Французский автопроизводитель Peugeot презентовал хэтчбек 308 новой генерации. Автомобиль увеличился в размерах, получил новый дизайн экстерьера и интерьера, множество современных опций и обзавелся сразу двумя вариантами подзаряжаемых гибридных агрегатов, при этом сохранив версии с традиционными ДВС.
После восьми лет на рынке и нескольких рестайлингов Peugeot 308 второго поколения уходит на покой. Новая модель построена на модернизированной архитектуре Stellantis EMP2. Колесная база выросла сразу на 55 мм до 2 675 мм, при этом сам хэтчбек стал всего на 11 мм длиннее (4 367 мм). Высота уменьшилась на 20 мм (1 441 мм), что позволило снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,28.
Peugeot известен своими авангардными приборными панелями, и обновленный 308 — не исключение. Более дорогие версии оснащены 10-дюймовым экраном полностью цифровой панели приборов и центральным сенсорным экраном того же размера, который входит в стандартную комплектацию. От беспроводной зарядной панели и восьмицветной светодиодной внешней подсветки до аудиосистемы Focal с 10 динамиками и электрически регулируемых сидений — в салоне есть все, что можно ждать от компактного хэтчбека с премиальными амбициями. Есть даже функция Clean Cabin, которая фильтрует воздух и показывает его качество на главном дисплее.
Для хэтчбека будет доступен 1,2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 110 или 130 л.с., а также 1,5-литровый дизель с отдачей 130 л.с. Трансмиссии — МКПП или 8-ступенчатая АКПП. Также появились две подключаемые гибридные модели с передним приводом. Мощность гибридных модификаций составит 180 и 150 лошадиных сил.
Автомобили будут производиться на заводе Stellantis во Франции. В Европе новинка поступит в продажу во второй половине 2021 года. О планах продаж Peugeot 308 на российском рынке пока не сообщается.
