof всё правильно написал. У форда, мазды и опель привод передний, у MMC и Субары постоянный полный. MMC и субара - авто для гонок, но плохо подходят для города и пробок. Форд, маздо и опель - городские тачилы, на которых можно чуть погонять. Пер.привод никогда не будет гоночным, как бы не старались его ускорить.

atomikof · Сообщение **atomikof** » 01 ноя 2010, 13:06

люди я это понимаю но не так страшен черт как его малюют... СТИ или Эвак это не корчи же какие нить . они довольно таки комфортные машины(в салоне места достаточно , есть впринципе все что нужно, подвеска не такая уж и жесткая - я же не облегченные их версии предлагаю где стоят весла:))) и на каждый день сойдут... плюс и в гонках поучавствовать можно ... кому как ...я предложил как вариант

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

а в пробках что там мешалка что там разницы не вижу ... тем более если сток рассматривать ..

promoter · Сообщение **promoter** » 01 ноя 2010, 13:13

atomikof писал(а):...
а в пробках что там мешалка что там разницы не вижу ... тем более если сток рассматривать ..

У эвика подвеска очень жёсткая для города. Особенно для такого городского полотна, как у нас.

atomikof · Сообщение **atomikof** » 01 ноя 2010, 13:18

кому как видать;) я бы не сказал что жесткая скорее более упругая чтоли

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:

ну а если из переднеприводных ст самая комфортная спору нет плюс тюнингуется легко... я бв еще на вашем месте рено клио спорт посмотрел интересная машинка даже очень:)

alimofo · Сообщение **alimofo** » 01 ноя 2010, 14:08

atomikof писал(а):кому как видать;) я бы не сказал что жесткая скорее более упругая чтоли

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:

ну а если из переднеприводных ст самая комфортная спору нет плюс тюнингуется легко... я бв еще на вашем месте рено клио спорт посмотрел интересная машинка даже очень:)

А ничего что клио спорт это по размеру меньшее авто, стыдно это незнать тому кто в машинах хорошо разбирается.

atomikof · Сообщение **atomikof** » 01 ноя 2010, 14:37

я знаю это прекрасно:) здесь если ты не заметил человек говорит ЦИТРУЮ ДЛЯ НЕВНИМАТЕЛЬНЫХ "Или другой возможный вариант". а раз смотрит хот хэтч или горячий автомобильчик то я не думаю что он на нем все время тошнить собирается:) а эта машинка очень хороша по управляемости и не таккая она и маленькая как кажется) и еще alimofo что нить лучше дельно скажи чем к словам прикапыватся) я считаю что предлагаю хорошие варианты(т.к если погонять от них больше кайфо получишь(я пр эво и сти) которые автор думаю сможет купить. :up:

Slava7252 · Сообщение **Slava7252** » 01 ноя 2010, 14:38

Вчера видел такую машинку под тачкой ... неужели ему выгодно на такой работать .. он как топнул .. я даже рот октрыл

nemo · Сообщение **nemo** » 01 ноя 2010, 14:55

alimofo писал(а):
atomikof писал(а):кому как видать;) я бы не сказал что жесткая скорее более упругая чтоли

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:

ну а если из переднеприводных ст самая комфортная спору нет плюс тюнингуется легко... я бв еще на вашем месте рено клио спорт посмотрел интересная машинка даже очень:)

А ничего что клио спорт это по размеру меньшее авто, стыдно это незнать тому кто в машинах хорошо разбирается.

Рено слио спорт как бы сама в себе машинка, и движок атмосферник, очень редкая, я к ней тоже присматривался. В Автограде стояла в шоу-руме. Жаль тест-драйва на ней не было.
P.S. не такая уж и маленькая.

alimofo · Сообщение **alimofo** » 01 ноя 2010, 14:59

atomikof писал(а):я знаю это прекрасно:) здесь если ты не заметил человек говорит ЦИТРУЮ ДЛЯ НЕВНИМАТЕЛЬНЫХ "Или другой возможный вариант". а раз смотрит хот хэтч или горячий автомобильчик то я не думаю что он на нем все время тошнить собирается:) а эта машинка очень хороша по управляемости и не таккая она и маленькая как кажется) и еще alimofo что нить лучше дельно скажи чем к словам прикапыватся) я считаю что предлагаю хорошие варианты(т.к если погонять от них больше кайфо получишь(я пр эво и сти) которые автор думаю сможет купить.

Если за такие же деньги как фокус ст 06-07 годов брать сти или эво то явно уставшие авто будут и в них еще вложить надо будет ого-го, и сообщи автору разницу в обслуживании этих авто, а клио достойный вариант, причем еще и атмосферник :up:

а остальные вроде все турбо.

atomikof · Сообщение **atomikof** » 01 ноя 2010, 15:36

ну да разница в обслуживании будет хорошая(колодки перед зад не у официалов рублей 12 нормальные, сцепа от 20 до 30(у кого то сцепа расходник у кого то и по 70 тысяч стоковая ездит так что от езды зависит ) , масло каждые 5 тысяч менять, про цены коробок и переборок двигателей говорить не буду скажу одно если сравнивать эво и форд думаю у форда переборка не особо дешевле будет ) хотя если так же дрючить и фокус и т.д то и они будут не дешевые нифига:)на самом деле эволюшен вполне нормальна машина и не дорогая если с места на асфальте с оборотов не стартовать постоянно ,и не дрючить в хвост и гриву то она не на много выше в обслуживании чем обычный седан) , да можно найти сти или эвак хороший просто времени понадобится больше ну постарше будут они чем фокус... а за такие же деньги и такого же года они стоят значительно подороже чем фокус . А клио реально интересная плюс еще на ней тормозилки сразу брембы идут

я бы его сам взял если бы в автограде в наличии был

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:

Slava7252 писал(а):Вчера видел такую машинку под тачкой ... неужели ему выгодно на такой работать .. он как топнул .. я даже рот октрыл

Всмысле КЛио спорт в такси?О_о

TAXI · Сообщение **TAXI** » 01 ноя 2010, 18:20

Парни а кто что знает про LADA KALINA 119 TMS 1,8 TURBO (тормоза кстати тоже написанно что Диск тормозной вентилируемый Ø260мм «Brembo»)

atomikof · Сообщение **atomikof** » 01 ноя 2010, 18:59

про торгмашевскую калину я читал в ТЮнинге как то давно

типа едет бодро а че за зверь такой незнаю даже

в живую не видел не щупал

Забаненый

Быстрее всех ВАЗ 21099 ТУРБО :cherep:

ВАЗ 99 и OPC http://www.youtube.com/watch?v=Sg6CwCUR ... re=related

ВАЗ 99 и ST http://www.youtube.com/watch?v=NJ-z9uYd ... re=related

ВАЗ 99 и WRX http://www.youtube.com/watch?v=ALBqM3P0 ... re=related

atomikof · Сообщение **atomikof** » 01 ноя 2010, 19:46

ну и флаг ему в руки

я бы поспорил но смысла нет , это уже на сто раз обсуждалось:)