1 сентября 300 дилеров LADA в 160 городах России начали продажи новой LADA Granta. Автомобиль, отличающийся современным стилем и улучшенным уровнем комфорта и безопасности, был и остается одной из самых доступных моделей на российском рынке - неслучайно основной идеей рекламной кампании LADA Granta стал слоган 'Держит слово'.
Стартовая цена седана LADA Granta составляет 419 900 рублей - это наиболее выгодное предложение на российском рынке. Стоимость хэтчбеков и лифтбеков LADA Granta стартует от 436 900 рублей, универсал стоит от 446 900 рублей. Таким образом в LADA Granta реализован один из главных принципов LADA - лучшее качество и оснащение по доступной цене.
Уже в базовую комплектацию Standard входит подушка безопасности водителя, крепления для детских кресел ISOFIX, система экстренного оповещения 'ЭРА-ГЛОНАСС', АБС с усилителем экстренного торможения, складное заднее сиденье, легкая тонировка стекол, аудиоподготовка.
Следующая комплектация - Classic - может похвастать наличием почти двух десятков дополнительных деталей и систем, улучшающих стиль, комфорт и безопасность. В частности, это улучшенная шумоизоляция, бортовой компьютер, наружная электрокнопка отпирания багажника, электростеклоподъемники передних дверей, регулировка руля по высоте. Стоимость седана в версии Classic - от 455 500 рублей, хэтчбек и лифтбек стоят от 470 500 рублей, универсал - от 480 500 рублей.
Для комплектации Classic предложен пакет опций Optima, который включает обогрев наружных зеркал и кондиционер. Седан LADA Granta в версии Classic с пакетом Optima стоит от 481 500 рублей, хетчбек и лифтбек - от 496 500 рублей, универсал - от 506 500 рублей.
Для всех четырех типов кузова предусмотрена еще более оснащенная комплектация Comfort. Она включает подушку безопасности переднего пассажира, передние ремни с механизмом предварительного натяжения, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал, кондиционер, аудиосистему, наружные зеркала с указателями поворота, корпуса зеркал и ручек дверей, окрашенные в цвет кузова, молдинги боковых дверей в цвет кузова и зеркало в противосолнечном козырьке пассажира. Седан LADA Granta в версии Comfort стоит от 501 500 рублей, хетчбек и лифтбек - от 516 500 рублей, универсал - от 526 500 рублей.
Максимально оснащенная LADA Granta - это версия Luxe. Она включает такие опции как сигнализация, противотуманные фары, климатическая система, тканевые вставки в обивках дверей, регулировка сиденья водителя и передних ремней безопасности по высоте, обогрев ветрового стекла, задние электростеклоподъемники, 15-дюймовые литые диски колес. Стоимость седана в версии Luxe - от 538 800 рублей, хэтчбек и лифтбек стоят от 553 800 рублей, универсал - от 563 800 рублей.
Для комплектации Luxe доступен пакет опций Prestige, в который входят система электронного контроля устойчивости (ESC), противобуксовочная система (TCS), система помощи при старте на подъеме (HSА), парктроник, датчики дождя и света.
Стоимость седана LADA Granta в версии Luxe с пакетом Prestige - от 572 800 рублей, хэтчбек и лифтбек стоят от 587 800 рублей, универсал - от 597 800 рублей.
В общей сложности для новой LADA Granta создано 56 вариантов, различающихся типом кузова, силовым агрегатом и перечнем опций.
Стоит отметить, что LADA Granta является одним из самых доступных автомобилей с автоматизированной трансмиссией. Так, седан с 16-клапанным 106-сильным мотором и АМТ (автоматизированная механическая трансмиссия) стоит от 521 500 рублей. Седан с 16-клапанным 98-сильным мотором и АКП (автоматическая коробка передач) стоит от 581 500 рублей. Помимо этих двух силовых агрегатов, для LADA Granta доступен 8-клапанный мотор 87 л.с.+МКП, а также 16-клапанный мотор 106 л.с.+МКП.
Кроме того, у обновленной Lada Granta появится вседорожная версия SW Cross, продажи которой стартуют в начале 2019 года. Такой автомобиль будет отличаться увеличенным дорожным просветом, усиленной пластиковой защитой нижней части кузова и рейлингами на крыше.
А то у меня надёжность и авто-таз ну никак не складывается 
и продолжает оставаться таким же гавном как и прежде 
На восьми не когда,соседа два раза в сервис притаскивал была десятка 16 клапанная 
, да и справедливости ради скажу что и ВАЗ счас гораздо надежнее чем раньше. Повторюсь-есть ВАЗы которые прошли без проблем по 200 тыс., и где владельцы меняли только жижи.
