Работа в такси - обсуждение, плюсы и минусы, опыт

Сообщение **Majesti©** » 20 авг 2010, 12:11

Gambit, Timati, да о чём вы говорите, какой поднять??? Даже когда морозы в эту зиму "трещали" стоимость всё равно оставалась неизменной, а ведь в холода попробуй машину заведи, да ещё весь день не выключай. Так что заработки в такие морозы сводятся к нулю. Тоже самое могу сказать и про утренние часы и про часы пик, ну и про другие "катастрофические явления".
Вот все говорят: "дак, подняли бы стоимость проезда", а сами для этого ничего не делают. Вот лично, что касается меня, я никогда в такие вот "явления" не выхожу-глупо за даром работать и другим тоже не советую, НЕЧЕГО ИЗ СЕБЯ ГЕРОЯ ДЕЛАТЬ (всё равно никто не оценит), а вот если бы все, или хотя бы большинство поддержало эту идею, то фирмам ничего бы не осталось делать как, либо поднимать в "такие явления" стоимость проезда (чтобы таксисту тоже выгодно было), либо клиентов терять (так как машин бы на линии практически не будет). НЕ СДЕЛАЕМ МЫ - НЕ СДЕЛАЕТ НИ КТО.
А что касается фирм, то они, в большинстве своём, просто чихали на водителей, главное прибыль, а она у них не маленькая и надо заставить их вспомнить кто им эту прибыль приносит.

Steilmann · Сообщение **Steilmann** » 03 сен 2010, 17:52

viper31 писал(а):Steilmann, это ты где работаешь?

Максим

DImoNNN · Сообщение **DImoNNN** » 04 сен 2010, 03:21

Я работаю в нон-стопе, заявок конечно море, но вот недавно провел небольшую арифметику- занятную так сказать.Тариф у меня подработчик(т.е 26 р с заказа) вот я выехал на линию и положил на баланс 100 р, заправился на 200 р.Беру первый заказ от червяка до лондона-110 р второй от дзержинского до одесской 130 р, третий мельникайте до обороны-130 р.И это все по пробкам(т.к днем) и того получается что за 2 часа работы заработал 370 р отсюда вычитаем 78(за заказы) и собственно говоря рублей 150(бензин) и сухой остаток=150.Это без учета того что надо уже заправляться снова и на баланс положить-вот такая арифметика.
Только не надо говорить что я лузер по правде сказать далеко не всегда так бывает вчера за те же 2 часа 700 р чистыми заработал(заказ хороший попался).Я все это к тому веду что фирмы-такси все делают для клиента но ведь и о водителях надо подумать иногда.
В связи с этим вопрос к Нон-стоп неужели в часы пик(когда пробок не избежать в принципе если ты не на вертолете таксуешь) не повысить(хотя бы чуть чуть стоимость маршрута)?
И вот еще мысли в слух не секрет что самые известные фирмы у нас-это Нон-стоп(он же Олимп)Максим Везит и может я еще что то забыл.Но в городе постоянно вижу машины(в основном отечественного производства) с шашками и совершенно непонятными номерами на них(типа 51-75-75,46-40-46,итд)просто интересно большой ли у них объем работы?

bolt · Сообщение **bolt** » 04 сен 2010, 08:54

DImoNNN, Чтобы в минус не выходить надо открывать всю информазию о заказе. Я в Максиме тружусь и днем в центр вообще не суюсь. Либо микраши-червяк-московский, ну может быть ещё оборона по объездной. или путо минималки по району. пробег до 4 км и все нормально. например с М.Видио на широтной до монтажников и т. п. на заказ трачу 15 минут. таких заказов можно 4-5 в час делать. Считай

DiCar · Сообщение **DiCar** » 04 сен 2010, 19:10

Подскажите машина Мазда Аксела (3-ка с правым рулем в максимале) 2004 год в отл. состоянии, возъмут в НОН-СТОП или нет? Вобще слышал что с кузовом хэтчбэк туда ничего не берут, ни Форд Фокус, ни Субару Импреза, ни Астру Опель - а седаны возьмут..
Чем вызвано такое пренебрежительное отношение к хэтчбэкам - более вместительным и удобным автомобилям, отличающимися лишь формой кузова причем зачастую в лучшую сторону? Хонда Цивик 4Д - получается возьмут, а 5Д - не возьмут?...
Уже с машинами видимо перебор?
Это верная информация что не берут хэтчбэки вобще - Ктото знает?

Uni · Сообщение **Uni** » 04 сен 2010, 20:08

DiCar, тебе кто такое сказал??
Чем хэч не машина?? У меня фокус хэч.. предлагали в нон стопе работать..
Знакомые на фокусе хэче работал.. на пыже 308..
в общем не придумывай :cherep:

madssme · Сообщение **madssme** » 04 сен 2010, 21:13

DiCar писал(а):Подскажите машина Мазда Аксела (3-ка с правым рулем в максимале) 2004 год в отл. состоянии, возъмут в НОН-СТОП или нет? Вобще слышал что с кузовом хэтчбэк туда ничего не берут, ни Форд Фокус, ни Субару Импреза, ни Астру Опель - а седаны возьмут..
Чем вызвано такое пренебрежительное отношение к хэтчбэкам - более вместительным и удобным автомобилям, отличающимися лишь формой кузова причем зачастую в лучшую сторону? Хонда Цивик 4Д - получается возьмут, а 5Д - не возьмут?...
Уже с машинами видимо перебор?
Это верная информация что не берут хэтчбэки вобще - Ктото знает?

Логику руководства нон-стопа не знаю, но предполагаю, что все зависит от вместительности багажника. Опель Астру и Мазду 3 хэтчбэки не берут. Фокус возьмут.

DiCar · Сообщение **DiCar** » 04 сен 2010, 21:52

У мазды 3 багажник что у седана что у хэтчбэка одинаковый, у хэтчбэка даже больше если учитывать то что можно полку убрать.., так что дело не в багажнике тут...
Uni сказал человек который пытался туда устроиться и говорит не взяли

DESTRUCTive · Сообщение **DESTRUCTive** » 04 сен 2010, 21:53

DImoNNN писал(а):Я работаю в нон-стопе, заявок конечно море, но вот недавно провел небольшую арифметику- занятную так сказать.

тариф "подработчик" - крайне невыгодная штука. самый, на мой взгляд, удобный тариф (дла тех, кто не живет работой в такси, для них - ИП) - это 15-процентный. т.е. 15% с заказа, т.к. средняя стоимость нонстоповского заказа - 140 руб. 140*0,15 = 21 р.

правда, в этом случае надо отдать залог за шашку 1500р. и ездить с ней во время работы. но, поверь, оно того стоит - и гайцы перестают на твою машину внимание обращать, и с руки больше заказов сделаешь. а уж когда тебе в городе за день 5 раз уступят дорогу другие нонстоповцы, тогда поймешь, что вся сила в ней, в шашке

p.s. тоже веду постоянный мониторинг доходов-расходов. так вот, из заработанной 1000 р. на оплату заказов и бензин уходит 300-350 р. в день (с 9 до 17) накатываю стабильно 1300-1500 "грязными", т.е. 1000-1200 "чистыми". при этом специально нонстоповские заказы не выбираю, от олимповских ближайших тоже не отказываюсь (в целом, где-то 50 на 50 выходит). вчера поставил личный рекорд: с 9:30 до 22:30 - 2700 "грязью"

хотя это, конечно, уже рискованно, просто деньги были ну очень нужны :cherep:

p.p.s. с улыбкой вспоминаю прежниие "дикие" времена, еще 3 года назад, будучи студентом, зимой по пятницам делал 1500 р. за вечер

и это на "Волге", без всяких фирм, просто стоя на остановке! :yes:

на всю неделю на бенз хватало и на пиццу в универе

DImoNNN · Сообщение **DImoNNN** » 04 сен 2010, 23:51

Вот и я так же года два назад на 13-шке с руки 1500-2000 за ночь сшибал(за субботу)а щас с руки уж тяжко работать.

DESTRUCTive · Сообщение **DESTRUCTive** » 05 сен 2010, 00:45

DImoNNN, у работы "с руки" свои недостатки. мне все-таки в "нон-стопе" гораздо больше нравится.

Optik · Сообщение **Optik** » 05 сен 2010, 10:50

В НОН-СТОП на нексии возьмут или нет? Кто знает?

bolt · Сообщение **bolt** » 05 сен 2010, 10:57

Optik, Скорее нет чем да

Добавлено спустя 49 секунд:

И стаж минимум 3 года должен быть.

вазик · Сообщение **вазик** » 05 сен 2010, 15:57

А в чем ещё разница между нон и максом? Как заявки брать одинаково через телефон? Свободный график? Можно 1 заказ в неделю делать, работать по 1 часу в день? В максе знаю как, а как в нон?
А как в проге заявки смотреть без риска получить горячий заказ от диспетчера?

AxelF · Сообщение **AxelF** » 05 сен 2010, 16:11

вазик, в нонстопе вроде как абонентскую плату 6 руб в месяц надо платить за свободный график

klevcov · Сообщение **klevcov** » 05 сен 2010, 16:14

вазик, В нос-стопе минималка на 20 р выше,програмка там не тупит и диспетчера адекватные(не все конечно,но по большей части)

иван_72 · Сообщение **иван_72** » 05 сен 2010, 21:47

выгодные тарифы?
5 рублей с заказа, вот это выгодно.
в среднем в день на заказы уходит порядка 150 р. т.к. временно не работаю на основной работе в такси провожу почти все свободное от сна время. порядка 1500-2000 каждый день, если не ленится.
а когда подрабатывал 14% около 1000 чистыми получалось за 6 часов.
по поводу поднятия цен, да неплохо было бы, цены то на все растут.
РУКОВОДИТЕЛИ обратите внимание ПОРА ПОДНИМАТЬ РАСЦЕНКИ.

вазик · Сообщение **вазик** » 06 сен 2010, 00:24

иван_72, 5р с заказа это где и как так?
А вот почему одинаковый процент на заказе который сам выбираешь и который навязали? По логике не должен же я платить за заказ, который я сам не выбирал, Ну или хотя бы вилку сделали

bolt · Сообщение **bolt** » 06 сен 2010, 08:46

вазик, В НОН-СТОПе есть возможность выпукать смены. знакомый работает, рассказывал. Там что то типа с 3 до 8 вечера смена стоит 70 рублей и не важно сколько ты заказов сделаешь один или одиннадцать. Только при этом тебе люстру возить надо.

иван_72 · Сообщение **иван_72** » 06 сен 2010, 08:48

вазик писал(а):иван_72, 5р с заказа это где и как так?

работаю в везите, там какой то замороченый тариф, в конечном итоге 5 р. с заказа

помоему недельная норма называется

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

bolt писал(а):вазик, В НОН-СТОПе есть возможность выпукать смены. знакомый работает, рассказывал. Там что то типа с 3 до 8 вечера смена стоит 70 рублей и не важно сколько ты заказов сделаешь один или одиннадцать. Только при этом тебе люстру возить надо.

в везите ничего возить не надо и тоже можно смены покупать, когда подрабатывал так и делал

Gambit · Сообщение **Gambit** » 06 сен 2010, 08:57

Steilmann писал(а):кто подскажет как проехать вот по такой заявке, НО не более пяти км

а это так, для сравнения

Фигня. на выходных был заказ (как раз, когда мы с тобой пересеклись на 50 лет :cherep:

пассажиры были малость в шоке от твоего приветствия)

Газовиков 55 - Широтная 73 - 250 р. Но! Приписка (машина с тонировкой)

Тут же. Хендай центр на Алебашевской - АвтоГрад. 150 р. ну и где справедливость ?!? :oops:

_Roma_ · Сообщение **_Roma_** » 06 сен 2010, 09:23

Serega923, ну, в "часы пик" много не навозишь, больше в пробках простоишь и бензина сожжешь, если, конечно, не за город ехать. А по поводу общего сбора, конечно, я понимаю, что, в принципе, это не реально, но надо же с чего то начинать, и в первую очередь с себя.

Gambit, морду бить не надо, и как было правильно замечено-это наказуемо, но и оставаться безучастным тоже не правильно, да и глупо.
А по поводу минималок за 80, так я выше уже писал, что никогда на такие заказы в "часы пик" не езжу, но и не пренебрегаю ими когда дорога свободна, на минималках очень даже не плохо заработать можно, чтем более, что как правило пассажиры 100 без здачи дают.

M_A_N · Сообщение **M_A_N** » 06 сен 2010, 11:04

пришла осень, появилось много свободного времени - я опять устроился в "максим" и сразу заметил изменения после обновления программы, теперь нельзя просматривать заявки в статусе "не работаю" и "вр. неработаю", я так понимаю это сделано чтобы водители не выбирали заявки и можно было легче впарить горящую заявку...заказов кстати почти в любое время очень много (относительно весны), а цена та же... :down:

Alex66 · Сообщение **Alex66** » 06 сен 2010, 11:30

Господа, отпишитесь в каких такси открыта информация о заказах (стоимоть и конечная точка) а так же о размере минималки с километражем и стоимость километра проезда.
Олимп и Нон-Стоп - информация закрыта, кроме ИП и "участников акций"
Олимп - минималка 80 р/3 км, последующие 10 р/км.
Нон-стоп - минималка 100 р./3 км, последующие 10 р/км.
Думаю эта информация будет полезна для тех кто работае и кто думает куда устроиться.

M_A_N · Сообщение **M_A_N** » 06 сен 2010, 11:34

"Максим" (в статусе "свободен")

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

минималка 4 км. 80 руб. + 10 руб. 1 км.

Slava7252 · Сообщение **Slava7252** » 06 сен 2010, 11:47

M_A_N, не понял не понял ... минималка 4км 80р .. +10р км ? это точно ?

M_A_N · Сообщение **M_A_N** » 06 сен 2010, 11:53

Slava7252, минималка 80 р/4 км, последующие 10 р/км - если ничего за лето не изменилось то так стопудофф :yes:

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

комиссия 15% (если с рекламой то 10-14%)

_Roma_ · Сообщение **_Roma_** » 06 сен 2010, 12:00

Slava7252, до 4 км. - 80 р.
Не знаю, конечно, но в Максиме хорошо лишь тем, что видешь куда едишь и за сколько. Для тех кто подрабатывает - не плохой вариант. Что касается меня, для меня это очень приемлемо, так как это не основное место работы, а отвезти одного человка в другой конец города, и если тебе по-пути - это не плохо. Не отрываясь от основной работы, я за день в среднем 1000 "поднимаю" ("грязными" конечно, но я их за такие не считаю, ведь я бы всё равно по этому маршруту поехал)

вазик · Сообщение **вазик** » 06 сен 2010, 12:51

_Roma_, Ну по пути не всегда получается. Подключился в микрошах хотел попутчика на оборону взять, звонок - возьмите до словцова... Ну вот и как с этим бороться?

_Roma_ · Сообщение **_Roma_** » 06 сен 2010, 13:03

вазик, я по началу тоже на звонки отвечал, но там такую "лажу" порой навязывают, поэтому сейчас просто игнорирую, и всё... Не бери трубку, а жди подходящего тебе заказа.
Помню летом, когда дожди сильные лили, меня оператор сильно умоляла забрать трёх девушек от Гудвина да Олимпийской за 80 р. !!!!!!!!!!!!!!!!!! Я ей говорю: " вы что, там с ума посходили, пробки сумашедшие и расстояние не маленькое, почему так мало???...", а она : "программа так посчитала"???????? Короче, не повёз, хотя могло бы всё не плохо кончиться :smeh:

Alex66 · Сообщение **Alex66** » 06 сен 2010, 13:16

вазик писал(а):_Roma_, Ну по пути не всегда получается. Подключился в микрошах хотел попутчика на оборону взять, звонок - возьмите до словцова... Ну вот и как с этим бороться?

А НИКАК не бороться! Тебе НАДО на Оборону, вот так и надо сказать. Или на оборону или никуда!