Поезд "Ласточка" по маршруту Тюмень - Екатеринбург

Сообщение **Majesti©** » 05 ноя 2015, 18:39

Евгений Куйвашев дал старт регулярному скоростному железнодорожному сообщению Екатеринбург – Нижний Тагил

В настоящее время обсуждается возможность передачи в аренду СПК ещё двух поездов "Ласточка", в том числе – одного состава премиум-класса. Эти поезда планируется использовать на двух направлениях: "Екатеринбург – Шаля" (через Первоуральск) и "Екатеринбург – Верхотурье". В будущем планируется вывести "Ласточку" на межрегиональный уровень и запустить поезда до Перми, Кургана, Челябинска и Тюмени.

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 05 ноя 2015, 19:16

Интересна цена поездки и время в пути, надеюсь не 6 часов как сейчас.

Maxx · Сообщение **Maxx** » 05 ноя 2015, 19:49

Mauzer, пассажирский поезд 4 с копейками идет...

SOPAP · Сообщение **SOPAP** » 05 ноя 2015, 19:54

Maxx, ну зачем же ты шаблоны рвёшь?)))

Maxx · Сообщение **Maxx** » 05 ноя 2015, 20:02

SOPAP, так до Омска 7 часов идет.. а это 600 с чем-то км..

SHEKS · Сообщение **SHEKS** » 05 ноя 2015, 22:35

лишь бы электрички не закрыли

J70 · Сообщение **J70** » 05 ноя 2015, 22:52

Уральский ответ всяким там масковским Сапсанам? Достойно.
Только пути у нас явно никто не модернизировал под высокоскоростные полёты. А значит, время в пути должно быть примерно то же... (мысли вслух, типа).

ЖанРено

Толку от этой скорости... По Тугулыму местные маргиналы со станции в поселок за очередной бутылкой попрутся... Экстренное торможение. По Талице коровы на пути выйдут... Экстренное торможение. По Камышлову детушки какую-нибудь хрень на пути положат, посмотреть что из этого выйдет... Экстренное торможение. Надо сначала пути огораживать. а потом скоростные электропоезда пускать...

погранец

Ласточка очередное позорище перед всем миром. На фоне мировых скоростняков, которые летают в среднем 300 км/ч, наш чахлик 140 :lol2:

. Мы мля гордимся :pipec:

Saa_72 · Сообщение **Saa_72** » 05 ноя 2015, 23:10

ЖанРено писал(а):Надо сначала пути огораживать. а потом скоростные электропоезда пускать...

Всё правильно. Вот только стоит ли тратить деньги на обустройство закрытой зоны (как минимум нехилый забор в сотни а то и тысячи километров длиной) и постоянное поддержание режима безопасности на закрытой территории), учитывая воровство, откаты, некачественные материалы (постоянный ремонт)?
Тем более деньги придётся брать с пассажиров, что сравняет в цене билет на поезде и самолёте.

ЖанРено

Saa_72, Сейчас это пока не так актуально.. Но.. Появилось достаточно большое количество юридических фирм, которые зарабатывают деньги тем, что приходят к родственникам человека погибшего в результате ж\д травмы допустим в 2010 году и предлагают отсудить у ОАО "РЖД" в качестве моральный ущерба за потерю кормильца, родственника энную сумму. Сами претендуют на процент - обычно 30-40 от выигранной суммы. Все суды проходят в Москве, по месту нахождения ОАО "РЖД". Насколько я знаю выиграли уже более 20 процессов. Средняя сумма от 1 до 2 млн. рублей. Если прикинуть, что за год по стране около 2 тысяч травмированных, как смертельно, так и с разными видами травм, сумма неплохая выходит. Даже для РЖД.. Поэтому ОАО "РЖД" защекотилось, и продвигают изменения в КоАП в части увеличения штрафа за переход ж/д путей в неустановленных местах. Сейчас предупреждение или 100 рублей...

KLF · Сообщение **KLF** » 06 ноя 2015, 00:22

Слышал мнение, что для чтобы пропустить один скоростной пассажирский поезд, надо задержать 7 товарных. Отсюда и засилье фур на трассах, пробки, раздавленный асфальт. Для скоростных поездов надо строить отдельные дороги, а с помощью обычных использовать наш транзитный потенциал. Считаю, что аргументация правильная

Mauzer · Сообщение **Mauzer** » 06 ноя 2015, 10:32

Maxx писал(а):Mauzer, пассажирский поезд 4 с копейками идет...

если точнее, то 5 с половиной часов.

29 · Сообщение 29 » 06 ноя 2015, 10:53

погранец, меня всегда интересует почему такие люди как вы еще на в администрации президента работают?

Отправлено спустя 4 минуты 18 секунд:
Молодцы. Давно пора такой поезд запустить.
Я часто в ЕКБ езжу. При этом иногда и на поезде. Больше нравилось когда были вагоны с сидячими местами. Утром рано сел. К обеду уже в ЕКБ. Вечерним можно обратно уехать и в 10 в Тюмени быть.
Сидеть из-за 4.5 часов в вагоне с вахтавиками не всегда весело. То что можно ехать лежа, а не сидя большого комфорта не добавляет. Запах перегара в пере мешку с курицей и грязными носками вещь незабываемая. :-D

Maxx · Сообщение **Maxx** » 06 ноя 2015, 14:23

Mauzer писал(а):
Maxx писал(а):Mauzer, пассажирский поезд 4 с копейками идет...

если точнее, то 5 с половиной часов.

6.0 ходила электричка. Кланялась везде... Пассажирский идет 5.5. Скорый 4:25. Например, № 043Э - отправка 22:22, прибытие 02:47

victorovi44 · Сообщение **victorovi44** » 06 ноя 2015, 17:25

29 писал(а):Больше нравилось когда были вагоны с сидячими местами. Утром рано сел. К обеду уже в ЕКБ.

Ходил раньше такой, 131, очень удобно было. Теперь ничего подобного нет. Буду рад если ласточка будет ходить. В Сочи прокатился, понравилось.

wovan · Сообщение **wovan** » 06 ноя 2015, 21:53

вопрос в ценнике !

364 · Сообщение **364** » 06 ноя 2015, 21:59

наш чахлик 140

alimofo · Сообщение **alimofo** » 16 сен 2016, 12:03

Есть какие нибудь новости по Ластчоке или все благополучно затихло?

Сообщение **Majesti©** » 16 сен 2016, 13:03

alimofo, их запустил на МЦК, московское центральное кольцо.
Регионам не дождаться похоже...

atmicandr · Сообщение **atmicandr** » 16 сен 2016, 13:26

Majesti© писал(а):Регионам не дождаться похоже...

да регионам скорее всего и не понадобится, так как цены у РЖД конские.

Lui · Сообщение **Lui** » 16 сен 2016, 19:56

Ездил на ласточке от Питера до Великого Новгорода. Вся скоростная дорога огорожена, переезды в разных уровнях, максимум до 160 км/ч разгонялись. Часть пути была по обычной ж/д, скорость максимум 80 и трясет как по тмн-екб. Так что без новых путей толку не будет.

Сообщение **Majesti©** » 23 ноя 2016, 16:52

Поезд «Ласточка» от Тюмени до Екатеринбурга долетел за 3 часа 15 мин.

Электропоезд «Ласточка» модификации «Премиум» совершил демонстрационную поездку по маршруту Екатеринбкрг-Тюмень-Екатеринбург. Время в пути в одну сторону состпавило 3 часа 15 минут, средняя скорость движения – 150км\ч.

«Ласточка» была выпущена на заводе «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и компании «Сименс»).

Tyumen_Men · Сообщение **Tyumen_Men** » 23 ноя 2016, 17:01

Majesti© писал(а):Электропоезд «Ласточка» модификации «Премиум» совершил демонстрационную поездку по маршруту Екатеринбкрг-Тюмень-Екатеринбур

а когда интересно на постоянной основе "ЛАСТОЧКУ" запустят ???

DоктоR-72

Интересна цена... всетаки....

Mad · Сообщение **Mad** » 23 ноя 2016, 18:05

Majesti© писал(а):
Поезд «Ласточка» от Тюмени до Екатеринбурга долетел за 3 часа 15 мин.

Электропоезд «Ласточка» модификации «Премиум» совершил демонстрационную поездку по маршруту Екатеринбкрг-Тюмень-Екатеринбург. Время в пути в одну сторону состпавило 3 часа 15 минут, средняя скорость движения – 150км\ч.

«Ласточка» была выпущена на заводе «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и компании «Сименс»).

Меня другое вымораживает: поезда нового поколения, а перрон по-прежнему на уровне земли. Так и приходится с детьми и шмурдяком в вагон карабкаться как на эверест

Перевозчик_72

В среднем 150? То есть максимальная скорость на данном участке в районе двухсот колеблется???

BlackDJ · Сообщение **BlackDJ** » 23 ноя 2016, 19:16

Mad, эт еще мелочи. А тот факт, что первый путь свободен, а пассажирский загоняют на 6-й? А по первому пути мы лучше товарняк пустим.

Кому интересно - погуглите "жд вокзал в Минске". Эт просто гениально и шикарно. Был этим летом и просто влюбился. Входи/выходи в любой вход (а не как наш идиотизм).
Да и автовокзал там рядом (в соседнем здании). Не надо пилить через полгорода неизвестно куда, с чемоданом, чтобы продолжить путь до следующей точки.

ЖанРено

BlackDJ писал(а):эт еще мелочи. А тот факт, что первый путь свободен, а пассажирский загоняют на 6-й? А по первому пути мы лучше товарняк пустим.

Я то думал, что предмет "организация работы железнодорожной станции" надо несколько лет изучать, а оказывается все просто. Какой путь в данный момент свободен, туда и подаем состав.... Что? Стоянка у него 40 минут? Да какая разница.....

sapphire_tyumen

Средняя скорость 150???
150 км/ч * 3 ч 15 мин = 487,5 км

Не позорились бы... Математики...