Путин призвал ужесточить наказания для нарушителей ПДД

Юрий В · Сообщение **Юрий В** » 16 мар 2016, 08:48

О том, как снизить число пострадавших в ДТП, говорили на заседании президиума Госсовета в Ярославле. За 10 лет на дорогах погибли 350 тысяч человек - фактически население целого города. Регионам придется теперь тратить средства от штрафов, зачисленные в дорожные фонды, по назначению - на ликвидацию очагов аварийности. А оформление штрафов без сотрудников полиции должно стать массовым.
"Речь идет прежде всего о сохранении жизни и здоровья тысяч граждан", - подчеркнул Владимир Путин. "Это важнейшее направление государственной политики", - обозначил он. Уровень безопасности дорожного движения напрямую влияет на устойчивость социально-экономического развития, на эффективную работу всей транспортной инфраструктуры страны, пояснил он.

За прошедшие годы сократилось количество ДТП на 11,8 процента, существенно уменьшились социальные и транспортные риски. При этом уровень автомобилизации вырос более чем в полтора раза. Сейчас в городах на тысячу жителей приходятся более 300 машин и эта цифра будет увеличиваться.

"Это объективный вызов и для участников дорожного движения, и для тех, кто отвечает за его организацию", - отметил глава государства. Но оправданием неизбежности аварий рост автомобилизации служить не может. "Мы должны добиться кардинального снижения числа погибших и пострадавших в ДТП", - подчеркнул он.

"За прошедшее десятилетие в результате таких происшествий получили ранение более трех миллионов человек. Погибло при этом - обращаю внимание на эту ужасную цифру - 350 тысяч человек", - привел цифры президент, добавив, что это соответствует численности населения "достаточно приличного города". Эти потери он назвал "страшными, бессмысленными жертвами, которых можно было избежать".

"Абсолютное большинство таких трагедий произошло по вине водителей. Именно агрессия и неуважение к другим участникам дорожного движения, как правило, приводит к тяжелейшим авариям", - отметил глава государства, добавив, что очень важно воспитать культуру вождения. Это процесс длительный и должен идти параллельно с ужесточением наказания, считает он.

Уже удалось решить проблемы с ремнями безопасности и установкой кресел для детей. Вдвое снизилось число погибших. Но все равно оно еще остается неоправданно высоким, оценил Путин.

В мае прошлого года президент поручил правительству принять дополнительные меры по снижению смертности от ДТП. В августе был утвержден план мероприятий, в том числе нужно было внести 13 законопроектов. "Все сроки нарушены", - сказал он. В Думе лишь один законопроект, остальные проходят согласование в кабмине. Путин поручил внести их в парламент, чтобы можно было принять в весеннюю сессию.

"Снижение смертности в ДТП - наша главная задача", - подчеркнул глава государства. Свыше тысячи человек в прошлом году погибло на пешеходных переходах, привел он другие страшные цифры, призвав повысить ответственность водителей за нарушение правил в этих случаях.

Самые распространенные происшествия с тяжелыми последствиями связаны с выездом на встречную полосу. "Наказание вплоть до лишения прав не останавливает лихачей. В результате их безответственного вождения гибнут ни в чем не повинные люди. Полагаю, что необходимо представить план мероприятий по комплексному, системному решению этой проблемы", - заметил Путин.

Активнее нужно заниматься и профилактикой, привлекать к этому процессу СМИ, общественность, использовать возможности интернета. Особенно это важно на региональном и муниципальном уровнях.

Глава государства согласен с предложениями руководства регионов, в том числе и Москвы. Можно подумать над возможностью передачи им части полномочий по администрированию штрафов за нарушение правил дорожного движения, считает он.

При этом предлагается направлять получаемые от штрафов денежные средства не просто в бюджет региона, а непосредственно в дорожные фонды для реализации мероприятий по ликвидации очагов аварийности, а также на развитие средств автоматической фиксации, уточнил замглавы МВД Дмитрий Миронов.

Президент спросил у замглавы Минфина Леонида Горнина, какова позиция ведомства на этот счет. Сейчас все штрафы за нарушение ПДД и так уходят в бюджеты регионов, но теперь предлагается законодательно закрепить передачу этих средств в обязательном порядке в региональные дорожные фонды, заметил чиновник. Сейчас это можно делать добровольно, и - как объяснил помощник президента Андрей Белоусов - в 30 регионах деньги дорожного фонда используются "нецелевым образом", потому что законодательно не прописано, куда их направлять. "Поэтому очень разумно, если бы действительно эти штрафы целевым образом были зафиксированы, нормативно их осуществлять в дорожные фонды", - сказал он. Минфин возражений не имел, и Владимир Путин такую позицию поддержал.

Страховая культура должна стать частью водительских навыков. "Чтобы убрать лишнее неудобство и формальности, необходимо реализовать комплекс мер, направленных на массовое оформление ДТП без участия сотрудников полиции", - заявил Путин. Речь идет об авариях, в результате которых причинен лишь материальный ущерб. "Сегодня не все участники движения готовы к таким самостоятельным действиям, но за ними - будущее. И эти принципы скоро станут такими же привычными, как страхование машин", - подчеркнул он.

Глава государства попросил ЦБ и страховые компании принять действенные меры, чтобы предотвратить распространение фальшивых страховок. Кроме того, нужно сделать все необходимое, чтобы на сигнал о ДТП безотказно реагировали службы помощи.

Главное - нужна координация. "К чему приводит ее отсутствие, свидетельствуют, в том числе, аварии, которые произошли из-за дорожных проблем. Их отмечают при оформлении каждого третьего ДТП", - сказал президент. В зоне проведения дорожных работ происходит порядка трех процентов ДТП. "И все от того, что до сих пор нет нормативного акта, который бы обязывал специально обустраивать эти потенциально опасные участки", - подчеркнул он. Местные власти кивают на дорожные службы, ремонтники - на ГИБДД, а "решение, казалось бы, очевидного вопроса не продвигается", констатировал Путин.

"Я уже не говорю о качестве дорог - это отдельная огромная задача, связанная с финансированием. Но вопросы, связанные с организацией, организацией работы на дорогах, можно решить", - подчеркнул глава государства.

"Рабочая группа Госсовета предлагает правительству определить федеральные органы, ответственные за организацию дорожного движения и за его безопасность", - сказал президент и предложил обсудить эту тему. "Назрела необходимость в законодательном регулировании вопросов транспортного развития территорий с учетом их организации безопасного дорожного движения и оперативного управления.

Каждый региональный или муниципальный проект в этой сфере, конечно, должен быть частью общей взаимосвязанной системы - единого транспортного каркаса страны", - заявил он. При этом стандарты строительства новых и реконструкции существующих дорог, дорожных объектов должны в полной мере учитывать все аспекты безопасности.

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 16 мар 2016, 09:35

А когда начнут дорожников то натягивать без вазелина??? Туда заплати ... Тут отстегни.. Ну и туда ишо отслюнявь.... А дороги скаааа где????

atmicandr · Сообщение **atmicandr** » 16 мар 2016, 09:48

SERGIK72, забудьте о дорогах вообще!

SERGIK72 · Сообщение **SERGIK72** » 16 мар 2016, 09:51

atmicandr, только лишь после того когда отменят все поборы с автовладельцев :cherep:

Dimich · Сообщение **Dimich** » 16 мар 2016, 10:25

Самая частая причина тяжелых ДТП - не справился с управлением и выехал на встречную полосу. Пока не будет постороено дорог с разделительной полосой ситуация никак не поменяется и смертность на дорогах будет оставаться на уровне африки. Например Тобольский тракт, если бы там была нормальная дорога с разделительной полосой и отбойником сколько жизней удалось сохранить!
Что может решить высокий штраф или лишение при выезде на встречку, если уснул за рулем или машину занесло? Как этот штраф защитит встречный автомобиль?

USA · Сообщение **USA** » 16 мар 2016, 10:49

Dimich писал(а): не справился с управлением и выехал на встречную полосу

рафик неувиновен? :eek:

Статистика есть или так предположение?

Чаще всего вина ДТП умышленный выезд на встречную полосу вследствии раззвездяйства и безнаказанности, либо потеря управления из-за превышения скоростного режима.

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 16 мар 2016, 10:57

USA, а проблема то все равно в головах. "Пока никто не видит" буду нарушать, просто стану активнее смотреть по сторонам. Так и будут обгонять где запрещено. То же самое касается скоростного режима и проезда на красный... да вообще всех возможных нарушений.

andrekis · Сообщение **andrekis** » 16 мар 2016, 11:15

Новость в ту же сторону обеспечения безопасности на дорогах:
Частникам хотят запретить владеть грузовиками

Скрытый текст:

https://auto.mail.ru/article/59806-chastnikam_hotyat_zapretit_vladet_gruzovikami/

Да и новость о проверке грузовиков в Тюмени из той же серии
http://www.car72.ru/content/news/autonews/view-3156

USA · Сообщение **USA** » 16 мар 2016, 11:24

Starikoff писал(а):USA, а проблема то все равно в головах. "Пока никто не видит" буду нарушать, просто стану активнее смотреть по сторонам. Так и будут обгонять где запрещено. То же самое касается скоростного режима и проезда на красный... да вообще всех возможных нарушений.

Крис животворящий очень хорошо помогает.

Побольше и почаще.

Большинство федеральных трасс у нас двухполосные, туда-обратно в смысле. Чтобы поставить разделительное ограждение нужно чтобы было минимум две полосы в каждом направлении. Т.е. нужно по сути построить десятки тысяч километров новых дорог. Тут даже не в деньгах дело, такой объем работы займет лет 10, страна большая.

Хотя бы федералку до москвы сделать в таком исполнении - максимум на что можно надеяться в обозримом будущем. А местечковые трассы - просто нереально.

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 16 мар 2016, 11:33

USA, каждый километр радарами не обеспечишь. Антирадар не пищит - валим на все деньги. Ментов поблизости нет - обгоняем через сплошную. Никто не видит? Поехали на красный. И так везде. Про пешеходные переходы то же самое. Не пропускают очень и очень многие. Плюс НС. Плюс перестроения - вклинивания - подрезания. Вижу все это на дорогах ежедневно.

andrekis · Сообщение **andrekis** » 16 мар 2016, 11:52

Starikoff, для борьбы с подобными нарушениями кто-то на госсовете предлагал подключить общество, чтобы фото и видео нарушений со смартфонов и регистраторов легко принимались в ГИБДД

Юрий В · Сообщение **Юрий В** » 16 мар 2016, 11:55

Стукачам у нас дорога, стукачам у нас почет!?

atmicandr · Сообщение **atmicandr** » 16 мар 2016, 12:04

Юрий В, а толку то стучать? Вон взять только тонировку... Я не могу понять почему у некоторых стёкла наглухо затонированы, а им пох на это нарушение? В чём прикол? Или как вообще работает избирательность выписывания штрафов?

Перевозчик_72

atmicandr, завидно?)) мне пох было на закон о тонировке пока штраф и время на решение проблем с ДПС не привысили ЛИЧНО МОИ допустимые возможности, мне стало просто некогда выбирать маршруты и терять часы в месяц на общение с ДПС. Будь мне 18 и будь свободное время ездил бы тонированным. У кого то (даже у знакомых) это время есть и они готовы терпеть неудобства с ДПС ради комфорта. Точно так же до поры до времени ездил до 150кмч (иногда позволял и 180 и совсем редко Овер 200кмч), и знала меня и машину половина сотрудников в лицо, я готов был платить, сейчас допускаю до 40превышение (хотя на определенных машинах могу и "топнуть") выше я платить не готов (доход сократился в разы). Давно мог себе позволить после пьянки на утро поехать на машине,сейчас я к этому не готов. Синий не гонял никогда (на охоте по лесу исключение), просто принцип и не приемлимость данного поведения. Для меня закон ограничивается внутренними моральными нормами и финансовым положением, не более. Уважать "бред сумасшедших" дело каждого.

вот и весь наш закон. Сводится к одному: кто может себе позволить-нарушают. Если поднять штрафы в космос, некоторые по неосторожности могут в долги провалиться, а другие просто повысят статью расходов...

Dim14 · Сообщение **Dim14** » 16 мар 2016, 12:54

ИМХО -ЗА! Посмотрите как начали ездить - ездюки в Тюмени. Это просто писец. Один другого хлеще. Задолбали нах. Эх, силовой бампер бы... :automat:

atmicandr · Сообщение **atmicandr** » 16 мар 2016, 13:14

Dim14 писал(а):Посмотрите как начали ездить - ездюки в Тюмени. Это просто писец. Один другого хлеще. Задолбали нах.

меня во время движения больше всего бесит одно- наличие прилипал-миллиметровщиков в зеркале заднего вида... А к подрезам, шашечному методу езды я уже привык и меня это не напрягает

Peshik70 · Сообщение **Peshik70** » 16 мар 2016, 13:33

Перевозчик_72 писал(а):вот и весь наш закон. Сводится к одному: кто может себе позволить-нарушают. Если поднять штрафы в космос, некоторые по неосторожности могут в долги провалиться, а другие просто повысят статью расходов...

Ну вот, очевидно, пока такие люди ездят за рулём, статистика ДТП в лучшую сторону не поменяется.

atmicandr · Сообщение **atmicandr** » 16 мар 2016, 13:41

Да, эт самое, а ужесточения пешеходов коснутся или нет?

Peshik70 · Сообщение **Peshik70** » 16 мар 2016, 13:45

atmicandr писал(а):Да, эт самое, а ужесточения пешеходов коснутся или нет?

Думаю, нет. Ведь Президент чётко сказал: "Абсолютное большинство таких трагедий произошло по вине водителей". :cherep:

Dimich · Сообщение **Dimich** » 16 мар 2016, 13:46

USA, при тотальной автомобилиции лихачей за рулем меньше не станет. Взять ту же пьнку за рулем, уже уголовную ответственность ввел, при этом количество алкоголиков меньше не становится.
Еще раз задам вопрос, чем поможет установленный на дороге Крисс П, когда тебе в лоб из встречного потока вылетит уснувший за рулем северянин? Или как он убережет тебя от вращающейся на 360 градусов маленькой красненькой машинки, хозяйка которой притормозила в колее?

Перевозчик_72

Dim14, а у меня на ниве "железо" в круг))) сзади швеллер, впереди и по бокам трубы (причем не бутофория а суровый но симпатичный самовар))). На ней выезжаю и желающих поджать и повиснуть на хвосте уменьшилось по сравнению со стандартом в разы (плюс100уважения))))
atmicandr, а вообще меня почему то и подрезают крайне редко и сзади не прилипают, может что со стилем вождения не так?)) исключение фура, под нее регулярно кинуться пытаются, но не гонщики а дибилы просто, которые не понимают что я о них могу даже не догадываться и в случае ДТП и не почувствовать.
ах да, ни одного ДТП за последние 5лет и ни одного ДТП по моей вине за стаж (максимум было 3-4инцидента, один с относительно серьезным ремонтом по вине горцев. Наверное не в ПДД дело?)) тьфу тьфу,чтоб не сглазить.

мне походу вообще тяжело (будучи в шкуре от "гонщика" и тихохода до водителя грузовика и немного мотоциклиста, в добавок работая почти во всех транспортных сферах) :-D

Skorpysha_Я

А ещё нужно ввести уголовную ответсвенноть для тех, кто провоцирует ДТП, но не является их участниками. В царстве Лукашенко есть такое.

atmicandr · Сообщение **atmicandr** » 16 мар 2016, 13:56

Перевозчик_72, со стилем то всё нормально. Называется это так- тюмено-агрессивный вариант вождения :lol2:

Ну а по сути народ иногда охреневает от того насколько я берегу подвеску авто, постоянно пользуясь тормозами и уворачиваясь от даже мелких ямко-бугорков... Но вглядываясь в зеркало заднего вида, я наблюдаю такую картину- чел от меня отстаёт, а после один в один повторяет мою траекторию движения :-D

RM2 · Сообщение **RM2** » 16 мар 2016, 14:00

Перевозчик_72 писал(а):Dim14, а у меня на ниве "железо" в круг))) сзади швеллер, впереди и по бокам трубы (причем не бутофория а суровый но симпатичный самовар))). На ней выезжаю и желающих поджать и повиснуть на хвосте уменьшилось по сравнению со стандартом в разы (плюс100уважения))))
atmicandr, а вообще меня почему то и подрезают крайне редко и сзади не прилипают, может что со стилем вождения не так?)) исключение фура, под нее регулярно кинуться пытаются, но не гонщики а дибилы просто, которые не понимают что я о них могу даже не догадываться и в случае ДТП и не почувствовать.
ах да, ни одного ДТП за последние 5лет и ни одного ДТП по моей вине за стаж (максимум было 3-4инцидента, один с относительно серьезным ремонтом по вине горцев. Наверное не в ПДД дело?)) тьфу тьфу,чтоб не сглазить.

мне походу вообще тяжело (будучи в шкуре от "гонщика" и тихохода до водителя грузовика и немного мотоциклиста, в добавок работая почти во всех транспортных сферах)

Забыл добавить что умеешь "Крестиком "вышивать :cherep:

Юрий В · Сообщение **Юрий В** » 16 мар 2016, 14:02

atmicandr писал(а): народ иногда охреневает от того насколько я берегу подвеску авто, постоянно пользуясь тормозами и уворачиваясь от даже мелких ямко-бугорков...

Любой ремонт подвески дешевле кузовного ремонта. А владельцы хрустальных подвесок чаще попадают в ДТП из-за непредсказуемости своих действий.

atmicandr · Сообщение **atmicandr** » 16 мар 2016, 14:12

Юрий В писал(а):владельцы хрустальных подвесок

так мы называем тех, кто на жыпах ездит

Перевозчик_72

RM2, точно :up:

Ну собственно суть то в этом, в том, что законы наши "для избранных". Связи и деньги решают, и закон не распространяется (до момента пока властям дорогу не перейдёшь, см. пример Давидыча), ну и вторая категория это те у кого "за душой" ничего нет и взять с него нечего, отсидит 15суток в "отпуске" и дальше поехал, в изолятор как домой (хотя таких ещё не всегда забирают, лично знаю одного персонажа, и закон ему не писан, взять с него нечего и никому он не нужен).

z_ima · Сообщение **z_ima** » 16 мар 2016, 16:05

ну наконец то президент сказал, значит будут иметь по взрослому - без трусов (надеюсь)
про помеху справа у нас не слышали вообще походу в принципе (вчера в юбилейном курица мне факи крутила в окно :pipec:

надеюсь попадется кто менее сдержанный чем я и факи поломает), сегодня тупо по встречке туловище объехало меня на середине красного сигнала светофора и просто уехал дальше :pipec:

едешь по городу 60 - тебя как стоячего делают :pipec:

ксенон фдисятках-приорах-семерках вообще за гранью добра и зла - всем покер.

ранее уже умерло предложение приравнять видеореги и т.д. к автоматическим средствам в части привлечения к ответственности, жаль не прокатило.

отправляешь в гибдд видеозапись - в итоге приходит водятел и говорит "не я был за рулем" и все... свободен. дак после этого реально возникает желание забить на все и ездить как остальные - никто, НИКТО не накажет, если только сама дорога.
держусь пока изо всех сил :-D

штраф должен быть ска неподъемным либо приближен к таковому - за все без исключения, ну и механизм взыскания тоже должен работать на 100 процентов (хотя сейчас вроде с этим нет особых проблем)

Перевозчик_72 писал(а): мне пох было на закон о тонировке пока штраф и время на решение проблем с ДПС не привысили ЛИЧНО МОИ допустимые возможности

такая же история у меня

Борисыч

z_ima писал(а):ну наконец то президент сказал, значит будут иметь по взрослому - без трусов (надеюсь)

Бить их видеокамерами будут и грозить пальчиком - ай-яй-яй, редиски вы этакие!

z_ima · Сообщение **z_ima** » 16 мар 2016, 16:15

Борисыч писал(а):Бить их видеокамерами будут и грозить пальчиком - ай-яй-яй, редиски вы этакие!

как вариант :-D

профессиональной камерой поперек седла протянуть :up: