Ваз или тойота???

Плюшкин

Собственно стою перед выбором машины!!!
Либо ваз 11-я 2000 - 2002 года...
Либо Тойота Спринте Кариб 90 - 94 годов... ТОЛЬКО механика и ТОЛЬКО полный привод... или другая тойота с полным приводом и механикой!!!
Бюджет 110-130 тыс!!!
Что посоветуете???

Еще учитывая, что правый руль могут запретить!!!

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 02 мар 2012, 13:53

С такой суммой, лучше ВАЗ. Уж сильно староватая тойотка.

Elwin · Сообщение **Elwin** » 02 мар 2012, 13:53

Ни кто правый руль не запретит.
Если сам чинить умеешь, то бери пруль. Если нет, то ваз, сервис дешевле.

Дениska · Сообщение **Дениska** » 02 мар 2012, 13:56

хм, Плюшкин, тебе что надоело ролики с ремнями ГРМ менять на 11 ??

а так, да, смотри состояние тайоты ... и сколько потребует вложений при покупке

Плюшкин

Ремонт исключительно у себя в гараже!!!

Ни когда не ездил на иномарках к тому же с правым рулем!!!
Потому и создал тему!!!

Про запчасти может кто подскажет как дела обстоят!!!

Добавлено спустя 1 минуту:

Дениska, С ремнем все впорядке уже!!!

dopingmachine

никто запрещать пруль не будет...
хм...бюджет не велик, имхо лучше взять кредит 200 -250 тыров и взять иномарку и первоначалка нормальная будет...

Плюшкин

dopingmachine, Кредит - не вариант!!!

andrei922 · Сообщение **andrei922** » 02 мар 2012, 14:03

Дениska, а ты думаешь на лохматой тойоте ремень менять не придется?

dalnoboy · Сообщение **dalnoboy** » 02 мар 2012, 14:25

я бы тайоту или ниссана взял, не убиваемые..

Добавлено спустя 33 секунды:

и автомат)

Плюшкин

Хочу именно механику!!!

demos · Сообщение **demos** » 02 мар 2012, 14:40

если будешь ремонтировать в гараже, то бери Ваз конечно

zima82 · Сообщение **zima82** » 02 мар 2012, 14:45

за 100-130 рублей купишь такие дрова мохнатые ,что потом вспотеешь их чинить и не продашь в последствии никогда ! За такие деньги лучше Тазик взять посвежее годами

Плюшкин

А еще мне интересно мнения тех, кто ездил или ездит по сей день на машинах этих самых мохнатых годов!!!

KLASSIK072 · Сообщение **KLASSIK072** » 02 мар 2012, 15:07

Плюшкин, с таким бюджетом мало что хорошего возбмешь, больше будешь на ремонт тратится, лучше подкопить и купить получше!

zima82 · Сообщение **zima82** » 02 мар 2012, 15:12

Плюшкин писал(а):А еще мне интересно мнения тех, кто ездил или ездит по сей день на машинах этих самых мохнатых годов!!!

Никто на них уже не ездит,посмотри у нас на дорогах .

Antidot · Сообщение **Antidot** » 02 мар 2012, 15:36

Плюшкин, выбор ваще не понятин...за такой бюджет лучше я думаю Вазик! т.к. уж слишком старенкая тоета будет..опять же toyota есть toyota!

dalnoboy · Сообщение **dalnoboy** » 02 мар 2012, 15:44

ага, в свердловске кстати побольше и подешевле таких тойот( кстати, и механики есть)

Плюшкин

Не хочется мучиться потом с тойотой после покупки!!!
Но и тазы уже задолбало ремонтировать... Запчасти г...но!!! :evil:

CaIIIa_02 · Сообщение **CaIIIa_02** » 02 мар 2012, 15:51

даже незнаю,наверно лучше ваз!ваз за такую цену не идеал,а ино тем более :oops:

29 · Сообщение 29 » 02 мар 2012, 15:54

Бюджет надо хотя бы 150т.р.
Про год - бред. Надо смотреть на состояние машины. Можно купить машину и 2000 года, а она умотанной будет.

Мой послужной список личных автомобилей, с которыми я крым и рым прошел.
2108 91г. - Финка. Этим все сказано. Ремонтировал по минимуму. Владел 2 года.
2110 01г. - Вытрепала все нервы и первый раз у меня было такое что машина ломалась так часто, уже да же денег не хватало ее ремонтировать, несмотря на то что работал стабильно. Проездил с декабря по июнь. С ужасом продал. Рашен авто. Хотя все отговаривали, типа машина в ОТС. Ага. Только ломается раз в две недели. Могу список поломок накидать, если интересно :smeh:

Nissan Pulsar Serie 98г. - Первая моя личная иномарка. Проездил год. По сути кроме замены масла и потекшей прокладки трамблера мне ничего не понадобилось. Было конечно и такое что руки чесались и по привычке хотелось машину ремонтировать. Поменял ряд пыльников, свечи. Зачем мне оно надо было - не заню.
Toyota Chaser 94г. - Это была моя мечта детства, поэтому купил и сразу обслужил по Максимуму. Масла, везде где можно. Колодки. Свечи. Еще обнаружил что некоторые втулки на рычагах изношены. Заменил на сервисе, так как гаража нет теплого. Ну вот наверное и все.

Хотели правду? Вот вам правда.

Плюшкин

Doberman_29, На том спасибо!!!

Wassab · Сообщение **Wassab** » 02 мар 2012, 16:00

Плюшкин писал(а):А еще мне интересно мнения тех, кто ездил или ездит по сей день на машинах этих самых мохнатых годов!!!

На мохнатых тойотах только по ДВ гоняют походу. Я тебе порекомендую бюджетный пруль Ниссан АД Ван, я как понял тебя универсал интересует. В данном случае за твои деньги он будет середина-конец 90х и белый))))))

29 · Сообщение 29 » 02 мар 2012, 16:04

Не один человек, который правда ездил на ПРуле, а не от Дяди Васи слышал, не будет тут писать что на ПРуль нет запасных частей, что они дорогие и т.п. Бред.

Для сравнения когда покупал Nissan, первым делом узнал цены на то что у меня собиралось сдохнуть на 10-ке.

Граната наружняя - 1000р. Германия. Был в наличии.
Подшипник ступичный - 700р. Япония. Был в наличии.
Фильтр воздушный оригинальный - 400р. Не оригинал что-то около 150р. стоил. Естественно то же в наличии.
Свечи - 100р за штуку. NGK. Ну тут писать смешно)

Разве это дорого?

Плюшкин

Doberman_29 писал(а):Граната наружняя - 1000р. Германия. Был в наличии.
Подшипник ступичный - 700р. Япония. Был в наличии.
Фильтр воздушный оригинальный - 400р. Не оригинал что-то около 150р. стоил. Естественно то же в наличии.
Свечи - 100р за штуку. NGK. Ну тут писать смешно)

Разве это дорого?

Цены примерно такие же как на передний привод...

Wassab · Сообщение **Wassab** » 02 мар 2012, 16:08

Плюшкин, За 85 подбитый Кариб стоит '92 года, ссылку ннадо? =)

Doberman_29, Вроде никто не говорил, что зап.части дорогие))) :no2:

dalnoboy · Сообщение **dalnoboy** » 02 мар 2012, 16:08

У меня на десятку граната дороже :evil:

29 · Сообщение 29 » 02 мар 2012, 16:13

Wassab, ну это я так. Чтоб и не думали такое говорить

СМак · Сообщение **СМак** » 02 мар 2012, 16:13

Wassab писал(а): Doberman_29, Вроде никто не говорил, что зап.части дорогие)))

Зато про то, что запчасти днём с огнём не сыскать пишет каждый :cherep:

На свою за вот уже почти 5 лет владения не заказывал вообще никакие запчасти - всё в наличии. Только фонари задние, но кузовной ремонт - скорее исключение.

Wassab · Сообщение **Wassab** » 02 мар 2012, 16:20

Doberman_29, Я сейчас может напишу как в лохотронных магазинах на диване, но я РЕАЛЬНО раньше думал, что запчасти на япов дорогие, пока не попался мне один. Митца правда, но все равно, запчасти как на наши и их много (если ты не обладатель машины, которых в стране 5-10

и то под заказ все возможно).
Так что это еще один плюс япов.
Плюшкин, после наших и ино с Лрулем мне понадобилась 1 поездка, чтобы привыкнуть. Непривычно только поворотники, а так, тот же хер, только в другой руке

29 · Сообщение 29 » 02 мар 2012, 16:24

Wassab, я один раз слышал очень интересную фразу по поводу ПРуля

- А с правым рулем сложно ездить?
- Если свой ... с закрытыми глазами в штанах левой рукой найдешь, то да же разницы не увидишь где руль.

Ваз или тойота???

Нужно ли отменять правый руль???

Ваз или тойота???