Volvo продемонстрировал в столице Швеции среднеразмерный универсал V60 нового поколения. К 2019 году шведский бренд планирует полностью электрифицировать все новые модели. Данная инициатива коснется и нового универсала V60.
Идущий конкурировать с BMW 3 Series Touring и Audi A4 Avant, автомобиль разработан на платформе Scalable Platform Architecture (SPA), которой делится с внедорожником XC60 и большим V90.
В длину новинка достигает 4,761 метра, а его колесная база составляет 2,872 метра. Объем багажника равен 529 литрам, а если убрать задний ряд кресел, то он увеличится на 312 литров.
Volvo V60 будет поставляться на рынок с двумя силовыми агрегатами: T6 Twin Engine AWD с отдачей 340 л. с. и T8 Twin Engine AWD с отдачей 390 л. с. Наряду с этим, приобретателям премиального универсала будут доступны классические дизельные моторы D3 и D4, а также бензиновые T5 и T6.
Новый универсал оснащен самыми передовыми в технологическом отношении средствами безопасности и водительскими ассистентами. Отдельно стоит остановиться на системе полуавтономного вождения Pilot Assist. Она способна частично брать на себя функции управления, разгона и торможения на автомобильных трассах с хорошей дорожной разметкой.
Помимо этого автомобиль имеет множество новых технологий и функций поддержки водителя, которые также заимствованы из других моделей Volvo. К примеру, городской пакет безопасности с автоматическим экстренным торможением, который может обнаружить пешеходов, велосипедистов и крупных животных, предложат в стандартной комплектации. В Volvo говорят, что это единственная система с подобным функционалом на рынке.
Установленная в V60 развлекательно-информационная система поддерживает работу с Android Auto и Apple Car Play. Заявлена поддержка мобильной связи четвертого поколения, благодаря чему владельцу и пассажирам автомобиля будет доступно множество онлайн-сервисов.
ну это же неплохо, только вот как то они с бежевым не сочетаются по мне.
