Для машин старше 10 лет готовят разорительный экологический штраф

Ferstein · Сообщение **Ferstein** » 02 апр 2019, 10:10

Стали известны подробности того, как в ближайшем будущем местные власти будут зарабатывать деньги на владельцах машин с неопределенным экологическим классом мотора.

Появившиеся совсем недавно в знаки, запрещающие въезд неэколгичных автомобилей в те или иные локации, уже в ближайшее время могут превратиться в самые настоящие пограничные столбы, запрещающие жителям крупных городов свободно перемещаться по территории своей малой Родины.

Суть готовящихся Минтрансом новаций, вкратце, заключается в следующем. За нарушение требований знаков, запрещающих въезд на ту или иную территорию машин неподходящего экологического класса, ведомство хочет ввести повышенный штраф — не 500 рублей, как сейчас, а заметно выше. По крайней мере, так утверждает «Коммерсант».

Куда можно, а куда нельзя соваться транспорту с двигателем того или иного экологического класса (Евро-0, Евро-1, Евро-2, Евро-4 и выше), по идее, будут определять местные власти. Но уже сейчас понятно, что главными кандидатами в «экологически чистые зоны» можно считать центры мегаполисов (туда стремится много всякого транспорта), жилые и зеленые зоны (тут людям нужно чистым воздухом дышать).

Исходя из такой логики, для неэкологичных машин следует закрыть вообще все крупные населенные пункты. Особую пикантность ситуации придает тот факт, что экологический класс стали вписывать в российские ПТС только с 2008-го года.

Авто старше этого возраста в России — почти треть всего автопарка. То есть, с формальной точки зрения, что древние «жигули», что 10-летний Mercedes S-класса — одно и то же, то есть экологически «бесклассовые» транспортные средства. В связи с этим возник вопрос о необходимости как-то присвоить этим почти 20 миллионам авто экологические классы.

Заставить их владельцев массово ходить по сертификационным организациям и платить там многие тысячи рублей за бумажки-справки? Или автоматически присвоить им всем какой-нибудь «нулевой» экологический класс?

С ответом на эти вопросы Минтранс должен определиться к октябрю 2019-го года. И, скорее всего, чиновники пойдут по пути минимального сопротивления. Это будет означать для миллионов пенсионеров или просто небогатых российских автовладельцев, эксплуатирующих старые иномарки, по надежности и качеству дающие немалую фору современным «пластиковым» дорогим игрушкам на колесах, только одно!

Да, их фактически лишат возможности пользоваться своей собственной машиной для поездок по родному населенному пункту — под страхом крупных «экологических» штрафов с вездесущих комплексов автоматической фиксации.

Источник: https://www.avtovzglyad.ru/gai/pdd/2019 ... ij-shtraf/

KDAC_ZXJN · Сообщение **KDAC_ZXJN** » 02 апр 2019, 10:31

А для начала сделать всё, чтоб увеличился доход у населения нельзя? Чтоб люди могли купить уже хорошую машину. Не думаю что от хорошей роскошной жизни покупают карбюраторную девятку и древний мерседес. И проблема сама решится.

Mad · Сообщение **Mad** » 02 апр 2019, 10:52

KDAC_ZXJN писал(а):А для начала сделать всё, чтоб увеличился доход у населения нельзя? Чтоб люди могли купить уже хорошую машину. Не думаю что от хорошей роскошной жизни покупают карбюраторную девятку и древний мерседес. И проблема сама решится.

Правительству не нужны законопослушные граждане, Всегда лучше кого-то обвинить в проступке и покарать (например рублем), это очень хорошая и немая составляющая наполняемости бюджета. Понимаю тонировка тоже отсюда...

Lock · Сообщение **Lock** » 02 апр 2019, 11:30

В целом идея неплохая, нужно разработать каталоги: марка, модель двигателя - экологический класс.
Конечно, это не решит проблему перешивки движков и вырезания катализаторов, но уже хоть какая то логика будет.

mveliz · Сообщение **mveliz** » 02 апр 2019, 11:38

все просто ...в старых корытах была слабо развита тема запрограмированного самоустаревания, а это влечет некоторые экономические потери для всех, что не есть допутимо...поэтому нужно НАКАЗАТЬ и заставить принять правила игры)))

DELETED · Сообщение **DELETED** » 02 апр 2019, 11:43

Сколько карбюраторные жигуяры на сотку давят? 10 литров?
А зимой? Под 17 наверно? :cherep:

Евро-0 для карбюратора смело можно ставить. Без нужды во всяких экспертизах.

Muscle · Сообщение **Muscle** » 02 апр 2019, 11:45

знатный вброс на вентилятор. В США кстате забавнее. Для аналогии - В омске можно евро -0 ,а в Тюмени, только евро-4. Хотя даже по гугл стрит вью,столько хлама ездит в СШа, даже колеса разные :eek:

DELETED · Сообщение **DELETED** » 02 апр 2019, 11:48

Muscle, а при чём тут сшп? У них FFE :cherep:

sasa197419 · Сообщение **sasa197419** » 02 апр 2019, 11:51

oioi писал(а):Сколько карбюраторные жигуяры на сотку давят? 10 литров?
А зимой? Под 17 наверно?

И что у меня евро 5 и такое же расход. Куда отнести моё корыто?

DELETED · Сообщение **DELETED** » 02 апр 2019, 11:57

sasa197419 писал(а):
oioi писал(а):Сколько карбюраторные жигуяры на сотку давят? 10 литров?
А зимой? Под 17 наверно?

И что у меня евро 5 и такое же расход. Куда отнести моё корыто?

У них в пустоту вылетает горючка. А не на дело.

Muscle · Сообщение **Muscle** » 02 апр 2019, 12:02

oioi, да вспомнилось просто фото мерса, который в одном штате - низзя, а в другом можно. Милый весьма ц класс был, тут их живых уже нет. Ну и к вопросу о демократии :-D

ладно, что каровец купил там члененджер никому не нужный и здесь, а то народ на местных солярисах, рио и Киа соул там ездит. Видимо что-то делали не так :shock:

mveliz · Сообщение **mveliz** » 02 апр 2019, 12:05

в европе скоро ваще дизель запретят --кое -где уже, интересно как быстро заградпошлины введут наши)

sasa197419 · Сообщение **sasa197419** » 02 апр 2019, 12:12

mveliz писал(а):в европе скоро ваще дизель запретят --кое -где уже, интересно как быстро заградпошлины введут наши)

Дизель который не евро 5. А так езди себе спокойно. Только мочевину не забывай доливать

mveliz · Сообщение **mveliz** » 02 апр 2019, 12:20

sasa197419 писал(а):
mveliz писал(а):в европе скоро ваще дизель запретят --кое -где уже, интересно как быстро заградпошлины введут наши)

Дизель который не евро 5. А так езди себе спокойно. Только мочевину не забывай доливать

Ограничения планируется ввести для всех автомобилей, не соответствующих экологическому классу Евро-6, из-за чего, по предварительным подсчетам, пострадают от 130 до 170 тысяч немецких автовладельцев.
Чуть ранее о введении ограничений для машин на "тяжелом" топливе, выпущенных до 2015 года, сообщили власти Штутгарта. Начиная со следующего года там планируют ввести запрет на их эксплуатацию по определенным дням. По данным опроса издания Handelsblatt, такие крупные города, как Берлин, Кельн и Гамбург, также готовы сказать нет дизельному автопрому.

"Дизельные автомобили исчезнут гораздо быстрее, чем мы можем ожидать", — заявила в апреле Эльжбета Беньковска, еврокомиссар по вопросам внутреннего рынка, промышленности, предпринимательства и малых и средних предприятий. Свою речь она произнесла во время заседания Еврокомиссии, на котором обсуждались меры по усилению контроля за автопроизводителями в части вредных выбросов.

marduk · Сообщение **marduk** » 02 апр 2019, 12:31

один убитый грузовик или автобус такой выхлоп дает как 30 десятилетних машин в нормальном состоянии.
пусть сначала с ними разберутся и заменят, а там может и обычный люд потихоньку перейдет. Хотя .....

user_name · Сообщение **user_name** » 02 апр 2019, 12:38

Вот тебе и налог на бедность.

TDD · Сообщение **TDD** » 02 апр 2019, 13:04

Интересно, кто насрёт больше природе, успешный ойка на своем 5 литровом современном ведровере ездя каждый день или нищеброт пенс только летом до дачи, на своей 15ти летней ласточке :shock:

(вопрос риторический) евро 6 от евро 1 отличается почти, что в 3 раза меньшим выбросом СО, но сколько сожрёт "современный" многолитровик и старый малообъемник за это время? Писали бы прямо, хотим больше денег поиметь с вас, какая нах забота об экологии?

DELETED · Сообщение **DELETED** » 02 апр 2019, 13:05

TDD писал(а):Интересно, кто насрёт больше природе, успешный ойка на своем 5 литровом современном ведровере ездя каждый день или нищеброт пенс только летом до дачи, на своей 15ти летней ласточке (вопрос риторический) евро 6 от евро 1 отличается почти, что в 3 раза меньшим выбросом СО, но сколько сожрёт "современный" многолитровик и старый малообъемник за это время? Писали бы прямо, хотим больше денег поиметь с вас, какая нах забота об экологии?

Твоя арифметика хромает на обе ножки.
Если уж начал так сравнивать, то учитывай кол-во таких машин. Сколько 5-литровых и сколько 15-летних ласточек.

Отправлено спустя 6 минут 24 секунды:
Хотя вот даже 1 к 1 если намерить.
Сколько будет кушать карбюраторный 1.3 ВАЗ-2105 с 64 силами? Допустим, 10 литров. Если тошнить.
5-литровый будет есть допустим 17 в таком же угрюмом режиме.
Пишешь про в 3 раза меньший выброс у современных моторов(даже если пренебречь тем, что евро 1 там и рядом нет).
Что имеем? Карбюратор выбрасывает больше погани всё равно.

И это если не брать в расчёт хотя бы рабочие каты. Про остальное молчу вообще.

TDD · Сообщение **TDD** » 02 апр 2019, 13:23

oioi, ты мне тут свою прямоходящую арифметику не толкай, у меня конкретные условия озвучены. Ты за год сжёг тонну, а дедулька 100 литров, кто из вас двух нанес больше вреда экологии? Дед на своем старом ведре 15 лет ездит, а ты тачки каждый год меняешь, на это так же тратиться уйма энергии и выбросов в природу. Где забота об экологии? Чинуши именно на это давят.

sasa197419 · Сообщение **sasa197419** » 02 апр 2019, 13:27

Интересно а как джипы ченушников будут в центр заезжать после введения налога? Или они для себя спецпоправки введут ?

KDAC_ZXJN · Сообщение **KDAC_ZXJN** » 02 апр 2019, 13:52

Тут кстати есть дырочка в системе. Техосмотр все почти покупают, всем известно. Частенько вижу дымящие маслом приоры и старые прули, а техосмотр говорит что всё окай. Вот и экология :-D

.

Карбюраторы и реально попахивают выхлопом, особенно когда подсос подтягивают, чтоб повозка как то ехала на современном бензине :-D

DELETED · Сообщение **DELETED** » 02 апр 2019, 14:51

TDD писал(а):oioi, ты мне тут свою прямоходящую арифметику не толкай, у меня конкретные условия озвучены. Ты за год сжёг тонну, а дедулька 100 литров, кто из вас двух нанес больше вреда экологии? Дед на своем старом ведре 15 лет ездит, а ты тачки каждый год меняешь, на это так же тратиться уйма энергии и выбросов в природу. Где забота об экологии? Чинуши именно на это давят.

С тем же успехом можно померить концентрацию пердёжа велосипедиста и высер орбитальной ракеты на взлёте.
Шляпа у тебя, а не "конкретные условия". Т.к. на каждую 5-литровую, допустим, 20000 10-20-летних 1-2-литровых. Да и на 5 литрах много километраж не накручивают, денежно. Таксисты в год по 200тыщ накручивают всяко на 1-2 литрах.

sasa197419 писал(а):Интересно а как джипы ченушников будут в центр заезжать после введения налога? Или они для себя спецпоправки введут ?

У них есть ещё что-то древнючее? Я думал уже давно пальцеразгибателям продали. :cherep:

По стопам Камри.

TDD · Сообщение **TDD** » 02 апр 2019, 15:13

oioi, ты придуриваешся или действительно не понимаешь прочитанное? Какие орбитальные ракеты? Куда тебя понесло? :pipec:

DELETED · Сообщение **DELETED** » 02 апр 2019, 15:18

TDD, ты придуриваешся или действительно не понимаешь прочитанное? Какие дедульки и 100 литров? Куда тебя понесло? :pipec:

pesec · Сообщение **pesec** » 02 апр 2019, 15:32

Первоапрельский вброс.
Крючкотворцам под ворота главной избы этих самых древних повозок напаркуют в знак народного признания, тогда вздрогнут.

DELETED · Сообщение **DELETED** » 02 апр 2019, 16:22

pesec писал(а):Первоапрельский вброс.

Может и вброс...
Думаешь, каждый раз вброс? Поржать?
Аналитика.
Изучают, как население принимает. Если уже бурлений особо нет, знач можно внедрять, т.к. уже +-свыклись. :cherep:

sasa197419 · Сообщение **sasa197419** » 02 апр 2019, 16:30

oioi писал(а):
TDD писал(а):oioi, ты мне тут свою прямоходящую арифметику не толкай, у меня конкретные условия озвучены. Ты за год сжёг тонну, а дедулька 100 литров, кто из вас двух нанес больше вреда экологии? Дед на своем старом ведре 15 лет ездит, а ты тачки каждый год меняешь, на это так же тратиться уйма энергии и выбросов в природу. Где забота об экологии? Чинуши именно на это давят.

С тем же успехом можно померить концентрацию пердёжа велосипедиста и высер орбитальной ракеты на взлёте.
Шляпа у тебя, а не "конкретные условия". Т.к. на каждую 5-литровую, допустим, 20000 10-20-летних 1-2-литровых. Да и на 5 литрах много километраж не накручивают, денежно. Таксисты в год по 200тыщ накручивают всяко на 1-2 литрах.
sasa197419 писал(а):Интересно а как джипы ченушников будут в центр заезжать после введения налога? Или они для себя спецпоправки введут ?

У них есть ещё что-то древнючее? Я думал уже давно пальцеразгибателям продали. По стопам Камри.

Так дизельные прадики тоже не попадут под экологию.

DELETED · Сообщение **DELETED** » 02 апр 2019, 16:37

sasa197419 писал(а):Так дизельные прадики тоже не попадут под экологию.

Смотря как туго гайки будут тянуть. Вдруг, только до уровня евро-4.
Хотя, судя по копоти каждого второго лохматого дизеля, там уже давно евро-минус-50. :cherep:

Почему второго? Потому что первые на газ не жмут почти. Не палятся. :cherep:

sasa197419 · Сообщение **sasa197419** » 02 апр 2019, 16:49

oioi писал(а):
sasa197419 писал(а):Так дизельные прадики тоже не попадут под экологию.

Смотря как туго гайки будут тянуть. Вдруг, только до уровня евро-4.
Хотя, судя по копоти каждого второго лохматого дизеля, там уже давно евро-минус-50.
Почему второго? Потому что первые на газ не жмут почти. Не палятся.

Себя любимых они не обидят. Достаточно посмотреть в налоговой кто относиться к льготникам. До сих пор смеюсь. Инвалиды. Участники ВОВ. Ченушники. А теперь надо задуматься кто у нас у власти. Если они себя в один ранг приписывают.

REMY111 · Сообщение **REMY111** » 02 апр 2019, 16:59

Бвает Камаз 3 летний дымит хуже 10 летнего Камаза. С этого бы начали работу. Контроль ТС на дорогах по дымности. :bita: