Открываем такси,нужна поддержка.

[black013]

Я осмелюсь еще раз повторить,что сейчас цены в такси,качество услуг находиться в "мусорном" состоянии. Надо что то решать.

тут проблема не в "мусорном" состоянии.
проблема в том, сколько потребитель готов платить в нынешних реалиях (я не о кризисе, а о количестве ДС и их маркетинговых программах).
врятли кто либо на данный момент, заставит потребителя выбрать такси за 300 р (условно), хоть пусть авто будет из золота, когда сплошь и рядом есть такси за 100р, пусть и не из золота...

[vladikf2004]

оптимальный вариант 100р посадка последующий км 10р думаю все будут довольны!!!!

[072]

vladikf2004, это была цена максима месяц назад.....ино от 2008 года по таким ценам ехать наверное не будут

[72Taxi]

kivi86, 1. Это лишь условия пассажиров.В тарифах можно предусмотреть отечественный автомобиль,но все зависит от состояния. 2. Я еще раз повторяю,если сейчас выставить цену по "золотым" условиям,заказ станет не привлекателен для клиентов.Ценовой диапазон за несколько лет был полностью разрушен,шутка ли заявки от 50-80 рублей. Если сейчас поставить ценник 150,с нами даже разговаривать не будут,будьте реалистами. Поэтому цены надо поднимать тактично.3. На собрании решаются,ценовые диапазоны:час пик,погодные условия и прочее. В том числе ,я уже отписывался,по экстренным случаем собираем собрание.
kog, 1.да заказов не будет,но вам никто не запрещает работать в других службах.На первое время смен не будет,будут свободные работы,пока за заказы не будут идти проценты.3. Прослойка клиентов разная,наша задача,работать с платежеспособными клиентами,предоставляя им профессиональные услуги.4. Будем давить не на привычки пассажиров,а на качество и сервис. "Нелегальный" водитель не может понять рынка такси,сегодня он с нами,завтра на основной работе,после завтра в командировке,для постоянных водителей,рынок ясен и все понимают,что он в стадии "разрухи". "Подработчики" не заинтересованы в реанимации такси,он может просто отказаться от данного "приработка",когда как водитель ИП, заинтересован в расширении своего предпринимательства.Я еще раз повторяю,службу такси надо срочно реанимировать,процесс долгий и нудны,в отличии как установить ценник в 50 р. за сутки.
kanal80, "хозяев" нет,если вы вступите в наш проект,вы станете, действительно станете директором своего ИП. Все остальное находиться в стадии разработки.Поэтому и просим вашей поддержки.Нет смысла покупать золотой номер,снимать офис и отдельное ПО,это снова очередная "Диспетчерская служба",которой надо отбить вложения,и снова мы превратимся в тех кого называют нехорошими словами на форуме. Я еще раз повотряю,нет директоров,есть организаторы и водители. Никто не собирается выставлять условия работы,есть просто правила,которые кстати вы,водители, можете корректировать.

[limi]

72Taxi, короче все не прочитал но вроде не кто не говорил. Этими ценами вы тока бич пассажиров привлечете которые смогут на 40 рублей больше чем в народном заплатить и уехать со всеми прибомбасами, цену надо ориентировать на первое такси если такие требования выставляете и такой сервис предоставляете. Тогда и водилы будут довольны и пассажиры возможно которым важно наличие детского кресла класса авто и лицензия водителя. А раскатывать еще одно бич такси смысл. ??? Надо ориентироваться на средний класс и в рекламе показывать + по отношению к Оли Макс , что вот мы типа такие хорошие у нас все машины и водилы на подбор а в дс к вам алиуты могут приехать или нарки или психи и тд

[vladikf2004]

Мы им ГАн онам деньги приносим а они нас ниже плинтуса опускают Пи...сы!!!!!!!!!

[Динамит72]

72Taxi,

Я еще раз повотряю,нет директоров,есть организаторы и водители.

кто организатор или кто будет руководить всей организацией, кто будет заниматься заключением договоров с магазинами, мойками и т.д.?

Нет смысла покупать золотой номер,снимать офис и отдельное ПО,

где будет проходить "ежегодное собрание" - на парковке около какого-нибудь ТЦ?

[72Taxi]

limi, с уважением,бич такси,создали не водители, но вывозят их именно они,сейчас предлагаем самим водителям принять участие в ценообразовании путем открытия Диспетчерской службы.

[072]

72Taxi, за предрейсовый осмотр медиком тоже водитель будет платить?

[72Taxi]

vladikf2004, прошу вас,придерживаться темы,пожалуйста.
kanal80, сейчас начинаем переговоры с Профсоюзом такси,на основании переговоров вынесем итоги на собрании,которые будут обнародованы,на данной стадии идут работы по технической части вопроса,настройка ПО и набор водителей.Места собраний будут проводиться по желанию водителей.

[Динамит72]

72Taxi, вы имеете отношение к профсоюзу такси?

[72Taxi]

072, соответственно,но это все решается путем голосования на собраниях.Вы ИП,вы по закону обязаны проходить осмотр,он не бесплатный. Выбор учреждения прохождения ТО и мед.осмотра проводиться путем голосования.В свою очередь,искать наименьшее сопротивление,задача организаторов.

[limi]

72Taxi, у вас требования нон стопа дрима .а ценнег на 30-40 рублей минималки ниже. Это как называть. Лучше сделайте 100 рублей посадка и сразу 20 рублей километр по счетчику , или без но с динамической наценкой в часы пик, 5 км пути будут обходится в 200 рублей в час пик 230 еще куда не шло.

[72Taxi]

kanal80, косвенно,в нем не состою.

[vladikf2004]

А так то хоть пассажиры нормальные попадаются ))) иногда чаевые оставляют и премии бывают!!! и даже деньги предлогают на чистку салона если ребенка укачало!!! так что не скупитесь и отношение будет к вам аналогичным!!!!! Как Вы к нам так и Мы к Вам!!!!!!!

[Динамит72]

72Taxi, что-то не совсем понятно
вы пишите

Нет смысла покупать золотой номер,снимать офис и отдельное ПО,это снова очередная "Диспетчерская служба",которой надо отбить вложения,и снова мы превратимся в тех кого называют нехорошими словами на форуме

т.е. вы не хотите чтобы была ДС, чтобы вас не называли "нехорошими словами"
затем вы пишите

сейчас предлагаем самим водителям принять участие в ценообразовании путем открытия Диспетчерской службы.

на данной стадии идут работы по технической части вопроса,настройка ПО

так вы уж определитесь - вы очередное ДС или что-то другое?

Так кто вы есть - частное лицо, организация, если к профсоюзу относитесь "косвенно", то знают ли в профсоюзе о ваших планах?

[Slava]

72Taxi,

Фирма такси будет выглядеть как ОАО. Общими собраниями будет решаться цена за проезд,оплаты и отчисления. Архитектура службы будет полностью раскрыта и показана водителям.

извиняйте, всю тему не читал, я так потролить , ну нет сейчас такой формы собственности как ОАО , согласно ФЗ и существующие должны переименовываться ,

[72Taxi]

limi, это хорошее предложение обязательно продумаем.Прошу вас не равняйтесь на Диспетчерские службы,они несут вам информацию.Что бы получать информацию и передавать ее вам,за это получая деньги,они "демпингуют". Наша задача дать возможность водителям решать самим их возможности и уровень зарплат.

[Cartouche]

Прошу вас не равняйтесь на Диспетчерские службы,они несут вам информацию.Что бы получать информацию и передавать ее вам,за это получая деньги,они "демпингуют". Наша задача дать возможность водителям решать самим их возможности и уровень зарплат.

Правильно!
"Каждая кухарка должна..." (c)

Мне кажется, что тут кто-то кого-то водит за нос.

[72Taxi]

kanal80, 1. Да,путем создания ДС, мы поставим точку в определении цены,качества и спроса. Где цены устанавливают водители,путем анализа рынка(а не рекламы инфоцентра),где отчисления с заказов решают тоже водители,в плоть до того,где и как разместить рекламный щит.Все открыто.
2 Профсоюз знает о планах,ждем его решения.

[Cartouche]

kanal80, 1. Да,путем создания ДС, мы поставим точку в определении цены,качества и спроса. Где цены устанавливают водители,путем анализа рынка(а не рекламы инфоцентра),где отчисления с заказов решают тоже водители,в плоть до того,где и как разместить рекламный щит.Все открыто.
2 Профсоюз знает о планах,ждем его решения.

Извините, но это уже было:

[Динамит72]

72Taxi, вы всё время говорите "мы", "нас", но так и не можете ответить на простой вопрос - мы это кто?
Чьи интересы вы представляете? Частного лица, какой нибудь организации или просто собралась группа товарищей и решили "подмять рынок такси" с нуля?
Простой вопрос - к кому обращаться водилам, если у них появиться желание вступить в ваше "сообщество"?

[72Taxi]

Cartouche, отнюдь,все открыто,задавайте вопросы,вносите предложения,задача выстроить "правильное такси". Про кухарку,вы тоже правы. Такси это единый,простите за сравнение , совхоз,где каждый работник имеет право голоса и равные права.

Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:

kanal80, На все ваши вопросы ответим в ближайшее время. Сейчас решается вопрос организации.

[kog]

А так то хоть пассажиры нормальные попадаются ))) иногда чаевые оставляют и премии бывают!!! и даже деньги предлогают на чистку салона если ребенка укачало!!! так что не скупитесь и отношение будет к вам аналогичным!!!!! Как Вы к нам так и Мы к Вам!!!!!!!

ну ну на "чай" оставляют 1 из 10 человек и то от 5 до 20 рублей...
а если ребенок изгадил салон то с боем приходится выбивать деньги......

[Динамит72]

72Taxi,

Сейчас решается вопрос организации.

кем решается?

Вы тут пытаетесь говорить про "открытость", а по факту, даже на простые вопросы ответить не можете, всё пытаетесь уйти от ответа, информацию доносите противоречивую, то не будет очередной ДС, то оказывается всё таки будет. Есть и ряд других противоречивых моментов.
Хочется вам пожелать для начала самим определиться с тем, что вы пытаетесь тут донести

[Cartouche]

Cartouche, отнюдь,все открыто,задавайте вопросы,вносите предложения

Ой, спасибо, я лучше на этот "развод" со стороны посмотрю.

[072]

72Taxi, а процент какой будет вам уходить с заказов? или тоже индивидуально с диспом можно будет договориться? каждый же сам себе директор...у кого то есть дар убеждения тот 1% будет платить,
а кому то и 10% на внапряг)))

[снайпер81]

начало обычное... но прочитайте эту тему для начала

http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 44#2236044

[ProstoBIN]

в принципе все реально, кроме упора на безнальщиков, врят ли захотят перейти на новое такси

собрать 200 таксистов учредителей по 5 тысяч

на сайт с ПО потратить 50-200 тыс(если постараться ПО можно и бесплатно найти)
серверы около 10 тыс, с хорошим каналом и защитой 30-100
офис и диспетчеры = ну в районе 400 тыс

Оставшиеся 500 тысяч потратить на рекламу(радио, ТЦ, подъезды, столбы, остановки, какой нибудь треш чтоб по местным новостям показали(видео где таксист в воду упал все помнят?), обклейку авто и борьбу с конкурентами, накупить 5 тысяч симок корпоративных безбалансовых и парализовать работу других ДС, несколько дней утром и вечером выводить из строя серверы конкурентов (тут то клиент и заметит на остановке новую ДС)

ну а когда новая ДС выйдет на уровень 5 тыс заказов в день то можно уже и не работать, из грязи в князи


ну а по теме - я бы не пошел к ТС хотя бы потому что цены предлагает низкие а требования высокие и перспектив никаких

[72Taxi]

072, как вы договоритесь с диспетчером? вы же сами выбрали их?(состав диспетчерской службы выбирается путем голосования).Все выбирает водитель,для своей работы,начиная от заявок,заканчивая диспетчерами. Все решаемо..