Пути снижения аварийности на дорогах Тюменской области обсуждали сегодня, 16 марта, на очередном заседании региональной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провел губернатор Владимир Якушев.
В совещании также приняли участие вице-губернатор Сергей Сарычев, заместители главы региона Евгений Заболотный и Татьяна Крупина, главный федеральный инспектор по Тюменской области Андрей Руцинский, первый заместитель прокурора Тюменской области Виктор Русских, заместитель председателя областной Думы Геннадий Корепанов, начальник межрегионального управления государственного автодорожного надзора по Тюменской области, Ханты-Мансийскому автономному округу - Югре и Ямало-Ненецкому автономному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Дробот, глава администрации города Тюмени Александр Моор, начальник областного управления гостехнадзора Иван Оленберг, начальник государственного казенного учреждения Тюменской области «Управление автомобильных дорог» Андрей Ковалев, депутаты Тюменской областной Думы Фуат Сайфитдинов и Гарри Столяров, а также руководители предприятий и региональных департаментов.
Статистические данные прошлого года показали снижение по совершенным дорожно-транспортным происшествиям и количеству погибших в них. Однако пока на дорогах гибнет хотя бы один человек (а в 2015 году погибли 227), говорить о том, что сделано все возможное нельзя. Поэтому глава региона предложил сосредоточиться на проблемных моментах, чтобы сообща их решить и сохранить жизни людей.
По информации врио начальника УГБДД УМВД России по Тюменской области Михаила Киселева, в настоящее время сотрудники службы стараются перекрыть все серьезные направления - как на федеральных, так и на муниципальных магистралях. Огромную помощь в организации безопасного движения оказывают фото и видеофиксация.
«В 2015 году из 927 тысяч административных протоколов более 480 тысяч пришлось на мобильные и стационарные комплексы радиолокационной и фоторадарной регистрации нарушений правил дорожного движения, установленные на федеральных автодорогах и на центральных улицах городов, там, где чаще всего происходят аварии, - уточнил вице-губернатор Сергей Сарычев. - Штрафы и камеры дисциплинируют водителей, заставляя сбрасывать скорость и аккуратно управлять транспортным средством». Благодаря работе комплексов количество ДТП на федеральных трассах удалось снизить на 16%.
Применение передвижных установок, считает Владимир Якушев, должно быть эффективным и под постоянным контролем. Только тщательный анализ работы каждой видео, фототочки и мест дислокации экипажей позволит равномерно распределять ресурсы, вовремя их перемещать туда, где в данный момент они позволят снять напряженность и стабилизировать ситуацию.
На заседании комиссии рассмотрели и вопросы эвакуации припаркованных в неположенных местах автомобилей. «Не всегда водитель ставит свой автомобиль на свободное парковочное место. Он может оставить его и рядом – там, где, как он считает, ему удобнее и ближе, - подчеркнул он. - Участникам дорожного движения надо разъяснять, где и как следует себя вести, чтобы избежать наказания, которое неизбежно в случае несоблюдения правил».
Больше внимания, по мнению губернатора, следует уделить и пропаганде безопасного поведения на дорогах.
Члены комиссии также обсудили реализацию проекта «Автоматизированная система управления дорожным движением на улицах Тюмени» в рамках программы «Безопасный город», а также организацию стихийной торговли песком и торфом вдоль автотрасс.
Источник: Пресс-служба Губернатора Тюменской области
Хоть бы на смешили. На аварийных участках микроволновки стоят. Две точки из аварийных очагов выбрали, а отчитывается прям в городе ездить страшно. 
лень 
