Самый дешёвый в мире автомобиль появится в России

[Автоновости]

Самый дешёвый в мире автомобиль появится в России

В мае 2016 года начнутся продажи самого дешёвого в мире автомобиля на российском рынке - в России появится индийский Bajaj Qute, который должен стать самой дешёвой новой машиной на нашем рынке. 

Ожидается, что стоимость Bajaj Qute составит порядка 250 000 рублей - на сегодняшний день можно приобрести Daewoo Matiz за 299 000 рублей или Lifan Smily за 315 000 рублей. В планах у российского дилера продать в течение следующего года 200-300 новых машин.

Bajaj Qute запущен в производство в сентябре 2015 года. Это четырёхместный автомобиль с одноцилиндровым 217-кубовым бензиновым двигателем от мотоцикла мощностью 13,5 л.с. в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач. С таким силовым агрегатом 400-килограммовая машина может разогнаться до 70 км/ч. Заявленное потребление топлива – меньше 2,8 л на 100 км. Планируются версии на метане и пропане. Длина новинки 2752 миллиметра, ширина – 1312 миллиметров, а высота – 1650 миллиметров. Объём багажного отделения равен 44 литрам.

По документам Qute классифицируется как квадрицикл (этой категории транспортных средств в России разрешено движение по дорогам общего пользования). Для управления им в России необходима автомобильная категория прав – В. Зимой машина пройдет серию испытаний на российских дорогах. 

В сентябре EWM начала продажи в России мотоциклов Pulsar производства Bajaj Auto. Сейчас у компании восемь дилеров в восьми городах. Qute будет продаваться через тех же дилеров, также планируются поставки трициклов Bajaj. В 2016 году EWM рассчитывает расширить дилерскую сеть до 50 салонов. В будущем, если продажи будут расти, дистрибьютор не исключает локализации Qute в России.

В компании уже озвучили планы адаптировать Bajaj Qute для инвалидов, а основной акцент в продаже будут делать на компании, которым нужен дешёвый развозной транспорт - доставка пиццы, цветов и так далее. Относительно перспектив успеха индийского квадрицикла у простых автомобилистов эксперты испытывают серьёзные сомнения. 

[megan]

Ожидается, что стоимость Bajaj Qute составит порядка 250 000 рублей...

где они это посчитали, если в одном из интервью уже заявили 5000 баксов, а это минимум 335, дороже чем матиз

[AxelF]

Подробный обзор
http://info.drom.ru/surveys/43150/?utm_source=vk&utm_medium=free&utm_campaign=drom_russia_official-group&utm_content=alldevice_media_post_testdrive-bajaj

[megan]

В последнем журнале ЗР реклама этой мотокаляски как комерческого транспорта-доставки пиццы и т.п., получается для перевозки людей он не прошел сертификацию?

Отправлено спустя 57 минут 15 секунд:
Самый дешёвый в мире автомобиль появится в России

Подробный обзор
http://info.drom.ru/surveys/43150/?utm_source=vk&utm_medium=free&utm_campaign=drom_russia_official-group&utm_content=alldevice_media_post_testdrive-bajaj

Да, это тот самый-самый дешевый автомобиль в мире. Нет, не 250 тысяч рублей, а уже 330.

что и требовалось доказать

[DоктоR-72]

да она оказывается еще и пятидверка !!!! . там с зади то кто сидеть сможет

[megan]

лучше бы нашу мотоколяску запустили всерию:
http://rusautomobile.ru/2015/08/zhizn-i-smert-kineshmy/

[AxelF]

Если бы я в доставке пиццы работал я бы лучше скутер взял чем эту шушлайку

[wovan]

там мафон с флешки играет ! четкий авто . поставить в багажник саб и будет круто

[USA]

Оку похерили вместо нее вот это чудо будет.. Что мешает в России такие табуретки выпускать? Тем более спрос-то будет все равно...Цена этому мопэду рублей 100-150 остальное наверно пошлина

[megan]

Оку похерили вместо нее вот это чудо будет.. Что мешает в России такие табуретки выпускать? Тем более спрос-то будет все равно...Цена этому мопэду рублей 100-150 остальное наверно пошлина

тем более ока выпускалась даже с 3-х цилиндровым китайским двигателем FAW, который можно было довести до ЕВРО-3 и стоила бы она не на много дороже этого чуда

[USA]

megan, у меня у родственника в деревне акцент в гараже гниет т.к он на оке ездит от деда инвалида оставшейся... поджопное авто для тех кому похрен на понты и не надо возить табор в 2-3 ребятишек

[megan]

USA, у моего бати тоже рабочая ока в деревне, пять мешков цемента привезти, в лес за грибами и т.д. машина 2003 года, ни гнилая, движок прёт, в отпуске тоже на ней гоняю

[USA]

megan, для деревни и грибов у меня другая техника....Хохляцкий квадроцыкл

Скрытый текст:

Отправлено спустя 7 минут 54 секунды:

Ожидается, что стоимость Bajaj Qute составит порядка 250 000 рублей - на сегодняшний день можно приобрести Daewoo Matiz за 299 000 рублей или Lifan Smily за 315 000 рублей. В планах у российского дилера продать в течение следующего года 200-300 новых машин.

пляди зарубежные во главе с андерсоном семагу похоронили с наилучшими пожеланиями Я последний раз брал за 224 - но 2107 полноценная машина в отличии от этого убожества. Теперь гранта заявленная взамен 2107 уже под четыре сотки стоит.

[Kirillkos]

а если на ней пружины срезать! Будет модно,стильно,молодежно(как говорил бедный гаишник из нашей раши)

[KWT]

а я горд, что он появился в самой богатой стране!! что нам голожопая африка, или послевоенная германия

[wovan]

сегодня видел предшественника матиза . тико . помнится называтся . малость похох на индуса

[gridmax]

В России стартовали продажи самого доступного автомобиля в мире
Российский дистрибьютор индийской компании Bajaj Auto LTD начал продажи квадрицикла Bajaj Qute, который нередко называют самым дешевым автомобилем в мире. Новинка доступна после дилерской конференции, прошедшей в конце сентября в Москве. Первые товарные экземпляры уже поступают на склады партнеров.
В определении "самый дешевый автомобиль", стоит признать, есть существенная натяжка. Во-первых, квадрицикл - все-таки не машина, а, по сути, маркетинговое название мотоколяски. Во-вторых, заявленная ранее цена в 2 000 долларов - по большому счету рекламный ход. В самой Индии это транспортное средство из-за проблем с сертифицированием на свободном рынке до сих пор не продается, а за границей стоит гораздо дороже. Так, в Турции, которая стала первой страной в экспортной географии Bajaj Qute, микромобиль оценили в пересчете примерно в 384 000 индийских рупий, что сопоставимо с суммой 360 000 рублей.

Как сообщила "РГ" руководитель Департамента коммерческого транспорта компании-дистрибьютора "Ист Вест Моторс" Екатерина Логачева, за базовую версию Qute - абсолютно "пустую" и с пленками на боковых окнах - в России придется отдать 330 000 рублей, за вариант с опциональным пакетом (в его входят отопитель салона, замок водительской двери и боковое остекление) - те же 360 000. Это немногим дешевле, чем Lada Granta или Lada Priora. Но, с другой стороны, как ранее писала "РГ", квадрицикл и не будет конкурировать на нашем рынке с легковушками, а займет место в секторе коммерческого транспорта.

"Qute интересен компаниям, осуществляющим различные виды доставок, от курьерьских служб до доставки продуктов питания, своей низкой стоимостью эксплуатации", - пояснили в пресс-службе "Ист Вест Моторс".
- Qute изначально позиционируется как B2B-транспорт и ориентирован в первую очередь на коммерческую эксплуатацию службами доставки, курьерами, прокатными компаниями, такси. По результатам тестов среди нескольких курьерских служб, вывод их технического персонала однозначен: это стопроцентное попадание в "наш" сегмент. Однако если кто-то решит приобрести квадрицикл частным образом, никаких препятствий, естественно, не будет, - рассказал "РГ" в мае гендиректор "Ист Вест Моторс" Александр Aлексеев. Тогда же стало известно, что компания уже получила от коммерческих фирм первые 350 предзаказов на квадрицикл.

Напомним, что у Bajaj Qute с колесной базой менее двух метров четырехтактный одноцилиндровый бензиновый мотор объемом 217 кубических сантиметров мощностью 13 лошадиных сил. Он способен разогнать 400-килограммовый кузов-монокок до 70 километров в час, при этом весьма экологичен и экономичен. Восьмилитрового бачка с 92-м бензином хватит более чем на 260 километров. Агрегатируется движок с 5-ступенчатой мотоциклетной трансмиссией. На передних и задних (ведущих) колесах - барабанные тормоза с гидравлическим приводом.

Кстати, старт продаж индийской новинки совпал с уходом с российского рынка другого компакта - Daewoo Matiz. Эта модель занимала место не только ультрабюджетника (в минимальной комплектации стоила 314 000 рублей), но и "пиццамобиля" - так называли "малютку" за высокий спрос со стороны компаний, занимавшихся развозом продуктов. Пожалуй, это дает Qute лишние шансы на успех.
https://rg.ru/2016/10/06/v-rossii-start ... urce=rnews

[KDAC_ZXJN]

330 000 за 70 км,ч, 200 кубиков и 13 лошадок . Лучше пруль убитый куплю и буду как человек ездить

[gridmax]

KDAC_ZXJN, 330 000 за 70 км,ч, 200 кубиков и 13 лошадок

Ага, еще и пленка вместо стекол

[stratonavt]

Чето у нас он нифига не дешевый)) я понимаю 100 000 р, но 330 000

[klop]

В самой Индии это транспортное средство из-за проблем с сертифицированием на свободном рынке до сих пор не продается

Твою МАТЬ... Ребя, мы в жопе у Индии или наоборот ?

[KDAC_ZXJN]

Мне интересно, что в нем дорогого? Какая себестоимость авто. Мизерный кузов, железо кг на 100, панель из пластиковых бутылок, 200 кубовая жужалка, колёса от культиватора, подвеска из амортизаторов мотоцикла урал. Да блин продай АвтоВАЗ девятку индии, пусть хоть нормальных размеров машины делают.

[oioi]

мясо колёсное...


Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Вот блин, уже выкладывали
кароч, любителям китайских черри пойдёт.
АВОСЬ и не вылетят в крышу и т.д.

[atmicandr]

Про Весту сколько трындежа было о том, что кому он нафиг нужен... Но вот на ватетовот... Эт наверное надо идиотом быть, чтоб купить

[v1161214]

Что то ценник не сильно дешевый. За такие деньги можно бу неплохой подобрать.

[Soder]

У нее фишка в расходе, на мой взгляд для развозки всякой фигни самое оно. Ну и цена - следствие рубля, валяющегося ниже плинтуса по отношению ко всем валютам.