Предложение установить такие аншлаги за счет средств компании поступило сегодня на межведомственном совещании в Госавтоинспекции Тюменской области от руководства Тюменского областного дорожно-эксплуатационного предприятия.
В новом году на тюменских дорогах два прогрессирующих «очага» аварийности, где дорожно-транспортные происшествия случаются, чуть ли не регулярно: на 189-м километре федеральной автодороги Курган-Тюмень и на 12-13 километрах автодороги Тюмень-Боровский-Богандинский.
На 189-м километре автодороги Курган-Тюмень сотрудниками ГИБДД выявлены недостатки дорожного покрытия – колейность на проезжей части. Этот недостаток в зимнее время устранить практически невозможно, а уже весной начнется плановый ремонт трассы. Начальник Госавтоинспекции области Геннадий Лоточкин отметил, что непринятие экстренных предупреждающих мер может повлечь новые дорожные аварии и новые жертвы. Информация о выявленных недостатках направлена в прокуратуру Тюменской области.
Решено фрезеровать дорожное покрытие на участке дороги, где имеется колейность. Ранее в зимний период таких работ не проводилось. Кроме того, будут демонтированы патрульные столбики с проезжей части, которые мешают содержанию скоростного участка трассы в зимний период.
На аварийном участке уже выставлены наряды ДПС, установлены дополнительные аншлаги «Внимание! Аварийный участок», знаки, ограничивающие скорость. Кроме того, здесь будут установлены приборы автоматической фиксации скоростного режима, так как, несмотря на все меры, многие водители рискуют ездить быстро и агрессивно, пренебрегая предупреждениями о возможной опасности.
Источник: Анжела Борисова, Госавтоинспекция Тюменской области
, так же как и почему после поворота на кладбище содрали асфальт перед морозами), т.к. первый снег сразу всем показал, что они только мешают.
- укладывают полосу асфальта, шириной с машину, чтобы не задеть разметку. Судя по всему, оплачивали и делали дорогу в сторону Екб, которая ранее была ужасна. А сейчас посмотрели и удивились рассматриваемому направлению 
