Розыск водителя микроавтобуса, сбившего пешехода в Тюмени

[Автоновости]

Сотрудники ГИБДД ведут розыск водителя микроавтобуса, сбившего пешехода в Тюмени.
ДТП произошло у перекрестка улиц 50 лет Октября и Севастопольской областного центра около половины шестого часа утра 21 сентября, в воскресенье. По предварительным данным, микроавтобус белого цвета, возможно «маршрутка», двигаясь по улице 50 лет Октября, сбил мужчину, переходившего дорогу, после чего уехал с места происшествия. 49-летний пешеход получил открытый перелом голени.
У микроавтобуса может отсутствовать правое зеркало. Очевидцев происшествия и всех, кто располагает какой-либо информацией о возможном местонахождении автомобиля и его водителя, Госавтоинспекции просит обратиться в группу розыска полка ДПС по телефонам 794-580, 794-686 или в дежурную часть ГИБДД по телефону 794-610.

Константин Заикин
Управление ГИБДД Тюменской области

[Shurup_tmn]

Смею предположить, что водитель торопился на предрейсовый осмотр в таксопарк на Минской.
ГИБДД давно уже пора на подъездах к местам предрейсового осмотра МТ (особенно маршрутных такси) обратить внимание на езду водителей. Дороги пустые, превышают скорость часто, проскакивают на красный. Кто не верит, проснитесь 1 раз пораньше и увидите

[G_Semen]

.....
ГИБДД давно уже пора на подъездах к местам предрейсового осмотра МТ (особенно маршрутных такси) обратить внимание на езду водителей. Дороги пустые, превышают скорость часто, проскакивают на красный. Кто не верит, проснитесь 1 раз пораньше и увидите

Поддерживаю.! Ужасно водят. Проехать на давно уже включившийся красный у них это вообще как будто в норме.. Не пропустить пешика аналогично! Нужно вообще постоянно устраивать засады причём в самих маршрутках и снимать все действия водителей на камеру. А по приезду из пункта А в пункт Б выписывать штрафы по всем статьям.. Вот тогда перестанут нарушать! А разовые штрафы за проезд на красный не спасут!

[Мракор]

а почему только сейчас мы узнаем что

В 5.30 под колеса микроавтобуса на улице 50 лет Октября города Тюмени угодил 49-летний пешеход. Он шел посередине проезжей части, и был пьян. В больницу пешехода доставили с открытыми переломами костей голени.

Отделение пропаганды БДД
Управления ГИБДД Тюменской области

[Saa_72]

Мракор,
С точки зрения обывателя, ситуация, конечно, выглядит совсем по-другому.
А по отношению к водителю ничего не поменялось: он сбил человека, переходившего проезжую часть в неположенном месте (это было понятно и из первого поста

переходившего дорогу у перекрестка

) и покинул место происшествия - т.е. водила - га..он .

[Мракор]

Saa_72, да это все понятно, непонятно одно, почему вначале пишут одно, а потом "переобуваются" по ходу дела

я видел и как сбивали трезвого человека, и как пьяного (просто пошатнуло в сторону проезжей части)

[Holtoff]

Мракор,
С точки зрения обывателя, ситуация, конечно, выглядит совсем по-другому.
А по отношению к водителю ничего не поменялось: он сбил человека, переходившего проезжую часть в неположенном месте (это было понятно и из первого поста

Э, меняется многое. Если мы берем ответственность за то, что скрылся - то да, она неизменна в любом случае - либо лишение, либо штраф.
А вот ответственность за пешехода, сбитого на переходе - это одно, а ответственность за пешехода, разгуливавшего в нетрезвом состоянии по проезжей части - это совсем другое. Учитывая темное время суток, нетрезвое состояние пострадавшего, да еще если водитель скажет, что тот совершенно неожиданно появился из темноты в неожиданном месте, то "Сбитого могут и не защитать"(С)

[Saa_72]

Holtoff, не надо искать оправдания для водилы.

А вот ответственность за пешехода, сбитого на переходе - это одно, а ответственность за пешехода, разгуливавшего в нетрезвом состоянии по проезжей части - это совсем другое.

про переход речи не было ни сразу, ни потом.

Учитывая темное время суток, нетрезвое состояние пострадавшего

1. Водитель должен выбирать манеру вождения, учитывая разные факторы (состояние дороги, погоду ит.п.). Поэтому довод про "тёмное время суток" - в мусор.
2а. А что, водила на расстоянии может определить наличие и степень опьянения?
2б. А если нетрезв, то уже не человек, и не попадает под понятие пешеход?

да еще если водитель скажет

мало, что там потом скажет водитель в своё оправдание.
Сбил, остановись, окажи помощь, какую можешь, жди милицию и моли Бога, чтобы остался жив.

[Holtoff]

Holtoff, не надо искать оправдания для водилы.

А вот ответственность за пешехода, сбитого на переходе - это одно, а ответственность за пешехода, разгуливавшего в нетрезвом состоянии по проезжей части - это совсем другое.

про переход речи не было ни сразу, ни потом.

Там в первом сообщении было так сформулировано, что возникало ощущение, что действие произошло на переходе:

ДТП произошло у перекрестка улиц 50 лет Октября и Севастопольской областного центра около половины шестого часа утра 21 сентября, в воскресенье.

Учитывая темное время суток, нетрезвое состояние пострадавшего

1. Водитель должен выбирать манеру вождения, учитывая разные факторы (состояние дороги, погоду ит.п.). Поэтому довод про "тёмное время суток" - в мусор.
2а. А что, водила на расстоянии может определить наличие и степень опьянения?
2б. А если нетрезв, то уже не человек, и не попадает под понятие пешеход?
мало, что там потом скажет водитель в своё оправдание.
Сбил, остановись, окажи помощь, какую можешь, жди милицию и моли Бога, чтобы остался жив.

Это все теория. На практике суд совершенно по разному оценивает меру ответственности водителя, сбившего пешехода на переходе и водителя, сбившего пешехода, пересекающего проезжую часть в неположенном месте, особенно если речь идет про темное время суток.
На нашем форуме есть люди, сбивавшие пешеходов насмерть и признанные невиновными.
Так что разница есть, и суд учитывает разные, порою даже кажущиеся незначительными детали.

[Динамит72]

ДТП произошло у перекрестка улиц 50 лет Октября и Севастопольской

По предварительным данным, микроавтобус белого цвета, возможно «маршрутка», двигаясь по улице 50 лет Октября

если я правильно понял, то "микроавтобус" двигался по 50 лет Октября со стороны Одесской.
Если так, то........в чем проблема установить машину по камерам, которые весят на перекрёстке Одесской и 50 лет Октября. Время есть. Сделать выборку по времени, тем более рано утром, машин мало, и установить машину.
Или камеры - фуфло и они только для штрафов годны ?

[Saa_72]

Holtoff, речь шла об ответственности водителя

ответственность за пешехода, сбитого на переходе - это одно, а ответственность за пешехода, разгуливавшего ...

Она (ответственность водителя) возникает в момент начала движения транспортного средства и достигает кульминации в момент совершения правонарушения, чем мотивирует последующие действия водилы.
И никакого отношения к толкованию события судом не имеет.

На практике суд совершенно по разному оценивает ...

У нас не прецедентное право. Ссылаться на решения НАШЕГО суда следует только для иллюстрации их непредсказуемости. Тут вообще можно делать ставки, как на тотализаторе.