Часть №1. Начало.
Совершенно случайно узнал, что один каровец со своей компанией собирается в путешествие на автомобиле по Соединенным штатам Америки.
Невзначай в переписке озвучил, что тоже есть мечта прокатиться за рулем по дорогам США и когда-нибудь побывать на матче NBA.
На что был получен ответ: "Есть еще места в машине, через месяц вылетаем. Лишний человек с правами не помешает. Если есть желание, то успевай делать визу."
В этот же день мною был оплачен консульский сбор за визу и была заполнена анкета на сайте посольства, а уже меньше чем через неделю я прошел собеседование в консульстве США и получил туристическую визу!
Вот всё так случайно и спонтанно случилось. Ведь утром я даже не думал о какой-либо поездке, а уже в обед строил примерные планы о путешествии на авто по USA!
А буквально спустя неделю я уже держу в руках билеты на самолет до Лос-Анджелеса и впереди долгое автопутешествие по семи штатам, хотя еще недавно даже не мог представить, что куда-то полечу...
Кстати, впервые летел на 747-м! Самолет двухэтажный! "Джамбо".
Он хоть и 90-х годов выпуска, но экраны в каждом кресле с пультами, закачены свежие фильмы и музыка:
Поднимался на 2-й этаж посмотреть, а там лежачие места! Люди спали под одеялом!
Вот это я понимаю первый класс!
Но и нас кормили в рейсе так, что я так ни разу не ел в самолетах! Помимо обычной вкусной еды еще и мороженное, десерты и даже вино на выбор! Белое или красное!
И это эконом класс.
Где-то над США:
Делаю фото из самолета и морально готовлюсь впервые ехать за рулем по таким развязкам:
И так, после трех перелетов и двух пересадок Тюмень-Москва-Амстердам-ЛА, приземляемся в Калифорнии.
Про глобальную автомобилизацию в США знают все. Почти у каждого тут есть машина. От подростка до пенсионера. В магазин, на работу, на отдых – везде только на авто.
Поэтому тут много дорог, хайвеев (автобаны), развязок, АЗС и других сопутствующих сервисов.
Само собой, чтобы передвигаться и путешествовать по штатам нужен автомобиль – единственное правильное и доступное средство передвижения, с помощью которого можно посетить все достопримечательности, парки, туристические объекты и т.п.
(Если только вы не на автобусе в составе туристической группы)
Так как компания большая и у каждого свой багаж (сумка или чемодан), то заранее был забронировал автомобиль большого класса. (SUV или минивэн)
Оформив аренду автомобиля и заполнив все документы, мы пришли на стоянку прокатной фирмы и увидели целый ряд автомобилей, которые мы могли выбрать. В каждом вставлены ключи в зажигание, все они не закрыты.
Можно посидеть внутри, изучить, выбирать, если позволяет время )
И тут у нас пошли горячие споры между всеми участниками путешествия: кто-то хотел большой джип (а там такие стояли), кто-то хотел светлого цвета, а не черную, чтобы не нагревалась на солнце, кто-то хотел комфорта и третий ряд сидений и т.д.
В итоге мы пришли к общему консенсусу, что наиболее оптимальный вариант для всех, этот минивэн Chrysler Pacifica, который стоял рядом, но он был черного цвета. И пока мы смотрели другие возможные автомобили и прикидывали варианты, поставив багаж на асфальт, в него сели другие клиенты-американцы и уехали
Но к счастью, в конце ряда стоял точно такой же авто и светло-серого цвета! Его мы и взяли! И были очень довольны этим автомобилем всю поездку! ОЧЕНЬ!
Комфортный семиместный корабль! Задние двери и багажник с приводом - открываются с кнопки на брелоке, или с кнопок в салоне и на кузове!
Все сидения с собственными подлокотникам. Для задних пассажиров есть свой отдельный блок управления климат-контролем с табло.
Внутри машины можно было передвигаться почти как в маршрутке в междурядье )
Двигатель 3,6 литра и 286 сил! Средний расход в нашей поездке был 9,5 литра (больше трасса, чем город) при полной загруженности с багажом!
Линзовые фары, круиз-контроль, отличная голова с навигацией и с голосовым управлением (на английском языке), мониторинг и индикация автомобилей в слепых зон в зеркалах, второй подзарядник 12В в багажнике (актуально, когда много народу и у каждого свой телефон), солнцезащитные шторки на всех задних стеклах.
А также встроенная функция дорожного телефонного ассиста по громкой связи и встроенная в потолок экстренная кнопка связи со службой «911». (Местный аналог "ЭРА-ГЛОНАСС")
По-моему, это лучший автомобиль для дальнего путешествия большой компанией.
И при этом автомобиль был 2017 года с пробегом 2,5 тыс. миль!
Получается, что ему было не больше двух месяцев.
Забегая вперед скажу, что мы на нем проехали более 10 тысяч километров (больше чем от от Москвы до Владивостока), и одометр показывал 8 тыс. миль на момент сдачи.
Хотя при возможностях и желании, можно выбирать себе и такие автомобили на прокат:
Первое мое удивление: «Ребята! Нам машину выдали без переднего номера или мы его потеряли пока ехали до гостинцы!»
Но оказывается, тут в каждом штате свои законы. И например, в Аризоне, где стоял на учете наш Крайслер, вообще не выдаются передние госномера. Только задние!
Из-за этого многие автомобилисты вешают вперед свои собственные таблички.
Особенно несуразно смотрится автомобиль с площадкой для переднего номера, но не имеющей его…
В первый же день в Америке замечаю особенности этой страны.
Много богатых машин вокруг, но при этом на дорогах много бедных людей и попрошаек с табличками и продающих разную ерунду:
А после такого понимаешь, что русские девушки самые красивые:
И вот он, первый опыт руления по американскому автобану! Дороги в черте города, но при этом они автострады.
Все двигаются около 100 км/ч, много рядов, постоянные съезды, эстакады, перестроения.
А на навигаторе ты должен разобраться в этом и выбрать нужный съезд:
Было необычно. Но только в первый день.
Затем уже рулил как дома
Голливуд, Аллею звезд и другие красоты Лос-Анджелеса оставили на потом.
Первым делом, оказавшись в Калифорнии вечером, было решено ехать к Тихому океану!
Потому что многие из нас никогда не были на нём.
Первый раз в жизни встречать закат над океаном на западном побережье США, в Калифорнии....
Американцы тоже съезжаются к побережью и делают селфи:
Над океаном вдоль прибрежной полосы пролетает вертолет:
Тут же на берегу вот что:
Недалеко от пляжа стоит "Зеленый доктор" и предлагает свои услуги.
Анонс следующих частей:
Забегаю вперед, скажу, что мы проехали 7 штатов: Калифорния, Невада, Юта, Колорадо, Вайоминг, Аризона и Нью Мексико.
Такие большие города как: Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Солт Лейк Сити, Денвер, Вегас, Сан-Диего и много маленьких городков.
В основном ездили по заповедникам и национальным паркам.
Были в Гранд-Каньоне, в парке Секвойя, на подкове у речки Колорадо, в долине смерти, в Беверли Хиллс, на дамбе Гувера, на озере Тахо.
В офисах Гугл, Фейсбук, Ютуб и т.д. В кремниевой долине. (Или в Силиконовой, как многие неправильно её называют)
За месяц мы побывали 3 раза в разных горах, в снегу, где был минус. Два раза у Тихого океана. Несколько раз в пустыне, где было +35С.
Дорога в Голливуд:
Это Сан-Франциско, город в стиле диско:
Проблемы из-за полиции:
Лас-Вегас:
Озеро Тахо:
Подкова на реке Колорадо:
Гранд-Каньон: (Большой каньон)
Поездка в тумане в "Сказочном лесу":
Зарулили в какую-то заброшенную деревушку в "долине Смерти":
Тот неловкий момент, когда ты на летней резине, а впереди вот такая картина:
И тебе предлагают ехать в объезд за кучу километров через другой штат(!) или купить цепи на колеса за 100 долларов!
А иначе штраф 1000 долларов! Что бы вы сделали? Рискнули бы проехать через горы и серпантины бесплатно, но с риском штрафа и улететь с дороги, или купили бы цепи?
Продолжение следует...
А путешествие конечно класс! 
и прочее.
, поэтому буду здесь свои 5 копеек вставлять.
