Штрафов за изношенный протектор станет больше

vas3974 · Сообщение **vas3974** » 01 дек 2011, 20:15

Короче говоря ГИБДД придумали новый предлог содрать с части населения бабок или просто докопаться до водителя и по возможности заглянуть к нему в салон и поискать то за что можно выписать штраф

DaMyx · Сообщение **DaMyx** » 01 дек 2011, 21:12

vas3974, Есь чо прятать в салоне?

Сам в аквариуме езжу, останавливали 2 раза за год: за пешехода (поторопился на рубль) и просто посмотреть, что за дурень поворотник включил на выходе с 30 лет Победы на рыбачий рынок под мост.
30 лет Победы 71В. Бывает и там стоят :yes:

vas3974 · Сообщение **vas3974** » 01 дек 2011, 22:23

мне нечего прятать, просто недавно решили докопаться до моего друга за то что сидения на 14ой стояли не родные, а он её с завода с такими сидениями покупал))) ну мы поржали

Еvgеn_72_01

Во, о чем и говорю, немного времени осталось до докапывания до рулей и сидух, потом придумают запрет на антирадары и нештатную музыку, сабы, диски больше положенно. Все ведет к этому

priorovodik · Сообщение **priorovodik** » 01 дек 2011, 23:00

да на наших дорогах хуже чем на фронте, и дело даже не в машинах,тонировке или стертой резине,блять долба*бов кругом много! может надо измерять долб*е*изм на дороге а не тонировку?)

dantist72 · Сообщение **dantist72** » 01 дек 2011, 23:58

У друг да тут прибор зашкалил по этому показателю, будте добры пройдите к нам в машину. :cherep:

А Если честно, я уже маршрут по городу прокладыаю так чтобы не встречать меньших братьев по пути. Выписать ничего не могут и зяток я не даю, но вот каждая гадина просто считает за правило остановить и проверить документы. А потом задать пару глупых вопросов.
Вот например на днях.
остановил попросил документы. Я ему их выдал.
- Я что то, нарушил?
- нет, проверка документов.
Ладно думаю проверяй, всетаки на ЖД вокзал въехал. Стратегический объект.
Далее полное отсутствие логики в вопросах.
1. У вас документы в порядке?
:-)

да
2. Штрафы есть?
:-)

нет
3. .... ну ладно езжайте.
Блин :-)

остановил для проверки документов, проверить не смог, решил спросить вдруг я д...еб :-)

и у меня прибор зашкалит и покажет что мне ездить нельзя. И я скажу что у меня документы липовые :-D

или что у меня штрафов на миллион.

vas3974 · Сообщение **vas3974** » 02 дек 2011, 00:23

priorovodik ,золотые слова говоришь, я полностью ЗА

Добавлено спустя 55 секунд:

Еvgеn_72 ты учавствовал в акции протеста повышения цен на бензин?

Еvgеn_72_01

vas3974, да, вишневая нексия. Ты тоже был?

vas3974 · Сообщение **vas3974** » 02 дек 2011, 01:03

даа был))

Avtornike · Сообщение **Avtornike** » 02 дек 2011, 09:40

Еvgеn_72 писал(а):Во, о чем и говорю, немного времени осталось до докапывания до рулей и сидух, потом придумают запрет на антирадары и нештатную музыку, сабы, диски больше положенно. Все ведет к этому

Антирадары, если не ошибаюсь, и так запрещены к использованию.

Рули псевдоспортивные - это красиво, наверное, но увеличивает шанс остаться без зубов или со сломанным носом при ДТП, в отличие от стоковых даже на тех же ВАЗах.
Сидухи спортивные тоже не понятно кто их делает и как у них с безопасностью.

Нештатная музыка и сабы:)) улыбнуло, но тоже можно запрещать после 23х в городе.
Да и диски больше тех, на которые машина расчитана - тож на фиг не нужны.

И как тут кто-то правильно сказал - уровень дебилизма бы замерять - вот это конечно действенней было, но не реально пока.

zapad · Сообщение **zapad** » 02 дек 2011, 09:45

Странное у людей понятие, зимняя резина, летняя резина, есть резина шипованая а есть не шипованная! ну есть еще лысая

Avtornike · Сообщение **Avtornike** » 02 дек 2011, 10:05

zapad писал(а):Странное у людей понятие, зимняя резина, летняя резина, есть резина шипованая а есть не шипованная! ну есть еще лысая

Резина отличается не только наличием/отсутствием шипов, а также составом резиновой смеси используемой для производства резины, который влияет на показатели эластичности покрышек при разных температурных диапазонах.
Так что бывает и летняя и зимняя резина, кроме того зимняя резина не всегда с шипами (липучка). Так же существует всесезонная резина, расчитанная на эксплуатацию и зимой и летом.

zapad · Сообщение **zapad** » 02 дек 2011, 10:26

Avtornike, ездил я на всех резинах, отличие только в шипах и не шипах!

Maxx · Сообщение **Maxx** » 02 дек 2011, 10:29

zapad, мало ездил... Я посмотрел бы на твою езду на летней резине в -40.. Или на зимней без шипов в +35...

Сергей_Горожанин

Avtornike, антирадары - спец техника для подавление источника излучения - конечно запрещены =)) а радар-детекторы - в РФ вроде как не запрещались.

Avtornike · Сообщение **Avtornike** » 02 дек 2011, 10:31

zapad писал(а):Avtornike, ездил я на всех резинах, отличие только в шипах и не шипах!

если речь идет о КАМЕ, то конечно:)))

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Сергей_Горожанин писал(а):Avtornike, антирадары - спец техника для подавление источника излучения - конечно запрещены =)) а радар-детекторы - в РФ вроде как не запрещались.

Значит ничего не путаю.

Тюменский

Maxx, приколист. Я лет десять отъездил летом на зимней резине, из которой вытаскивал шипы. Гребет только шуба заворачивается. Не то, что эта непонятная "автострадовская". Которая только мгновенно замыливается на малейшей грязи.
Году в 90 ездил зимой на Уазике , на шипованной резине "пешка " (само собой далеко не новой). Потом проехал на дядином запорожце на летней БЛ- 85. Эффект поразил. Пожалел, что для Уазиков не делают такую резину. Тормозит этот запорожец зимой прекрасно. Как объяснил дядя мне, начинающему водителю, это из- за какого то там умопомрачительного рисунка. :up:

Ну, и для справки, в сильный мороз скользит меньше. Что обувь, что колесо. Догадайся почему.

vva · Сообщение **vva** » 02 дек 2011, 11:20

zapad писал(а):Avtornike, ездил я на всех резинах, отличие только в шипах и не шипах!

Хороший пример, к вопросу об уровне д..зма

zapad ,а ты как ездил на всех резинах? Летом - на летней, зимой - на зимней? Или в одно и то же время пробоавал проехать на всех типах резины?

vector писал(а):Они бы рейд по проверке резины устроили для автобусников и всяких там грузоперевозчиков. Вот уж кто точно не то, что на лысой, но еще и на летней лысой ездит зимой.

Там есть свои нюансы.
Можно почитать на дроме
там много написано, но мне понравился этот пост:
"Для тех, кто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХОЧЕТ ПОНЯТЬ проблему (всяким слюнтяям, и институткам можно не читать ):
1. Зимняя резина на грузовики есть
2. Есть шипованная зимняя резина.
3. Стоит вышеперечисленная резина намного дороже( при стоимости хорошей всесезонной 315-80-R22.5 - 15000 руб. шт.)
4. Наличие на ведущей оси тягача зимней резины отнюдь не означает автоматически, что он взберется (особенно с места ,и особенно будучи со сложенным даже слегка полуприцепом) на гору.
5.Есть цепи противоскольжения. Внимания заслуживают импортные, стоят они очень дорого, и продаются очень редко. в ГОРИСТОЙ МЕСТНОСТИ БЕЗ НИХ ПРАКТИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ ОБОЙТИСЬ.
6.Труд водителей не нормированный и опасный.Поскольку пробег в год в среднем около 100 000 км, и вероятность на что либо нарваться,- крайне высока.
7. Фрахт сейчас очень маленький. ( на 20 тонную фуру- Питер- Москва- 20000 руб. Москва-Питер 8000 руб.)Чистыми, без аммортизации, может остаться около 7000 руб.
8. Это у них работа такая, им деваться не куда. Все остальные могут ехать общественным транспортом, идти пешком, или сидеть дома. бУДУТ ЖИВЫЕ..."

Maxx · Сообщение **Maxx** » 02 дек 2011, 11:50

Тюменский, а у меня есть опыт вставания колом летней резины зимой. Да так, что на безкамерке резина перестает держать воздух... Тяжело, знаете ли, герметичность поддерживать на стыке железного диска и "пластиковой" шины.

Равно как и чрезмерный износ зимней резины из-за мягкости на высоких температурах... Ездить конечно можно, если денег дохрена...