Автомобили с бесключевым доступом защищены от угона так же плохо, как и их «классические» собратья. К такому выводу пришли эксперты британского издания What Car и составили рейтинг самых незащищенных транспортных средств.
В настоящее время многие новые транспортные средства снабжают электронными замками, которые должны повысить не только комфорт при использовании, но и безопасность. На деле же взломщики научились отслеживать некоторые из них, без труда открывая дверные запоры и заводя двигатель.
Чип, вшитый в ключ, постоянно выдает код или серию кодов, которые улавливают антенны в автомобиле, как только ключ к ним приближается. Автовладельцы, приходя домой, оставляют ключи от машины недалеко от двери – на тумбочке в прихожей, в сумке или в кармане куртки, висящей на вешалке. При помощи специального устройства, злоумышленники усиливают сигнал от штатного брелока. Машина думает, что владелец рядом и автоматически разблокирует двери. При повторном сигнале угонщик нажимает кнопку «Старт», заводит мотор и уезжает.
Хуже всех с защитой от угона обстоит дело у DS 3 Crossback, который удалось взломать всего лишь за 10 секунд с помощью код-граббера, подбирающего коды запуска от оригинального ключа. Точно такое же время понадобилось, чтобы угнать Audi TT RS, но только при условии, что его система бесключевого доступа будет активна хотя бы в течение небольшого времени. В противном случае «возиться» придется подольше, поскольку штатная система безопасности с датчиком движения деактивирует ключ, чтобы он не передавал никаких сигналов.
Порядка 30 секунд необходимо, чтобы угнать Land Rover Discovery 2018 модельного года. Более свежие модели защищены системой, которая передает коды доступа по широкому диапазону частотных каналов, чтобы преступники не могли их отследить.
Больше всего времени - около 1 минуты - потратили угонщики на похищение BMW X3 и Ford Fiesta. 40 секунд было потрачено на вскрытие автомобиля и еще 20, чтобы запустить двигатель и уехать.
Их Прадики в топчике. С зонтиками и повторителями.
