ГИБДД рекомендует автомобилистам быть особенно внимательными при выборе скорости на мостовых сооружениях и путепроводах, где в морозную погоду повышается скользкость дорожного покрытия.
Сегодня произошло три ДТП на путепроводе М.Тореза, в одном из них пострадал человек, два ДТП без пострадавших произошло на путепроводе по ул.Пермякова.
Чтобы понять, почему так происходит, сотрудники ГИБДД обратились за экспертным мнением к заведующему кафедрой автомобильных дорог и аэродромов Строительного института ТИУ Сергею Санникову. Он пояснил, что металлические пролетные строения мостовых сооружений при охлаждении дают поток отрицательных температур на мост, в результате чего происходит переохлаждение дорожного покрытия, влага, присутствующая в воздухе замерзает и образуется тонкая пленка стекловидного льда.
Это самый опасный вид льда, визуально неопределим, химическим методом при низких температурах ликвидировать его невозможно, так как реагенты не действуют. «Учитывая эти характеристики мостовых покрытий, - отмечает Сергей Санников, - на подъездах к подобным сооружениям, понимая ситуацию возможной потери управления автомобилем, я снижаю скорость».
ГИБДД призывает автомобилистов учесть экспертное мнение, выбирать скорость с учетом дорожных и погодных условий.
ну или в крайнем случае песком
