Заднеприводный автомобиль

STIS · Сообщение **STIS** » 18 июн 2012, 20:23

кто посоветует мощный заднеприводный автомобиль,а главное чтоб не дорогой был)

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 18 июн 2012, 20:35

Не дорогой это сколько?

shumakosik · Сообщение **shumakosik** » 18 июн 2012, 20:35

семерка, зато не дорого :smeh:

Deess · Сообщение **Deess** » 18 июн 2012, 20:38

STIS, ТАЗ 2101-07 можно найти за 10-15 тыс. руб. Будет заднеприводный и не дорогой ))) еще и на ходу.

STIS · Сообщение **STIS** » 18 июн 2012, 21:12

Deess, ты ключевое слово не прочитал,нужен МОЩНЫЙ заднеприводный авто... мощный это от 150 лс

Добавлено спустя 39 секунд:

давно не встречал людей,которые считают классику таза автомобилем)))

Basilio · Сообщение **Basilio** » 18 июн 2012, 21:18

Сколько денег то?
Вот такой примерно? http://tyumen.drom.ru/toyota/chaser/7701826.html

STIS · Сообщение **STIS** » 18 июн 2012, 21:24

не дорогой это максимум 500к,лучше 400))))) еще вот,авто нужен на механнике обязательно)

Deess · Сообщение **Deess** » 18 июн 2012, 21:38

STIS, для кого то и таз автомобиль еще и мощный ))) побольше конкретики, тогда и ответы будут по теме.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22555498-4385.html

STIS · Сообщение **STIS** » 18 июн 2012, 21:54

роторные вообще не вариант,они слишком одноразовые... куда еще конкретней? задний привод,механника,выше 150лс в стоке,цена не выше 500к

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 18 июн 2012, 21:56

http://spb.drom.ru/toyota/soarer/7722295.html
http://habarovsk.drom.ru/toyota/soarer/7011650.html
вот: задний привод, механика, мощь!

STIS · Сообщение **STIS** » 18 июн 2012, 22:02

Fe-JI-iX, сайра тема конечно,но за нее слишком платить много,мне нужен класс пониже....что-то типа сильвии,только в идеале с левым рулем

limi · Сообщение **limi** » 18 июн 2012, 22:02

Тоета прогресс,мерседесы,бмв,супры скайлайны,марковки чайники кресты ,хонда прилюд тема,а вообще ели хочеш как можно больше кабыл и это основной критерий найди старенький скай или сливу с умотоным двиглом закажи на него нормальное двигло коробу турбины и все такое и будет у тебя тачка огонь а так непонятно что тебе конкретно нужн комфорт или педалька в пол и на все насрать

STIS · Сообщение **STIS** » 18 июн 2012, 22:06

limi, вот у меня левин был,его дури мне хватало,но он передне приводный,нужен подобный заднеприводный авто,левин 86 не вариант,уж слишком древний он

NEPTUN · Сообщение **NEPTUN** » 18 июн 2012, 22:09

STIS, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22409170-5bb59.html
Есть и дизельные за эти деньги. Но бензин как-то привычнее.

STIS · Сообщение **STIS** » 18 июн 2012, 22:12

интерестный вариант) я думал мерсики дороже)

WANTED · Сообщение **WANTED** » 18 июн 2012, 22:14

ну мне тока бмв в голову приходит когда говорят о мощьном заднеприводном авто

STIS · Сообщение **STIS** » 18 июн 2012, 22:20

сейчас как вариант рассматриваю лексус is200,это аналог альтэзы,только с левым рулем и движком от марка...

lexa31 · Сообщение **lexa31** » 18 июн 2012, 22:33

как вариант покупаешь марк чайзер 2л 140 л.с.( в доках) ставишь двигатель 1jz-gte (ну и конечно кучу еще всего) и получаешь 280 л.с для начала :wink:

в 500 точно уложишься

29 · Сообщение 29 » 18 июн 2012, 23:00

Смотря что хочешь от машины.

Если рулежку, то лучше Skyline искать. Хотя живому GTR сейчас цены не сложить просто.
Silvia мало вероятно что найдешь. Их спортсмены быстро разбирают.
Если все же комфорт не мало важен и автомобиль покупается не только боком ездить, но и просто по городу, то конечно Mark II/Chaser/Cresta
Если комфорт вообще на первом месте, то Mercedes в 203 кузове или Очкарик Е-шка или БМВ 3 или 5.

Lexus IS200 прекрасная машина, но далеко не мощная. Владельцы Mark II над соклубниками у которых 1G-fe и то тихо постебывают и называют их машины овощами. Мощный автомобиль начинается с 180-200л.с.

правдодел

Doberman_29 писал(а):

ктойта такой Джереми Кларксон?

29 · Сообщение 29 » 18 июн 2012, 23:08

правдодел, да так. мужик один :cherep:

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 18 июн 2012, 23:10

Doberman_29 писал(а):правдодел, да так. мужик один

а рядом еще 2 мужыка

Tyrik · Сообщение **Tyrik** » 18 июн 2012, 23:11

правдодел, Ведущий телепередачи топ гир. Автору: много конечно машин можно найти за эти деньги. полюбому ты склоняешься к какому-то конкретному варианту. советую тебе этот вариант и брать, чтобы потом не сожалеть. удачи в поисках :up:

STIS · Сообщение **STIS** » 18 июн 2012, 23:12

правдодел, это ведущий в топ гир

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Tyrik, яж не все заднеприводные машины знаю,может кто посоветует реально достойный вариант...вообще склоняюсь к лексусу

29 · Сообщение 29 » 18 июн 2012, 23:18

STIS, если важен задний привод и только левый руль, то я бы взял либо IS200, либо мерседес в 203 кузове. Самые не затратные машины по деньгам на мой взгляд в плане обслуживания. Мерса главное купе не бери.

STIS · Сообщение **STIS** » 18 июн 2012, 23:21

Doberman_29, а что в купе такого плохого?

29 · Сообщение 29 » 18 июн 2012, 23:22

Просто мощность очень растяжимое понятие. Это такое дело, что аппетит во время еды приходит. Когда-то мне казалось что 105л.с. это за глаза, а 180л.с. это вообще мощность сравнимая с самолетом.
Сейчас я объективно понимаю что те же 200л.с. это просто мощность для комфортного передвижения, а вот лошадей 350 это уже правда драйв.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

STIS, кузовные детали доороже стоят. я понимаю что ты в гонках на выживание участвовать не будешь, но тем не менее. Да и продать Купе такое сложнее. Это же не Skyline где чем меньше дверей, тем круче.

STIS · Сообщение **STIS** » 18 июн 2012, 23:35

Doberman_29, объективно...благодарю за совет

srsairbag · Сообщение **srsairbag** » 18 июн 2012, 23:45

limi, прелюд то каким боком в заднеприводных оказался, тачка конешна огонь!!!, но привод то передний!

29 · Сообщение 29 » 18 июн 2012, 23:45

STIS, не за что. Ищи спокойно, что живого IS200, что Mercedes за эти деньги легко найти можно. IS200 вообще простая машина как велосипед. ДВС от Mark II, подвеска вся тоже по образу и подобию марковника, только рулится чуть острее. В Mercedes чуть глубже надо вникать. У них как всегда куча разных ДВС, в которых обыватель не разберется. Лучше спец форумы почтить и выбирать не на угад, а конкретные моторы.