Практически все Фуры и грузовики имеют своеобразный местный тюнинг, в виде ленточек и разнообразных цветных элементов.
В России самой популярной моделью кузова является седан. А в Тайлнаде?
Реклама Isuzu D-MAX:
А в Тайланде самый популярный кузов это ПИКАП!
Потому что:
1. 40% населения заняты в сельском хозяйстве и там без машины с кузовом никуда.
2. Местный новый год там отмечается следующим образом: в кузов пикапа ставится большая бочка с водой. И в новый год все ездят и поливают и брызгают друг друга этой водой. Если вас облили водой – знайте, таким образом тайцы поздравляют друг друга.
Как видно, все на пикапах! Даже спец.службы:
В основном все пикапы японские: Тойоты, Исузу, Хонды, Митсубиши, Сузуки и т.п.
Старые и новые, всякие.
Реклама Форд Фокус. Только там он почему-то ПЕРВЫЙ, хотя у нас это уже 3-й.
Местный магазинчик автотюнинга
Движение левостороннее, как в Японии и Англии. Связано это с тем, что первый автомобиль, который появился в Тайланде в 1939 году, был подарен местному королю английским королем
Недалеко от города Паттайя есть тропический парк Нонг-Нуч. Я думаю, многие там были.
В автомобильном плане он примечателен тем, что сын хозяйки этого парка увлекается автомобилями и у него есть своя коллекция, которую можно там лицезреть:
Европейские марки и модели отличатся от местных своих клонов, это заметно.
Тойота Камри Гибрид:
Сукхумвит - улица, которая проходит через весь Тайлнад и уходит в Камбоджу. Она имеет протяженность более 400 километров! Начинается в Бангкоке
Тук-тук – местная маршрутка. Проезд по городу 10 бат = 10 рублей.
(Вообще, тук-тук – это изначально трехколесный мотороллер с кузовом для перевозки небольшего кол-ва пассажиров. Но такие пикапы тоже стали называть тук-туками)
Фото сделано с подножки тук-тука. Постоянно оглядываешься назад и смотришь, тормозит ли автобус или другое авто, которое едет прямо за тобой )))
Фото из Тук-тука:
Такси имеют ярко-красочные окраски. Малиновые, зеленые, голубые, смешанные цвета. Их сразу заметно в потоке.
Например, вот в Бангкоке:
(На здании реклама Манчестер-Юнайтед) ))
Автобусы в Бангококе есть двух типов. Без окон и без кондиционеров – проезд стоит дешевле раза в два. (Внутри на сидениях и на дверках видны граффити и рисунки)
И с окнами и кондиционерами:
Развязки в Бангкоке есть 4-х уровневые.
При чем въезд на 4-й уровень платный и там пробок нету. Ниже – уже пробки.
Очень много народу передвигается на скутерах . На красном светофоре все скутеры объезжают легковые авто и встают целыми толпами впереди))
Реклама фокуса
Реклама БМВ на самом высоком здании Бангкока Baiyoke Sky:
В Бангкоке метро над землей. (Хотя есть и подземная ветка).
Прокатился пару раз. Цены за проезд по сравнению с наземным транспортом – выше. Поэтому в метро ездить только средний класс и выше.
Справа внизу на фото – трехколесный зеленый тук-тук.
Сверху на фото:
эстакада для метро над автомобильной дорогой.
2 уровень – вход в метро и автоматы для продажи билетов, турникеты.
3-й уровень – сама ветка метро.
Пробки в час-пик есть, большие.
В Тайланде сейчас 2556 год. Даже талон техосмотра на машинах тоже выдается до 2557 года
В Бангкоке много каналов и мостов через них.
Оффтоп:
В Королевском дворце в Бангкоке посчастливилось заснять принцессу, хотя за этим следила куча охраны и у некоторых отбирали фотики. У принцессы травмирована нога и гипс/лангета в стразах ))
Все фотографии выложены в фотоальбоме, где их удобнее листать и смотреть:
http://www.car72.ru/content/photo/cat-10-453
Только они как-то систему охлаждения переделывают. Я так полагаю, что автомобильный двигатель охлаждается проточной водой из реки/канала? 
А самого радиатора как такого нет.
бпан шах и мат[/img]
остров самуи тайланд
самуи тайланд
![[img]http://www.car72.ru/images/photo/2013/02/l_1395.jpg[/img]](http://www.car72.ru/images/photo/2013/02/1395.jpg){kind=link}