Самоблокирующий диф в коробку 2108

Jelezka · Сообщение **Jelezka** » 22 дек 2011, 08:38

Какое масло заливать в коробку Ваз2108 в которой установлен самоблокирующий с преднатягом 6кг?

ONEGIN636 · Сообщение **ONEGIN636** » 22 дек 2011, 09:51

Извиняюсь за интерес... а что это за зверь такой и с чем его едят?? :roll:

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 22 дек 2011, 10:04

Нужно читать у производителя самоблока. Вообще как я знаю все типы блокировок (Дисковые, червячные, винтовые, ДАК) все смазываются тем же самым трансмиссионным маслом т.е. проще говоря тем, что вы заливаете в КПП, редуктор или раздатку.

Jelezka · Сообщение **Jelezka** » 22 дек 2011, 10:42

Blackman72 писал(а):Нужно читать у производителя самоблока. Вообще как я знаю все типы блокировок (Дисковые, червячные, винтовые, ДАК) все смазываются тем же самым трансмиссионным маслом т.е. проще говоря тем, что вы заливаете в КПП, редуктор или раздатку.

Разговаривал с представителями Ликви Молли , Манолл , Мобил - все говорят что для самоблокирующих диференциалов идет специальное масло вязкостью 75W140 , а если заливать обычное 75/90 то оно убет диференциал - не справиться , я залили такое Манол 75/140 , оно у меня пениться в коробке, щуп вытаскиваю а там как шампунь, вот хотел узнать может кто то ставил диф в коробку и что заливали ?

Blackman72 · Сообщение **Blackman72** » 22 дек 2011, 11:08

Ставил в РЗМ на 21213 масло ТНК 75W90 до сих пор трудиться у соседа (год эдак 3-ий).
Редуктор конечно не коробка, но тоже самое трение. Давай подумаем вместе что измениться.
Блокировка у тебя скорее всего винтовая. В интернете найди ее устройство по сути своей куча таких же роликов как и в самой КПП, максимум что в ней может применяться это другие материалы, например сплавы или полимеры которые не устойчивы к маслу GPL-5).
Если такое есть тогда нужно использовать масло GPL-4 которое рассчитано на "классические" коробки в которых использовались подобные сплавы. Но это все вряд-ли. Как правило изготовители сплавами сильно не заморачиваются, да и сам подумай будут ли они изготавливать блокировку под масло которое не сертифицировано для твоей КПП? Будет жить самоблок но умрет КПП? Им это нада? ЗАливай обычное для кпп и не мучайся.

Jelezka · Сообщение **Jelezka** » 22 дек 2011, 11:23

Blackman72 - спасибо за совет!

GENDOS-504 · Сообщение **GENDOS-504** » 22 дек 2011, 14:11

обычное лью 75w90 gl4 , а 75w140 gl5 для синхронизаторов плохо.

Jelezka · Сообщение **Jelezka** » 22 дек 2011, 15:18

Добавлено спустя 16 дней 9 часов 36 минут 10 секунд:

GENDOS-504- а машина у тебя какая в которой стоит самоблок ??

GENDOS-504 · Сообщение **GENDOS-504** » 22 дек 2011, 17:32

Приора

Vitaliy0279 · Сообщение **Vitaliy0279** » 27 дек 2011, 09:57

продам коробку 18 ряд блокер не дорого

Timofeus · Сообщение **Timofeus** » 27 дек 2011, 10:58

GENDOS-504, ИМХО, ну в "пятёрке" синхронам там в основном сернистые противозадирные присадки для гиппойдных пар жизнь укорачивают, но блокировка тяжелонагруженный механизм и думаю gl-5 тут применить уместно. Да и не настолько быстро синхроны корродирут. Например у всех переднеприводников с продольно расположенным двиглом gl-5 льётся, а синхроны там из того-же материала как и у всех, медь-латунь и ничего, нормально ходят.