Автодром "Культ Льда" 2012 - Алебашево.

Сосед45

Romasha писал(а):а на летней резине ест ли смысл туда ехать?;)

катаюсь спереди полушипованый кордиант, сзади дождевка амтел. Пользуюсь одной педалью газа. Медленно, но красиво. А ездить учился на классике на лете. Неоценимый
опыт!!! Выбери время когда машин поменьше. Удачи!!!

Испытатель

как то так удачно сложилось что я уши приоры запечатлел. Так что ребята, любители летней резины и не обдуманной скорости делайте выводы.

VAZKVA · Сообщение **VAZKVA** » 09 янв 2012, 00:21

Испытатель, хорошо что я на зимней)а то аж царапины мощные да и так внутри что то уже было бы не в порядке....
Испытатель, а есть еще какие нибудь видео по длительность от 1 минуты?уверен что все будут рады посмотреть)

Испытатель

VAZKVA, есть только мои короткие... где меня снимали ну и так по дурачились в крузаке )))) все есть тут http://www.drive2.ru/cars/toyota/corolla_levin/corolla_levin_ae110_111/bonebreaker/journal/4899916394579165199/#post

Dikii_Semen · Сообщение **Dikii_Semen** » 09 янв 2012, 03:09

Было 3 аварии я лично видел две!!! Субару влетел на дальнем повороте в стоячий аналогичный апарат)) И праворукий нисан не справился с управлением на ближнем повороте следовший позади 2107 не смог уйти от столкновения! Будьте осторожней ребята
держите дистанцию!

748644 · Сообщение **748644** » 09 янв 2012, 17:29

Небольшой фотоотчет с сегодняшних покатушек

http://www.youtube.com/watch?v=fzyS4jZg ... er&list=UL

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 09 янв 2012, 19:16

Вот у той девятки что вылетает первой на видео твоем вроде движок клинанул, в районе 4 она громко покашляла и задымила

Привет сегодня каровцу на ТАЗ 2115 на трэке жег хорошо но твой вылет на бруствер огорчил. Как бампер передний?
Мое мнение много безбашенных желающих всем "показать мастерство". За сегодня за 3 часа было порядка десяти хороших вылетов, с поломанными бамперами и оторванными грушителями.
А так весело день прошел

bobhot · Сообщение **bobhot** » 09 янв 2012, 19:52

вот поэтому в этом году я ниразу пока небыл(((
мне больше интересно когда можно погонять одному чтобы вообще никого небыло на треке???
я на своей барже дизельной еще не пробовал трек поэтому не хочу кого нить снести)))

ALEXX_72 · Сообщение **ALEXX_72** » 09 янв 2012, 20:57

bobhot, орги говорят лучше с "утреца" приезжать часам к 12 пока все дома сегодня с 12-13,00 ездило говорил 2 машины и фсе потом к 14,00 народ подтянулся.
А так безбашенных дохрена. Чудом не поубивались.

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 09 янв 2012, 21:12

пара тройка фоток с сегодня

http://photo.qip.ru/users/gorodovoy/200670454/

VAZKVA · Сообщение **VAZKVA** » 09 янв 2012, 21:40

Блин ну что ж так не везет то...все из-за зачета(приехал бы как обычно)давно с трековыми машинами хотел поездить)эх(

Колюня

ALEXX_72, там не движок кликанул а коробка....(((

gorodovoy · Сообщение **gorodovoy** » 09 янв 2012, 22:47

Испытатель

Ну вот видео некоторое.

Темный_Лорд

а меня выгнали 6-ого с трассы(((( Решил выехать на само озеро, не на трассу...
А так, много неадекватов там, встают на поворотах. Ещё жигули мешались, их постоянно разворачивает.

VAZKVA · Сообщение **VAZKVA** » 10 янв 2012, 22:59

Темный_Лорд, ну не всех же разворачивает)

Lord72 · Сообщение **Lord72** » 11 янв 2012, 20:58

Привет владельцам Полного привода!!расскажите как он ведёт себя при заносе???при входе в поворот не сносит передок?просто не разу не ездил по льду на полном приводе,вот хочется узнать и попробывать прокатиться,но сначала теории,резина-липучка,машина-паджеро :up:

Antidot · Сообщение **Antidot** » 11 янв 2012, 21:23

Lord72 писал(а):Привет владельцам Полного привода!!расскажите как он ведёт себя при заносе???при входе в поворот не сносит передок?просто не разу не ездил по льду на полном приводе,вот хочется узнать и попробывать прокатиться,но сначала теории,резина-липучка,машина-паджеро

если умеешь "гашеткой" дозировать обороты двигателя то вперёд!!

полный привод-не значит легко!! :cherep:

TFro · Сообщение **TFro** » 11 янв 2012, 21:28

Lord72, смотря что за машина, какое распределение момента и тд и тп =) а вообще аккуратно прокатись да узнаешь

Добавлено спустя 19 минут 26 секунд:

кстати овал завтра открыт?

Nikolay89 · Сообщение **Nikolay89** » 11 янв 2012, 21:50

по приезду в город, сразу тачку забираю с гаража и качу на трек))) первый раз поеду вообще на льду) привод передний, посмотрим какой я водитель))))))

Antidot · Сообщение **Antidot** » 11 янв 2012, 21:58

Lord72,
сегодня видел как ниссана крутило..а может просто водитель не обвык...(ниссан пикап)

TEMA505 · Сообщение **TEMA505** » 11 янв 2012, 22:01

Lord72, могу прокатить!

Basilio · Сообщение **Basilio** » 11 янв 2012, 22:05

Lord72 писал(а):Привет владельцам Полного привода!!расскажите как он ведёт себя при заносе???при входе в поворот не сносит передок?просто не разу не ездил по льду на полном приводе,вот хочется узнать и попробывать прокатиться,но сначала теории,резина-липучка,машина-паджеро

На липучке не айс, я катался в прошлые годы ...
В это раз на шипах хочу "зажечь" по овалу :roll:

Lord72 · Сообщение **Lord72** » 11 янв 2012, 22:06

Antidot, в городе когда сильно скользко,иногда включаю полный привод,так на кольце идет большой снос,тоесть колёса вывернуты,а машина неохотна поварачивает,видимо надо перед входом в поворот все таки пустить машину в занос,расколбасить ей,чтоб задок занесло
TFro, машина - Паджеро 2 :wink:

Antidot · Сообщение **Antidot** » 11 янв 2012, 22:12

Lord72, был у меня кагда то ниссан патрол..трудно было его "бросить" в занос,но если уж получалось то только успевай! уж если его несёт..то это жуть!!!

Lord72 · Сообщение **Lord72** » 11 янв 2012, 22:12

TEMA505,

согласен!
ну надо всё таки и самому учится,думаю будет красиво когда большая машина в заносе будет поворот проходить
Basilio, на счёт липучки согласен,на льду очень плохо держит,говорили,что на трэке перед входом в поворот сильно накатали,сплошной лёд,вот там думаю и будет самый вход в поворот,что приведёт к развороту((

CRAZY · Сообщение **CRAZY** » 11 янв 2012, 22:48

АВТОДРОМ КУЛЬТ ЛЬДА 2012 ЖДЕТ ДРУЗЕЙ!
ПОМНИТЕ, ЧТО ПОСЛЕ КОНЦА СВЕТА 2012 ЛЕД БУДЕТ ВЕЗДЕ,
УСПЕВАЙТЕ НАУЧИТЬСЯ УПРАВЛЯТЬ АВТО НА ЛЬДУ!!!

В настоящий момент работают ДВЕ трассы:

- ТРЕК 1050 метров. Ширина до 45 метров. Покрытие лед 100%
- Тестовый СУ 7100 метров, ширина 4-5 метров. Покрытие лед 95%, земля 4%, камыши 1%

Допуск по шипам:
- Трек НЕ более 1.5 мм шип.
- Тестовый СУ без ограничений

СХЕМА ТРАСС:
Скрытый текст:

Режим работы автодрома:
вт-пт 19-23 часов.
сб-вс 12-19 часов + смена с 19-23 часа.

ПРАВИЛА ВНУТРЕННЕГО РАСПОРЯДКА
Скрытый текст:
Участники свободных тренировок:
- любые лица на собственных или арендованных авто кроме лиц в состоянии любого опьянения и лиц, систематически нарушающих правила безопасности на автодроме.

Автомобили:
- любые ТС с разрешенной максимальной массой не более 3500кг;
- обязательное наличие задних стоп-сигналов и габаритных огней;
- обязательное отсутствие течей жидкостей;
- рабочая тормозная система;
- наличие резины, соответствующей покрытию автодрома (согласно пунктам 2.1 и 2.2 приложению 2 КиТТ).
- обязательно наличие троса, аптечки и огнетушителя.

Общие правила безопасности:
- движение по любой из трасс только в одном направлении (против часовой стрелки);
- движение только по трассе и расчищенным дорожкам (подъездным путям, парковке);
- соблюдение безопасного бокового интервала при обгоне и соблюдение безопасной скорости, адекватной конфигурации трассы.
- четкое соблюдение графика проведения тренировок.
- четкое соблюдение устных инструкций организаторов автодрома.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО:
- находиться на льду в любое время, кроме установленного организаторами;
- кататься на льду в отсутствие организаторов;
- любое преднамеренное опасное вождение, способное причинить ущерб имуществу и здоровью участников тренировок и зрителей.

Взнос в добровольный фонд поддержки автодрома = 200 руб\смена.
Аренда трассы = 1500 руб\час.

ВАЖНЫЕ ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ТЕСТОВОМ СУ:
Внимание - на раллийном СУ движение ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ, то есть ВЪЕЗЖАТЬ НАЛЕВО к шпильке и дальше вдоль берега.
ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ - ОЧЕНЬ ВЫСОКИЕ СКОРОСТИ! Прямики более 0.6 км, плавные повороты.
ВНИМАНИЕ - возможна смена покрытий лед-земля, лед- камыш....
ВНИМАНИЕ - возможны трамплины.
ВНИМАНИЕ - узкая трасса и закрытые повороты - ПРИ УБОРЕ ВЫСТАВЛЯТЬ ЗНАКИ.
ВНИМАНИЕ - "встречка" рядом.
ДВИЖЕНИЕ строго с интервалом НЕ МЕНЕЕ 1 минуты.
ВНИМАНИЕ - очень скоростной финиш.
Движение по тестовому СУ в темное время суток НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Все вопросы, пожелания и предложения по работе автодрома задавать по телефону
89222652180 - ДАНИИЛ

VAZKVA · Сообщение **VAZKVA** » 11 янв 2012, 23:06

CRAZY, а въезд на тестовый СУ как я понял не на закрытой парковке что ли?давно уже хотел опробывать а не знаю где въезд)

TEMA505 · Сообщение **TEMA505** » 11 янв 2012, 23:50

VAZKVA, на него еще не пускают

VAZKVA · Сообщение **VAZKVA** » 12 янв 2012, 00:05

TEMA505, спасибо