Тюменцы не умеют ездить по кольцам - 2

[sportsmenka]

К сожалению, большая часть едет "по памяти", умудряясь, кроме того, двигаясь по кольцу, еще и тормозить движение, выпуская на кольцо машины...
Так и по памяти происходят дтп

[eee72]

А почему тюменцы, челябинцы чтоли умеют? А вобще конечно поддерживаю, по пути на работу у меня два кольца, которые я проезжаю туда и обратно каждое, сегодняшний же пример: чувак с левого ряда уходит в правый поворот, а чувак с правой полосы двигался дальше по кольцу, как они не чпокнулись просто удивительно при такой погоде, правый чувак немного тормознул пропустил левого и дальше спокойно себе поехал по кольцу не сворачивая на свой съезд. Так вот таких историй за неделю я наблюдаю по несколько раз

[megan]

К сожалению, большая часть едет "по памяти"

большая часть едет "по барабану"!!!

[Senseich]

Меня удивляют всегда эти тугодумы которые останавливаются на кольце чтоб пропустить машины от Лексус центра. Кольцо само кое-как движется, а еще эти тормозят поток, останавливаются и пропускают на кольцо машины. Там очередь как правило стоит 3-5 машин всего , выскочат как-нибудь, ничего страшного!

Писец.

[zampolit]

Ещё любимой забавой недоумков является заезд из крайнего правого ряда сразу в средний ряд кольца, пересекаясь с теми, кто въезжает со второго ряда...

[Автоновости]

Говяжья голова, верни права туда, где их купил
Hyundai Elantra Х785ЕН799

https://vk.com/video-118970011_456243548

[sab72]

видел же, что он поворотник включил, надо было сразу давить на бибикалку и на тормоз. Или думал, что елантровод вдруг мгновенно прозреет и поумнеет. Первый раз что ли?

[Soder]

и чего это видео выкладывать? у меня примерно каждый второй проезд по этому кольцу такой

[aleksss_555]

он поворотник включил, надо было сразу давить на

тормоз, если не хочешь стать участником ДТП. А потом тратить время на ремонт

[megan]

тормоз, если не хочешь стать участником ДТП. А потом тратить время на ремонт

вот поэтому подобных водятлов на дорогах с каждым днём всё больше и больше, ведь они включили поворотник

[aleksss_555]

ведь они включили поворотник

ну так многим не нравились нарушители без поворотников. И акцентировали на этом внимание. Сейчас нарушители с поворотниками так какие претензии?

[megan]

aleksss_555, дело не в нарушителях, а в том, что такие водятлы уверены, что поворотник даёт "преимущество" и их обязаны пропустить, а они потом аварийкой поблагодарят, а если их не пропустишь начинают быковать

[aleksss_555]

а в том, что такие водятлы уверены,

ну а кто же их приучил ? сами виноваты , ведь когда лезут с обочины, пропускают, выходят в лоб на обгон , пропускают, и вот здесь на кольце, никто не хочет в ДТП стоять, поэтому пропустят, а чтобы не вякали вот вам поворотник, чтобы были готовы пропускать, а потом , правильно авариичкой. я тут вообще от одного фразу слышал

Если передомной щимятся без поворотника, усрусь но не пущу, надо тебе вклиниться, включи поворотник, вот тогда всегда пожалуйста

, при том что по ПДД как раз таки включение поворотника и показывает что включивший должен пропускать, и не иметь преимущество, кстати по этой же теории , можно поворотник не включать и вклиниваться, ибо не включил значит пропускать не нужно а то напридумывали "своих" правил, только вот судить в ДТП всё равно будут по ПДД и даже судья не станет слушать, что тут все так ездят, ,

[megan]

ну а кто же их приучил ?сами виноваты

я виноват?

ведь когда лезут с обочины, пропускают, выходят в лоб на обгон , пропускают, и вот здесь на кольце, никто не хочет в ДТП стоять, поэтому пропустят,

ни в одном из перечисленных примеров не пропускаю, ну кроме "в лоб" и то обсигналю, обморгаю дальним и фак покажу)))

Если передомной щимятся без поворотника, усрусь но не пущу, надо тебе вклиниться, включи поворотник, вот тогда всегда пожалуйста

это я писал?

[m3ss3r]

ни в одном из перечисленных примеров не пропускаю, ну кроме "в лоб" и то обсигналю, обморгаю дальним и фак покажу)))

Крепко жму тебе руку!

[aleksss_555]

я виноват?

за весь вод.стаж никогда никого не пропускал ? в пробке перестраивающихся, при движении по главной выезжающих второстепенных . Сомневаюсь

обсигналю, обморгаю дальним и фак покажу)))

и прыг на обочину или тормоз в пол ? а они уже привыкли так делать , ещё тебя назовут , не видишь что они обгоняют

это я писал?

так говорят те кто приучили, а нам лишь остаётся.... сюда писать

[Змейка]

я виноват?

за весь вод.стаж никогда никого не пропускал ? в пробке перестраивающихся, при движении по главной выезжающих второстепенных . Сомневаюсь

обсигналю, обморгаю дальним и фак покажу)))

и прыг на обочину или тормоз в пол ? а они уже привыкли так делать , ещё тебя назовут , не видишь что они обгоняют

это я писал?

так говорят те кто приучили, а нам лишь остаётся.... сюда писать

Тебе Лëха

[Majesti©]

Прислали: "Ох уж эти кольца"

В комментариях многие пишут, что автор сам не прав:
https://vk.com/video-118970011_456243559

[984490]

Оба дятлы!

[Автоновости]

Биба и Боба на кольце Монтажников - Федюнинского

https://vk.com/video-118970011_456243564

[aleksss_555]

По Мельникайте, в сторону объездной и направо с кольца в сторону Червяка. Подъезжаю правым рядом, считаю его безостановочным, заехал тут же съехал, пропускать никого не надо. Потому что на кольце, левый и средний ряд. Соответственно, со среднего ряда съезжают в левый ряд съезда, я соответственно в правый. Но нет сегодня особо одаренный, решил что со среднего ряда кольца съезжать нужно в правый ряд. И наверное подумал что я его подрезал. Да уж. Готов обсудить ситуацию далее

[Антуан Эго]

Да блин! Ну чё ж в России так усложняют, а?
Правила должны быть такими, чтобы следование им не доставляло проблем!
Что мешает сделать так, как в Америке или Канаде?
Ну ездят же без проблем, не устраивая забег по правому ряду, аки цирковые лошадки.
Всё ж придумано давно, и ведь прекрасно работает!

Смотреть можно с 55 секунды.

Скрытый текст:

А вот ещё весьма залипательный мульт.
Нашим любителям кататься кругами по правому ряду разорвёт пуканы.

Скрытый текст:

[Spike72]

Кому и что должно разорвать? Нет ни какого смысла сравнивать как у них и как у нас. Хорошо там где нас нет. Как минимум разметка абсолютно другая.

[Антуан Эго]

Нет ни какого смысла сравнивать как у них и как у нас.

Почему же нет смысла сравнивать, если у них кольца практически безаварийные?

[Spike72]

Нет ни какого смысла сравнивать, т.к. ПДД разные, и надо соблюдать ПДД в первую очередь, тогда будет безопасно. Если в США начнут нарушать ПДД, аварий станет больше. Эти же ролики для кого-то сняты. Значит там тоже хватает своих одарённых водителей.

практически безаварийные?

Красивая фраза. Это сколько конкретно, что за данные, за какой год? В каком штате?

[Антуан Эго]

Красивая фраза. Это сколько конкретно, что за данные, за какой год? В каком штате?

Экспериментальное исследование влияния TRB ID: 01-0562 на безопасность при переездах через кольцевую развязку в США с использованием эмпирического метода Байеса.
В целом, для 23 перекрестков, вместе взятых, эта процедура позволила значительно сократить количество аварий общей тяжести на 40%, а количество аварий с травмами - на 80%. Количество аварий со смертельным исходом и травмами, приводящими к потере трудоспособности, сократилось примерно на 90%.

[Spike72]

Ну это же не реальная статистика, это просто исследование, чей-то "дипломный проект".
Вы видели там даты? Там самая свежая статистика с 1989 по 1998 год по 7 штатам (из 50). Есть что-то по свежее, сегодня как у них там с авариями и смертностью?

[MrTramp]

в США перекрестки с круговым движением большая редкость (7100 штук на всю страну), и большинство американцев просто не знают, как их проезжать.
В Америке примерно 4 092 000 миль дорог с твердым покрытием (для сравнения — во Франции 612 000, в Великобритании — 245 000), но кольцевых развязок почти в 10 раз меньше, чем в европейских странах.

[Антуан Эго]

в Великобритании — 245 000

Прожил в Кембридже в общей сложности шесть лет.
Правила проезда кольцевых развязок там такие же, как в Америке. Ну или в Америке такие же как в Англии, не суть.
А суть в том, что их правила избавляют от больших проблем при проезде колец.

[MrTramp]

в Великобритании — 245 000

Прожил в Кембридже в общей сложности шесть лет.
Правила проезда кольцевых развязок там такие же, как в Америке. Ну или в Америке такие же как в Англии, не суть.
А суть в том, что их правила избавляют от больших проблем при проезде колец.

Суть в том, что американцы не умеют ездить по кольцам, и практически их не используют. - именно об этом был мой пост выше.
Последние несколько 10-ов лет активно пытаются переломить эту тенденцию разные Американские деятели, но фактически безрезультатно - население выступает против.
Поэтому пример c США не показателен, скорее наоборот говорит о том, что нужно стремиться отказываться от колец.

Англичане напротив - любители колец, чего стоит только вот этот перекресток (Суиндон (Англия)):



Англичане тоже знатно перегибают палку, в частности авторы выше обозначенного перекрестка придерживаются следующей концепции:
Ключевое свойство развязки – это простота правил. Эффективность достигается уменьшением скорости движения трафика и увеличением внимания водителей. На неконтролируемых перекрёстках, как круговых, так и обычных, водители обычно внимательнее следят за дорогой и окружением, основываясь на своих соображениях, а не на сигналах и знаках.
Есть даже люди, агитирующие за экстремальное расширение этого принципа, за «общее пространство», свободное от светофоров, знаков, тротуаров и разметки. Этот вид управления трафиком не такой комфортный, но порождаемая им внимательность водителей заставляет последних следить за дорогой, велосипедами и пешеходами так же, как и за дорогой впереди.