Росстандарт уже утвердил соответствующий ГОСТ, а МВД и Минтранс создадут электронный реестр, где за постановку на учёт нужно будет платить госпошлину.
При этом возникает серьёзная проблема: если при постановке на учёт нужно будет указывать мощность, то для управления многими моделями понадобятся права как на мопед, так как их двигатели мощнее 250 Вт.
Эксперты считают, что такой подход уничтожит спрос на частные электросамокаты — люди не захотят сдавать экзамены, чтобы покататься на самокате.
