ГАЗель или BAW Fenix?

Evgeniy072 · Сообщение **Evgeniy072** » 15 окт 2013, 20:29

Хотелось бы выслушать мнения владельцев данных машин. Планируется возить термос.

smoljan · Сообщение **smoljan** » 15 окт 2013, 20:43

Evgeniy072, Китай хорош первый год,потом на него работать будешь.За Казельваген ничего не скажу...Возьми японца и будет тебе счастье.....

igor_corona · Сообщение **igor_corona** » 15 окт 2013, 22:31

BAW Fenix холодные они зимой дует отовсюду

EvgenT · Сообщение **EvgenT** » 15 окт 2013, 23:13

Из этих двух однозначно газель, но только с дизелем.

bayker · Сообщение **bayker** » 15 окт 2013, 23:19

газель бери ! за баф слышал во первых холодно во вторых сыпятся !

Sanek_880 · Сообщение **Sanek_880** » 15 окт 2013, 23:20

Evgeniy072, Газель всегда починишь, благо не сложно и запчастей с сто валом, а феникс хз.
Если нет постоянного дт по 20 рублей, тогда и нет смысла на дизель заморачиваться - бенз +газ выгоднее будет.

Автоцентр-Тюмень

Бери Японца друг))) Если надо, поможем :wink:

hugo_ · Сообщение **hugo_** » 16 окт 2013, 11:10

тема была уже такая здесь, название такое же было.

qu72 · Сообщение **qu72** » 16 окт 2013, 11:57

Газель тоже сыпаться умеет, причем еще как, а дизельная газель вообще отдельная тема, там вроде голова литая с блоком цилиндров, при ее поломке придется менять двигло полностью!!!! Правильно люди говорят, возьми хорошего японца за те деньги что новая газель стоит и будет тебе счастье!!!!

Killer_777 · Сообщение **Killer_777** » 16 окт 2013, 15:38

про японца правильно говорят, если есть вариант бери японца, если нет то тогда газель бензин +газ. езжу на фермере машине 11 месяцев пробег почти 43к, двиган бензиновый, газ амвел, за время эксплуатации расходы на замену масла и фильтров.

Constantin0806

Ребят, сильно не пинайте. Продаю как газели так и baw. Подозреваю что сейчас в мой адрес будут высказывать что мол манагер и обманывает, но внесу ясность небольшую. Все отрицательные отзывы по BAW в основном на автомобили, которые были первого поколения, завозились напрямую из китая и не были предназначены для российских условий. На сегодняшний день BAW это координално другой автомобиль: нету уже лишних и ненужных отверстий в кабине, кабина проклеена, в дверных проемах уплотнители( скажу что в первом поколении их не было, железо было голое). С запчастями нету дефицита, стоимость их не дороже газельевских. Двигатель потяговитее газели, и поэкономичнее.