Развязка на Мельникайте - 30 лет Победы открыта!

[Majesti©]

Развязка на Мельникайте - 30 лет победы:
Фото с воздуха:





Проект развязки на Мельникайте - 30 лет Победы:


Мельникайте - 30 лет Победы:

Сегодня представили бюджет Тюмени на 2019 год, в нем заложено 1.88 млрд. руб. на строительство развязки Мельникайте - 30 ЛП.
3 года будут строить по плану, будем надеется, что мостострой как всегда управятся до следующей зимы.

[Extreme72]

Создавайте тему сразу: перемычка на мосту 30ЛП - Мельникайте кто виноват?! Кто кому и до куда уступает?!

Я ещё год назад обратил внимание на это место.

Ещё представьте, какое это будет аварийно-опасное место, которое стрелкой отмечено.

[aleksss_555]

Что сегодня случилось в районе стройки под пешеходным мостом ?
ехал из города, бац пробка от малыгина., сразу вспомнились былые времена,
а оказалось во первых светофор работал, а во вторых какой то мерс с разбитым стеклом, на встречке за блоками ещё джип какой то и вокруг ДПСники ходят

[Stasnissan]

Добрый вечер
Строителя там сбили,,дорогу переходил,

[El_Pistolero]

Как я понимаю, пешеходная часть моста просто угроблена. Вот эта вот четырёхпролётная убогая лестница теперь безальтернативный спуск с моста... То есть не только на левую часть Мельникайте не попасть из за надземных переходов, а вообще в этот район теперь из за убитого моста... Гениально. Автомобилисты должны кричать "браво!" и аплодировать стоя. Ведь пешеходный трафик теперь полностью уничтожен а город стал еще неудобнее (для пешеходов, велосипедистов, теток с колясками, стариков и инвалидов). Очередной прорыв!

[koljagt]

Как я понимаю, пешеходная часть моста просто угроблена

Чё с ней будет. Как ходили так и будут ходить.

[Basilio]

Как я понимаю, пешеходная часть моста просто угроблена. Вот эта вот четырёхпролётная убогая лестница теперь безальтернативный спуск с моста... То есть не только на левую часть Мельникайте не попасть из за надземных переходов, а вообще в этот район теперь из за убитого моста... Гениально. Автомобилисты должны кричать "браво!" и аплодировать стоя. Ведь пешеходный трафик теперь полностью уничтожен а город стал еще неудобнее (для пешеходов, велосипедистов, теток с колясками, стариков и инвалидов). Очередной прорыв!

Сколько лет ходил пешком по этому виадуку, даже не припомню, что бы там с колясками ходили, как и инвалиды ...
А просто человек пешком везде проползет.
Ну про велосипедистов ничего сказать не могу, идешь спокойно, а они на всей скорости начинают шнырять между пешеходов.

з.ы.: помимо лестницы, облагородили зимой еще переход через железную дорогу, в т.ч. и для инвалидов обустроено, надо было тебе просто прогуляться чуть ближе к жд.
Во, фотку нашел:

[El_Pistolero]

Чё с ней будет. Как ходили так и будут ходить.

Сколько лет ходил пешком по этому виадуку, даже не припомню, что бы там с колясками ходили, как и инвалиды ...
А просто человек пешком везде проползет.
Ну про велосипедистов ничего сказать не могу, идешь спокойно, а они на всей скорости начинают шнырять между пешеходов.

з.ы.: помимо лестницы, облагородили зимой еще переход через железную дорогу, в т.ч. и для инвалидов обустроено, надо было тебе просто прогуляться чуть ближе к жд.
Во, фотку нашел:

Тетки с колясками ходили по мосту регулярно. Теперь им предлагается спускать коляски по убийственным полозьям на этих лестницах. Велосипедистам поднимать и спускать велосипеды на себе на уровень 4 этажа. Роллерам вообще лучше забыть про этот путь... Прекрасно. Продолжать можео еще долго. Мост был удобен, и ключевое слово здесь "был". Теперь это неполноценное сооружение которое будут при любом удобном случае избегать, такое же убогое как надземный переход на Гнаровской, в который идут только те у кого выбора нет. Многие кто раньше ходил с одной стороны на другую теперь просто этого не делают из за абсолютной неудобностм надземника. (предлагаб почитать обратную связь за несколько лет про это сооружение на 72.ru например) Теперь я не могу тот же Фаворит посетить, так как наземного перехода на левую сторону Мельникайте больше нет и уже не будет, а в надземное убожество ни ногой (пусть те кто это проектировал и строил поднимаются на уровень 4 этажа по скользким лестницам). Про велосипед вообще нет смысла говорить так как даже через развязку проехав на лево не повернуть будет. А многие просто боятся по дороге ездить из за огромного количества агрессивной быдлоты и неадекватов и массового несоблюдения скоростного режима.
Я знаю про этот переход через ЖД, но он полноценным от этого не стал. И не станет, так как он в принципе не безопасен. Он лишь чуть облагородил народную тропу где кого то периодически сбивали поезда. К тому же, чтобы перейти 50летвлксм нужно пройти 100м в сторону и дождаться сигнпла кгопочного светофора, а потом обходить Премьер.

[Zorik]

Кстати, да, из микрорайон в центр города было два веломаршрута: Мельникайте и Пермякова. Ездили по тротуара потому, что с детьми. Теперь только один - Пермякова. И это очень не удобно.

[koljagt]

где кого то периодически сбивали поезда.

Это каким дебилом нужно быть что-бы тебя поезда сбивали. Раньше толпы к КСК ходили. И ни кого не сбивали.

[aleksss_555]

Как я понимаю, пешеходная часть моста просто угроблена.

проблемы меньшинства, на фоне города ничтожны.

[El_Pistolero]

Как я понимаю, пешеходная часть моста просто угроблена.

проблемы меньшинства, на фоне города ничтожны.

Прекрасный комментарий. Город превратили в гоночный трек и парковку, именно что в угоду меньшинства, автомобилистов в общем проценте населения не более 30%. На всех остальных положили болт. И изолирование районов города, путем уничтожения пешеходной инфраструктуры это еще один шаг в том же направлении.

[ilyich84]

Да, им бы параллельно надо было строить хороший широкий мост для пешеходов, без ступеней, а с плавным подъемом и спуском. Или вообще туннель рыть пешеходный. Конечно, это не дело, трафик пешеходный на мельнкиайтевском мосту был приличный. Сам постоянно там ездил, потому что на стреловском мосту по проезжей части опасно, а по многочисленным дибильным переходам неудобно. И это еще я могу свой вел таскать нормально, а что делать тем, кто не может по три-четыре пролета поднимать свой велосипед? Желаю проектировщикам и чинушкам пересесть в инвалидные кресла и на себе ощутить все прелести их конструкций.

[koljagt]

Город превратили в гоночный трек и парковку,

Для инвалидов.

Отправлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Да, им бы параллельно надо было строить хороший широкий мост для пешеходов, без ступеней, а с плавным подъемом и спуском. Или вообще туннель рыть пешеходный. Конечно, это не дело, трафик пешеходный на мельнкиайтевском мосту был приличный. Сам постоянно там ездил, потому что на стреловском мосту по проезжей части опасно, а по многочисленным дибильным переходам неудобно. И это еще я могу свой вел таскать нормально, а что делать тем, кто не может по три-четыре пролета поднимать свой велосипед? Желаю проектировщикам и чинушкам пересесть в инвалидные кресла и на себе ощутить все прелести их конструкций.

Через ЖД пути можно . И пыль глотать не придётся.

[PaYAlnik]

Желаю проектировщикам и чинушкам пересесть в инвалидные кресла и на себе ощутить все прелести их конструкций.

У меня ещё со времен открытия пешеходной порнографии на Стреле вертится в голове мысль, что при приемке подобных объектов ответственных лиц нужно сажать в кресла без моторчиков и заставлять преодолеть эту полосу препятствий самостоятельно. Добрались все? ОК, объект принят. Хотя бы один не смог? Всем составом на урановые рудники, лет на 10, для поправки здоровья.

Отправлено спустя 4 минуты 3 секунды:

Через ЖД пути можно . И пыль глотать не придётся.

Вангую, что этот переход прикроют после первого, попавшего под поезд на нем.
Наземный переход в центре почти-миллионника через ж/д магистраль - это пц, господа.
Я вообще думал, что это временный переход на время стройки.

[aleksss_555]

30% частников?
А сколько служебного транспорта?
И вообще чего это зря шататься по городу?

[koljagt]

Желаю проектировщикам и чинушкам пересесть в инвалидные кресла и на себе ощутить все прелести их конструкций.

У меня ещё со времен открытия пешеходной порнографии на Стреле вертится в голове мысль, что при приемке подобных объектов ответственных лиц нужно сажать в кресла без моторчиков и заставлять преодолеть эту полосу препятствий самостоятельно. Добрались все? ОК, объект принят. Хотя бы один не смог? Всем составом на урановые рудники, лет на 10, для поправки здоровья.

Отправлено спустя 4 минуты 3 секунды:

Через ЖД пути можно . И пыль глотать не придётся.

Вангую, что этот переход прикроют после первого, попавшего под поезд на нем.
Наземный переход в центре почти-миллионника через ж/д магистраль - это пц, господа.
Я вообще думал, что это временный переход на время стройки.

Я за всё время ни одного человека в инвалидном кресле не видел. Кроме побирушек естественно.
Правильно. Люди совсем отупели. Через ЖД перейти не могут.

[Volodya]

Как я понимаю, пешеходная часть моста просто угроблена.

Проехал сегодня на велосипеде со стороны технопарка в сторону 30ЛП и не заметил каких-либо проблем, если не учитывать тот факт, что там ещё идёт стройка. Говно на вентилятор или что?
П.С.

То есть не только на левую часть Мельникайте не попасть из за надземных переходов

По этому поводу надземный переход, для вас, оборудуется листовыми подъёмниками (или как там правильно).

[dfg33c]

Да, им бы параллельно надо было строить хороший широкий мост для пешеходов, без ступеней, а с плавным подъемом и спуском. Или вообще туннель рыть пешеходный. Конечно, это не дело, трафик пешеходный на мельнкиайтевском мосту был приличный. Сам постоянно там ездил, потому что на стреловском мосту по проезжей части опасно, а по многочисленным дибильным переходам неудобно. И это еще я могу свой вел таскать нормально, а что делать тем, кто не может по три-четыре пролета поднимать свой велосипед? Желаю проектировщикам и чинушкам пересесть в инвалидные кресла и на себе ощутить все прелести их конструкций.

Эти 30% обеспечивают вам беззаботную жизнь (т.е. вы паразиты и нахлебники). Отпахав на заводе смену в 12 часов бюджетники меня учат жизни: не парковаться на газонах.

[El_Pistolero]

Проехал сегодня на велосипеде со стороны технопарка в сторону 30ЛП и не заметил каких-либо проблем, если не учитывать тот факт, что там ещё идёт стройка. Говно на вентилятор или что?

Ключевое слово "сегодня". Если посмотреть визуализацию от строителей, то тротуары и переходы можно увидеть идущими только из под моста - следовательно существующий нормальный спуск будет закрыт, когда смонтируют лестницы, или сдалут развязку.

По этому поводу надземный переход, для вас, оборудуется листовыми подъёмниками (или как там правильно).

Эти " подъемники" оборудуются для галочки и предназначены для инвалидов. Собственно никто и никогда не видел их работающими. Велосипед или коляску на них не провезешь в принципе. В лучшем случае в переходах лифты будут, но совершенно не факт. К тому же в переходах на Широтной и Чаплина лифты работают отвратительно (принципиально ими пользуюсь, пусть по скользким ступенькам карабкаются те, кто это убожество создавал) их приходится ждать минуту-две, к тому же они в плохом состоянии, за ними никто не следит, не поддерживает исправность и чистоту. Еще они часто не работают. И даже эти лифты типа для инвалидов - все остальные должны страдать, поднимаясь на уровень 3 этажа по скользким ступенькам. Нормальным решением было бы оснастить переходы траволаторами, тогда бы они просто портили бы своим уродливым видом город, но хотя бы не создавали трудности неудобства и страдания для людей. Но нормальных решений никто не принимает - ужасный переход на Гнаровской вообще без лифтов соорудили.

[Винни-Пух]

Нормальным решением было бы оснастить переходы траволаторами, тогда бы они просто портили бы своим уродливым видом город, но хотя бы не создавали трудности неудобства и страдания для людей. Но нормальныз решений никто не поинимает - ужасный пепеход на Гнаровской вообще без лифтов соорудили.

Правильно пишешь товарищ, я тоже хочу траволатор сразу с дома на работу, вообще не хочу по ступенькам подниматься!

[Volodya]

Ключевое слово "сегодня"

Конечно "сегодня". Я живу сегодняшним днём.

Если посмотреть визуализацию от строителей

Это мультфильм, нарисованный на компьютере? Ты поди и в Лунтика веришь?

существующий нормальный спуск будет закрыт, когда смонтируют лестницы, или сдалут развязку

Да ты Ванга - не иначе...

Правильно пишешь товарищ, я тоже хочу траволатор сразу с дома на работу, вообще не хочу по ступенькам подниматься!

Я помню, в школе мечтал, что будет так: выйдешь на улицу, встанешь на тротуар, а он тебя доставит, куда тебе надо, видимо этому ... так же надо
П.С.

Но нормальных решений никто не принимает - ужасный переход на Гнаровской вообще без лифтов соорудили.

Я тебе выше про него и писал,

По этому поводу надземный переход, для вас, оборудуется лифтовыми подъёмниками (или как там правильно).

Но ты опять обосрал, не посмотрев на результат. Видимо, ты обо всем так судишь. Увы, но это диагноз

[El_Pistolero]

То что сейчас делается в плане обустройства тротуаров полностью соответствует визуализациям. Следовательно имеющиеся спуски закроют (как сейчас закрыта левая сторона из центра, просто поставлен щит из профнастила, закрывающий проход). Они просто не вписываются в новую схему движения. А то что отвратный переход на Гнаровской оборудуется лифтами спустя 4 года после строительства, после огромного количества жалоб - это да, достижение. Хотя изначально, еще до его строительства, было понятно что он будет неудобным ужасом, так и сейчас понятно "удобство" того спуска/подъема на мост со стороны 30 лет Победы. Кстати, лифты в переходе на Гнаровской сделают опять таки вероятно с двух сторон - через Мельникайте, а через Гнаровскую так и останется только скользкая лестница. И нормальный человеческий наземник в 150 метрах в сторону Фаворита. Так же нет никакой уверенности, что в переходе через 30 лет Победы вообще будут лифты. Как их нет во многих других переходах. Ах да, для юмористов, видать магазин ОКей где траволатор круглосуточно работает это что то из мечтаний и технологий будущего? Это то решение, которое бы реально обеспечило удобство подъема на переход и спуск с него, но проще же лифты приматывать изолентой спустя 4 года удваивая затраты (возможно в этом весь смысл) на переход, чем сразу хоть как то удобно слелать...

[TDD]

Как велосипедисту, ооочень нравятся переходы на объездной в районе окея и ауди-михайловского, симпатичные и не слезая с лисапеда можно переехать, почему такие везде нельзя строить? Чтоб в одном стиле были и конструкции. Да громоздкие, где то их не впихнуть, но в основном места позволяют. Где у нас архитектор города, почему единого стиля нет, городят солянку, кто на что горазд.

[xanteez]

Как велосипедисту, ооочень нравятся переходы на объездной в районе окея и ауди-михайловского, симпатичные и не слезая с лисапеда можно переехать, почему такие везде нельзя строить? Чтоб в одном стиле были и конструкции. Да громоздкие, где то их не впихнуть, но в основном места позволяют. Где у нас архитектор города, почему единого стиля нет, городят солянку, кто на что горазд.

Заказчики по дорогам у нас разные. По объездным дорогам - Управление автодорог области, по внутригородским - Департамент дорожной инфраструктуры Администрации Тюмени. И если первые стараются в заданиях прописывать единый стиль, то вторые - абы как, исходя из ситуации. А лифты ни те, ни другие особо не жалуют. Главное здесь, что у нас в стране (северной!) не налажено производство лифтов, работающих при низких температурах до -35 градусов. И плюс обслуживание и присмотр постоянный должен быть для оперативного реагирования.

[melnikov72ru]

[lol-85]

Утром ехал в час пик, кладут асфальт под дождём.
Далее под самой развязкой вешают знаки движения по полосам, сузив проезд до одной полосы в час пик, какая необходимость?!

[Big_Peps]

Поговаривают завтра откроют развязку.

[скорПИОНчик]

Сегодня ехал в обед, смотрю стоит табличка информативная, что развязка работает в тестовом режиме. А наверху куча народа в жилетках машет флажками. Ну думаю, молодцы, открыли. Обратно решил через Молодежную и на развязку и....упёрся в тупик. Развернулся и поехал обратно. В чем был прикол, так и не понял.

[Руслан]

Сейчас все там намывают. Однако к утру откроют

[давид1986]

скорПИОНчик завтра после обеда открытие сказали