Поведение водителя при запрещающем сигнале светофора установлено в разделе 6 Правил дорожного движения РФ. Согласно требованиям этого раздела, движение запрещено на красный, а также желтый сигналы светофора, исключение составляет проезд на желтый сигнал светофора в соответствии с п.6.14 ПДД РФ, согласно которого водителям, которые при включении желтого сигнала не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение. За движение на запрещающий сигнал светофора, а также за выезд за стоп-линию Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность, наказание может быть назначено в виде штрафа, либо лишения права управления транспортными средствами, в частности ч.1 ст.12.12 КоАП РФ за проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика(на красный, желтый, сочетание красного и желтого) предусмотрено наказание в виде штрафа в размере 1 000 рублей, за совершение правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.12.12 КоАП РФ – повторный проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика, предусмотрено наказание в виде штрафа в размере 5 000 рублей или лишения права управления ТС от 4 до 6 месяцев, за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.12 КоАП РФ – выезд за стоп-линию при запрещающем сигнале светофора или регулировщика, предусмотрено наказание в виде штрафа в размере 800 рублей. На сегодняшний день указанные правонарушения выявляются, в том числе при помощи комплексов фото-видофиксации нарушений.
В связи с такой фиксацией нарушений у автомобилистов стали возникать проблемные вопросы, в их адрес поступают необоснованные постановления о привлечении к административной ответственности за проезд на запрещающий сигнал светофора, либо выезд за стоп-линю на запрещающий сигнал светофора, тогда как граждане, управляя своими транспортными средствами, выезжают на перекресток, оборудованный светофорными объектами, а также комплексами фото-видеофиксации нарушений, при разрешающем движение, зеленом сигнале светофора и останавливаются на перекрестке с целью уступить дорогу встречным транспортным средствам, и уступив дорогу встречным транспортным средствам, покидают перекресток уже на красный запрещающий движение сигнал светофора, в соответствии с требованиями п.13.7 ПДД РФ, согласно которого водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Фактически в действия водителей соответствуют требованиям Правил дорожного движения, и в их действиях отсутствует состав какого-либо административного правонарушения из перечисленных. Однако, комплексы фото-видеофиксации нарушений, в таких случаях подобные действия водителей фиксируют как нарушение ПДД РФ, предусмотренное указанными статьями КоАП РФ, что не является законным.
Такие постановления подлежат отмене, но только посредством обжалования должностным лицам ГИБДД, либо в судебном порядке, что доставляет определенные неудобства автовладельцам. Если Вы получили подобное постановление о привлечении Вас к административной ответственности и считаете его необоснованным и незаконным, смело обращайтесь с жалобой в ГИБДД, либо в суд. При детальном разборе зафиксированного нарушения, может быть принято решение о прекращении производства и отмене постановления о привлечении Вас к административной ответственности.
Еще одним проблемным вопросом для автовладельцев является движение и остановка, на полосе для маршрутных транспортных средств, под пристальным взором камер фото – видеофиксации нарушений. Согласно п.18.2 ПДД РФ, на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов - в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе.
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам. Однако возвращаясь к комплексам фото- видеофиксации нарушений, даже при наличии прерывистой линии разметки некоторые комплексы фиксируют перестроение на полосу для маршрутных транспортных средств, в местах расположения прерывистой линии разметки, которую пересекать разрешено, как нарушение ПДД РФ, влекущее наказание в виде административного штрафа в размере 1 500 рублей, предусмотренное ч.1.1 ст.12.17 КоАП РФ - движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения. В других случаях фикчация нарушения происходит из-за неправильного нанесения дорожной разметки на проезжей части. Тогда Вам владельцам и водителям автомобилей, также необходимо обращаться с жалобой в органы ГИБДД или суд, для принятия законного и обоснованного решения.
Автор статьи адвокат Андреев Андрей Анатольевич.
Видеосюжет на рассматриваемую тему (автор сюжета Дарина Скорнякова):
https://vk.com/video1300672_456239123?api_access_key=7aab1172eab9ad6940
Автор: Адвокат Андреев Андрей Анатольевич
Юридическая компания «Андреев, Маматова и партнеры»
http://advokat-tumen.ru/
я вот не понимаю, может что-то со мной не так?
