Срезка асфальта и ремонт Федюнинского (объездной дороги)

[Автоновости]

Ремонт Федюнинского (объездной дороги) с 15 по 20 сентября
Внимание! С 15 сентября 2014 года будет производиться ремонт дорожного покрытия на участке улицы Федюнинского (объездной дороги)  от развязки в разных уровнях Московского тракта до кольцевой развязки с улицей Мельникайте. Движение по одной полосе дороги будет ограничено, по другой полосе будет организовано движение в обоих направлениях. Ремонт дороги продлится, ориентировочно, до 20 сентября.
           Будьте внимательны, следуйте указаниям дорожных знаков, заранее выбирайте пути возможного объезда.
 
 

Источник: Госавтоинспекция Тюменской области

[USA]

Помница была тема на форуме, дорожники проводили экспертизу делали срез - колея на тюменских дорогах не давится а тупо "прогрызается" - шипами легковушек в основном. Т.е. качество асфальта тут не причем. Огромный траффик + шипованная резина, асфальт на обьездной всегда чистый (чистят в первую очередь зимой) вот и имеем т о что имеем.

Если привести аналогию -400й бетон достаточно прочный материал но алмазный диск болгарки его режет на раз-два. Роль алмазного диска выполняет шипованная резина в нашем случае.

[black013]

СтарыйПeнь, поздравляю с окончанием бана...надолго?

black013, приди и сделай если ты такой умный, завтра состоятся выборы губернатора, иди в роль губера Тюменской области и построй на наших болотах хорошие дороги
пы.сы., на форуме каждый трещать может, а вот только вникнитесь во многие сути постройки дороги, сразу ахните и сделаете тоже самое

хм, возможно, если бы я имел высшее образование по специальности "строительство автодорог" - я бы строил дороги.
однако, мое образование имеет другое направление, и поверь, те объекты\проекты\оборудование\инженерные системы, строительство\эксплуатация которых, находилось под моим непосредственным контролем - исправно работают по сей день, без каких либо гарантийных ремонтов...хоть и прошел уже не один год...почему? Да потому, что не в моих правилах браться за работу, результат которой, придется переделывать в скором времени.
и поверь, я имею основное представление о том, что и как должно быть при строительстве дорог (попробуй построй и сдай объект на 150 Га земли без дорог ).
ты попробуй поезди каждое лето там, когда дорогу каждый год закрывают на ремонт, лично мне это не не особо нравится - предлагаешь из-за дорожников продать дачу? или ездить на верхний бор с червяка через город?...

только что проехался по указанному участку...
временная разметка (сплошная желтая линия) нанесена от Московской развязки до...(барабанная дробь) до диновского кольца, то есть (ну вдруг кто не понял из названия темы) судя по всему, на указанном участке будет перекрыто полностью движение в одну сторону и на оставшейся части - организуют движение в два направления (включая мост на червяке).
И такой участок хотят отремонтировать за 5 дней???? да ладно, не...ну конечно отремонтируют, но через год колея будет вновь, так как за 5 дней такой участок качественно не сделать.
как говорится, "здравствуй ж..а новый год"

пс:
к вопросу о качестве
колея то кстати в крайней левой полосе, где тяжелая техника, как правило не ездит

[USA]

И такой участок хотят отремонтировать за 5 дней???? да ладно, не...ну конечно отремонтируют, но через год колея будет вновь, так как за 5 дней такой участок качественно не сделать.

тыж не дорожник почему такое утверждение однин асфальтоукладчик за смену смело пару килОметров ложит или кладет. Или каждая кухарка может управлять государством?

[black013]

USA,

1- ежегодно наблюдаю ремонт этой трассы
2-

я имею основное представление о том, что и как должно быть при строительстве дорог (попробуй построй и сдай объект на 150 Га земли без дорог ).

3- да, возможно и уложит, только его еще срезать надо (я понимаю, что на нормальный ремонт денег нет), потом подготовить и лишь потом укладывать.
4- как думаешь, через год там появится колея, после такого 5ти дневного ремонта?

пс:
готовить я кстати не умею, только шашлык могу пожарить

[USA]

1- ежегодно наблюдаю ремонт этой трассы

мосты все каждый год делают - дальше чО

3- да, возможно и уложит, только его еще срезать надо (я понимаю, что на нормальный ремонт денег нет), потом подготовить и лишь потом укладывать.

срезать тож недолго..што в твоем понимании подготовить Нанотажджики наногрунтовкой пройдутся? или выкопать на 5 метров и все по новой уложить

4- как думаешь, через год там появится колея, после такого 5ти дневного ремонта?

думаю она там появится даже если нанобетон с позолотой уложить.... Есть предел износостойкости материала. Уже писал - идет именно разрушение покрытия а не продавливание. Прочность щебня в асфальте тоже имеет предел - а заменить его нечем. Слышал поговорку -капля камень точит? Аналогично каждый шип на колесе вырывает микроскописческий кусочек а учитывая почти круглосуточное движение количество переходит в качество.
чем предложишь заменить щебень - стальными шариками или алмазной крошкой?

[Вовчик223]

на объездной около боровских коровников был показательный стык асфальта, колея выбита на одном участке дороги, потом технологический стык(асфальт другого качества или уложен лучше) и колея намного заметно меньше..

[black013]

USA,
все это лирика..
объясни тогда
1- почему тогда не все дороги ремонтируют каждый год?
2- почему в той же триклятой гейропе такого нет?
3- почему, в первые заморозки, часть покрытия превращается в мелкие камни, летящие в авто?
4- про стыки...
есть участок дороги на этой трассе, после рощинского моста и до метелево. На нем - ж\д переезд. Этот переезд был всегда нормальным (была одна небольшая ямка у обочины) в плане стыка - всегда проезжал без замедления. Но вот не так давно (вроде в прошлом году) - этот участок с ж\д переездом ремонтировали. И что имеем на данный момент - асфальт у переезда поотлетал, стыки стали ощутимо заметны на столько, что если не сбрасывать скорость - то можно получить неприятный сюрприз в виде убитой подвески (или как в моем случае - ДжекиЧана на панели приборов)

пс: а вообще грустно...ракеты в космос запускаем, "булаву" придумываем, а асфальт не можем "придумать"

[Дубликат]

USA, там без микроскопа видно колея не от источения асфальта шипами, а продавлена. т.е. плохая подготовка подушки под асфальт. при чем позолота и прочность щебня которой закрыт слоем асфальта???

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:

вообще реально та на вещи смотреть надо, раньше говорили у нас техника хреновая, сейчас все импорт, а качество как было так и осталось, климат, че у финов лучше климат??? надо иметь смелость сознатся че делаем чтоб потом переделать.бабосики основа всех дорог.

[Drdiesel]

black013, приди и сделай если ты такой умный, завтра состоятся выборы губернатора, иди в роль губера Тюменской области и построй на наших болотах хорошие дороги
пы.сы., на форуме каждый трещать может, а вот только вникнитесь во многие сути постройки дороги, сразу ахните и сделаете тоже самое

кесарю-кесарево. каждый должен заниматься своим делом, ты так не считаешь? и если эти "дорожники" способны только ахать и также выполнять работу, которую каждый год надо переделывать, за бюджетный напомню счет, то на хер такие работники нужны. а нюансов много в каждом деле. у хирургов вон, заморочек куда больше, но они же так не будут халтурно работу свою выполнять, правильно?

[xatab10913]

честно, как после собянина начали снимать асфальт с обьездной и и прочих дорог - все стало одноразовым,на год максимум ., сцука лучше старый бы лежал ... самое норм где сделали -50лет влксм, осталное все одноразовое.

[снайпер81]

а асфальт то кто кладет......17 равшанов и 15 джамшутов, бигельме))))) у них образование то явно не ПГС, а уж тем более не ремонт дорог и сооружений, элементарно закидали лопатами и утрамбовали, вот и потом результат...

а по теме, государству не выгодны вечные дороги.....денег мало приносят!!

[USA]

снайпер81, без обид ты реально кгм как это помягче то сказать - ....(думаю понял ) или прикидываешься асфальт кладет асфальтоукладчик давно уже, следом идут катки где ты таджиков то увидел Завязывай короче говно на вентилятор кидать если сам далек от темы.

[снайпер81]

снайпер81, без обид ты реально кгм как это помягче то сказать - ....(думаю понял ) или прикидываешься асфальт кладет асфальтоукладчик давно уже, следом идут катки где ты таджиков то увидел Завязывай короче говно на вентилятор кидать если сам далек от темы.

да далек, признаю образования 2 но все гуманитарные, в производстве рублю, в дорогах неее)))

[ДавыдовСД]

Ой, робяты, выдели бы вы, как ремонтируют дороги в Костромской области Едет ММЗ, из неё двое Иванов кидают в яму глину, третий Иван разровнял, прихлопнул - всё!!!
По сравнению с тем сусанинским краем - наша область - верх благополучия!!!

Ещё меня вопрос волнует - от кого всё-же колея в левом ряду? От шипов или фур? Колея-то больно узкая, для фур-то!?

[stem]

Да-да, у нас на дороге на Антипино как раз также и кидали по весне. Ямочный ремонт называется. Ужас, а не ремонт. А ведь пол Тюмени туда на работу ездит каждый день. Заводов понастроили, а дороги нет!

[new_Oksya]

stem, Да,сейчас деревья вырубают на обочинах,неужели прозрение снизошло на них и дорогу наконец-то расширят...А то ежеутренний апокалипсис по старотоболу уже достал

[снайпер81]

снайпер81, без обид ты реально кгм как это помягче то сказать - ....(думаю понял ) или прикидываешься асфальт кладет асфальтоукладчик давно уже, следом идут катки где ты таджиков то увидел Завязывай короче говно на вентилятор кидать если сам далек от темы.

хоть и далек я от темы строительства дорог, но все же видимо отчасти был прав....и без всяких вентиляторов)))


вчера кстати был на блошинке, там тоже видимо расширяют дорогу от блошинки в сторону обьездной, причем с обоих сторон, деревья вырубили с краю где раньше (гарики) тусили, отсыпают песком

[Niari]

Вот сколько не предупреждай, а к дорожному ремонту все оказались не готовы. Еще еду на работу к 8:30

[gorodovoy]

Вот сколько не предупреждай, а к дорожному ремонту все оказались не готовы. Еще еду на работу к 8:30

че совсем все печально?

[Fixius]

снайпер81, Московский тракт будет шестиполосным

Скрытый текст:

http://www.auto72.ru/news/news66430.html

[gredalfa]

и не говори полный коллапс на объездной это просто ужас от тэц2 пробка

[Artemka45_72]

да сегодня вообще сложно было попасть а Московский тракт...все стояли в одной огромной пробке!

[YurMix]

Возьмите Канаду, такой же суровый климат(или схожий) как у нас, такие же болота,кругом озёра и т.д.
Дороги в идеале и плюс гарантия 30 лет...,что не так у нас?...

[gredalfa]

делитесь господа любители загородной дороги какими путями в ближайщее время будите добираться до работы в районы м/тракта , Обороны и тд?? я например завтра попробую Широтная- через дворы(четная сторона ) до Менделеева- Мельникайте-Салехардская или дальше до молодежной - на червишевский- Л Чайкиной- на калининское кольцо -интернациональная ну и дальше объздная и авторемонтная примерно так пробиваться буду (хотя есть и другие варики ))

[Yastrebov72]

Тем временем асфальт снят уже почти до червишевской развязки.. А от московского виадука уже полежено несколько сотен метров нового асфальта. Будем надеяться, что строители уложатся в запланированный срок до 20-го числа.

фото Андрей Хан

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

gredalfa, чз Ожогина и Комарова не быстрее?!

[Holtoff]

Возьмите Канаду, такой же суровый климат(или схожий) как у нас, такие же болота,кругом озёра и т.д.
Дороги в идеале и плюс гарантия 30 лет...,что не так у нас?...

В Канаде живет достаточно много русских. И у них даже есть форумы:

У канадских дорог тоже две беды – это ямы и то, как их ремонтируют.Местные дорожники говорят (сам зрел интервью по ТВ), что возникновение небольших ям на дороге (их здесь называют potholes) – неизбежно. Перепады температур от положительных днем до отрицательных ночью приводят к тому, что замерзающая в микротрещинах дорожного полотна вода разрушает его и тем самым и образуются небольшие ямы, знакомые нам и по России.Чаще всего глубина таких ямок невелика, но можно видеть и чувствительные ямы глубиной в полколеса, которые (особенно когда заполнены водой) становятся по-настоящему опасны для наших колес и подвесок.

Как ремонтируют дороги в Канаде

Сам т.н. “ямочный” ремонт мало чем отличается от того, как ремонтируют ямки в России. Ямка засыпается асфальтом и утрамбовывается виброплитой (это такая машинка, которая служит для уплотнения грунта) или просто закатывается маленьким ручным катком.Бедой я поименовал дорожные работы из-за того, что делаются они очень медленно (и, наверняка, очень дорого для гавермента). В Канаде вообще все делается очень медленно (кроме роста цен на бензин) и ремонт дорог – не исключение.Лично мое имхо такое, что все дорожные работы строго регламентированы, а, при наличии сильного профсоюза, ЗАрегламентированы. Когда участок дороги площадью с кухонный стол ремонтируется несколько дней, огороженный оранжевыми конусами – именно такое впечатление и возникает Если же ремонт подразумевает нечто более грандиозное, то это огораживается сетками и общественность извещают о том, что участок дороги будет закрыт, допустим, с мая по ноябрь.Наверняка там почасовая оплата от гавермента. Была бы сдельная – сделали бы в 10 раз быстрее.Хотя, конечно, это субъективное имхо.

Позитив

Но не все так плохо.Хайвеи ремонтируются прилично. Скорости там высокие и ямка может стать причиной не только разбитого колеса, но и смертельного исхода, так что хайвеи, однако, у дорожников в приоритете.Другое достоинство, которое не повредит взять на вооружение российским дорожникам – это то, что дороги делаются с таким уклоном, чтобы вода стекала с дороги. Элементарно? Тогда почему в России дороги асфальтируют так, что вода стекает к середине дороги в лужу? Мне доводилось наблюдать как дорожники здесь проверяют уклон дороги с помощью простейшего уровня и катают асфальт правильно.Третье, эта самая вода здесь стекает с дороги в канализацию, которая работает практически безупречно. Даже после самого сильного дождя луж на дорогах и обочинах нет.Единственное, что может образовать лужи – это зимний шторм со снегом и дождем – тогда канализационные сливы забиваются мокрым снегом – могут возникать озера на дорогах 

http://www.izmestyev.com/dorogi-v-kanade/

Как показывают документы, подготовленные Федерацией муниципалитетов Канады, густонаселенные и перегруженные города Канады нуждаются в финансировании из федерального бюджета для восстановления инфраструктуры городов, в частности, для ремонта муниципальных автомобильных дорог и систем водоснабжения. «Мосты потихоньку обваливаются, из них сыплются довольно крупные куски бетона, пробоины на скоростных шоссе проглатывают автомобили целиком – такова действительность сегодняшнего дня, в таком плачевном состоянии находится разрушающаяся городская инфраструктура по всей Канаде. Консервативная партия Стивена Харпера пренебрегает дорогами Канады, системами водоснабжения и транзитными системами, а канадцы расплачиваются за это» , - прокомментировала доклад Федерации муниципалитетов Канады Оливия Чоу, критик по транспорту и инфраструктуре от оппозиционной партии Новых демократов. Согласно докладу, 22% канадских дорог находятся в плохом состоянии, Потребуется несколько миллиардов канадских долларов из федерального бюджета для ремонта дорог, водопроводных и канализационных систем. В дополнение к небезопасным дорогам, старение трубопроводов и очистных сооружений ставит под сомнение качество водопроводной воды во многих канадских городах и поселках. Более двухсот населенных пунктов по всей стране страдают от проблем с качеством воды, в более ста из этих городов рекомендуется кипятить воду. «Ситуация сложилась просто недопустимая. Консерваторы должны выступить с адекватными действиями, и незамедлительно. Борьба с нашей стареющей инфраструктурой не только решит вопросы безопасности и охраны здоровья, но также принесет экономические выгоды за счет создания рабочих мест и долгосрочной экономической конкурентоспособности» , - сказала Чоу.

http://otvet.mail.ru/question/88641856

Дороги (и хайвеи) в Канаде (Онтарио) в основном асфальт - бетонок мало.Качество на порядки лучше, чем в России, но ошутимо хуже, чем в Южных штатах США (я там ездил) и конечно Германии. Сказывается частый переход температуры через 0 - точку замерзания воды.Весной в ямку можно влететь. Радует, то что можно позвонить, заявить о проблеме и город в течении недели (если я не ошибаюсь) должен дыру залатать.Не радует, то что заплата часто через неделю снова вылетает.Дорожным рабочим безработица не грозит...

Хайвей это только одно название, которое не отвечает действительности. Дороги узкие, дырявые, ограничения по скорости вообще нереальные. Нету наслаждения когда ты за рулём, не имеет даже значения насколько хороша твоя машина -ездить всёравно негде.

http://www.rusforum.ca/topic4586.html

А вот здесь много фото канадских дорог.

Скрытый текст:

http://fishki.net/1251873-shikarnye-dorogi-v-kanade-po-prosbam-trudjawihsja.html

[YurMix]

Holtoff, ...вот придёт поручик Ржевский и всё опошлит(с)...

[gredalfa]

Yastrebov72, увы и ах но нет так как весь поток сегодня туда и ломился и тем самым опять же пробка ))

[HD]

фиг поймешь как щас ездить, еще и бампер низкий, особо не поэксперементировать, червяк от обьездной до молодежной стоит, молодежная от самарцева до червяка, пархоменко от калинина до дсу, широтная от кольцо южного до пермякова, это где ездил, пешком проще)

[Yastrebov72]

Сегодня многие знакомые решили неделю двигаться на вело..