Лицензированые таксисты хотят диалога, а не забастовок!

[Михалыч]

каляныч, Так вас легионы - чтобы не стоять, вот и берут заказы, зачастую скрипя зубами.

[addicted]

забастовка таксистов, опять, я только за если эта "профессия" вообще исчезнет, остальным думаю плевать, лучше голодовки устраивайте или самосожжения там не знаю... Как ни кому не нужные "специалисты" в мало кому нужной отрасли, могут забастовками что то изменить? Это даже звучит глупо,так же как например работницы салонов тайского массажа вышли бы на забастовку.. Вами просто балуются, как дети на трамвайчике катаются и только благодаря низким ценам, повысятся цены вы все у своего сломаного корыта останетесь, узнаете как жадность фраера сгубила.

[Timur781]

addicted, ни чего не изменитсЯ, как ездили так и будут ездить, проходили уже , первые три возмущается и продолжают ездить.просто отдадут неплатежеспособные пассажиры, которые тут больше всех возмущаются,

[Cartouche]

просто отдадут неплатежеспособные пассажиры, которые тут больше всех возмущаются,

...И пользуются услугами такси.

[Timur781]

Cartouche, отпадут, прошу прощения за ошибку

Добавлено спустя 13 минут 5 секунд:

И как продолжение фразы, согласен

Добавлено спустя 30 секунд:

И как продолжение фразы, согласен

[каляныч]

addicted, ещё один "не таксист, потому что умный, вот и обсираю"? Умиляют такие персонажи)))) молоко на губах вытрите, вьюноша))

[kivi86]

все в кепку пора забить болт на эти маркетинговые дски

[Динамит72]

Ну что, господа таксисты, что изменилось в вашей жизни в связи с "введением "Максимом" социально-направленного направления "поехали"? Количество "терпил на линии" осталось на прежнем уровне или может увеличилось количество таксистов, готовых жить по новым правилам и преклоняться перед "рабовладельцами из Максима"?
Кстати, а другие ДС уже отреагировали как-то на действия Максима, т.е. цена поездки изменилась или пока ещё нет?

[Ramil44]

Ну что, господа таксисты, что изменилось в вашей жизни в связи с "введением "Максимом" социально-направленного направления "поехали"?

В Дриме уже с утра тестовые заказы брякают Народ побежал с Максима.
Нон-стоповцы тоже вчера прощупывали информацию ценовой атаки манагеров на водителей небыло, но превентивные вылазки в клан союзников начались

[Динамит72]

то что народ побежал это конечно ожидаемо. Но...чтобы реально оценить уровень "побега" надо сравнить в цифрах. Т.е. сравнить - сколько было допустим позавчера на линии(до появления "поехали") и сколько сейчас, особенно в утреннее время.
А то что народ побежал в дрим вроде не обозначает, что они не могут и в максиме оставаться.
Вроде это распространено, когда таксист может быть и в двух и более ДС

[AxelF]

kanal80, если рекламой какой нибудь из служб обклеится то другие ДС уже не катят.

[Динамит72]

Т.е. сравнить - сколько было допустим позавчера на линии(до появления "поехали") и сколько сейчас, особенно в утреннее время.

есть у кого ответ?

[uisgeb]

kanal80, с таким багажом знаний, в виде накопленных ответов, можешь уже открывать свою службу такси

[Динамит72]

kanal80, с таким багажом знаний, в виде накопленных ответов, можешь уже открывать свою службу такси

Скрытый текст:

Находясь на этом сайте, и конкретно в темах про такси, меня уже можно в "профессионалы зачислить", заочно

Я уже ранее неоднократно пытался пробивать этот вопрос(про своё такси), точнее пытался намекнуть таксистам, что может есть смысл создать альтернативное такси и своим качественным отношением к этой работе "переманить" клиентов, так сказать создать такое такси, в котором будут действительно только профессионалы, которые будут только в этом такси и нигде более.
Если этого не сделать, то таксистам останется только прогибаться под ДС, под их "правила"

[ВладимирА]

kanal80, А сколько их осталось? Таксистов? Одни водятлы от ДС

[Динамит72]

kanal80, А сколько их осталось? Таксистов? Одни водятлы от ДС

сколько осталось таксистов я конечно не знаю, но было бы интересно узнать.
Я предполагаю, что в той организации, которая именует себя "профсоюзом" могут быть такие сведения, хотя бы примерно. Ну или хотя бы узнать - сколько можно собрать единомышленников, чтобы по количеству определиться - можно ли создать что-то своё, независимое от ДС или нет

[ВладимирА]

kanal80, Любопытство конечно не порок....
ДС ПРОСТО ТАКСИ уже давно работает, вот только ТАКСИСТОВ нет, в этом проблема. Водятлы лучше за 50 руб. штаны приспустят

[Динамит72]

Таксистов ждет экзамен по русскому?

2 марта 2015
Рынок такси в Тюмени переживает очередной кризис. В то время, как стоимость проезда в автобусе увеличивается, вызов автомобиля становится только дешевле. Диспетчерские службы предлагают клиентам шикарные скидки, при этом в минусе остаются водители. Таксисты утверждают: если так будет продолжаться и дальше, то возить тюменцев будут только нелегалы. И только на видавших виды авто.

Водители: мы не хотим работать даром

Напомним, в феврале в ряде российских городов прошли забастовки таксистов. Водители выступали против необоснованно заниженных цен приложений Яндекс и get taxi. В Тюмени забастовки не было, но это не значит, что водителей все устраивает. В пятницу профсоюз таксистов организовал встречу с представителями диспетчерских служб, общественных движений и депутатами. Одним из основных требований водителей была отмена убыточных для них скидок.
Как рассказал пресс-секретарь профсоюза таксистов Сергей Шеридан, за последние полгода доход у водителей такси упал на 30-40%. Арифметика проста: именно такие скидки предлагают некоторым клиентам дилерские службы. «Мы считаем, что скидки должны быть чем-то обоснованы: приверженностью компании, частыми поездками. У нас же скидки предоставляются всем, а страдают в итоге водители», – пояснил Сергей позицию профсоюза.
Забастовку тюменские таксисты считают преждевременной и невыгодной мерой. Не спешат они и с походом в прокуратуру. «Проверять ведь будут в первую очередь нас, легальных таксистов, – рассказал пресс-секретарь. – А поскольку для отчета много не надо, неизвестно, дойдут ли проверки до тех, кому они действительно бы не помешали. Поэтому мы для начала хотим просто поговорить с представителями диспетчерских служб, из-за которых и возникла эта неприятная ситуация. Мы не требуем повышения цен, мы просто хотим их вернуть на уровень прошлого года, иначе многим из нас придется просто уйти с рынка. И тогда возить тюменцев будут только очень нерусские водители на очень русских машинах».
Закон о такси: легче сменить, чем переделать

Напомним, что диспетчерские службы под закон, регулирующий сферу такси, не подпадают. Эти компании попросту оказывают информационные услуги, контракты с водителями большинство из них не заключает. То есть если водитель окажется грабителем или насильником, предъявить претензии по тому телефону, где вы вызывали машину, не получится.
В то же время таких случаев становится все больше. «По неофициальным данным полиции, в Москве количество ДТП по вине таксистов за последние месяцы увеличилось в три раза, – рассказал координатор межрегионального общественного движения «Стоп нелегал» Евгений Грэк. – Виной всему прежде всего беспредельный демпинг со стороны диспетчерских служб. Из-за низкой стоимости поездок люди вынуждены проводить по 16 часов за рулем. Многие уходят из профессии, на их место приходят мигранты».
По мнению «Стоп нелегала», закон о такси сегодня нуждается в тщательной переработке. Прежде всего предлагается пересмотреть условия выдачи лицензий. По мнению общественной организации, лицензия должна выдаваться не на машину, а на водителя, ведь именно от водителя зависит, доедет ли до места пассажир. Кроме того, предлагается ввести экзамен по русскому для работников такси, запретить посадку «голосующих» пассажиров и так далее. Диспетчерские службы должны иметь право заключать контракты только с легальными таксистами. Все это, по убеждению «Стоп нелегала», должно привести к повышению качества перевозок.
Диспетчерские службы, из-за которых и разгорелся сыр-бор, на встречу не явились. Отметим, что претензии водители высказывают, в основном, к сетевым компаниям: «Максим» и «Везет». Именно они, появившись в Тюмени во время прошлого кризиса, прочно прижились на рынке, сбив цены на услуги извоза.
Интересы остальных компаний на встрече с представителями диспетчерских служб, общественных движений и депутатами представлял президент Ассоциации Союза тюменских таксистов Александр Артемьев: «Большинство людей все равно будут выбирать самое дешевое предложение. Если можно будет уехать на старых «Жигулях» за 70 рублей и на иномарке за 100, выберут все равно первый вариант. Поэтому водители должны сами влиять на ситуацию: просто не брать дешевые заявки. Если никто не будет выполнять дешевые заказы, то цена неизбежно поднимется».

http://auto.72.ru/text/today/898013.html

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

ВладимирА,

вот только ТАКСИСТОВ нет, в этом проблема

ну давай спрошу по другому, тем более у тебя, кто на этом "рынке" не новичок - сколько можно собрать единомышленников, которые смогут работать в одной команде, а не болтаться как сопля по ветру(в разных ДС)?

[ВладимирА]

Я скажу по другому, 90% тех, кто действительно был "болен" этой профессией, из нее ушли, вновь пришедшим изначально вбили в голову, что они тупое быдло, они кивнули головой и считают за счастье любую "заю".....

[Cartouche]

ДС ПРОСТО ТАКСИ уже давно работает, вот только ТАКСИСТОВ нет, в этом проблема.

Может и лучше, что ДС работают, а главное выполняют свои функции в отсутствии "ТАКСИСТОВ", наблюдать которых можно было в своё время на пятаках.

Водятлы лучше за 50 руб. штаны приспустят

ВладимирА, они просто за "50 руб." делают то же самое, что Вы за 300, и делают это не хуже, как это со злости не называй.

[Ramil44]

Я скажу по другому, 90% тех, кто действительно был "болен" этой профессией, из нее ушли, вновь пришедшим изначально вбили в голову, что они тупое быдло, они кивнули головой и считают за счастье любую "заю".....

минус 0,0......01%. Сегодня я удаляю все программы такси.
Ура! Я больше не водитель такси.
п.с. Подсобили с временной работёнкой, а там время покажет...
Извиняюсь за офф.

[uisgeb]

которые смогут работать в одной команде

ВладимирА, а разве у вас не было крепко сколоченной банды, т.е. команды?

Добавлено спустя 50 секунд:

Ramil44, без историй остались от хитрого татарина?

[ВладимирА]

uisgeb, "Точки" никуда не делись

[uisgeb]

ВладимирА, не совсем разбираюсь в "профессиональной" терминологии, но предположу, что "точки" - это "самозахват" территории только для своих, а остальные пшли вон, с лицензией ты или без?

[ВладимирА]

uisgeb, Ну тогда и не предлагай во всеуслышанье своей "терминологии", раз не знаешь
Там тоже приходится работать, чтобы "точка" поехала, открою страшную тайну, заказники куда ленивее "пятаковых". Зачем думать куда встать, как привлечь клиента, как ему обьяснить цену и т.д. У них все проще, пришел, устроился в ДС, думать не надо, снимай время от времени штаны, вставай в позу....сплошное удовольствие! Вот только почему то так и норовят пристроится к нам нахаляву....урвать бы. Каждый работает так, как ему нравится. Кому то нравиться работать, а кому то нравиться, как его имеют....

[uisgeb]

ВладимирА, я не предложил, а предПОложил и знак вопроса поставил. после такого тоего объяснения все встало на место

[Cartouche]

Там тоже приходится работать, чтобы "точка" поехала, открою страшную тайну, заказники куда ленивее "пятаковых". Зачем думать куда встать, как привлечь клиента, как ему обьяснить цену и т.д. У них все проще, пришел, устроился в ДС, думать не надо, снимай время от времени штаны, вставай в позу....сплошное удовольствие! Вот только почему то так и норовят пристроится к нам нахаляву....урвать бы.

Это ещё раз подтверждает, то, что не особо напрягаясь обоснование найти можно всему.
Вот уже и

заказники куда ленивее "пятаковых". Зачем думать куда встать, как привлечь клиента, как ему обьяснить цену и т.д.

то есть "пятаковые" прямо мыслители, куда деваться.

[uisgeb]

как ему обьяснить цену и т.д

Интересно, как это объяснение начинается: "...-понимаете в условиях сложившейся конъюнктуры рынка услуг такси..."
или так (например, у "ин да юсы"):
"- до гранжа сколько?"
"- триста"
"- че так дорого?"
"-не хочешь не едь"
искать дешевле бесполезно, т.к. такая цена установлена у всех "друзей" на "точке"

[ВладимирА]

uisgeb, Поднял руку, тут же очередь из "опущенных"
Не болтайте ерундой, коль не знаете.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

uisgeb, кстати, частенько мы сами клиенту говорим про руку......

[каляныч]

элита, чо