Новая Лада Гранта - LADA Granta

goodron · Сообщение **goodron** » 18 сен 2011, 14:24

Андрик2010, На самом деле нет спора ,а есть заблуждения
Мне вот 32 и 34 гтр нравятся и s4-s6 - мне вот как бэ до расположения руля нет дела

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 18 сен 2011, 14:32

Андрик2010, :wink:

не все тазоводы не ездили на прулях, я выразил свое мнение и все, прулеводы наверное очень богатые,что не хотят ТАЗ брать даром, они ведь есть к примеру и дороже чем ваши "вечные" машины, а я бы взял "правильный" даром и поменял на не"правильный"
PS я не скрываю что ТАЗ ведро перед короллами свежими, аккордами, маздами с левым рулем, но если мне это говорят владельцы 15летних япов, то аж смешно становится))), у вас дети не спрашивают почему руль не там??? "Папа а почему у нас руль справа, а у остальных слева??? сынок на настоящих машинах руль справа, а те не машины вовсе :lol2:

"
По теме - Гранта при заявленной цене не имеет вообще никаких конкурентов :yes:

ЯнаМото

Андрик, меня просто задевает, что в теме обсуждается автомобиль Гранта, все ТАЗоводы и неТАЗоводы итак понимают, что качество хуже, чем у японцев и большинства других иномарок, но тем не менее обсуждается автомобиль как он есть, т.е. то, чем нас "одарили" инженеры завода,но всегда находятся несколько владельцев японских авто, которые влазят на форум и начинают помоями поливать все ТАЗы, при этом хваля свой старый хлам с рулём в бардачке. Тебя и многих других автолюбителей ведь задел мой отзыв о старых японцах, так и меня задевает, что вы ТАЗы грязью поливаете. Я тоже могу залезть на форум владельцев Ниссанов и написать много чего про их уставшие "шикарные" иномарки, но не делаю этого, т.к. понимаю, что каждому владельцу авто, будь это хоть ЗАЗ горбатый, своё авто дорого и любимо. А вы пишите херню всякую про ТАЗоводов. Да, я бы много чего исправил в своём автомобиле, но тем не менее он такой, какой есть и не подводил меня ни разу, как ты относишься к авто- так оно и будет тебе служить. На иномарках ездил- на Форде Фокусе, честно- не понравилось, может не успел не привыкнуть к авто. Есздил на Королле 2004г.в., с левым рулём, да- жопе удобнее сидеть и АБС с усилителем руля- очень удобные вещи, но прям кардинальной разницы я не заметил, в итоге все авто справлялись со своей функцией- отвезти мою задницу из точки А в точку Б. Разговора нет, что было бы много денег я бы Прадо купил, ну а с бюджетом в 260тыров и выбором между НОВОЙ машиной отечественного производства и СТАРОЙ иномаркой мой выбор однозначно в пользу нового авто.

Андрик2010

[quote="Tema72"] прулеводы наверное очень богатые,что не хотят ТАЗ брать даром

я и не писал ,что не хочу леворульную даром,если бы кто давал даром конечно бы взял,но только для перепродажи,а на счет заявленной цены и вне конкуренции,не факт,что к тому времени,когда наладят выпуск/к декабрю если не ошибаюсь/цена не вырастет,ну и дальнейшая эксплуатация покажет что это за зверь,не просто же так,когда Путин ехал на Калине до Владика,еще две такие Калины ехали как запасной вариант,значит не было уверенности что доедут!

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

[quote="ЯнаМото"]

А я и не влезал,до того как ты не начал чушь писать-но хоть убей не понимаю понтов владельцев косоруких уставших японцев, ибо "косой руль", не говоря про 80-е, 90-е годы выпуска этих аппаратов уже говорит о том, что не хватает у человека денег на нормальное авто,

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 18 сен 2011, 15:01

Андрик2010, вы поддержали того кто так писал,ресурс ВАЗа не спорю ниже тех же япов, но новых! а не 10-15 летних, на япошке прошлого века Путин бы тоже на одно не поехал , сзади еще пол Японии бы прихватили :lol2:

а то вдруг вариатор наипнется, сразу контрактный и в путь дальше :cherep:

Андрик2010

[quote="Tema72"]

Я уже писал,что нет смысла дальше спорить,каждый всё равно останется при своём мнении,так что давайте закончим,всё таки эта тема про Гранту,а там время покажет что лучше

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 18 сен 2011, 15:14

Андрик2010 писал(а):
Tema72 писал(а):А я бы даром взял авто с рулем в бардачке, только если его сразу впарить

это вечный спор между правым и левым рулем,продолжать который нет смысла,просто есть ТАЗоводы которые понимают, что ездят на вёдрах и не скрывают этого,а есть и такие,которые до потери пульса будут утверждать,что их ТАЗ лучше праворульки,при этом сами даже не ездили на ней!!!
Всем удачи на дорогах!!!

если б не это я бы и не спорил, отношусь к категории которая считает что их авто своих денег стоит

KRAB72 · Сообщение **KRAB72** » 18 сен 2011, 15:21

наш авто пром нах закрыть лавочку или продавать не дороже 150т.р. Больше они не стоят. Япошка это всегда хорошо , противники япошек это в первую очередь у кого бабки позволяют купить левый руль иномарку . Допустим как в правительстве хотели закрыть дорогу японцам понятно им они нах не нужны все знают почему бабки есть

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

стоят своих денег 350 приора :smeh:

это же смешно за 350 отдавать за такую . . .

ЯнаМото

А за какую ХОРОШУЮ иномарку 350 не жалко отдавать?

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 18 сен 2011, 15:38

KRAB72, закрыть автопром, и миллионы людей которые там работали отправить на дальний восток, будут тачки. гонять для всей страны, и пенсионеров туда же, а то пошлины уберут, пенсии не будут платить, рай для перекупов, нафиг работать!

KRAB72 · Сообщение **KRAB72** » 18 сен 2011, 15:38

много можно найти вариантов смотря что что вы хотите смотря как вы разбираетесь в машинах и вообще на рынках

ales · Сообщение **ales** » 18 сен 2011, 19:47

ЯнаМото, В каком магазине заказал?(я на Чекистов заказал 8.09.11 у мну договор№3) :up:

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 18 сен 2011, 20:51

Tema72, кстати да! Пусть миллиарды людей с заводов идут тусоваться без работы. Вон в Новотарманске прикрыли добычу торфа и ничего страшного нашли же занятия! Жрут палёную водку, убабашиваются крокодилом и дохнут! Как хорошо, это же какие-то другие люди на автовазе работают.

DиоD · Сообщение **DиоD** » 18 сен 2011, 21:00

Заехал я сегодня в Автоваз на Червяке... сел в приору за 339000 вылез х))) пошёл дальше сел в другую уже за 422000 !!!! Скажу своё мнение в моей 11-ой 2001г.в уютней,убили обшивы дверей и внутреняя ручка открывания двери сломать раз плюнуть еще покращена гуашью как будто + к этому руль ггг... Блин может я привык к 10му... Единственное,что понравилось в салоне это в машине ЗА 422000 это шиток приборов в виде 2х колодцов и по сиредине дисплей(Гуд инженерам) И сразу возникает вопрос:
В этом шитке под одним колодцом есть выход под мини USB зачем???-пробег сматывать х)))
Офф:Блин я потом заехал в Дэу- Нексия кондёр,ГУР,элек.пакет где-то 330000 ВОТ вам и альтернатива,кто-то тут говорил,что не чего взять-можно и левый руль!!!
Офф 2 раза х))):У меня отец взял Форд-Смах 06г.в. 1.8 - машина резвая,просторная и полной комплектации,сборки Германия и дешевле в несколько десятков тыс.рублей чем 422тыс. еще одна альтернатива х))) У каждого свои цвета фломастеров.

wanted21093i

Нормальная тачка за 250тр. не семёрку же брать за эти деньги...
Нельзя автоваз разгонять!!!
Люди просто от безделия ещё начнут по ночам воровать

не зря же магниты по открывали...

DиоD · Сообщение **DиоD** » 18 сен 2011, 21:06

wanted21093i, Вспомни когда вышла Приора она была где-то 270 сейчас 340 не найдёшь...Так и тут с Грантой будет как 14ая все 300р Жуть... не помне такие ценники

Nachtigall · Сообщение **Nachtigall** » 18 сен 2011, 22:37

Petrizhenya писал(а): Спасибо - ешьте пожалуйста сами...
Если уж с деньгами у кого-то такая напряженка, то уж лучше чуть добавить и купить ту же Гранду. Новая, надежная (причем ещё и на гарантии), доступная.

+100

Добавлено спустя 12 минут:

Не понял чего-то... Wir leben Autos. Переводится как: "Мы живем автомобили". Если имел ввиду слоган Volkswagen ( и рулишь этой маркой), то поправь на - Wir lieben Autos. Не знаешь немецкий- посмотри в словарь!!!! А то смешно читать. Мне в особенности... Du hast keine Recht. Schreibe richtig, bitte...

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Petrizhenya, сообщение не тебе. Ушло по ошибке

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

GSY, Не понял чего-то... Wir leben Autos. Переводится как: "Мы живем автомобили". Если имел ввиду слоган Volkswagen ( и рулишь этой маркой), то поправь на - Wir lieben Autos - "Мы любим автомобили". Не знаешь немецкий- посмотри в словарь!!!! А то смешно читать. Мне в особенности... Du hast keine Recht. Schreibe richtig, bitte...

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

ЯнаМото, +1000 :up:

USA · Сообщение **USA** » 18 сен 2011, 23:12

Тык каждому свое -чтобы найти нормальную бэу иномарку в Тюмени за эту цену - надо убить два-три месяца (знаю не по слухам) ...вот для меня даже неделя без машины -либо смерть либо банкротство от через такси :cherep:

...а новаый ТАЗ в одних руках по 200 штук ходит.

Счас опять попрут прулеводы со словами - да у меня у деда была копейка 1976 года и-он мне ее отдал -и я с ней заипалсо - а купил за 300 пруль да еще полтос вкинул на замену расходников сразу же и щаслив...правда меняю машину каждый год -иначе на ходу развалится :cherep:

:

J70 · Сообщение **J70** » 18 сен 2011, 23:20

ЯнаМото писал(а):Да, я бы много чего исправил в своём автомобиле, но тем не менее он такой, какой есть и не подводил меня ни разу, как ты относишься к авто- так оно и будет тебе служить.

Угу, вот только иномарке (даже 8-летней, даже с правым рулём :cherep:

) в принципе пофиг как к ней относишься, она едет и везёт своего хозяина. :up:

Проверено. А ТАЗ да, к нему нужно особое отношение, с ним не помудохаешься, он не поедет, он падла требует внимания ппц как. Тоже проверено (на своей шкуре). :down:

ЯнаМото писал(а):На иномарках ездил-
...
но прям кардинальной разницы я не заметил,

Это жёстко. :cherep:

А разница есть, причём кардинальная. Даже между Самарой и Нексией. Тоже проверено на себе (и не на разовых поездках, а в течение длительных периодов владения). И тот, и другой авто покупались с новья.

ЯнаМото писал(а):в итоге все авто справлялись со своей функцией- отвезти мою задницу из точки А в точку Б.

Не ну если предъявлять столь примитивные требования к авто, то в этом плане даже меня устраивает ТАЗ, причём даже не супер мега пацанская крутая тачила Приора :lol2:

, а ТАЗ 1970-х гг разработки (легендарная Нива), которая не всегда успешно, но таки возит задницу из точки "А" в точку "Б". Но по мере вытрахивания моего мозга, сил и времени, и в случае наличия у меня "лишних" финансов она дождётся смены на ИНО джипаря СТАРЫХ ЛОХМАТЫХ 90-х годов.

ЯнаМото писал(а):ну а с бюджетом в 260тыров и выбором между НОВОЙ машиной отечественного производства и СТАРОЙ иномаркой мой выбор однозначно в пользу нового авто.

У такого авто единственный плюс - высокая ликвидность. В будущем легко слить с минимумом потерь, а то и с наваром. А в остальном, новый ТАЗ реально уступает иномаркам (в т.ч. и японцам), причём старым. Не скажу за 15-летних, но 6-8-летней владел, знаю что говорю.

USA · Сообщение **USA** » 18 сен 2011, 23:34

Тему прулей Путин закрыл надолго - закрыв ввоз..ИМХО правильно сделал.
Если раньше еще был смысл взять пруль без пробега по Роиссии (сам думал о таком варианте) - то сейчас прулеводы впаивают уставшие 10-12-ти летние японские ведра малолетним эээ:roll: - со словами - мля етож япония - оно ж вечное:lol2: :lol2:

- а сами пересаживаются на свежие европейки :cherep:

Так что рашепром вне конкуренции за те деньги которые за него просят.

J70 · Сообщение **J70** » 19 сен 2011, 00:03

USA писал(а):Так что рашепром вне конкуренции за те деньги которые за него просят.

Вот только такой расклад нам искусственно навязан самым тупым и подлым образом нашими грёбаными правителями. :down:

Тут фраза "вне конкуренции" вообще как-то даже и не вписывается, конкуренции-то и нет. "Рынок" йопрст. :down:

Зато в тех сферах, где для всех жителей страны действительно нужно, просто жизненно необходимо государственное регулирование, власть мажется, мол у нас рыночная экономика, рынок решает. :down:

megan · Сообщение **megan** » 19 сен 2011, 00:11

USA писал(а):Так что рашепром вне конкуренции за те деньги которые за него просят.

Да почему вне конкуренции, тот же китай не хуже таза, ЗАЗ, Нексия...

USA · Сообщение **USA** » 19 сен 2011, 00:49

Вот только такой расклад нам искусственно навязан самым тупым и подлым образом нашими грёбаными правителями. Тут фраза "вне конкуренции" вообще как-то даже и не вписывается, конкуренции-то и нет. "Рынок" йопрст

ну ето вам в Гондурас:roll: - или на баррикады :cherep:

а вообще есть такая нехитрая схема -(кто с производством сталкивался тот знает) ..чем больше объем - тем ниже себестоимость...чтобы выйти на рентабельность тому же Автовазу -надо было закрыть поток автохлама от которого развитые страны просто избавляются чтобы стимулировать СВОИХ производителей авто - что и было собссно сделано...ну а ждать что за за год-два автотаз прыгнет в дамки - тык быстро только кошки родятся.

Производить миллион ТАЗов в год -невыгодно а вот два миллиона зашибись и даже на развитие денежка останется. А задача правительства -эти два миилона впарить гражданам любыми путями :cherep:

- что они собссно и делают :cherep:

ширше надо мыслить ...масштабнее

STALKER79 · Сообщение **STALKER79** » 19 сен 2011, 01:59

DUB-er,

Tema72, кстати да! Пусть миллиарды людей с заводов идут тусоваться без работы. Вон в Новотарманске прикрыли добычу торфа и ничего страшного нашли же занятия! Жрут палёную водку, убабашиваются крокодилом и дохнут! Как хорошо, это же какие-то другие люди на автовазе работают.

Один написал миллионы, другой миллиарды, но вы оба ошиблись, там триллионы людей работают!!! Ну а если серьёзно, то на автотазе работает примерно 72 тысячи человек...

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 19 сен 2011, 02:53

STALKER79, ага, там же и аккумуляторы делают, стекла, да много чего другого, вообще крутой завод АВТОВАЗ, все на одном месте делают 72000человек :lol2:

STALKER79 · Сообщение **STALKER79** » 19 сен 2011, 03:02

Tema72, Ну если ещё посчитать людей которые делают комплектующие, тогда многие и многие миллионы и все работают на автотаз, да чего уж греха таить, пол-мира работает на автотаз! автотаз это же самая крупная транснациональная корпорация в мире. автотаз это звучит гордо! А теперь можно смеяться...

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

да, кстати забыл спросить, цифра 72000 вызывает смех?

goodron · Сообщение **goodron** » 19 сен 2011, 10:58

Какие 72 000 тыщи вы о чем ? А те кто работает на других заводах где делают навесное и комплектующие и основная часть заказов дает Автоваз - они тоже не нужны ?
Может сделать проще как Прохоров говорил - все что до уральских гор переходит в зону шенгена и вводится одна валюта с евросозом , а остальные пусть там гниют дальше, 50 милионов рабов хватит чтоб вырубать леса отправлять в китай и качать нефть/газ для европы
Так может сделать ?

Murlin · Сообщение **Murlin** » 19 сен 2011, 13:21

USA писал(а):
Вот только такой расклад нам искусственно навязан самым тупым и подлым образом нашими грёбаными правителями. Тут фраза "вне конкуренции" вообще как-то даже и не вписывается, конкуренции-то и нет. "Рынок" йопрст

ну ето вам в Гондурас:roll: - или на баррикады а вообще есть такая нехитрая схема -(кто с производством сталкивался тот знает) ..чем больше объем - тем ниже себестоимость...чтобы выйти на рентабельность тому же Автовазу -надо было закрыть поток автохлама от которого развитые страны просто избавляются чтобы стимулировать СВОИХ производителей авто - что и было собссно сделано...ну а ждать что за за год-два автотаз прыгнет в дамки - тык быстро только кошки родятся.

Они и не выйдет в дамки без конкуренции - никогда.
Но стартовые условия должны быть одинаковыми.
Ну не сможет автоваз конкурировать с немцами, уровень технологии автоматизации - другой. Нужно 2 - 3 завода наших российских производителей, чтобы с нуля все производилось. ну и времени чуток.

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 19 сен 2011, 13:30

goodron писал(а):Какие 72 000 тыщи вы о чем ? А те кто работает на других заводах где делают навесное и комплектующие и основная часть заказов дает Автоваз - они тоже не нужны ?
Может сделать проще как Прохоров говорил - все что до уральских гор переходит в зону шенгена и вводится одна валюта с евросозом , а остальные пусть там гниют дальше, 50 милионов рабов хватит чтоб вырубать леса отправлять в китай и качать нефть/газ для европы
Так может сделать ?

К этому еще бы добавить интервью Прохорова для "узкого круга лиц" чтоб стало совсем ясно чей казачок

-Ланочка-

Murlin писал(а):Но стартовые условия должны быть одинаковыми.
Ну не сможет автоваз конкурировать с немцами, уровень технологии автоматизации - другой. Нужно 2 - 3 завода наших российских производителей, чтобы с нуля все производилось. ну и времени чуток.

аха, тока почему королла собранная в японии это машина, а она же собранная в россии уже больше напоминает ведро с гвоздями, то же можно сказать и про форд, может все же дело в российских руках?
и давно понятно что ваз это не конкурентоспособное предприятие и его мощности уж коли нельзя закрыть надо перепрофилировать, а не пытаться реанимировать за счет высоких ввозных пошлин на иномарки
по существу на автовазе люди приближенные к власти зарабатывают на новые феррари, а народ вынужден ездить на этих тазиках
и еще владела новым немцами, в силу неких обстаятельств пересела на 15 летнего немца, учитывая стоимость его покупки и сколько я вложила чтоб сделать ходовку, вышло дешевле чем новый ваз и ездить на нем намного приятнее