Что выбрать SX4 или Grand vitara 3D 1.6

[EvroKatkov]

Добрый день. Собрался покупать новый автомобиль и выбор остановился на 2 вариантах SX4 1.6 АТ 4х4 или Grand vitara 3D 1.6 МТ 4х4. Владельцев данных авто прошу обозначить достоинства и недостатки.
Есть ли альтернатива? По такому ценнику я других вариантов пока не нашёл.
Благодарю за внимание.

[weisman]

А что у них ценник один? Помоему два абсолютно разных авто. SX4 это ярис полноприводный и чуть повыше, а Vitara это джип хоть и 3х дверный, только 1.6 для такой машины маловато

[EvroKatkov]

Ценник примерно один SX4-809 тыс, grand vitara - 829 тыс. А то что автомобили разные это бесспорно.
Автомобиль выбирается для 2 человек, так что 3 двери не смущают.

[WANTED]

А что именно сузуку надо?? киа соул еще есь,кашкай,asx,актион new.. все в пределах 800 можно взять только что привод будет только передний....

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

а еще сандеро спепвей сотни 3 сэкономите

[weisman]

Я бы выбрал Витару. Все таки солиднее, и чувствуешь себя водителем джипа а не полноприводного хечбека

[alexlag87]

покупать сузуки за 800 тыров??? бред....

[Гетто]

за витару...Жип

[Shell72]

alexlag87, да хоть за лимон. Хочется человеку сузуку, он и выбирает.

PS Смотря что в приоритете. SX4 покомпактней, для города удобнее, Витара повыше и клиренс больше, но и тяжелей при этом, с учетом того, что оба 1,6 л. Атмосферники?
Если есть возможность посидеть, проехаться, то лучше это сделать. Сразу станет ясно, где лучше себя чувствуешь.

[EvroKatkov]

Чисто передний привод меня не устраивает. Про степвей шутку оценил)). Сузуки по отношению к остальным автомобилям поставляется японской сборки. До этого я ездил на lancer X, тестил новый ASX всё тоже что на лансере только приподнят. Не вариант

[ZuRaB172]

Митсуба АSX хоть автор его и не обозначил

[EvroKatkov]

Самое обидное что наш дилер не предоставляет тест драйв ни на одну модель. В SX4 посидел, облазил салон вроде неплохо. Однако автомобиль низковат. Витара же вообще только под заказ. Но сколько раз в городе её не встречал - только восторг!

[ZuRaB172]

EvroKatkov, 1,6 для витарика маловато, бльшой он вялым будет)

[EvroKatkov]

ASX на механике с двигателем 1.6 стоит 829 тыс. в комплектации intense. Считаю что ценник завышен не оправдано.

[Shell72]

Витара весит больше 1200 кг, для атмосферника 1,6 л тяжеловато.
Насчет ценника.... Нам, как покупателям, конечно, хотелось бы "хорошо и недорого" Но тенденция общая, все авто подорожали, даже самые бюджетные.

Было время, тоже хотела SX4 , но потом перехотела и сейчас жду своего Джука Ниссан
Кстати, о нем не думал? За эти деньги можно взять с турбированным движком на 190 л.с. Правда, дизайн не всем нравится, но это на любителя.

[WANTED]

а ховер H5?? 2.0 150 л.с в аккурат, полноценный рамный внедорожник до 800т.р, 80%комплактующих по японской технологии, и двигатель и коробка и т.д, кстате набирает популярность в европе, в италии в прошлом году было продано 6000 машин Н3 больше чем в россии..

[EvroKatkov]

Hover не рассматриваю ввиду того, что я считаю если автомобиль китайский, то он должен собираться в китае. Если японский то в японии и т.п. Сидел в ниссан juke, дизайн и вправду на любителя, а сам автомобиль по моему мнению собрал в себе "3 ахилесовы пяты" ниссан (турбовый двигатель, полный привод, вариатор) Гремучая смесь

[RekGRpth]

Самое обидное что наш дилер не предоставляет тест драйв ни на одну модель.

Может, дилер фиата предоставит на тест драйв Sedici (это SX4 под брэндом фиата)

[EvroKatkov]

по поводу фиата - хорошая идея. Принято к сведению

[артем72]

Зря вы говорите, что 1.6 мало для Витары.
Для города вполне хватает этого двигателя. Когда ездил на ней, с места колеса в букс срывал без проблем.
Плюс у ней только клиренс.
Расход около 15 л/100км. На трассе парусность большая, при сильном боковом ветре машину качает будь здоров. Нет блокировок никаких, поэтому буксует иногда, хотя и проходимая достаточно. Но в бездорожье, даже слабое, я не рисковал никогда заезжать. Еще есть маленький плюс в том, что двери закрывают пороги, поэтому когда вылазищь из машины, штанина остается чистой
Подвеска жесткая, но терпимая.
Все сказанное из личного опыта.

[EvroKatkov]

Артем72, благодарю за информацию, информация полезная и по существу

[Shell72]

... ...есть маленький плюс в том, что двери закрывают пороги, поэтому когда вылазищь из машины, штанина остается чистой .

Мое вечное горе

EvroKatkov, я беру атмосферник с МКПП

PS Отпишись потом, что выбрал.

[EvroKatkov]

чаша весов склонилась к SGV 3D 1.6)) только не думайте что решение принято за один час))) Я уже не один месяц изучаю интернет, читаю отзывы и т.д. Исходя из моего вопроса SX4 или SGV. SGV!

PS жду ещё комментариев, предпочтительно от тех кто лично сталкивался с данными автомобилями.

[weisman]

EvroKatkov, наверно самое верное мнение можно сложить только на личном опыте, ибо все в мире относительно и все познается в сравнении. для когото и Х6 не машина.

[EvroKatkov]

Под личным опытом я имею ввиду: надёжность, поведение при различных дорожных условиях, "подводные камни", а так же особенности которые удается разглядеть после владения автомобилем определённое время (как то "двери закрывают пороги, поэтому когда вылазищь из машины, штанина остается чистой")

[Vovan86]

EvroKatkov, SX при этом будет в топе похоже (АКПП, 4х4)?, а GV соответственно в минималке. Верно писали, что 1,6 маловато для GV, за городом думаю это будет ощущаться сильнее.

Лично я бы выбрал SX за то что он в отличии от предложенной GV:
- более сбалансирован
- лучше оснащен
- АКПП
- потребует меньших расходов на обслуживание (в сервисе, на мойке, шиномонтаже пройдет как легковой, а не жып, за который любят выставлять ценник с коэффициентом)
- экономичнее


А так, при любом раскладе, сузук правильный выбор

[EvroKatkov]

Vovan86, да всё правильно SX4 в максималке. SGV наоборот самая первая комплектация. Летом машину можно и самому мыть, а зимой на мойке экономия не значительная получится. Так или иначе спасибо за мнение

[MAkENToScH]

Из личного опыта - бери GV Авто СУПЕР!