Стоит ли брать Altezzu

[HaMMeR]

Думаю Сменить свой таз на Тоёту Altezzu c двигатель 1g годо так (2001-2003) сумма 450тр Стоит ли оно того? Какие трудности могут возникнуть с машиной

[Tesla_Boy]

Стоит! трудности - выбрать тойоту получше)

[toha55]

Еще как стоит, тока выбирай посвежее и с минимальным пробегом, много ушатанных в ноль

[-DIV-]

стоит. второй год катаюсь и радуюсь.

[MaximV]

HaMMeR, почитай отзывы по Альтеззе, думаю расходнички явно подороже будут рядовых тойот, поэтому нужно расчитывать некую сумму и на содержание авто, а тем более авто не новое как минимум 9 летнее и кто знает как за эти года с ним обращались, может ездили от дома до магазина, а может каждый вечер жгли резину! Если явно в хорошем состоянии найдешь экземпляр то бери ее, а если сомневаешься в надежности авто, предложенного продацом, то лучше !!!ИМХО!!! взять новый ТАЗ и ездить три года не заморачиваясь с заказом запчастей на экзисте!
ЗЫ: иномарка явно будет больше требовать на содержание финансовых вложений, проверено на своем опыте!

[Explorer]

(2001-2003) сумма 450тр

HaMMeR, и ты ещё спрашиваешь?
Брать конечно стоит, но есть ещё такое понятие как цена!!!
450 за 10 летнее ведро, это жесть
Во первых очень сложно найти неубитую за такое время, а во вторых - вкладывать придется хоть как, поэтому лучше возьми машину за 400, а 50 тысяч оставь на ремонт!

[manager898989]

я думаю только надо брать с нормальным двигателем типа 3s-ge ну не как не 1g для нее это мало

[LEGNUM]

Стоит!!! ни кого не слушай! ищи живую алтезу и ни каких с ней проблем не будет!

[Ramil44]

Конечно стоит! Сам мечтал Альтезу взять, только с Японии. А которые здесь, они все уставшие. Может и есть живые, но их явно не продают.

[HaMMeR]

MaximV, у меня и так Таз почти новый в марте взял года нету...но не то это))




LEGNUM, Буду искать

[toha55]

HaMMeR, Поищи на аукционах Красноярска, Новосиба или Владика, можно достойную найти. В Тюмени нормальную практически не найти, если найдешь, то не продадут или ценник заломят. manager898989, прав по поводу двигла 1g, слабоват он сильно для нее, а так никого не слушай, машина класс

[MSchumi999]

Altezza - это просто БОМБА

[97Rus]

HaMMeR, пару лет назад такое же желание было, ездили смотреть машины, в тюмени на продаже живую не нашли, все ушатанные вговно и за нереальный ценник. Живую нашли за 550 тока.

[Wassab]

Стоит конечно! Гонка, ептеть, огненная!

Скрытый текст:

Где Доберман 29??? Добермана в студию. Он спец по ПРулям.

[Predator]

Wassab,

Один хрен все сведется к тому, что марк в 100ом кузове круче

[rtyyy]

СтОит!

[Mustang650]

Конечно стоит! 2 месяца назад перед таким же выбором стоял менять тазик на Алтезу или Бумера в 39 кузове , выбрал бумера(больше понравилось) но и алтеза шикарная машина

[Best1k]

Если брать то только RS 3S-GE на мехе

[Wassab]

Wassab,

Один хрен все сведется к тому, что марк в 100ом кузове круче

Скрытый текст:

И приведет е**ную кучу моторов, коробок, салона для этого кузова))))) 90-ый кузов тоже огонь. Главное состояние!!! (с)

По теме: Мне еще в кузове универсал понравилась Альтеза (название вроде другое). Кузов седан рассматриваешь?

[yan72]

HaMMeR, зайди на дром,почитай отзывы владельцев и доберман 29 зовите сюда срочно!!!

[888]

Не заморачивайся на одной модели. Поищи например МАРКА 2 в 110 кузове, аппарат достойный не хуже АЛЬТЕЗЫ да и по ценнику примерно одинаковы.

[Bora-Bora]

страховка в год обойдется тебе около 9 рублей,если финансы позволяют ее содержать то бери машина вообще пуля.....

[Ukrop4ik]

1g -это что за двигатель 1gz? у меня знакомый брал альтезу c 3S ge, со временем поменял на другую с двигом 1GZ-GTE(мне кажется жрет она у него вообще не мало) но ему просто не хватало прежней мощности так как серьезно занимается дрифтом, но лично по мне 3S-GE за глаза и по мощности и по расходу)))

[29]

Про Аукцион я бы не заморачивался. Слишком сейчас ситуация сложная. Распилов навезли тьму. Теперь их легализуют и продают под видом конструкторов. То есть вообще не факт что да же хорошо вложившись ты не получишь машину, которую неделю назад сварил из 2-х частей дядя Вася в гараже. Я бы в это ввязывался если бы точно знал что человек, который за это отвечает, поедет в Японию на аукцион, а не на Зеленый Угол во Владивосток.

Альтеза изначально проектировалась как конкурент BMW 3-й серии и Mercedes C. Так что примерную аналогию можешь провести по комфорту и классу машины. Так же имеет и леворукую версию в лицу Lexus IS200. Имеет некоторое родство с Mark 2.
Придумал эту модель тот же самый конструктор, что разработал Sprinter, Levin и последнюю Supra.

Комплектуется 3-мя видами двигателей. Первый и самый распространенный это 1G-FE Beams 160л.с. Рядная 6-ка. Едет весьма бодро, но это его и губит. Многие владельцы данных двигателей свято уверены, что у них почти 1JZ и гонять на нем можно без задней мысли. Отсюда получаем снижение динамики и повышенный расход масла, перебороть который зачастую очень не просто. Встретить усталый 1G-FE не новость. Надо относиться к осмотру очень внимательно и в случае чего, безоговорочно требовать скинуть цену. Многие данные ДВС меняют на контрактные. Данный двигатель очень часто встречается на Mark 2 в 100-м кузове и контрактных их еще валом.

Второй мотор это 3S-GE. 200л.с. Четырхцилиндровый. Между собой, Альтезоводы его часто называют «Ямаховским», т.к. с созданию его ГБЦ приложили инженеры компании «Ямаха». Имеет прекрасный взрывной характер. Машина идет на взлет со всех скоростей и диапазонов работы. Но лично мне при поездке показался немного не эластичным в том плане, что появляется ощущение, что машина постоянно едет на пониженной передаче.

Последний это 2JZ-GE. Трехлитровый. То же рядная шестерка. 220л.с. Так же встречался на Mark 2 в топовой комплектации. Прекрасный надежный и мощный мотор. Ни чем не уступает своему младшему брату 1JZ. Имеет по сравнению с ним большую мощность и примерно равный ресурс работы. То же причисляется к линейке милионников.

Подвеска многорычажная, что дает прекрасную управляемость. Во многом конструктивно опять же похожа на Mark 2, но она более собранная, если так можно сказать. Дает более острое управление автомобилем. Ничего сверхъестественного в ее конструкции нет и сказать что она дорога в ремонтах я опять таки не скажу.
Родовая черта данных автомобилей - износ задних плавающих сайлентблоков и любовь к закисанию развальных болтов. Так что при осмотре не забудь загнать на подъемник посмотреть. Иначе попадешь на замену рычагов в круг, либо на перепрессовку сайлентблоков с оплатой за их аккуратный демонтаж.

Салон вполне тихий. Немного да же футуристичен. Шкала приборов выдает явную спортивную направленность автомобиля. Хотя мне в целом он мне показался немного бедноватым и тесным по сравнению опять же с тем же Mark 2.

В целом машину данную живой найти можно, но брать ее надо явно не из под юных гонщиков, которые бредили мечтами и фантазиями об уличных гонках.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

взять новый ТАЗ и ездить три года не заморачиваясь с заказом запчастей на экзисте!

Сравнить Lexus с тазом это надо сильную фантазию.

[das_auto]

страховка в год обойдется тебе около 9 рублей,если финансы позволяют ее содержать то бери машина вообще пуля.....

а че 9 тыс в год это много? если много, то вообще пешком тогда ходить надо.

[29]

Bora-Bora, страховка будет стоить на Альтезу 6т.р., если у водителя есть стаж и возраст соответствует.

[Aike]

is200

[Maksimka1984]

Бери не раздумывая, тебе правильно говорят только выбор не велик надо без БП по РФ брать но там и цена к 500 тыс. будет, а Альтеза это тот же Марк класика автопрома, а самое гдавное запчастей на нее умататься скока и оригинал и не оригинал!!!
А с нашими налогами если не гонщик то бери 1G-Fe 160л.с и не парся по налогу 3400р в год и страховка 7800р (примерно у меня на Марка так было)если стаж более 3х лет, а больше и не надо в городе!!!
Офигенный аппарат!!! Удачи с покупкой!

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:

Не заморачивайся на одной модели. Поищи например МАРКА 2 в 110 кузове, аппарат достойный не хуже АЛЬТЕЗЫ да и по ценнику примерно одинаковы.

Да, а лучше марка посмотри 110 у меня было 3 с 2001 по 2003г с двиглом 1G . но их найти живых легче будет, да же в идеале есть!
Я своих продал из-за покупки жилья 2003г по Тюмени гоняет синий, в поряде тачка ваще все железо живое поменял только помпу (2300 оригинал) и все!!!
Взял Premio 2004г чтоб по налогам и страховке экономить!

[HaMMeR]

888, хм. неее я решил что хочу именно Алтезу на другие модели даже смотреть не хочу. Она мне в душу запала



Wassab, Кузов Да Седан



Doberman_29, НУ Буду искать живую Тут в Екб посмотрю ну ещё где ни буть по близости

[-DIV-]

HaMMeR, http://altezza-club.ru/forum/index.php?showforum=63
выбирай какая нравится))