Автомобильное ЭШУ (СИС-А2) — электрошокер для такси
- MrOizo
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 128
- Зарегистрирован: 12 май 2008, 00:00
-
Рейтинг: 728 
-
Репутация: +4 
Автомобильное ЭШУ (СИС-А2) — электрошокер для такси
Собссно кто-нибудь ставил себе такую приблуду?
В Тюмени где-то купить можно?
- Ramil44
- Хитрый Татарин
- Сообщения: 16407
- Зарегистрирован: 08 дек 2010, 00:00
- Награды: 8
-
Я езжу на: Hyundai Solaris
-
Рейтинг: 142 771 
-
Репутация: +165 
- Boriss72
- АвтоЭксперт

- Сообщения: 1164
- Зарегистрирован: 29 дек 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 3 214 
-
Репутация: +8 
УСТРОЙСТВО ЗАЩИТНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ 'СИС А2'
ПАСПОРТ 14797663.001 ПС (пр-во РБ, Республика Беларусь)
1. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Устройство защитное автомобильное 'СИС А2" является средством индивидуальной зашиты водителя и предназначено для электро-воздействия на противника со стороны оборудованных сидений автомобиля.
2. ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
При покупке 'СИС А2' проверьте комплектность устройства согласно настоящего паспорта, убедитесь в отсутствии механических повреждений оборудования. Перед включением устройства в автомобильную сеть внимательно ознакомьтесь с настоящим паспортом. Предприятие-изготовитель оставляет за собой право проводить изменения схемы и конструкции устройства, не ухудшающие эксплуатационные и технические характеристики.
3. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
3.1. Основные технические характеристики устройства приведены при атмосферном давлении от 84 до 106 кПа. относительной влажности до 90% при температуре 25°С, температуре окружающего воздуха от -20 до -35°С
3.2. Напряжение питания постоянного тока,В,.......................................10-15
3.3. Максимальная потребляемая мощность,Вт, не более.................................30
3.4. Частота повторения разрядных импульсов,Гц......................................15-30
3.5. Напряжение пробоя. В.................100000
3.6. Режим работы без нагрузки (холостой)....................кратковременный
3.7. Максимальная продолжительность включений в холостом режиме, сек,.........................4
3.8. Общая масса комплекта. Кг. не более........2
4. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
В комплект поставки устройства входят:
- подчехольный коврик на переднее сиденье
- подчехольный коврик на заднее сидение ....
- пульт управления.......................
- преобразователь напряжения..........
- паспорт ...........................
- упаковка ...........................
5. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
5.1. 'СИС А2' состоит из пульта управления, устройства воздействия (подчехольные коврики), снабженного преобразователем напряжения.
5.2. Коврики снабжены специальными отсеками для размещения и подключения преобразователя.
5.3. Преобразователь напряжения собран в неразъемном корпусе, снабженном контактными проводниками (0,2 м) для подключения к устройству воздействия и проводами (0,3 м) для подключения к пульту управления.
5.4. Пульт управления снабжен проводами для подключения к источнику питания 10-15 В (длиной 1 м), проводом с кнопкой 'ПУСК' (1 м) и проводами для подключения 2* преобразователей (по 2.4 м).
6. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
6.1. Эксплуатация устройства должна осуществляться в соответствии с требованиями, изложенными в разделах 3 и 7 настоящего паспорта.
6.2. Кнопка 'ПУСК' и изоляция соединительных проводов должны быть без механических повреждений.
7. ПОРЯДОК РАБОТЫ
7.1. Укрепите коврик на переднем сидении с помощью оттяжек, при этом преобразователь должен находиться под сидением (как можно дальше от металлических деталей сидения !).
7.2. Укрепите коврик на заднем сидении с помощью оттяжек, при этом преобразователь располагается на торцевой поверхности подушки сидения. ВНИМАНИЕ ! Не допускайте сближения контактных проводов преобразователей с проводами для подключения к пульту управления!
7.3. Установите пульт управления под приборной панелью автомобиля. Для крепления пульта управления используйте специальные отверстия в крышке.
7.4. Смонтируйте кнопку 'ПУСК' к внутреннему коврику машины вблизи левой ноги водителя на вертикальной стенке автомобиля. Для предотвращения и маскировки кнопки 'ПУСК' ее желательно покрыть сверху декоративным ковриком.
7.5. Осуществите проводку соединительных проводов под ковриком автомобиля от пульта управления к сидениям.
Подсоедините соответствующие штекера преобразователей к пульту управления.
Подсоедините пульт управления к 'бортовой' сети автомобиля, соблюдая полярность подключения (см. Рис. 1, Рис. 2).
7.6. Проверьте работоспособность оборудования.
Для этого включите на пульте управления оба преобразователя и нажмите ногой на кнопку 'ПУСК'. Вы услышите характерный треск от работы разрядников. ВНИМАНИЕ ! Включение устройства в холостом режиме для проверки работоспособности не должно превышать 4 сек!
Преобразователи напряжения собраны в неразборных корпусах, поэтому ремонт устройства осуществляется только предприятием-изготовителем.
8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
8.1. Изготовитель гарантирует соответствие устройства требованиям технической условий ТУ РБ 14797663.001-94 при соблюдении условий эксплуатации, транспортировки и хранения.
9.2. При неисправности устройства по вине изготовителя предприятие осуществляет гарантийный ремонт в течении I года с момента реализации.
ПАСПОРТ 14797663.001 ПС (пр-во РБ, Республика Беларусь)
1. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Устройство защитное автомобильное 'СИС А2" является средством индивидуальной зашиты водителя и предназначено для электро-воздействия на противника со стороны оборудованных сидений автомобиля.
2. ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
При покупке 'СИС А2' проверьте комплектность устройства согласно настоящего паспорта, убедитесь в отсутствии механических повреждений оборудования. Перед включением устройства в автомобильную сеть внимательно ознакомьтесь с настоящим паспортом. Предприятие-изготовитель оставляет за собой право проводить изменения схемы и конструкции устройства, не ухудшающие эксплуатационные и технические характеристики.
3. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
3.1. Основные технические характеристики устройства приведены при атмосферном давлении от 84 до 106 кПа. относительной влажности до 90% при температуре 25°С, температуре окружающего воздуха от -20 до -35°С
3.2. Напряжение питания постоянного тока,В,.......................................10-15
3.3. Максимальная потребляемая мощность,Вт, не более.................................30
3.4. Частота повторения разрядных импульсов,Гц......................................15-30
3.5. Напряжение пробоя. В.................100000
3.6. Режим работы без нагрузки (холостой)....................кратковременный
3.7. Максимальная продолжительность включений в холостом режиме, сек,.........................4
3.8. Общая масса комплекта. Кг. не более........2
4. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
В комплект поставки устройства входят:
- подчехольный коврик на переднее сиденье
- подчехольный коврик на заднее сидение ....
- пульт управления.......................
- преобразователь напряжения..........
- паспорт ...........................
- упаковка ...........................
5. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
5.1. 'СИС А2' состоит из пульта управления, устройства воздействия (подчехольные коврики), снабженного преобразователем напряжения.
5.2. Коврики снабжены специальными отсеками для размещения и подключения преобразователя.
5.3. Преобразователь напряжения собран в неразъемном корпусе, снабженном контактными проводниками (0,2 м) для подключения к устройству воздействия и проводами (0,3 м) для подключения к пульту управления.
5.4. Пульт управления снабжен проводами для подключения к источнику питания 10-15 В (длиной 1 м), проводом с кнопкой 'ПУСК' (1 м) и проводами для подключения 2* преобразователей (по 2.4 м).
6. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
6.1. Эксплуатация устройства должна осуществляться в соответствии с требованиями, изложенными в разделах 3 и 7 настоящего паспорта.
6.2. Кнопка 'ПУСК' и изоляция соединительных проводов должны быть без механических повреждений.
7. ПОРЯДОК РАБОТЫ
7.1. Укрепите коврик на переднем сидении с помощью оттяжек, при этом преобразователь должен находиться под сидением (как можно дальше от металлических деталей сидения !).
7.2. Укрепите коврик на заднем сидении с помощью оттяжек, при этом преобразователь располагается на торцевой поверхности подушки сидения. ВНИМАНИЕ ! Не допускайте сближения контактных проводов преобразователей с проводами для подключения к пульту управления!
7.3. Установите пульт управления под приборной панелью автомобиля. Для крепления пульта управления используйте специальные отверстия в крышке.
7.4. Смонтируйте кнопку 'ПУСК' к внутреннему коврику машины вблизи левой ноги водителя на вертикальной стенке автомобиля. Для предотвращения и маскировки кнопки 'ПУСК' ее желательно покрыть сверху декоративным ковриком.
7.5. Осуществите проводку соединительных проводов под ковриком автомобиля от пульта управления к сидениям.
Подсоедините соответствующие штекера преобразователей к пульту управления.
Подсоедините пульт управления к 'бортовой' сети автомобиля, соблюдая полярность подключения (см. Рис. 1, Рис. 2).
7.6. Проверьте работоспособность оборудования.
Для этого включите на пульте управления оба преобразователя и нажмите ногой на кнопку 'ПУСК'. Вы услышите характерный треск от работы разрядников. ВНИМАНИЕ ! Включение устройства в холостом режиме для проверки работоспособности не должно превышать 4 сек!
Преобразователи напряжения собраны в неразборных корпусах, поэтому ремонт устройства осуществляется только предприятием-изготовителем.
8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
8.1. Изготовитель гарантирует соответствие устройства требованиям технической условий ТУ РБ 14797663.001-94 при соблюдении условий эксплуатации, транспортировки и хранения.
9.2. При неисправности устройства по вине изготовителя предприятие осуществляет гарантийный ремонт в течении I года с момента реализации.
"You can get much further with a kind word and a gun than you can with a kind word alone."
- DiCar
- АвтоСпец

- Сообщения: 787
- Зарегистрирован: 13 июл 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 2 493 
-
Репутация: 0 
NNV писал(а):Причинение вреда здоровью карается по закону. Установка доп. оборудования для этих целей - осознанная подготовка.
Никто никому вред здоровью причинять не собирается, только в качестве обороны в случае нападения. Подготовка к обороне.) То что я выхожу на смену и беру с собой нож, биту или травмат - тоже по вашему осознанная подготовка к причинению вреда здоровью и меня надо карать по закону?.
- Игорь_Маклауд
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 240
- Зарегистрирован: 28 дек 2011, 00:00

-
Рейтинг: 240 
-
Репутация: 0 
- Kombo
- Автолюбитель со стажем

- Сообщения: 237
- Зарегистрирован: 06 фев 2012, 00:00
-
Рейтинг: 390 
-
Репутация: +1 
если у него кардиостимулятор или какая-то редкая аллергия на электричество, в результате ваших действий образуется труп. либо это устройство заранее бесполезное и не работоспособное, только чтоб втюхать. в авто нет столько энергии чтоб реально оказать воздействие на человека, скорее как глупый розыгрыш будет, как укол булавкой в ж. , а не самооборона.
- каляныч
- АвтоСпец

- Сообщения: 793
- Зарегистрирован: 06 дек 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 3 362 
-
Репутация: +14 
стоит 6000 белорусских рублей, а отзывов по нему я не нашёл...
написано:
Воздействие — болевые судороги, спазм мышц;
Средняя мощность воздействия — 3,0 Дж/сек;
Напряжение в импульсе — 100 кВ;
Толщина пробиваемой одежды — 15–20 мм;
Тип источника питания — аккумулятор автомобиля 12В
написано:
Воздействие — болевые судороги, спазм мышц;
Средняя мощность воздействия — 3,0 Дж/сек;
Напряжение в импульсе — 100 кВ;
Толщина пробиваемой одежды — 15–20 мм;
Тип источника питания — аккумулятор автомобиля 12В
быстро едешь - тихо понесут
Kombo писал(а):...если у него кардиостимулятор или какая-то редкая аллергия на электричество, в результате ваших действий образуется труп...
Аллергия на электричество да такая что если шандарахнет и сразу труп - и ентот злыдень дожил до зрелого возраста (думаю, ребенок не будет бомбить такси) да в нашей действительности где всё на электричестве и везде статика стреляет - из разряда ну ооочень редких вещей. А с кардиостимулятором чтобы на таксистов наезжать тоже скорее всего не будут прекрасно понимая, что дядьки в такси работают далеко не хлюпики и средний удар в грудь - почти 100% смерть, не надо и током долбить. Хотя если пассажир адекват со стимулятором словит заряд в 100000 В при случайном нажатии водителем на кнопочку - труп точно из него получится.
Kombo писал(а):... в авто нет столько энергии чтоб реально оказать воздействие на человека, скорее как глупый розыгрыш будет, как укол булавкой в ж. , а не самооборона.
Зачем шокер заряжать от аккума или от генератора? А дома из розетки блок питания разрядника как у простых носимых шокеров, разве зарядить нельзя? Пришел утром в машину и подцепил в разъёмчик. Все дела. Я лично видел машину оборудованную подобной приблудой, переделанной из двух шокеров, продающихся в свободной продаже. Только машину использовали для других целей.
Проживай каждый день как последний, потому что однажды это так и будет...
Захочешь - найдешь время, не захочешь - найдешь причину...
Мой сот. +79829293 два 18
Захочешь - найдешь время, не захочешь - найдешь причину...
Мой сот. +79829293 два 18
Автомобильное ЭШУ (СИС-А2) — электрошокер для такси
Перегородки и АВТОэлектроШОКеры - для авто такси. Впервые в нашей стране от «АвтоАмиго» Минс
… Нападение на водителей такси с целью грабежа не редкость, к сожалению, в последние годы участились случаи нанесение травм, ножевых ранении и убийств… (Последнее убийство водителя TAXI, сентябрь 2016г.)
Мы «АвтоАмиго» (Минск) - единственные в нашей стране, кто стал оказывать услугу с 2015 года, по установке: Индивидуальные защитные экраны (перегородки) для такси от нападения сзади (Разработка «АвтоАмиго»). Установив наш защитный экран вы (или ваш водитель) будет защищен на 100%, вышеописанных случаев. Так же производим установку автомобильного электрпоШОКоового оборудования на все пассажирские сиденья, средняя мощность воздействия 3,0 Дж/сек, напряжение 100 Кв.
Подробней читайте на сайте: АвтоАмигоМинск.ком в соответствующих разделах.
Отправка по почте РБ, РФ, Украина, Молдавия, Казахстан – в любую страну СНГ и мира!
ТУТ не отвечаем!
Писать только на П/Я, который указан на нашем сайте.
www.AutoAmigoMinsk.com
За безопасность необходимо платить, а за ее отсутствие расплачиваться.
/Уинстон Черчилль/
… Нападение на водителей такси с целью грабежа не редкость, к сожалению, в последние годы участились случаи нанесение травм, ножевых ранении и убийств… (Последнее убийство водителя TAXI, сентябрь 2016г.)
Мы «АвтоАмиго» (Минск) - единственные в нашей стране, кто стал оказывать услугу с 2015 года, по установке: Индивидуальные защитные экраны (перегородки) для такси от нападения сзади (Разработка «АвтоАмиго»). Установив наш защитный экран вы (или ваш водитель) будет защищен на 100%, вышеописанных случаев. Так же производим установку автомобильного электрпоШОКоового оборудования на все пассажирские сиденья, средняя мощность воздействия 3,0 Дж/сек, напряжение 100 Кв.
Подробней читайте на сайте: АвтоАмигоМинск.ком в соответствующих разделах.
Отправка по почте РБ, РФ, Украина, Молдавия, Казахстан – в любую страну СНГ и мира!
ТУТ не отвечаем!
Писать только на П/Я, который указан на нашем сайте.
www.AutoAmigoMinsk.com
За безопасность необходимо платить, а за ее отсутствие расплачиваться.
/Уинстон Черчилль/
- DELETED
- .
- Сообщения: 13313
- Зарегистрирован: 29 июн 2016, 14:14
- Награды: 1
-
(до этого Лада (ВАЗ) 2113)
-
Рейтинг: 110 371 
-
Репутация: 0 
Автомобильное ЭШУ (СИС-А2) — электрошокер для такси
ну и тема!- Что значит сделай потише Бутырку? В своей машине что ли едешь? Лови разряд в зад, с/ка!
- Хватит указывать, как мне ехать! Я лучше знаю, ну и что, что петлёй по всему городу, жрать тоже надо на что-то! Не доволен? Лови разряд в зад, с/ка!
- Пёрнул что ле? Лови разряд в зад, с/ка!
- 5000р??? Серьёзно? А мельче нет? Чё, зайцем захотел? Лови разряд в зад, с/ка!
- зачем пристегнулся? Не доверяешь мне что ле? Лови разряд в зад, с/ка!
- Пешеход
- АвтоЗнаток

- Сообщения: 271
- Зарегистрирован: 14 июн 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Рейтинг: 2 171 
-
Репутация: +6 
Автомобильное ЭШУ (СИС-А2) — электрошокер для такси
Kombo писал(а):Kombo,в авто нет столько энергии чтоб реально оказать воздействие на человека
Че, серьнзно нет?
В 60 амперном аккуме запасено примерно 2.5 миллиона Джоулей эннергии, а это устройство выдает импульсом всего 3... Нескольких сотен Дж достаточно, чтобы остановить сердце. За 30 секунд электрический стул потребляет примерно 400 тыс. Дж.
Не пишите о том, в чем совсем не разбираетесь.






