Chevrolet Niva получила новые опции и подорожала

[Автоновости]

Chevrolet Niva получила новые опции и подорожала

GM-АВТОВАЗ  с 17 апреля начинает производство автомобилей Chevrolet Niva с новыми опциями, обеспечивающими более комфортные условия для водителя и пассажиров. Комплектации L, LC, GL, GLC, LE, LE+ дополнены системой автоматического включения ближнего света, обновленной комбинацией приборов с регулируемой подсветкой, USB розеткой для питания мобильных устройств, сообщает пресс-служба СП.

В комплектациях с кондиционером (LC, GL, GLC, LE, LE+) доступна опция охлаждаемого перчаточного ящика, в котором можно разместить до 1,5 литров охлажденных напитков. В комплектациях GLC, LE+ появятся многофункциональный подлокотник, регулировка водительского сиденья по высоте, камера заднего вида с выведением изображения на внутрисалонное зеркало заднего вида, тонировка стекол задних боковых дверей и задней открывающейся двери. В комплектациях LE, LE+ будет установлен сапун редуктора заднего моста.

Во всех комплектациях с началом движения ближний свет включается автоматически. В обновленной комбинации приборов функциональный дизайн не утомит водителя в длительном ночном путешествии, благодаря регулировке интенсивности подсветки. С помощью USB розетки можно зарядить смартфон или планшет, подключить любое портативное устройство.

В максимальных комплектациях многофункциональный подлокотник поможет не только удобнее расположиться за рулем автомобиля, его также можно легко трансформировать в подставку под напитки для пассажиров заднего ряда сидений.

Регулировка водительского сиденья по высоте в сочетании с имеющейся регулировкой руля и продольной регулировкой сиденья позволит водителю любого роста занять максимально удобное положение за рулем, что улучшит обзорность и обеспечит безопасность движения.

Камера заднего вида, встроенная во внутрисалонное зеркало заднего вида, сделает движение задним ходом максимально безопасным, позволив выбрать оптимальную траекторию.

Глубоко тонированные стекла задних боковых дверей и задней открывающейся двери, установленные на конвейере, лишены недостатков пленочного покрытия в виде износа, отслаивания, царапин.

В комплектациях LE и LE+ сапун редуктора заднего моста предотвратит возможное попадание воды в картер редуктора при преодолении бродов и остановке в водном пространстве.Стоимость внедорожника Chevrolet Niva с новым опциями в комплектации L составит 588 тыс. рублей, LC – 630 тыс. рублей, GL – 670 тыс. рублей, LE – 674 тыс. рублей, GLC – 719 тыс. 500 рублей, LE+ – 732 тыс. 500 рублей.

[Вовчик223]

Andrey123, Вовчик223, а поновее, посвежее ничего не скажешь? едет она нормально, но конечно для Вас, успешных, не едет)) Сколько повторять, ШНива не для гонок по асфальту, но туда куда я залезу на ней, тебе там точно делать нечего будет)) Жалко железку станет свою.

Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Хотя в те времена, когда асфальт, в области, не всегда был идеальным, а там где он был, меня обгоняли быстрые легковые, тошнил я свои 90-100 км/ч, но вот наступали жуткие районы области, и с той же скоростью объезжал, теперь, уже не быстрых легковых)))

ок , по другому сформулирую. Летом в жару по лесу с закрытыми окнами и гнусом реально ехать с кондеем или это садомазо?

[nikontara]

Пахоже на моем веку я не увижу на автовазе достойный 2-х литровый мотор

[xatab10913]

Вовчик223, конечно реально , можно и 100 ку по трассе с кондеем на газу , на обгон тяжело ей двиг 40 летней разработки + задушен евро 5

[Andrey123]

Вовчик223, думаю в лесу то вы батенька и не бывали, летом в лесу пофиг как ехать, хоть с кондером хоть без, хоть закрыл окна хоть открыл, на то он и лес)) стоять возле речки, на жаре, эти да, да не дай бог еще пастух стадо пригнал))
Потому и писал, что далеки вы друг мой от нивы)))

[Big_Peps]

Вовчик223, иш нивоводы какахами закидали. Подменял водителя на ШНИВЕ, гоняли летом в Ялуторовск. С кондеем ооооооооочень медленно разгоняется. Она и без кондея то с трудом обгоняет грузовики. Хотя если долго разгонятся и 130 валит. Лежачих полицейских мягко проглатывает. Ее стихия бездорожье. Для степенной езды. В общем двигло нужно мощнее и тогда это будет куртой пепелац.

[Дедужко]

бездорожье, но не снег и горы. легкую грязь в лесу помесить при должной подготовке.

[El_Pistolero]

А ведь до рукотворного чудо-кризиса, в 17 году Шниву 2 обещали. Теперь эту вечно выпускать будут, как старую, которую 40 лет клепают (наверное столетие встретит на конвейере...)

[Вовчик223]

Andrey123, Вовчик223, думаю в лесу то вы батенька и не бывали, летом в лесу пофиг как ехать, хоть с кондером хоть без, хоть закрыл окна хоть открыл, на то он и лес)) стоять возле речки, на жаре, эти да, да не дай бог еще пастух стадо пригнал))
Потому и писал, что далеки вы друг мой от нивы)))

Мне интересна нива для города зимой, чтоб не париться с парковкой, бордюры, то-сё. Летом за черникой выехать. На речку, по песку, в июне очень жарко ехать и мухи ибут, за грибами с семьей. Для бездорожья она не особо. Месите коровьи лепешки наздоровье, я разве против.

[salomat]

Мало того, Шниву начали в Казахстане собирать в Кустанае. Востребована значит. Да и нас продается.

[Беркут4044]

Вовчик223, иш нивоводы какахами закидали. Подменял водителя на ШНИВЕ, гоняли летом в Ялуторовск. С кондеем ооооооооочень медленно разгоняется.

Более того, если долго ехать с кондеем, акум садится прямо на ходу проверено.

[salomat]

Крайнюю вообще без кондея взял, особо нам здесь и не нужен, а хлопот добавляет массу.

[Вовчик223]

salomat, Крайнюю вообще без кондея взял, особо нам здесь и не нужен, а хлопот добавляет массу.

кратко и по делу (палец вверх)

[Big_Peps]

Мало того, Шниву начали в Казахстане собирать в Кустанае. Востребована значит. Да и нас продается.

В Усть-Каменогорске же делают уже, что еще и там стали?
Вовчик223, да зимой на ней клево. Печка жаркая, на любой бугор без проблем паркуешься.

[salomat]

Big_Peps, http://kazinfo.today/2017/04/11/87728/