Первое, что приходит на ум – думаю, что попал в один из американских фильмов.
Дома, улицы, огромных размеров машины марки FORD и GMC, татуированные бородатые дядьки и их СКВО на мотоциклах – впечатляет сразу. Понимаешь, это не Европа.
Беру в прокат, преодолевая свой страх, машину марки HONDA CIVIK, трех казахов на борт (мои соплеменники по хоккею, живем вместе), запускаю свой охотничий портативный GPS и вперед – это супер, не зная правил движения Канады, не зная языка, не понимая толком как заправляться и парковаться, въезжаем в огромный, красивый, и по североамериканскии низкий (1-2х этажный, кроме конечно бизнес-центра с небоскребами) город Монреаль.
Держим путь за автобусом с детьми, они едут в парк аттракционов La Range и на вечерний салют в честь дня Канады, город Монреаль гуляет второй день, праздник национальный.
В процессе поездки через ломанный английский НОУ СПИК ИНГЛИШЬ и четкий русский Е…Т…М..ть, узнаю как парковаться и заправляться, где платить за парковку и правила поведения на заправке.
Результат – очень доброжелательные люди ВЕЗДЕ, НОУ СПИК ИНГЛИШЬ – это круто, после этих слов можно ничего не говорить, понимаем друг-друга без слов, канадцы сделают все чтобы ты все понял и если у них получается, успевают выучить пару русских слов.
Еда на 100 баллов везде, МНОГО, вкусно, одно но, народ некоторый не в меру толстый – да это ФАСТ-ФУД и я не желая того начинаю пукать бекономJ.
Потусовавшись вместе с группой детей, сопровождающим Юрой и канадским другом Пэтом, записав в GPS кучу точек и треков-путей, я и казахи решаем ехать обратно к себе в МОТЕЛЬ (всего три звезды и нет ресторана, но черт все так прилично, а перекус рядом с четырех сторон), дернуть пивка за первый полноценный день, проведенный в Канаде.
Проехав всего 800 метров, не зная города и тонкостей правил движения, конечно же сбиваемся с пути, казахи начинают нервничать и намекать на то, что лучше бы они взяли и себе машину, а не ездили со мной, чуваком, который даже города не знает, но делать нечего продолжаем движение, доверяя свою судьбу этого вечера моему другу GPS-навигатору.
GPS спокойно, степенно выбирает совсем не тот путь по которому мы могли бы быстро добраться до МОТЕЛЯ по объездной, а решает провести нас по ночному Монреалю в разгар праздника. Миллион полицейских машин, пробки, люди с пивом и без, на мотоциклах и пешком, огни, свет фар и теплый бриз – это праздничный день в Монреале.
Эта обратная поездка до МОТЕЛЯ была не простой, сомнения казахов, а доедем ли мы вообще куда-нибудь может даже в Торонто, а может мы по кругу вернемся на то же место с которого начали свое движение, но верный друг GPS, безмолвно и хладнокровно привез нас в наш МОТЕЛЬ в маленьком городишке Saint-Eustache, результат – немного понятия по правилам движения, обзорная экскурсия по ночному Монреалю, финальная фраза казахов (да, нам одним машина не нужна, так как мы не языка не знаем, ни GPS-навигацией пользоваться не умеем) – как БАЛЬЗАМ на ДУШУ, личное удовлетворение от проделанного – ТАК ПРОШЕЛ МОЙ ПЕРВЫЙ полноценный день а Канаде.
Впереди ШОПИНГ, хоккей, ФОТО, купание в Атлантическом океане – КАК бы КРЫШУ не снеслоJ!
Продолжение следует
Мой товарищ был в Канаде, впечатления
Сижу, пью пиво, размышляю о том, о сем.
В голову лезет всякая ерунда, вроде того, а хорошо ли жить в Канаде? Или что нужно здесь, в Канаде, делать, чтобы жить хорошо?
Возьмем например АВТО и все то, что с этим связано.
Так как в крови я автолюбитель до мозга костей и хорошие, красивые, дорогие автомашины манили меня всегда больше чем красивые женщины или красивые, дорогие дома, или что-то еще подобное, стоящее, то конечно они родимые и сверлят мозг, не дают спокойно уснуть после знойного дня, насыщенного хоккеем, проезжая мимо русского туриста и рокоча своими 4-х, 5-ти литровыми БЕНЗИНОВЫМИ двигателями.
ДА – это они GMC, PONTIAC, Maserati, иногда PORCHE, и везде, везде FORD – Mustang, F-150 – это просто ЗВЕРЮГИ, понимаю, в России чтобы ездить на таких АВТО необходимо иметь свою бензоколонку или две.
Бензин, он же просто GAZ (gasoline)-regular, т.е. простое говно не выше АИ-92, здесь стоит 1,28$. Перевожу не хитрым расчетом в рубли и получаю 37,12 рублей – ВАУ, сколько же здесь нужно бабок на один только бензин, а они рассекают на таких АВТО, даже сын заметил, он вообще к машинам ровно дышит, но здесь, на прогулке по Монреалю, спокойно мимо крутой тачки пройти не может.
Вздрагиваю от возгласа Кирилла, который на обочине примечает Chevrolet CAMARO, я про эту тачку только слышал, видеть не видел, а здесь стоит красавица черного цвета – КАБРИОЛЕТ, просто нечто.
Судя по ее морде, в ней движок литров на 5-8J.
Сижу, пишу, пью пиво, начинаю вспоминать о прелестях вождения и о их заморочках. Ловлю себя на мысли, что не помню ни одну машину, которая ехала бы мне на встречу, за исключением, когда я под шафе (можно ездить под шафе до 0,8 промилле – это нечто) выезжаю из МОТЕЛЯ и перепутав направление движения, проезжаю короткий участок пути по одно сторонке, против шерсти.
Здесь все дороги, автобаны, рауты и как их там мать дери – проезжие части, все с односторонним движением, куча развязок, миллион всяких съездов и заездов на эти долбаные развязочные мосты, постоянно башка кружится и теряюсь в направлении пути пока кручу по этим съездам, отворотам и т.п. канители.
Сердце Монреаля как многоэтажный космический город выглядит из-за этих развязок, хотя в общем он воспринимается как маленький двухэтажный город проезжая по его окрестностям.
Вообще, конечно очень приятно и максимально безопасно совершать движение по такого рода дорогам, одно но, просто так остановиться негде, того и гляди затопчут, закатают в асфальт. Нет обочин, везде разделительные и преградительные бордюры. Проворонил свой съезд или заезд или сворот и отворот – будь здоров, рули до следующего, там на мост, потом под мост, потом на второстепенный съезд, потом на главный заезд, пока короче все это проедешь, забываешь в каком направлении вообще ехал и что хочешьJ.
Первое впечатление, сдал бы это авто обратно владельцу после первого перекрестка от проката.
ВЫРУЧАЕТ лишь GPS, ДА, GPS – это сила, мощь, мозг, друг, особенно ночью, и если не знаешь языка – почти БРАТ.
Мои компаньоны – казахи, до приезда в Канаду не понимали зачем в Алма-Ате нужен GPS, покупая новую машину перепрашивали на казахский все настройки в ней, кроме GPS, ну не понимал народ казахский что такое GPS, соответственно и не трогал его.
Помимо 0,8 промилле, есть еще одна прикольная вещь, ну как в нормальной стране, где нормальные менты-полицейские. В Канаде существует негласное правило, которое соблюдается четко.
Если ограничение по скорости стоит 100 км/час, ты можешь ехать 119 км/час, и мент-полицейский тебе слово не скажет, но ради уважения каждый водитель, увидев полицейскую машину, считает своей честью сбросить до 110-115 км\час, тем самым выказать почтение стражам порядка, а они в свою очередь улыбнутся тебе во следJ.
Парковки, парковки это что-то с чем-то, это не для русских вообще тема, они все платные, а бесплатные лишь в такой мухосрани, где тренируются по хоккею дети русских туристов, т.е. в глубинке, где как в России, но только лучше и цивилизация 21-го века.
Кирилл удивляется когда, как он говорит, в деревне (это где мы живем, тут даже национальный парк какой-то) тебя китаец, который торгует клубникой на асфальте, обслуживает по MASTER-CARD.
Короче, резюме – перед поездкой пей немного, всего литр(чтобы не превысить 0,8 промилле), во время поездки езди не быстро, всего на 20 км/час выше дозволенного, улыбайся и снижай скорость перед полицейскими, держи под рукой GPS если ты русский и не знаешь языка, не проворонь необходимые тебе съезды-заезды и тебя никто никогда не остановит!
Сижу, пью пиво, думаю все о том, о сем, все вроде как сносно, но одна тема не дает покоя. Думаю, ставлю себя на место Кирилла(вдруг ему выпадет жить в Канаде), примеряю на себя, ищу альтернативу, не вижу выхода, немного даже не по себе.
Дело вот в чем – девушек нет здесь красивых, я по крайне мере пока не видел, это пугает. В основном слонопотамы какие-то, давно наблюдаю, стабильная статистика.
Еда, ФАСТ-ФУТ, есть нормальная еда, но это не дешево и не быстро, поэтому наверное так, но все равно не могу понять, как так можно себя не уважать и не жалеть свой организм.
Везде толстые попы, не просто толстые, а просто БИГ толстые, целлюлит, грудь от 6-го размера и дальше, или ее не видно вообще между складок жира, АТАС ПОЛНЫЙ.
Таня, жена Гафура (мои казахи), мне говорит, что она всегда имела комплекс по поводу веса, а здесь избавилась от него просто, глядя на все это безобразие.
Набираюсь смелости заговорить с сыном. Говорю, Кирилл, да, все вроде как ничего, но здесь есть один момент, напрягает даже меня очень сильно. Что такое, папа, спрашивает он.
Ну вот, говорю, девушек здесь нет красивых и стройных как в России, облом полный, как жить-то молодым пацанам.
Да, вздыхает Кирилл, это так папа, и большим пальцем правой руки отправляет на родину СМСку какой-то своей подружке.
Наверное пишет, что нет здесь девчонок прекрасней и краше чем в России родной.
Меня его действия наталкивают на определенные мысли и я понимаю, что делиться мыслями в этом письме я буду не только под впечатлением от вождения, больших, дорогих автомобилей, но по поводу определенной грусти по своим двум девочкам, которые с нетерпением ждут нашего с Кириллом возвращения.
В голову лезет всякая ерунда, вроде того, а хорошо ли жить в Канаде? Или что нужно здесь, в Канаде, делать, чтобы жить хорошо?
Возьмем например АВТО и все то, что с этим связано.
Так как в крови я автолюбитель до мозга костей и хорошие, красивые, дорогие автомашины манили меня всегда больше чем красивые женщины или красивые, дорогие дома, или что-то еще подобное, стоящее, то конечно они родимые и сверлят мозг, не дают спокойно уснуть после знойного дня, насыщенного хоккеем, проезжая мимо русского туриста и рокоча своими 4-х, 5-ти литровыми БЕНЗИНОВЫМИ двигателями.
ДА – это они GMC, PONTIAC, Maserati, иногда PORCHE, и везде, везде FORD – Mustang, F-150 – это просто ЗВЕРЮГИ, понимаю, в России чтобы ездить на таких АВТО необходимо иметь свою бензоколонку или две.
Бензин, он же просто GAZ (gasoline)-regular, т.е. простое говно не выше АИ-92, здесь стоит 1,28$. Перевожу не хитрым расчетом в рубли и получаю 37,12 рублей – ВАУ, сколько же здесь нужно бабок на один только бензин, а они рассекают на таких АВТО, даже сын заметил, он вообще к машинам ровно дышит, но здесь, на прогулке по Монреалю, спокойно мимо крутой тачки пройти не может.
Вздрагиваю от возгласа Кирилла, который на обочине примечает Chevrolet CAMARO, я про эту тачку только слышал, видеть не видел, а здесь стоит красавица черного цвета – КАБРИОЛЕТ, просто нечто.
Судя по ее морде, в ней движок литров на 5-8J.
Сижу, пишу, пью пиво, начинаю вспоминать о прелестях вождения и о их заморочках. Ловлю себя на мысли, что не помню ни одну машину, которая ехала бы мне на встречу, за исключением, когда я под шафе (можно ездить под шафе до 0,8 промилле – это нечто) выезжаю из МОТЕЛЯ и перепутав направление движения, проезжаю короткий участок пути по одно сторонке, против шерсти.
Здесь все дороги, автобаны, рауты и как их там мать дери – проезжие части, все с односторонним движением, куча развязок, миллион всяких съездов и заездов на эти долбаные развязочные мосты, постоянно башка кружится и теряюсь в направлении пути пока кручу по этим съездам, отворотам и т.п. канители.
Сердце Монреаля как многоэтажный космический город выглядит из-за этих развязок, хотя в общем он воспринимается как маленький двухэтажный город проезжая по его окрестностям.
Вообще, конечно очень приятно и максимально безопасно совершать движение по такого рода дорогам, одно но, просто так остановиться негде, того и гляди затопчут, закатают в асфальт. Нет обочин, везде разделительные и преградительные бордюры. Проворонил свой съезд или заезд или сворот и отворот – будь здоров, рули до следующего, там на мост, потом под мост, потом на второстепенный съезд, потом на главный заезд, пока короче все это проедешь, забываешь в каком направлении вообще ехал и что хочешьJ.
Первое впечатление, сдал бы это авто обратно владельцу после первого перекрестка от проката.
ВЫРУЧАЕТ лишь GPS, ДА, GPS – это сила, мощь, мозг, друг, особенно ночью, и если не знаешь языка – почти БРАТ.
Мои компаньоны – казахи, до приезда в Канаду не понимали зачем в Алма-Ате нужен GPS, покупая новую машину перепрашивали на казахский все настройки в ней, кроме GPS, ну не понимал народ казахский что такое GPS, соответственно и не трогал его.
Помимо 0,8 промилле, есть еще одна прикольная вещь, ну как в нормальной стране, где нормальные менты-полицейские. В Канаде существует негласное правило, которое соблюдается четко.
Если ограничение по скорости стоит 100 км/час, ты можешь ехать 119 км/час, и мент-полицейский тебе слово не скажет, но ради уважения каждый водитель, увидев полицейскую машину, считает своей честью сбросить до 110-115 км\час, тем самым выказать почтение стражам порядка, а они в свою очередь улыбнутся тебе во следJ.
Парковки, парковки это что-то с чем-то, это не для русских вообще тема, они все платные, а бесплатные лишь в такой мухосрани, где тренируются по хоккею дети русских туристов, т.е. в глубинке, где как в России, но только лучше и цивилизация 21-го века.
Кирилл удивляется когда, как он говорит, в деревне (это где мы живем, тут даже национальный парк какой-то) тебя китаец, который торгует клубникой на асфальте, обслуживает по MASTER-CARD.
Короче, резюме – перед поездкой пей немного, всего литр(чтобы не превысить 0,8 промилле), во время поездки езди не быстро, всего на 20 км/час выше дозволенного, улыбайся и снижай скорость перед полицейскими, держи под рукой GPS если ты русский и не знаешь языка, не проворонь необходимые тебе съезды-заезды и тебя никто никогда не остановит!
Сижу, пью пиво, думаю все о том, о сем, все вроде как сносно, но одна тема не дает покоя. Думаю, ставлю себя на место Кирилла(вдруг ему выпадет жить в Канаде), примеряю на себя, ищу альтернативу, не вижу выхода, немного даже не по себе.
Дело вот в чем – девушек нет здесь красивых, я по крайне мере пока не видел, это пугает. В основном слонопотамы какие-то, давно наблюдаю, стабильная статистика.
Еда, ФАСТ-ФУТ, есть нормальная еда, но это не дешево и не быстро, поэтому наверное так, но все равно не могу понять, как так можно себя не уважать и не жалеть свой организм.
Везде толстые попы, не просто толстые, а просто БИГ толстые, целлюлит, грудь от 6-го размера и дальше, или ее не видно вообще между складок жира, АТАС ПОЛНЫЙ.
Таня, жена Гафура (мои казахи), мне говорит, что она всегда имела комплекс по поводу веса, а здесь избавилась от него просто, глядя на все это безобразие.
Набираюсь смелости заговорить с сыном. Говорю, Кирилл, да, все вроде как ничего, но здесь есть один момент, напрягает даже меня очень сильно. Что такое, папа, спрашивает он.
Ну вот, говорю, девушек здесь нет красивых и стройных как в России, облом полный, как жить-то молодым пацанам.
Да, вздыхает Кирилл, это так папа, и большим пальцем правой руки отправляет на родину СМСку какой-то своей подружке.
Наверное пишет, что нет здесь девчонок прекрасней и краше чем в России родной.
Меня его действия наталкивают на определенные мысли и я понимаю, что делиться мыслями в этом письме я буду не только под впечатлением от вождения, больших, дорогих автомобилей, но по поводу определенной грусти по своим двум девочкам, которые с нетерпением ждут нашего с Кириллом возвращения.
- zima82
- Мастер
- Сообщения: 2078
- Зарегистрирован: 28 апр 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Mercedes-Benz B-Class, Mercedes-Benz B-Class
-
Рейтинг: 5 196 
-
Репутация: +13 
- Нафанаил
- Инструктор
- Сообщения: 3944
- Зарегистрирован: 04 мар 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Volkswagen Golf
-
Рейтинг: 28 416 -
Репутация: +28
- е365кр
- АвтоСпец
- Сообщения: 726
- Зарегистрирован: 26 апр 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 898 -
Репутация: +1
Тож заметил, что-то часто он сидит, пьет. То что промиле разрешены это конечно может и гуд, но мне кажется при ДТП с тебя спросят по полной за них...
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Ибо разрешенные промиле это как буфер, сделан не для того чтобы можно было бухнуть за рулем, а для того чтобы наутро после вечерней попойки и 8-ми часового сна можно было бы не опасаться за ВУ. К сожалению русским людям этого не понять, поэтому у нас и снизили до 0,0...
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Ибо разрешенные промиле это как буфер, сделан не для того чтобы можно было бухнуть за рулем, а для того чтобы наутро после вечерней попойки и 8-ми часового сна можно было бы не опасаться за ВУ. К сожалению русским людям этого не понять, поэтому у нас и снизили до 0,0...
- ser-khomyakov
- АвтоЗнаток
- Сообщения: 282
- Зарегистрирован: 02 окт 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 107 -
Репутация: +4
- Maxx
- Повелитель СМС
- Сообщения: 14724
- Зарегистрирован: 24 авг 2005, 00:00
- Награды: 5
-
Рейтинг: 50 972 -
Репутация: +110
В чем прикол темы? Такое ощущение, что на марсе побывал... И все рады..
Давайте каждый сейчас будет писать впечатления о том, как у кого-то друг побывал в Америке, Бразилии, Никарагуа.. Да че уж там, как друзья квасили в Турции и Египте..
Все будут рады..
Давайте каждый сейчас будет писать впечатления о том, как у кого-то друг побывал в Америке, Бразилии, Никарагуа.. Да че уж там, как друзья квасили в Турции и Египте..
Все будут рады..
Автоюрист, экспертиза, доплата страхового возмещения.
Тел. 70-80-60, консультация по WhatsApp, Вконтактик
Тел. 70-80-60, консультация по WhatsApp, Вконтактик
На мой взгляд, нормально человек поведал о своих впечатлениях 
Есть там на автомобильную тему и про авто, и про цену бензина, и про дороги с развязками, а самое главное про полицаев с промиллями 
Не помешало бы фотографий добавить 
Над Канадой небо сине,
(не помню строчку......)
Хоть похоже на Россию,
Только все же не Россия(с) А.Галич
Есть там на автомобильную тему и про авто, и про цену бензина, и про дороги с развязками, а самое главное про полицаев с промиллями Не помешало бы фотографий добавить
Над Канадой небо сине,
(не помню строчку......)
Хоть похоже на Россию,
Только все же не Россия(с) А.Галич
- Skorpysha_Я
- Инструктор
- Сообщения: 3115
- Зарегистрирован: 12 май 2011, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 10 855 -
Репутация: +4
на майл вышлю и смотрите))) даже неагарский водопад есть)))
- ROBOCOP
- АвтоЭксперт
- Сообщения: 1126
- Зарегистрирован: 08 май 2008, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 1 782 -
Репутация: +1
Support, давай,бомби дальше!Не слушай всяких там....Большинству интересно.Была бы возможность,свалил бы в Нидерланды нах из этой долбанной россии!
"Жизнь теперь такая пошла, что без "инструмента" нельзя никак" (с) х/ф Ворошиловский стрелок.
Хочешь что-то изменить? Не голосуй за ЕдРосов.
Haдо переезжать в другой город, а то я, кажется, начал трaхaться по второму кругу…
Хочешь что-то изменить? Не голосуй за ЕдРосов.
Haдо переезжать в другой город, а то я, кажется, начал трaхaться по второму кругу…
- wanted21093i
- Инструктор
- Сообщения: 3058
- Зарегистрирован: 27 фев 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Я езжу на: Nissan Almera
-
Рейтинг: 8 717 -
Репутация: +21
- Super0
- Ас
- Сообщения: 2822
- Зарегистрирован: 11 окт 2009, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 16 990 -
Репутация: +61
Maxx писал(а):В чем прикол темы? Такое ощущение, что на марсе побывал... И все рады..
Давайте каждый сейчас будет писать впечатления о том, как у кого-то друг побывал в Америке, Бразилии, Никарагуа.. Да че уж там, как друзья квасили в Турции и Египте..
Все будут рады..
и пусть пишут! мне вот очень интересно, и не мне одному, хотя бы кругозор развивает...
В цветном разноголосом хороводе,
в мелькании различий и примет
есть люди, от которых свет исходит,
и люди, поглощающие свет.
в мелькании различий и примет
есть люди, от которых свет исходит,
и люди, поглощающие свет.
- priorovodik
- АвтоЗнаток
- Сообщения: 276
- Зарегистрирован: 07 июл 2011, 00:00
-
Рейтинг: 326 -
Репутация: 0
умееш ты своим нытьем все испортить)Maxx писал(а):В чем прикол темы? Такое ощущение, что на марсе побывал... И все рады..
Давайте каждый сейчас будет писать впечатления о том, как у кого-то друг побывал в Америке, Бразилии, Никарагуа.. Да че уж там, как друзья квасили в Турции и Египте..
Все будут рады..
...хаммер-лишние понты,на районе пацаны,одобряют лишь ТАЗы)
- Maxx
- Повелитель СМС
- Сообщения: 14724
- Зарегистрирован: 24 авг 2005, 00:00
- Награды: 5
-
Рейтинг: 50 972 -
Репутация: +110
умееш ты своим нытьем все испортить)
priorovodik, нытье - это у тебя, друг.. А я реально не понимаю, в чем соль того, что некто зарегистрированный совсем недавно решил сделать из автомобильного портала блог... Да еще и не свой, а своего друга..
И потому я спрашиваю (заметь, не тебя, не BoloYengа, и не других всяких) автора: Support, какая цель повествования похождений своего друга здесь на каре?
Автоюрист, экспертиза, доплата страхового возмещения.
Тел. 70-80-60, консультация по WhatsApp, Вконтактик
Тел. 70-80-60, консультация по WhatsApp, Вконтактик