Службы такси Тюмени vs пассажиры: отзывы, пожелания, замечания, общение.

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 19 июл 2013, 14:31

Все такси Тюмени

ОТЗЫВЫ ПАССАЖИРОВ

Таксисты и пассажиры: взаимные пожелания, замечания и общение.

Отзывы о службах заказа такси в городе Тюмень.

От администрации: Ввиду того, что стараниями представителей ДС и водителей такси первая тема превратилась в бедлам, создана эта. Опрос, к сожалению, перенести не удалось, поэтому тут создан новый. Результаты старого можно посмотреть в первой теме.

ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ТАКСИ:
ВНИМАНИЕ!
Для обсуждения вопросов таксистов (без вмешательства пассажиров) существует отдельный раздел: Форум таксистов

Просьба все свои профессиональные вопросы, претензии к ДС или к другим водителям, и другие насущные проблемы, которые касаются только водителей такси, диспетчерских служб и вашей деятельности (и не относятся к пассажирам) обсуждайте в этом Форуме таксистов.

Данная тема, которую вы сейчас читаете, находится в общем форуме Такси в Тюмени, и создана в первую очередь для отзывов пассажиров.
Просьба в этой теме вести корректный диалог с пассажирами и исключить обсуждение вопросов, которые НЕ касаются пассажиров. Если будет повторение "диалогов" из первой темы - будет бан.

TAXI · Сообщение **TAXI** » 10 фев 2022, 19:41

igram, я пример только привёл - не стоит по нему судить. (я ушёл в учёбу, благо состояние позволяет) Но это не у всех так.

OlegS · Сообщение **OlegS** » 10 фев 2022, 19:44

TAXI писал(а):состояние

Форум успешных людей, не забываем, Господа!

Катыш · Сообщение **Катыш** » 10 фев 2022, 21:00

Не понимаю зачем при СССР нужны были профессиональные права на управление автомобилем ведь это так просто ,сел и поехал . Зачем для открытия категории ДиЕ нужны были справки о наезженых часах на грузовом автомобиле ? Зачем?

Vitus_Bering

Очевидно чтоб не допустить к управлению автобусами таких как ты! У тебя же всё просто сёл поехал! Ты случаем не эвакуаторщик из соседней темы?

Салехардец

Lock писал(а): те кто там бегают, получают как пилоты, только в долларах, что то никто не советует в футбол идти, там даже образование не нужно

На ХОРОШЕГО футболиста надо учится (тренироваться)-с самого детства, то есть лет 15-20! А на обычного 2-го пилота, всего 2 года и 9 мес! :-D

DrCo0L писал(а):после автошколы же тоже сразу можно дальнобоем стать или водителем рейсового автобуса

Можно конечно,, только водитель автобуса или дальнобой-получает ЗП максимум 60-80 тыс! А второй пилот нынче около 300 тыс!

DrCo0L писал(а): Чтобы в левую чашку сесть, нужен не только определенный налет (а он нужен в первую очередь), но и некоторые личностные качества.

Первый определенный налет-дает именно летное училище! И при чем тут личностные качества? Училище закончил, налет есть-АК уже берет этого пилота на работу, а потом уж к нему присматриваются и делают различные допуски! А вот личностные качества -нужны 2-му пилоту что бы стать КВС!

DrCo0L писал(а):Мне один таксист (не родственник) рассказывал, что можно 150 000 в месяц чистыми делать, работая по 12 часов в день и даже без Яндекса. Что? Вот и родственник твой чего-то не договаривает

У летчиков все упирается в ограничение по налету и рабочему времени (это разные понятия, да) в сутки, в неделю и месяц. И АК выжимают этот налет, чаще всего, максимально. Если реально летает "несколько раз в неделю", возможно летает куда-то на дальняк.

1.Вот когда я узнал что таксисты не получают 150, а собирают копейки на хлеб-тогда и начал писать здесь!
2.По ЗП пилотов-почти во всех АК сейчас ЗП у пилотов -от 300 до 500 в среднем! Если не верите мне, просто спросите у других! А летают действительно НЕ каждый день, так как у них сан.нормы! Но и учитывая их-ЗП именно такая!...

Отправлено спустя 5 минут 23 секунды:

Ramil44 писал(а):Вы все постоянно вмешиваетесь в таксистские войны и гоните их куда-то из такси

К вам это не относится! Вы ведь сейчас НЕ таксуете,а работаете на работе! Такси для вас иногда просто как подработка, а не основное...

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 11 фев 2022, 12:45

Ну всё, собираем вещи, едем в Омск. Будем лётчиками.
Меня и 100.000 з/п устроит за кресло второго пилота.
Через год. Лётчики устроили забастовку, им не нравится что оплата труда упала с 300.000 до 100.000. Эта работа должна стоить дороже.
В Зимбабве упал самолет, 300 трупов.
На форумах: ребята это рынок, за что хоть вам 300.000 платить, сидишь в кресле в навигатор смотришь, со стюардессами теребонькаешься, если вас не устраивает ваша з/п поднимите жопу и жизнь чудесным рбразом изменится. Лично я на самолетах не падал, так что это единичный случай. У меня есть знакомый, выучился на режиссера, снимает ролики на ютуб, прокалывает себе язык гвоздем и обматывается скотчем. Получает 500.000 в месяц.
Таксисты, ныне летчики. Твою ж мать, только на летчика отучился, ладно идем в училище искусств.

Салехардец

Ramil44 писал(а):собираем вещи, едем в Омск.

Нуу, про Омск это я как вариант написал! Вообще-этим специальностям учат не только в Омске...,Омск просто самый ближний город к Тюмени...

Ramil44 писал(а):за что хоть вам 300.000 платить, сидишь в кресле в навигатор смотришь, со стюардессами теребонькаешься

Пока их не хватает-вот и платят большие ЗП...., а их давно уже не хватает..

Ramil44 писал(а):ладно идем в училище искусств.

Если есть хорошая перспектива, почему нет!?

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 11 фев 2022, 13:34

Салехардец писал(а):Пока их не хватает-вот и платят большие ЗП...., а их давно уже не хватает..

Наконец-то! Нас раньше тоже не хватало, поэтому мы получали больше. Это не оспаривается. Всё верно. Так и есть.
Но! Мы и в столбы уснувшие не впечатывались :-D

(просто один из примеров, не придирайся)
Ту уверен что зазывая всех на самолеты, не получишь тот же результат :popcorn:

Салехардец

Ramil44 писал(а):Ту уверен что зазывая всех на самолеты, не получишь тот же результат

Да ты не понял! Я не на самолеты всех зазываю! Я зазываю-учится, учится и еще раз учится! Получать нужную, желательно узкую специальность!! :up:

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 11 фев 2022, 13:46

Салехардец, это ты не понял, рожденный ползать летать не сможет.
Учатся на то, к чему есть тяга.
Вот у меня родственника в медицину родители толкали, а он в морге в обморок упал когда на трупе практику проходил.

И поставь уже мягкий знак в слово учитЬся. 🙄
Что делает - учится
Что делать - учиться

Салехардец

Ramil44 писал(а):Что делает - учится
Что делать - учиться

Вот видишь какой ты грамотный! Но почему тогда такая тяга на работу только в такси?? :???:

Ramil44 писал(а):рожденный ползать летать не сможет.

Главное цель и желание!!

Катыш · Сообщение **Катыш** » 11 фев 2022, 15:50

Vitus_Bering писал(а):Очевидно чтоб не допустить к управлению автобусами таких как ты! У тебя же всё просто сёл поехал! Ты случаем не эвакуаторщик из соседней темы?

Нет это не ко мне , Мне повезло я успел при СССР получить ВСД категории

Перевозчик

Посмотрел вчера фильм про дальнобойщиков, для многих эта профессия-призвание, для кого то даже мечта. Но участь их похоже ждёт как и таксистов.

DrCo0L · Сообщение **DrCo0L** » 11 фев 2022, 16:55

Салехардец, не стоит так уверенно говорить о том, в чем не разбираешься.

Скрытый текст:

Салехардец

DrCo0L писал(а):В училищах долги по налету закрывают, бывает, через года два после выпуска.

Бывает и такое, но это типа форс мажор! Такое было часто в 90-х при не хватке топлива! Сейчас в основном все укладывается в период обучения, то есть 2 года и 9 мес!

DrCo0L писал(а):что ты пишешь далее, ты не знаешь, что в левом кресле именно КВС сидит.

Да, ошибся, имел ввиду правака-второго пилота...

DrCo0L писал(а):И об этом я писал, что "несколько раз в неделю" - либо лютый звиздеж, либо полеты на дальние расстояния, когда один смычок полностью суточное рабочее время выбивает. Учитывая минимальное время отдыха между "сменами" и обязательные 42 часа (минимум) после шести дней работы, АК стараются утилизировать доступное летное время максимально.

Не придирайся! Когда я все это писал-я имел вовсе не это, а то что они работают далеко НЕ каждый день (как таксисты) и при этом имеют такую достойную ЗП! Бывают что летают вообще 1/3 месяца, по часам вылетывают сан.нормы и вау!-отдых больше половины месяца! А бедный таксист ест кактус в яндексе и работает каждый день за копейки! Вот о чем речь!! А ты тут начали часы пилотов считать..... :-D

DrCo0L писал(а):в чем не разбираешься.

Немного разбираюсь...,есть так сказать круг общения...

Отправлено спустя 2 минуты 14 секунд:

DrCo0L писал(а):я и так все неплохо знаю

Но вижу заблуждаешься! Или поспорить на ровном месте любишь, не вникая в смысл?! :???:

AxelF · Сообщение **AxelF** » 11 фев 2022, 23:18

Перевозчик писал(а):Посмотрел вчера фильм про дальнобойщиков, для многих эта профессия-призвание, для кого то даже мечта. Но участь их похоже ждёт как и таксистов.

Да не ждёт а уже давно их постигла эта учесть. Особенно водителей крупных транспортных компаний. Зарплата от километража в среднем 4-5 руб за км. Никаких суточных доплат нету. Вот и так же гонятся за километражом и в итоге заканчивают либо в кювете либо на встречке.

Перевозчик

AxelF писал(а):AxelF,
Перевозчик писал(а):Посмотрел вчера фильм про дальнобойщиков, для многих эта профессия-призвание, для кого то даже мечта. Но участь их похоже ждёт как и таксистов.
Да не ждёт а уже давно их постигла эта учесть. Особенно водителей крупных транспортных компаний. Зарплата от километража в среднем 4-5 руб за км. Никаких суточных доплат нету. Вот и так же гонятся за километражом и в итоге заканчивают либо в кювете либо на встречке.

Наверное ты прав. В основном это благодаря таким как пришелец, готовых подстраиваться под реальность и ронять профессию всё ниже и ниже. Дальше будет хуже, такие как Рамиль уйдут из профессии, а старое поколение перестанет работать, судя по среднему возрасту дальнобоев осталось лет 15-20, и будут работать любые, у кого есть просто нужная категория, даже если она была приобретена в другом государстве и получена, сдав экзамен по вождению на осле.

Основная причина всего этого, это то что людей загнали в кредиты и ипотеки, и ими стало очень легко управлять и ломать их, делая просто рабами. Везде этим пользуются, потому что такие люди очень послушные.

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 12 фев 2022, 10:54

По теме: таксисты vs пассажиры.

Обращение к пассажирам религиозных увлечений. Вы свои проповеди не могли бы оставить для своего круга общения, а не водителю в уши лить?
Сегодня ночью высадил такого между мысом и лесобазой на объездной. За 5 минут поездки заманал. Но не уехал, стою жду, смотрю увезет ли его отсюда небесная колесница. После двух сигарет, видимо такси вызвать не удалось туда и поймать тоже, идёт ко мне. Стоимость поездки увеличилась на 400р. Сначала молчал наученый холодом :cherep:

, потом не выдержал, ты бес говорит и тобой управляет дьявол :lol2:

Vitus_Bering

Ramil44 писал(а): потом не выдержал, ты бес говорит и тобой управляет дьявол

У шшайтан, проповедника обидел! :lol2:

!
Каких убеждений проповедник то? Мусульманин али православный?

sapphire_tyumen

Салехардец,
ууу, как всё красиво получается :up:

ещё добавь, что у лётчиков отпуск 70 дней в году, совсем круто будет :up:

А по фактам:
ЗП 500 - это самый топ, КВС в Аэрофлоте или S7 с полным вылетом месячной нормы. Был. До короны. Сейчас в 1,5-2 раза меньше.
Дефицит кадров - только КВС и опять же до короны. Дефицита ВП не было и тогда, сейчас тем более.
Рабочее время - ну вот почитай хотя бы тут (Денис Окань, пилот-инструктор B737), предельно доступно описано: https://zen.yandex.ru/media/denokan/ust ... 00a90b8ee6

Сообщение **Majesti©** » 13 фев 2022, 13:49

Прислали:

Нашёл прайсы такси Олимп (эконом) и Нон-стоп (комфорт) 01.01.2013 г.
И для сравнения тариф эконом Яндекс такси 2022 г.
Бензин в 2013 г. стоил 30 р.
Сейчас 50 р.

Перевозчик

Majesti© писал(а):Majesti©, Прислали:
Нашёл прайсы такси Олимп (эконом) и Нон-стоп (комфорт) 01.01.2013 г.
И для сравнения тариф эконом Яндекс такси 2022 г.
Бензин в 2013 г. стоил 30 р.
Сейчас 50 р.

Ещё надо учитывать, что Олимп в то время этими расценками тоже уронил цены на такси)))

TAXI · Сообщение **TAXI** » 13 фев 2022, 14:32

В 2013 минималка 150 :eek:

а сейчас

AxelF · Сообщение **AxelF** » 13 фев 2022, 14:33

Перевозчик писал(а):Ещё надо учитывать, что Олимп в то время этими расценками тоже уронил цены на такси)))

Нет олимп не ронял цены. С 2013 по 2016 были стабильно эти цены. В час пик еще прибавляли нонстоп 170 р минималка, олимп 150 р.
В 2016 году зашел везёт, с этого момента начали снижать.
Ну а потом уже предвидя что скоро зайдет яндекс начали создавать эконом подразделения с минималкой в 100р.

Ramil44 · Сообщение **Ramil44** » 13 фев 2022, 14:56

Ну тогда переличтайте книгу назад ещё на 10 лет. 2003 год, новая Газ 3110 стоила 126000руб, 3-х комнатная квартира от ДСК 460.000руб, бензин 9руб-60коп (если не ошибаюсь), проезд в такси 70р до 3-х км, каждый последующий километр 10р. Аэропорт 250-300р. p.s. Toyota Mark2 в кузове 100 без пробега по РФ 250.000р. Toyota Altezza, около 350.000р. Поездка до Кургана 2500 до Тобольска 3500
///
С квартирой ошибся, в 2000г такая цена была, олногрупнику предки покупали

///
Минималка за такси достигала 150р в 2007 году, в 2008 всё рухнуло, пришли кто на что учился (подработчики в максим) отбивать свои кредитные бэхи и инфинити с ипотечными кредитами.

///
Это они сейчас нам из офисов рассказывают, что в тачке было не заработать, хотя именно они и ушатали эту тачку отмотав минималку в 150 обратно в 50 :lol2:

На кредиты по бомбили и срулили, раздавая советы кому куда идти надо :applause:

///
Там до Олимпа с Максимом периодически ещё всякие Пятёрочки появлялись, пассажиры за 15р доезжали)))) потом эти арендники наркоши к нам подъездали, колёса с этих машин предлагали, иногда новую запаску, домкраты. Слышал что даже сиденье кто-то умудрился купить у них новое :smeh:

А к 2013 году да, Олимп уже подтянул обратно к 150-ти рублям.

Салехардец

sapphire_tyumen писал(а):ууу, как всё красиво получается

Ну раз так-то сидите на попе ровно! Не учитесь. НЕ получайте специальность, и таксуйте дальше считая копейки на хлеб!

sapphire_tyumen писал(а):Дефицита ВП не было и тогда, сейчас тем более

Однако они все, по окончанию летных училищ-легко находят работу в АК! (если конечно училище Государственное!)

sapphire_tyumen писал(а): почитай хотя бы тут (Денис Окань, пилот-инструктор B737), предельно доступно описано:

Однако сам Денис продолжает летать и зарабатывать хорошие бабосы! И НЕ идет таксовать!!! Почему?? И поэтому даже читать не буду!

Перевозчик

Салехардец писал(а): Однако сам Денис продолжает летать и зарабатывать хорошие бабосы! И НЕ идет таксовать!!! Почему?? И поэтому даже читать не буду!

А мог бы пойти отучиться на другую профессию, чем писать всякие рассказы и статьи как им стало плохо и как они практически без отдыха летают и засыпают за штурвалом :cherep:

sapphire_tyumen

Салехардец,
сам Денис летает, потому что любит это занятие. Он в авиацию пришёл, когда в ней денег не было вообще. И уже состоявшись пилотом, ушёл с руководяще-офисной работы в рядовые лётчики по собственному желанию. Со снижением ЗП, между прочим.

Так что нехрен делать в авиации тем, кто ищет работу только ради денег. Там всё сильно не так красиво, как ты расписываешь.

Салехардец

sapphire_tyumen писал(а):сам Денис летает, потому что любит это занятие.

А я разве спорю?

sapphire_tyumen писал(а):Там всё сильно не так красиво, как ты расписываешь.

Где я красиво расписывал? Я писал что это нормальная работа и достойная ЗП!

sapphire_tyumen писал(а):Там всё сильно не так красиво

Ну да, вам лучше таксовать и считать копейки на хлеб! Ведь в других профессиях НЕ так все красиво!) А тем пилотам которых я знаю-летать нравится, ЗП устраивает, и менять работу они не собираются! Да и на пенсию они могли уйти уже в 30-35 лет! А вы таксуйте до пенсии в 65! Так лучше?? :???:

AxelF · Сообщение **AxelF** » 13 фев 2022, 23:11

Салехардец, прям так все и побежали работать пилотами. У меня дядя ещё в 80-х годах поступал в лётное училище, забраковали на медкомиссии, хотя здоровье было отменное. В итоге школьным физруком стал.

Ваш выбор ТАКСИ: (Можно выбрать ТРИ варианта ответа)